Mercedes won dit jaar dan wel opnieuw beide titels, toch was de concurrentie dit seizoen heviger dan ooit. Lewis Hamilton, de wereldkampioen van 2018, verwacht dat het in 2019 niet anders zal zijn. Daarnaast denkt hij dat Sebastian Vettel opnieuw zijn grootste concurrent gaat worden.
"Ik kan me voorstellen dat Sebastian Vettel volgend jaar opnieuw mijn grootste rivaal gaat worden, maar natuurlijk ook Valtteri Bottas, aangezien hij mijn teamgenoot is", aldus de vijfvoudig wereldkampioen tegenover de officiële Formule 1-website.
Ook Red Bull Racing vlakt hij niet uit. "Zij hebben een geweldige auto. Aan het eind van het jaar zijn ze erg sterk geweest en ze hebben volgend jaar een nieuwe motor. Ik weet niet of Honda kan concurreren met onze motor, maar ik hoop het wel. Het zou namelijk episch zijn wanneer Red Bull Racing ieder weekend mee gaat strijden om de overwinning."
Hamilton weet waar het Oostenrijkse team nog winst kan pakken. "Het is helder dat ze hun betrouwbaarheid moeten verbeteren, aangezien dat dit jaar hun zwakke plek is geweest. Dus er is nog veel werk aan de winkel voor ze, maar ik wens ze het beste. We zijn klaar voor de strijd, daar is geen enkele twijfel over mogelijk."
Reacties (59)
Login om te reagerenKoningmaximaal
Posts: 32
Hij is weer bezig met de psychologische oorlogvoering; expliciet Verstappen en Leclerc niet noemen, daarnaast weet hij dat Vettel moeite heeft met de druk en verhoogt hiermee dus de druk op hem.
M@X
Posts: 1.286
Scherp!
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Inderdaad, Lewis heeft de 2019 beker alweer bij 1 oor vast
Rikkie
Posts: 107
Verstappen moet hij niet noemen, Honda gaat toch tekort komen volgend jaar
WC MAX
Posts: 6.747
Was mijn eerste gedachte ook.
Hoort bij de sport en het is aan Max en Leclerc om ervoor te zorgen dat Lewis niet tussen de oortjes gaat zitten.
Bij Vettel lijkt het erop dat het soms wel gelukt is.
NEGROIDEVERSTAPPEN
Posts: 720
KoningMaximaal,
Denk dat dat wel mee zal vallen hoor bij deze. Als je kijkt naar zijn werkelijke bedreigingen dit seizoen, dan is dat Vettel. Hij is immers de enige, dus ook niet Kimi met dezelfde auto, die maar ook een drolletje in de buurt kwam van HAM. En dat hij BOT noemt, legt hij zelf uit. Dat is de verwachting vanuit het team naar BOT, logisch dus.
Leclerc heeft niets laten zien waar hij van moet bibberen, GAS ook niet. Los van potentie utieraard.
Toch vind ik dat hij MAX wel had kunnen benoemen, hij heeft het meest laten zien de afgelopen tijden van iedereen die hij had kunnen noemen... na VET uiteraard.
Ik zeg niet dat ik het oneens met je ben, maar meer dat het wel mee valt hoe veel dit een sneer of mind game is.
TheStijg
Posts: 3.920
@RIKKIE
Dan weten we dat ook! Jammer, want nu heb je het verklapt en hoef ik niet meer te kijken..
V10lover
Posts: 1.572
Geen speld tussen te krijgen wat Lewis zegt en gezien de eerdere resultaten niet verbazend dat Verstappen en LeClerc niet expliciet worden genoemd. De hoop van NL supporters van Max is natuurlijk dat RBR mee kan doen, maar we hebben nooit iets opmerkelijks gezien van de Honda motor ondanks lovende berichten en Gasly lijkt me nog zwakker dan Bottas.
HarryLam
Posts: 4.271
Hij beseft donders goed dat hij volgend jaar gewoon klop gaat krijgen van Max, hij gilt niet voor niets over de boordradio "waar zit max ?".
VeerTheMan
Posts: 982
Valt wel mee wat hier allemaal gesuggereerd wordt in de reacties. Het artikel waar jullie op reageren is misschien minder compleet wanneer ik het vergelijk met een andere versie die ik elders gelezen heb. Daar stond ongeveer hetzelfde, maar ook:
“2019 will see Red Bull switch from Renault to Honda power, the Japanese company’s product having been run in the Toro Rosso ‘junior’ team in 2018 with some impressive results – most obviously the fourth place in Bahrain of Pierre Gasly, who also moves to the senior Red Bull team next year. Couple that with a Max Verstappen who out-scored Vettel in the second half of 2018, and Hamilton admitted it could yet prove to be a potent cocktail.”
Hij houdt dus wel degelijk rekening met RBR en Verstappen.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Het is afwachten maar dit is inderdaad al tactosch van hamilton. Al ik denk dat die juist angst heeft voor redbull en dat bij hem in tussen de oren zit. Zou inderdaad dus mooi zijn als redbull al voor het podium mee kan doen in het begin van het seizoen. P1 hoeft geneens aangezien redbull al aantal.jaren sterk is in het tweede deel. Dus als t eerste deel goed is voor p2 dan komt t goed. Hopen dat ze weer een goede auto neerzetten en honda top werk leverd
ROYALERE
Posts: 24.398
Het ligt er aan. 2 jaar geleden gaf bijna ook niemand Ferrari een kans en het zou wel even tussen RB en Mercedes gaan. totdat daar ineens de testen waren. Mercedes zou ook zomaar ineens het 3e team kunnen worden. Geen grote kans maar het is niet ondenkbaar. Hamilton heeft het over de betrouwbaarheid van RB. Daar is een simpel antwoord op: Ze moesten zoveel compenseren voor de motor dat ze soms iets te veel alles op scherp zette. Daar heb je met een motor die 60 PK meer heeft dan minder last van..
Ferrari zal wel weer als een speer van start gaan maar ze moeten ook dat ding een keer kunnen doorontwikkelen dat hebben ze al 2 jaar niet onder de knie.
Toch denk ik:
1. Mercedes/Ferrari
2. Ferrari/Mercedes
3. RB
4. FI
5. Renault
5. Sauber
6. Haas
7.Mclaren/TR
8 TR/Mclaren
9. Williams
TradeMark
Posts: 3.554
2 jaar? Volgens mij al vanaf 2013 hoor.
NicoS
Posts: 18.224
Dit lijstje is wel erg op safe @Roy...;)
Ik ga overigens geen lijstje maken, ik heb niet zoveel met voorspellen.
MrD
Posts: 194
Kom op! Ietsje spannender mag wel: Ik ga voor RB als 2e in het constructeurskampioenschap. Als de dingen op zijn plaats vallen, kan dat zomaar voor flinke opheft gaan zorgen... ook verwacht ik een 2e of 3e plaats voor een van de Red Bulls.
ROYALERE
Posts: 24.398
Mwah TRADE, De jaren voor 2017 hadden ze niet zo´n hele goede wagen in het begin. Dat is echt iets van de afgelopen 2 jaar. heel sterk beginnen maar moeite met ontwikkelen van de wagen. De jaren ervoor hadden ze daar ook moeite mee maar toen zat het eigenlijk gelijk niet goed.
TradeMark
Posts: 3.554
In 2013 begonnen ze echt goed hoor, maar zakten ze hard terug. In 2015 begonnen ze slecht maar werd het alleen maar slechter. In 2015 won Vettel in Maleisië nog eigen kracht en hadden mensen hoop dat ze de strijd aan konden gaan. In 2016 begonnen ze sterker dan Red Bull maar hoe verder het seizoen vorderde hoe verder ze achterop raakten.
Dat ze die seizoenen niet als titelkandidaat begonnen betekent niet dat hun doorontwikkeling niet slecht was.
ROYALERE
Posts: 24.398
Dat zeg ik toch? we zijn het gewoon eens. Doorontwikkeling is al jaren een probleem. Maar de laatste 2 jaar starten ze ijzersterk. Maar zelfs dan vallen ze weer terug na een tijdje.
2016 begonnen ze ook wel aardig inderdaad. Maar na spanje was RB ineens het 2e team.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Ferrari moet gewoon een auto neerzetten die ook zonder ontwikkeling aan het einde van het seizoen nog het beste is ;p.
Ik denk overigens dat Renault wel voor Racing point eindigt.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Toch gaat het al wel wat beter met doorontwikkelen vind ik hoewel nog niet goed genoeg. Nu hebben ze zich nog weten te herpakken al was het te laat. Dat had ik al lang niet gezien.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Lijstje klopt denk ik wel aardig hoewel ik FI en Renault zou omdraaien. 2 coureurs bij Renault die wat meer punten moeten kunnen pakken en een wagen die weer 100% onder Bob Bell is ontwikkeld met wat nieuwe regelementen.
RogerZzz
Posts: 9.263
Dit is nu niet bepaald een gewaagde uitspraak van de heer Hamilton. Zelf hoop ik dat Leclerc er direct zal staan, al zal hij ongetwijfeld nog schoonheidsfoutjes maken en heeft de geschiedenis uitgewezen dat Sebastian het er maar moeilijk mee heeft wanneer zijn teamgenoot in vorm is.
Dat gezegd hebbende, is Vettel natuurlijk absoluut geen koekenbakker. Hij zal de kandidaat van Ferrari zijn. Toch vraag ik me af of de combinatie Vettel/Ferrari op enig punt sterk genoeg zal zijn om Hamilton te kloppen. Het curriculum vitae van Leclerc, dat grote overeenkomsten vertoont met dat van Lewis, doet hopen dat hij daar -op termijn- wel toe in staat is.
mister mouse
Posts: 608
Tja red bull komt de laatste jaren zwakker uit de winter dan dat ze erin gaan. Daarnaast zou de nieuwe samenwerking met honda nog een paar kinderziektes kunnen hebben. Dus ik verwacht dat zij punten gaan laten liggen in de eerste seizoenshelft. Dus dan wordt het wk lastig. Dus dan blijft inderdaad ferrari over.
Andy2102
Posts: 1.391
Dat is niet iets van de laatste jaren bij RBR. Was in 2009-2013 ook al het geval.
Reno
Posts: 1.575
Met 2018 als testjaar via/m.b.v. TR is veel ontwikkelingswerk gedaan.
Het Honda testverhaal eerder op deze site en wat ze nog steeds doen denk ik dat RBR op een goed startniveau beginnen. Hun RB14 is een kwalitatief super chassis en wanneer de Honda motor niet teveel daaraan gaat knagen m.b.t. inlepelen dan staan ze ervan het begin.
Men zal met vermogen nog rustig aan doen, maar goed punten halen is dan het belangrijkste. Betrouwbaarheid ben ik niet bang voor.
Andy2102
Posts: 1.391
Behalve dat Horner al heeft gezegd dat performance het belangrijkst is. Ik snap niet waar jouw optimisme betreffende betrouwbaarheid vandaan komt, aangezien er in 4 jaar tijd niet ene Honda PU is geweest die het benodigde aantal raceweekende heeft gehaald.
Reno
Posts: 1.575
Moet dat dan? En aan Honda gerelateerde uitvallen heb ik bij TR niet veel gezien.
Andy2102
Posts: 1.391
Nee, omdat ze er elk weekend een nieuwe ingooien.
ROYALERE
Posts: 24.398
RENO,
Punten halen het belangrijkste? podiums bedoel je hopelijk?
Reno
Posts: 1.575
@Roy, Podiums inderdaad.
@Andy, niet overdrijven.
Andy2102
Posts: 1.391
Elk ander weekend dan :-)
Reno
Posts: 1.575
:-)
Andy2102
Posts: 1.391
Juiste kleur, verkeerde poppetje.
FastRickey
Posts: 1.597
Hij hoopt het helemaal niet dat de Honda zich kan meten met een Mercedes motor....
MisterT
Posts: 2.103
Haha idd.
Politik
Posts: 8.896
Ik vind het veelzeggend dat hij aanstipt dat RB zijn betrouwbaarheid moet verbeteren, want daar heeft hij gelijk in.
Is het overcompenseren vanwege te weinig PK's? Ik vraag het me af. De ontwerpen van Newey zijn altijd geniaal, maar ze staan er ook bekend om niet de betrouwbaarste te zijn.
ROYALERE
Posts: 24.398
´is het overcompenseren vanwege te weinig PK's?´
Deels misschien wel. Maar Max is niet zoveel uitgevallen hoor dit jaar. en als het wel gebeurde had hij er meestal ook(deels) schuld aan. Ric had meer pech maar of dat puur door RB of de Renault kwam weet ik niet.
Politik
Posts: 8.896
Samen zijn ze 12 keer niet gefinisht. 3 x motorprobleem, 1 x batterij, 3 x aanrijding. Overig is RB gerelateerd.
Bonsai
Posts: 1.717
En dan kun je ook nog discussieren in hoeverre de auto heeft bijgedragen aan de motorproblemen. Als je auto de motor niet goed weet te koelen, kun je niet alle schuld op de leverancier afschuiven.
schwantz34
Posts: 38.775
@Bonsia Das helemaal waar, het totale pakket ( motor, chassis, versnellingsbak, wielophanging, aerodynamica, koeling, betrouwbaarheid enz enz) moet netjes als een puzzel in elkaar vallen om mee te kunnen doen voor de titel.
astridf1
Posts: 332
Hij legt inderdaad de vinger op de zwakke plek: de auto is niet heel veel betrouwbaarder dan de motor was.
plein19
Posts: 158
Lewis slaat de spijker op de kop. Renault had te weinig kracht. Maar zowel de coureurs als de RBR onderdelen hebben te vaak gefaald om bovenin mee te doen met het kampioenschap
ROYALERE
Posts: 24.398
We gaan er nooit achter komen. Ja Max maakte foutjes maar dat is logischer als je veel te veel vermogen te kort komt. zolang ze geen net zo sterke motor hebben blijft het gissen. Ik zeg: Hang er een Mercedes in en dan gaan we het zien.
Reno
Posts: 1.575
Toto aan @Roy, dat laatste gaan we echt niet doen.
Stel je voor..... Nee echt niet.
nelism
Posts: 417
Rikkie hoezo Honda gaat toch tekort komen volgend jaar
die 3 motoren die ze getest hebben bij Torro waren test motoren
want de 4de motor is anders van opbouw die wordt anders opgebouwd ze gebruiken
verschillende onderdelen wat ze getest hebben van de test motoren
Wwrrooeemm
Posts: 208
De laatste 9 races heeft Max na Ham de meeste punten gehaald. Nu blijkt dat Honda meer vermogen kan leveren dan Renault is Max een serieuze bedrijging geworden. Ham zal volgend jaar het heel moeilijk krijgen. Dat hij nu de naam Max kan onthouden is een teken aan de wand dat het een kandidaat voor de titel is.
V10lover
Posts: 1.572
Aan de start van het nieuwe seizoen heeft RBR nog nooit indruk kunnen maken.
Cherokee
Posts: 5.123
Hamilton weet echt wel wie en zeker wat Max is. Hij heeft alleen de combinatie RBR-Honda nog niet zo hoog zitten. Wat rijders aangaat weet Hamilton exact van wie jij last kan krijgen.
Cherokee
Posts: 5.123
Eh...van wie hij last kan krijgen bedoel ik natuurlijk.
ROYALERE
Posts: 24.398
Ben jij de praatpop van Hamilton?
MrStef85
Posts: 6.264
Bottas kan je denk ik wegstrepen Lewis.
Cherokee
Posts: 5.123
Doet ie ook, maar zoiets zeg je niet.......gewoon aardig van Lewis.
ROYALERE
Posts: 24.398
die ''lewis'' gaat ''gewoon'' zoekgereden worden hoor als Verstappen een gelijkwaardige motor heeft.
patrickl
Posts: 11.414
@Royalere, Als Lewis wordt "Zoekgereden" dan pakt hij alsnog de winst omdat degene met de auto met de beste aero naast de baan staat omdat de coureur daarin zo nodig met een achterligger moest vechten.
louc_
Posts: 2.303
Wie anders? iemand een idee?
sailor
Posts: 11.131
Het zal sowieso weer tussen Mercedes en Ferrari gaan ,maar misschien dat Leclerc zich nog kan mengen in de strijd om de titel , van Bottas verwacht ik wederom niet veel
ROYALERE
Posts: 24.398
Ik denk het ook maar ik zal niet zo snel ''sowieso'zeggen.
patrickl
Posts: 11.414
Zag laatst een video dat Bottas het in de eerste helft van het seizoen eigenlijk prima deed. Hij had vooral veel pech. Race verloren op VSC, race verloren door lekke band, race niet gekwalificeerd door crash (ok eigen schuld maar toch).
Op een gegeven moment werd de Mercedes sneller maar tegelijk ook veel moeilijker op de limiet te rijden. Blijkbaar kon Hamilton er vanaf dat moment meer uit halen dan Bottas en sloeg het om.
bschuit
Posts: 11.990
LOL... Zegt niks geks, behalve natuurlijk over Bottas.. ;)