Verstappen: "Lange rechte stukken in Abu Dhabi niet in ons voordeel"
- Gepubliceerd op 18 nov 2018 12:16
-
- Door: Bjorn Smit
De Formule 1 heeft nog slechts één race op het programma staan. In Abu Dhabi wil Max Verstappen nog een keer laten zien wat hij in huis heeft, al verwacht hij dat de lange rechte stukken op het Yas Marina-circuit niet gunstig zijn voor zijn Red Bull.
Verstappen heeft een reeks knappe resultaten neergezet in de slotfase van het seizoen. Sinds de zomerstop won Verstappen een race, stond hij vijf keer op de tweede of derde positie en werd hij twee keer vijfde. De derde positie in het kampioenschap is maar 17 punten weg, terwijl Valtteri Bottas op de vierde positie maar drie punten voorsprong heeft op Verstappen.
In Abu Dhabi heeft Verstappen dus nog kansen om te stijgen in het kampioenschap, maar de lange rechte stukken op het Yas Marina Circuit spreken niet in het voordeel van Red Bull en de Nederlander. "Behalve dat het de laatste race van het seizoen is, is Abu Dhabi altijd een speciale race door de atmosfeer. Er is veel en luidruchtig publiek en het racen bij zonsondergang geeft het een speciaal gevoel. Na een aantal drukke races kijkt iedereen volgens mij uit naar Abu Dhabi. Het weer is er goed en een meer relaxed gevoel zorgt ervoor dat iedereen lacht."
"Het circuit zelf is leuk om over te rijden en door het passeren van boten heb je een beetje hetzelfde gevoel als in Monaco, maar het is er niet zo smal", vervolgt Verstappen. "Er zijn wat lange rechte stukken die niet in ons voordeel spreken, maar we willen dat goedmaken in de bochtige delen. Na de race kan het team genieten van hun welverdiende rust. Er wordt al snel weer getest, maar ik ben van plan om maandag in ieder geval wat zon mee te pakken. Voor we het weten zijn de wintertests weer en bereiden we ons voor op 2019, wat erg opwindend is."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Kevin Magnussen, badboy21 dec 2024 13:42
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Marko verbindt voorwaarde aan succes Hamilton bij Ferrari21 dec 2024 14:43
23
Reacties (37)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.755
De kwalificatie zal wel weer een lastig verhaal worden door die lange rechte stukken, maar in de race kan de bandenfluisteraar weer volle gas aan de bak. ;)
Edward M
Posts: 1.054
Als merc niet met de speciale velgen kan rijden word het moeilijk voor ze ,Hamelton krijgt een nieuwe motor en zal achteraan starten kan alleen maar een leuke wedstrijd worden hoe heter hoe beter voor de RB .
schwantz34
Posts: 38.755
De temperaturen liggen daar komend weekend rond de 30 graden, dus de bandenslijtage zal zeker wel weer een "dingetje" worden.
DBGates
Posts: 3.864
Hamilton krijgt toch maar 5 plaatsten straf las ik ergens??
Als hij pole traint start hij als 6e en krijgen we leuke gevechten
Pietje Bell
Posts: 26.443
Waarom zou Hamilton straf krijgen als hij zijn spec B motor inzet,
die nog maar vijf of zes races gebruikt is?
Snork
Posts: 20.217
Schwantz, de luchttemperatuur is niet zozeer het issue, wel de temperatuur van het asfalt. Door rijden in het donker is asfalt minder warm.
FredEx
Posts: 1.016
ja,..dan goooi je maar een palled redbull in de tank,.....geeft je vleugels zeggen ze altijd
Politik
Posts: 8.896
Ben benieuwd hoe RB hier voor de dag zal gaan komen .
Ok, de rechte stukken zijn inderdaad niet in hun voordeel, maar ik heb steeds meer het idee dat die Renault PU niet zo slecht is als soms beweerd wordt.
Met 70- 80 pk minder ga je echt geen Mercedes of Ferrari bij, zoals nu wel regelmatig gebeurt . Ook een subliem chassis compenseert dat verschil niet.
Tuurlijk!
Posts: 1.569
Wat dan wel? Renault zegt zelf dat ze dat te kort komen? Misschien compenseert de coureur dat wel samen met het chassis en drs.
Arie54
Posts: 4.960
@POLITIK: Dat is mijn idee ook. Maar ja, de meute hier verkettert Renault...
jd2000
Posts: 6.866
Nee, maar waarom is Red Bull het enige team met een Renault motor die redelijk en soms goed presteren?
Stoffelman
Posts: 5.929
@ARIE54
Een klein tekort kan je overwinnen, is het tekort te groot lukt dat niet meer, ook niet bij RBR.
Dat de meute Renault verkettert ,is niet verwonderlijk.
RBR zweept zijn fans goed op met de modder die ze richting Renault gooien.
Let maar op hoelang het duurt ,voor men modder gaat gooien richting Honda, als het ze ook met die motor niet wil lukken.
ROYALERE
Posts: 24.398
De renault is gewoon minder sterk. dat zeggen ze zelf ook. Ze komen gewoon pk te kort. wat is daar zo moeilijk aan?
Politik
Posts: 8.896
@Roy, noem jij dan eens iemand op die beweert dat Renault geen pk tekort komt? Niemand ontkent dat hoor.
Het verschil (70-80 pk)waar hier regelmatig mee geschermd wordt, ja daar heb ik mijn twijfels bij. Daarentegen wordt Honda door diezelfde mensen op 30 pk onder Mercedes en Ferrari geschaald. Daarvan denk ik juist weer dat dat verschil groter is.
Het komt op mij allemaal veel te veel als wishfull thinking over ipv realisme.
jd2000
Posts: 6.866
Wat het meest aan Renault irriteert, is dat ze al jaren beloven, maar nooit leveren.
ROYALERE
Posts: 24.398
´ Daarentegen wordt Honda door diezelfde mensen op 30 pk onder Mercedes en Ferrari geschaald. Daarvan denk ik juist weer dat dat verschil groter is.
Het komt op mij allemaal veel te veel als wishfull thinking over ipv realisme.´
Waar haal je dat vandaan? ja de nieuwe honda blijkt meer pk te hebben dan renault. Is dat vreemd dan? Het werd een keer tijd ook. Honda/RB steken er samen honderden miljoenen in en dat moet de komende 2/3 jaar zich gaan terug betalen. Ik vind het niet vreemd hoor.
Whishfull thinking? Ik denk dat ze zeker volgend jaar nog het 3e team zijn maar ze gaan wel voor de titel. Lijkt me gewoon een goed doel. ik betwijfel ook of dat gebeurt hoor maar honda/RB is zo´n rijke en machtige combinatie dus ik zie daar wel succes uitkomen. Of het genoeg is voor de titel betwijfel ik ook. Ferrari en Mercedes hebben ook geen rommel natuurlijk.
Stoffelman
Posts: 5.929
@JD2000
Het is begrijpelijk dat het je irriteert.
Maar denk je nu echt dat het Renault zelf niet irriteert dat ze niet kunnen leveren aan het eigen team?
Politik
Posts: 8.896
Ik denk ook dat RB volgend jaar iig weer bij de top 3 hoort, daar zullen velen het over eens zijn.
De laatste analyse die ik hier gelezen heb, spreekt over een achterstand van 35 pk van Honda tov Ferrari en Mercedes.
ROYALERE
Posts: 24.398
Precies weten gaan we het niet denk ik. Maar als dat zo is is het nog iets teveel achterstand denk ik. 15/20 zouden ze moeten kunnen opvangen met de wagen. Maar zoals ik al ergens anders schreef: Ze moeten zich niet blind staren op de kwalificatie maar gewoon de beste wagen maken voor in de race. En die hebben ze nu al 5 races. Een beetje pk erbij en het kan wel eens leuk gaan worden. Poles zijn leuk maar op de meeste banen kom je met de snelste race wagen ook al een eind.
Pipo
Posts: 4.742
In kwalifiecatie modus komen ze veel tekort, in race pace veel minder.
Zo moeilijk is het toch niet?
En in de race pace kan RedBull dat verschil inderdaad redelijk goed maken, mits er ook bochtige langzamere sectoren in zitten.
meister
Posts: 3.806
Max heeft wel eens 150pk extra.
PKracing
Posts: 812
Nou spec c helemaal open mode 7 en gaan. Zien waar je eindigd.
geert61
Posts: 1.099
het chassis is erg goed en kan een te kort aan vermogen zeker overwinnen .
maar we hopen op een p1 verwachten een p2 en zijn teleurgesteld met een p3 .
en een 18 punten meer scoren dan kimmi is wel het doel .
bottas voorbij is zeker zo snel is die toch niet
Freek-Willem
Posts: 5.374
Voor 18 punten meer miet kimmi uitvallen en Verstappen 1e of 2e worden.
Zou mooi zijn maar ik geloof niet dat dit gaat gebeuren
BenettonB194
Posts: 1.396
Ik zie het ook niet gebeuren, vrees dat de 7 Ocon puntjes nogal duur kunnen komen te staan voor Max. Al geeft hij er zelf waarschijnlijk minimaal om.
ROYALERE
Posts: 24.398
kwali lijkt me aardig kansloos. Maar in de race is er van alles mogelijk met deze wagen. Ik denk dat ze volgend jaar daar ook op in moeten zetten. Vergeet dat 1 snel rondje gedoe en zet alles in om de beste wagen te maken voor long runs.
MisterT
Posts: 2.103
Ben ik het mee eens, kijk maar naar de laatste race. Max kan ze toch wel inhalen als de auto goed is.
Daisai
Posts: 209
Frankrijk had ook lange rechte stukken.
Fchandoe
Posts: 381
Zelfde verhaal als Brasilie.
RogerZzz
Posts: 9.263
Heeft ons Maxje weer eens wat te zeiken op zijn zogenaamd inferieure motor? Wat een ongemanierde, onuitstaanbare blaag is het toch. Ik hoop dat hij nooit voor Ferrari uitkomt.
Pietje Bell
Posts: 26.443
Prachtig toch dat een ongemanierde, onuitstaanbare blaag beter en sneller rijdt dan Vettel de laatste tijd. Hij wil helemaal niet voor Ferrari rijden, want die hebben de boel niet goed voor elkaar qua strategie. Laat RBR daar nu net beter in zijn en dan volgend jaar de Honda achterin.... Wat zal Ferrari volgend jaar balen en Max genieten dat hij niet voor Ferrari rijdt!
Arie54
Posts: 4.960
@PIETJE BELL: Je laatste zin kun je op twee manieren lezen...
Pietje Bell
Posts: 26.443
Klopt @Arie, heel scherp!
LeoJ
Posts: 16
Zei Max voor Brazilië ook. Ach ja, je van te voren geen echte kans geven, werkt wel voor hem.
sadosalo
Posts: 198
ach die Narcist Hamilton is zo geweldig pfff ik word al moe als ik 1 1/2 uur aan die procession denk. Vanaf pole half of de races de laatste 10 jaar, Bottas de rest afstoppen, iedereen zijn banden slijten, Lewis fluitend naar de finish en daarna Toto, Hamilton is zo geweldig etc. mense dit is zo slecht voor F1 en dood ziek van die Mercedes boring F1 races. Als Max er niet was gaan me ogen nu al dicht, zo F. boring, FIA doe er iets aan en nee niet volgen zoals Toto de enge Wolf wil, nu Pirelli afzeiken die moeten hun banden aanpassen aan Mercedes, de man is a Total Wolf.
Aviflex
Posts: 1.423
Rechte stukken niet,maar bochten wel! . Plus bandenslijtage minder dan concurrentie
Numnum
Posts: 4.863
Dit heb ik eerder gehoord...