Vandoorne maakt zich op voor sentimenteel weekend
- Gepubliceerd op 20 nov 2018 16:39
-
- Door: Niels Langenberg
Stoffel Vandoorne zegt dat de seizoensfinale in Abu Dhabi voor gemengde gevoelens gaat zorgen bij hem. De Belg zegt de Formule 1 en het team van McLaren gedag en gaat zich na de seizoensafsluiter richten op het Formule E-seizoen van 2018/2019.
"Ik ga met gemengde gevoelens richting Abu Dhabi. Ondanks dat ik maar twee jaar races heb gereden voor McLaren, heb ik wel vijf jaar van mijn leven bij het team gezeten en heb ik er vriendschappen opgebouwd. McLaren is een significant gedeelte van mijn leven geworden. Het gaat zondag sentimenteel worden, maar het is het goede moment om dit gedeelte van mijn leven gedag te zeggen."
"Ik wil goed eindigen, dus ik ga er alles aan doen om onze kansen dit weekend te maximaliseren en wil er dan ook het maximale uithalen. Ik heb goede herinneringen aan Yas Marina en het is gaaf om eerst te racen in het licht en later in het donker. Ik heb zin in mijn nieuwe uitdaging in de Formule E, die al over een paar weken begint, maar ik wil dit weekend ook voor de laatste keer van ieder moment met de auto en het team genieten."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
4
Reacties (46)
Login om te reagerenErnie5335
Posts: 4.850
Niet huilen...
DutchF1
Posts: 12.432
Moet terugdenken aan Stoffelijk toen voor Alonso inviel na die crash in Australië en hij meteen punten pakte.....Iedereen hier op dit forum was lyrisch over hem. Hij zou Alonso wel even compleet weg rijden....jaja.
2 jaar later....En lees nu eens de commentaren over Stoffel.
DutchF1
Posts: 12.432
Stoffelijk=Stoffel=vergankelijk in dit geval?
Billgates307
Posts: 9.443
Wat een mooie inkopper weer. Ge-wel-dig wat een analyse. Spijker op de kop, of hoe zeg je dat, nagels op laag water, weet ik veel= triest
Anyway, ik verwacht nog wel wat van Stoffel in de toekomst. Als die jongen eindelijk een redelijke auto onder zn kont krijjgt. T. Wolff gaat hem steunen in de toekomst en dat is niet zonder reden.
ROYALERE
Posts: 24.398
Het waren 2 fantastische jaren.....
AyrtonSenna
Posts: 127
Hopelijk kan Stoffel afsluiten met een welverdiend goed resultaat. Het is hem van harte gegund!
Stoffelman
Posts: 5.929
Jammer genoeg heeft Stoffel een veel te hoge prijs betaald voor zijn F1 avontuur, en dan bedoell ik niet financieel.
Na zondag op naar F.E en een niet onbelangrijke ontwikkelingsrol bij HWA en Mercedes.
ROYALERE
Posts: 24.398
Waarom heeft hij een te hoge prijs betaald? hij heeft een kans gehad en die krijgen er maar heel weinig hoor. Gewogen en te licht bevonden. Geen schande maar hij wordt door bepaalde mensen keihard overschat hier.
Stoffelman
Posts: 5.929
@ROYALERE
De term "gewogen en te licht bevonden" is wel een heel makkelijke vorm van afwimpelen.
gp
Posts: 4.799
Niemand heeft hem blijkbaar in de gaten gehouden vorige race. Blijkbaar mocht hij er eindelijk echt voor gaan want Alonso kreeg gewoon op zijn donder van Stoffel.
KoBus
Posts: 2.382
@STOFFELMAN
Hmmm, er was van de resterende 9 teams op de grid geen belangstelling voor Stoffel - dus niet geschikt geacht....
@GP
Och vond het nogal meevallen met je verhaal over dat Stoffel ALO het er even van langs gaf.... 30 om 39 snelste rondes ten voordele van ALO en dat met 2 pitsstops tegen 1 voor Stoffel...
Stoffelman
Posts: 5.929
@KOBUS
Voor F1 misschien niet, maar Wolff zou ik niet bepaald een niemand noemen.
Wat jij of ik ook denken van hem.
Box1986
Posts: 1.662
@kobus als je meer pitstops maakt zijn je rondetijden vanzelf sneller omdat je op verser rubber rijdt. Beetje nadenken misschien.
En er zijn wel gesprekken geweest met stoffel door andere teams alleen brengt hij geen geld mee dus maakte hij geen kans.
@royalere je roept altijd vanalles zonder je te verdiepen in de reden waarom. Net zoals je nu weer doet met je gemakkelijke opmerking "gewogen en te licht bevonden".
AyrtonSenna
Posts: 127
@Stoffelman,
Stoffel zal ongetwijfeld een grote rol krijgen in het team. FE, ik heb er (nog) niks mee, maar mijn interesse neemt toe. Ondanks dat ik een echte petrol head ben. Uiteindelijk gaan meer en meer mensen deze sport volgen en ontarmen. Contract bij Mercedes/HWA, en de rest gaat zeker goed komen. Stoffel lijkt mij een oprechte vechter, dat in combinatie met Mercedes kan weleens erg goed gaan uitpakken. De klasse FE zelf heeft nog maar weinig geschiedenis, echter ieder jaar wordt er weer een hoofdstuk geschreven, zie de Formule 1. Uiteindelijk zal FE ook een grote klasse worden met een rijke geschiedenis. Het zou mooi zijn voor Stoffel als hij in het eerste decenium van deze klasse meervoudig kampioen kan worden. In iedere klasse, of sport hebben we legendes.
KoBus
Posts: 2.382
@BOX1986
Als jij even nadenkt dan weet je ook dat een pitsstop zo'n 20-25 seconden kost, voordat je die terug hebt verdiend .... En na de stop liepen de rondetijden van ALO zeker geen seconde terug in vergelijking met Stoffel.
Bovendien kostte de eerste stop ALO 33,8 seconden.
Misschien handig als je in vervolg de head-to-head tijden er even bijpakt.
Maar goed, jullie blij met een coureur in de Duracell competitie en een rol op de achtergrond bij Mercedes...
hondamp4/4
Posts: 1.542
@kobus: die opmerking over een extra pitstop en snellere rondetijden is niet bijster snugger ;)
Buiten dat is Stoffel inderdaad te licht bevonden, kansen genoeg maar nauwelijk iets laten zien. Helaas, ik had er meer van verwacht.
KoBus
Posts: 2.382
@STOFFELMAN
Wolff als baas van Mercedes is natuurlijk interessant, alleen komt Stoffel daar in beeld als simulatiecoureur en niet als reserve. Verder denk ik dat het gewoon een packagedeal is met HWA en kost het Mercedes verder niets of maar een kleine extra bijdrage.
We zullen zien hoe de toekomst zich ontwikkelt, de mens Vandoorne gun ik alleen het alle beste - als F1 coureur is zijn rol denk ik wel uitgespeeld.
Stoffelman
Posts: 5.929
@kobus
Het simulatiewerk bij Mercedes is niet zomaar een werkje om zoet te houden.
Het is niet noodzakelijk in eerste plaats voor Mercedes F1.
Er zit veel meer achter dan je denkt te weten.
Mja, veel moeite ga ik daar nu niet insteken om dat uit te leggen.
d@nny
Posts: 3.376
@Stoffelmans, wat zit er dan nog meer achter? Oprechte vraag want ik weet het niet.
Box1986
Posts: 1.662
@kobus het ging over de rondetijden en het is logisch dat die sneller zijn als je meer pitstops hebt gewoon omdat je veel meer kan pushen en niet aan bandenmanagement moet doen. Vandoorne is gewoon voor Alonso gefinished en als je de tendens hier moet volgen dan maakt het niet uit wat de reden is. Zo wordt stoffel hier ook beoordeeld onder meer door jou. En je doet me echt geen pijn met je duracell opmerking en zeker niet met een rol op de achtergrond bij Mercedes. Racen in een opkomende klasse en bijklussen bij het beste f1 team van het moment. Zijn veel rijders die het er slechter vanaf hebben gebracht en lijkt me nu ook niet echt verschrikkelijk.
bschuit
Posts: 11.990
Wat is de quali score ook alweer?.. Voor heel veel echte kenners en insiders toch een redelijk betrouwbaar referentiepunt in de onderlinge krachtsverhouding... maar ja, ik heb er gelukkig geen verstand van, anders zou ik nog denken dat Vandoorne is weggevaagd door Alonso, maar dat lijkt natuurlijk alleen maar zo...
MRT-05
Posts: 68
Het is toch al lang bekend dat de McLaren gebouwd was voor de rijstijl van Alonso? Stoffel heeft het absoluut laten afweten, maar al vanaf het begin heeft hij alles tegen zich zo lijkt, zijn team heeft hem veel te weinig ondersteuning hierin geboden.
Ik hoop dat Stoffel een fantastische afsluiting heeft van het seizoen. Even die zure Hollanders laten zien wat hij het hele seizoen had moeten laten zien.
Lythox
Posts: 221
Sure Alonso is beter, maar Alsonso is ook fucking goed, dat neemt niet weg van Stoffel zijn kunnen
bschuit
Posts: 11.990
Zou alleen maar de ultieme stupiditeit zijn als hij in zn laatste race zou laten zien dat hij wel kan racen met deze auto, want dat is/was toch de oorzaak???
brabham-bt50
Posts: 11.760
Het grappige eraan is wel dat de McLaren een nogal overstuurde wagen met een instabiele achterkant schijnt te zijn.
Bij Ferrari werd door een aantal mensen exact dezelfde reden aangevoerd als verklaring voor Raikkonen’s achterblijven bij Alonso. En die wagen was ... Juist, onderstuurd. :)
Box1986
Posts: 1.662
En daar is bschuit weer met zijn wekelijks afkraak-momentje van vandoorne.
jd2000
Posts: 6.866
Stoffel is een sympathieke gast. Maar het is een keihard gegeven dat zijn avontuur in de F1 mislukt is. Natuurlijk is McLaren een slecht team, maar als Stoffel meer ballen had gehad, dan had hij er meer uit kunnen halen.
Rikkie
Posts: 107
Meer geld meebrengen en dan verzeker je je zitje
ROYALERE
Posts: 24.398
Neen rikkie meer ballen, Wel lezen.
Stoffelman
Posts: 5.929
@ROYALERE
RIKKIE schrijft het ook hé.
Meer ballen meebrengen bezorgt je een zitje.
delange
Posts: 2.384
grappig hoe sommige mensen hier blijven kefferen op Vandoorne........maarja hier zitten naar mijn mening ook een paar kefkoppen op dit forum.
Vandaag hebben ze deze mening morgen weer een andere........net zoals met Ocon.
Vroeger de held....de topcoureur en nu zelfs niet meer f1 waardig volgens sommigen enjkel en alleen omdat ..................
RdB
Posts: 168
Of je bent een paar zinnen vergeten, of je zet te veel punten. Allebei tamelijk irritant, en het maakt je post onleesbaar.
delange
Posts: 2.384
ik ben al wat ouder...ik neem rustpauzes tussendoor.
RealF1Fan
Posts: 1
@Delange er zitten hier idd veel kefkoppen die nul komma nu kennis hebben van F1 en kijken sinds Max rijd... en nu echte experts zijn... not dus
LimboF1
Posts: 6.407
Ik denk dat e weinig aandacht aan hem besteed gaat worden, gezien het vertrek van Alonso en de overstap van Ricciardo. Maar van de andere kant moet hij misschien juist blij zijn dat hij daar weg moet. Hij heeft nooit een eerlijke kans gekregen en waarschijnlijk ook niet echt gehad, alle aandacht ging naar het pleasen van Alonso. Hij is duidelijk bij het verkeerde team op het verkeerde moment terecht gekomen.
ROYALERE
Posts: 24.398
Blij zijn als je uit een rukwagen wordt gegooid moet je nooit lijkt me.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik bedoel blij zijn om van een mestbak van een auto af te zijn en een team wat voor geen meter functioneerd....
Moos
Posts: 444
Bij Stoffel was zijn eerste race in de F1 gelijk ook z'n beste race in de F1. Eigenlijk vergelijkbaar met Magnussen, alleen is die overall dan net wat beter.
Pietje2013
Posts: 9.060
Vergeet Palmer ook niet. 3 GP2 kampioenen die toch net niet dat beetje extra konden brengen een klasse hoger.
JaapB
Posts: 1.235
Als Alonso je 20 keer verslaat in F1 ben je gewoon niet geschikt. En het is nu niet dat hij altijd binnen een tiende of zo zat maar gewoon echt een stuk langzamer.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.567
Een gek seizoen voor Stoffel. Ik vind niet dat hij gewogen en te licht is bevonden. Ik vind dat hij helemaal niet gewogen is. Van meet af aan was hij met testwerk on the job bezig omdat Alonso de resultaten moest boeken. Omdat Mclaren zelf de auto verprutst had was het ook nog eens een bodemloze put. Het enige dat Stoffel had gekregen als hij met zijn vuist op tafel had geslagen is een trap uit de deur. Hij hád er zelfs al uitgetrapt moeten zijn maar gelukkig viel de coureurscarroussel even in zijn voordeel uit (stroll die toch niet tussentijds overstapte en Ocon die niet in de Mclaren pastte) en de laatste races nu het allemaal geen donder meer uitmaakt zie je hem Alonso gewoon bijhouden en soms voorbijsteken. Geen kans gekregen en afgevoerd, weer een voor het talentenkerkhof dat Mclaren geworden is. Ik hoop dat men volgend jaar zo slim is de carriere van Lando Norris niet te beschadigen met een vijfde rotseizoen op rij.
Stoffelman
Posts: 5.929
Eindelijk nog eens iemand die een klare kijk heeft op de circusacts van Mclaren.
Mijn vermoeden is dat het Norris niet zo ongelukkig zal verlopen, althans niet zolang Zacharias Brown de touwtjes in handen heeft.
Ik vrees eerder dan Sainz de volgende gaat zijn.
Uiteraard kan ik het mis hebben, maar met de huidige vorm van Mclaren zijn er vele dingen mogelijk.
Numnum
Posts: 4.863
Goodbye my friend...
Marc Meuleman
Posts: 76
Naar mijn mening zal het vooral een gevoel van opluchting zijn. In de FE lukt het hem misschien om regelmatig mee te strijden om de prijzen, en krijgt hij hierdoor eerder waardering dan hoongelach. Het blijft vooralsnog koffiedik kijken. Wie weet wat de toekomst nog in petto heeft. Wanneer een 34 jarige nog een tweede kans krijgt in de F1, zou ik zeker nog niet wanhopen.
Box1986
Posts: 1.662
Zal er veel aan liggen hoe zijn team voor de dag komt in FE. Is een nieuw team en hebben niet de beste batterij-leverancier. Wordt vooral belangrijk dat hij zijn teammaat verslaat. Denk wel dat het team de middelen heeft om mee te gaan doen met de top in de 2de helft van het seizoen.
KVSR
Posts: 8
Dit nog even ter info aan al de experts:
Bron: engelse versie van F1today.net
www.f1today.net/en(...)n-to-car-not-driver
Mss dat dit ZEEEER VEEEEL verklaard.