Wolff lovend over Hamilton: "Zagen hem bijna geen fouten maken"
- Gepubliceerd op 08 dec 2018 11:10
-
- Door: Bjorn Smit
Lewis Hamilton won in 2018 voor de vijfde keer de wereldtitel. Mercedes-teambaas Toto Wolff was diep onder de indruk van de Brit en hij zag hem dan ook bijna geen fouten maken in het afgelopen seizoen.
Wolff sprak tijdens het FIA Gala in Sint-Petersburg over Hamilton. De Oostenrijker vond het lastig om het meest indrukwekkende aspect uit de titelcampagne van Hamilton te belichten. "Iedereen die bijdraagt aan het succes van een team moet het morgen beter doen dan hoe ze het vandaag deden. Als coureur en als mens heeft Lewis zich in onze samenwerking elk jaar ontwikkeld. Dit jaar hebben we hem bijna geen fouten zien maken."
Hamilton onderscheidt zich van andere coureurs met zijn vermogen om zichzelf nog steeds te wijzen op dingen die beter kunnen. "Gisteren hadden we het daar nog over in het vliegtuig. Hij is een van de weinige coureurs die durft te zeggen waar het probleem precies lag of dat hij op bepaalde punten niet goed was."
Met vijf wereldtitels staat Hamilton nu gedeeld tweede op de ranglijst voor meeste kampioenschappen in de Formule 1. Michael Schumacher is de koploper op dat terrein met zeven titels. Als Mercedes op hetzelfde niveau blijft presteren in de komende twee jaar, dan ziet Wolff dat Hamilton dat aantal kan evenaren.
"We hebben tot 2020 nog twee jaar zonder dat er een nieuw contract moet komen. Er kunnen potentieel nog twee kampioenschappen komen en het zou geweldig zijn als hij dat kan bereiken. We zitten daarvoor ook in een goede positie. Aan het begin van het jaar gaan de punten echter terug naar nul. De uitdaging wordt groter dan dit jaar. Wij hebben er vertrouwen in dat we het kunnen bereiken, maar Ferrari, Red Bull en de andere jongens doen er alles aan om ons te achterhalen en te stoppen."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
13
Reacties (18)
Login om te reagerenNoBullshit
Posts: 4.649
Zoals Jos Verstappen maandag al zei: Als je altijd vooraan kan starten en de sterkste motor van het veld hebt dan hoef je sowieso minder risico's te nemen dus logisch dat het veel makkelijker gaat.
Ik ben van mening dat Max veel minder incidenten had gehad indien hij met een RedBull-Mercedes had gereden. Max en Ricciardo hebben vaak veel risico's moeten nemen om naar voren te komen wat te denken van de verdedigende acties die je moet uithalen als je 50 pk tekort komt.
Kortom, Hamilton was heel goed dit jaar maar vergeet niet dat hij met het beste pakket rondreed.
Politik
Posts: 8.896
Hamilton reed van achteraan naar p1.
Zonder fouten.
Max1102
Posts: 116
Ten eerste was het P14. Niemand die (logisch) met hem het gevecht aanging. Reed op P5 en toen begon het te regenen. Daarbij had hij ook minimaal een 5 sec tijdstraf moeten krijgen voor het afsnijden van de pitsstraat.
Wat Verstappen in Rusland deed was knap. In een auto met een inferieure motor in 10 rondes naar P5 rijden op een circuit waar in 2017 1! Inhaalactie was
hupholland
Posts: 8.599
en dat ie op P14 stond leek ie toch ook aan zichzelf te danken te hebben door tijdens Q1 geen lekker ritme te krijgen en geregeld naast de baan te belanden. Verder won ie die race op strategie (en snelheid), volgens mij heeft ie geen één serieuze inhaalactie hoeven doen.
Tuurlijk!
Posts: 1.569
@politik, dan ben je vergeten de omstandigheden te vermelden. Nu laat je het overkomen dat helemaal niemand dat in die situatie gedaan zou kunnen hebben....
Politik
Posts: 8.896
Heb het even opgezocht. Hamilton is 1 keer buiten de 10 gestart, Verstappen ook slechts 4 keer. 2 van de vier keer belandde Verstappen buiten de top 10, omdat hij tijdens de kwalificatie (Bahrein) en VT3 (Monaco) zelf een fout maakte. In de VS reed hij tijdens de kwalificatie zijn achterwielophanging kapot, over de oorzaak zijn de meningen verdeeld.
Gek genoeg startte Verstappen in de races waar hij de meeste fouten maakte, altijd in de top 5.
De theorie 'veel risico's moeten nemen om naar voren te komen' gaat in dit geval niet op. Want de keren dat hij naar voren moest rijden, was de fout tijdens kwalificatie of VT al gemaakt en niet tijdens de race.
NoBullshit
Posts: 4.649
Het gaat niet om 1 race Politik. Het gaat om een heel seizoen. Tevens moeten de RedBulls niet alleen op zondag meer risico's nemen maar ook op zaterdag. Hamilton maakte in zijn V8 tijd ook meer domme fouten toen hij nog niet elke race standaard op de 1e startrij stond.
Politik
Posts: 8.896
Meer risico's in kwali?
Ik denk dat iedere coureur op de limiet rijdt, niet alleen de Bulls.
Dat van achteren naar voren rijden wordt gewoon zwaar overdreven, want
dat valt reuze mee. Zeker als je bedenkt dat hij de meeste fouten maakte wanneer hij binnen de top 5 startte. Heeft weinig met achteraan starten te maken.
Er worden gewoon redenen gezocht om zijn fouten te bagitaliseren.
Dat is nergens voor nodig. Zoals je terecht opmerkt heeft Hamilton ook genoeg fouten gemaakt in het verleden, alleen heeft hij ervan geleerd en het heeft hem mede gevormd tot de coureur die hij nu is.
Zou mooi zijn als het Max ook zo zou vergaan.
sailor
Posts: 11.131
Dan zou ik aan Jos willen vragen , wat heeft de 3e vrije training in Monaco met de snelste auto te maken??
MisterT
Posts: 2.103
Zodra Hamilton meer in moet halen, bijvoorbeeld recent tegen Max, vliegt ie zo de bocht uit. Jullie kijken met een scheef naar jullie held.
RJHvandaag
Posts: 7.097
Ik heb dit allemaal al verscheidene keren gelezen nu.
Straks gaan zelfs de forum-meningen een copy-paste verhaal worden.
Reno
Posts: 1.575
Welkom in de winterperiode. Tot aan 18.2.2019 is er weinig loos.
Wanneer de eerste testen weer komen dan wordt het weer leuker.
schwantz34
Posts: 38.755
Om de tijd een beetje door te komen is morgenmiddag op Ziggo racing van 14.30 tot 17.00 een lange samenvatting te zien van de Monza Rally show die dit weekend wordt verreden. Daarin doen ook altijd grootheden uit de motorsport mee zoals VR46, Cairoli enz. Uiteraard worden alle coureurs daar ook geintervieuwd, en toen Rossi te horen kreeg dat Max ook een groot Moto GP fan was, heeft Rossi hem spontaan uitgenodigd om ook naar zijn ranch in Tavullia te komen. Hamilton had al een uitnodiging op zak, dus dan kunnen ze mooi met z'n 2-en die kant op voor een rijlesje 2.0 ;)
Pietje Bell
Posts: 26.443
En voorafgaand aan de Monza Rally show is een uur lang Max
te zien in een interview, opgenomen in Abu Dhabi op 26 november
op het gewone kanaal 14.
Japiootje
Posts: 328
Tot die tijd lig ik op Curacao, lees jullie meningen, heb soms ook de behoefte ( dan wel word getriggerd ) om te reageren en bedenk dan .. er zijn minder prettige omstandigheden te bedenken om de winterstop te overbruggen .. Zo en nu eerst een lekker bakkie .. Goed weekend
mediF1
Posts: 2.841
Wordt een lange winter zo . Lewis heeft gewoon het beste total paket afgelopen jaar maar ik denk dat hij meer moet vechten voor zijn plaatsen hij echt wel meer fouten maakt . De grootse fout moet echter nog komen en dat is dat ze debken dat ze volgend jaar weer even de zaak gaan regelen en Ferrari en RBR de oren gaan wassen . Volgend jaar gaat hij zeer zeker meer fouten maken omdat het gat echt niet meer zo groot is en hij er een stuk meer moeite voor zal moeten doen.
Brendon1
Posts: 23
Hij onderscheid zich dus omdat hij zichzelf erop wijst wat nog beter kan. Andere coureurs doen dat ongetwijfeld ook Toto.
Hij onderscheidt zich omdat hij in de F1 tot nu toe alleen een Mercedes krachtbron achterin had. Senna heeft zich bewezen met verschillende motoren in de F1. Mag hij even proberen te evenaren.
King-Creole
Posts: 1.353
Krijgen we dit soort kwal berichten nou tot en met Maart?