Grosjean: "Ik heb nog zeven, acht jaar te gaan in de Formule 1"
- Gepubliceerd op 09 dec 2018 15:34
-
- Door: Bjorn Smit
Romain Grosjean is nog niet klaar in de Formule 1. De 32-jarige coureur van Haas denkt dat hij nog ruim zeven of acht jaar in de Formule 1 kan blijven, wat betekent dat hij nog tot zijn veertigste actief moet blijven.
Grosjean sloot in Abu Dhabi het beste seizoen van Haas F1 af, maar zelf was de Fransman niet in beste vorm. Hij scoorde weliswaar meer punten dan in 2016 en 2017, maar desondanks eindigde hij slechts als 14e in het kampioenschap. Ook eindigde hij betrekkelijk ver achter teamgenoot Kevin Magnussen in zowel punten als positie in het kampioenschap.
Inmiddels is Grosjean een van de oudere en meer ervaren coureurs op de grid. Dat betekent niet dat hij al klaar is met de Formule 1, zo vertelde hij aan Motorsport Week. "Ik zit al acht jaar in de Formule 1 en ik denk dat ik er nog zes, zeven of acht te gaan heb. Kimi is 39 en tekende nog een contract voor twee jaar. Ik begon in de Formule 1 toen ik 27 was dus het is ook niet dat ik al sinds mijn 17e in de Formule 1 zit."
"Veel coureurs verliezen hun... Fernando Alonso bijvoorbeeld, waarom klinkt hij gefrustreerd en boos over de radio?", vraagt Grosjean zich af. "Volgens mij komt dat omdat hij zijn verlangen om te winnen nog niet verloren heeft. Hij wil altijd winnen en als dat niet drie of vier keer per jaar lukt, raak je gefrustreerd. Andere coureurs en atleten in het algemeen zijn blij met de miljoenen die ze verdienen, maar ik zit zo in elkaar als Fernando. Ik ben de wens om te winnen nog niet kwijt."
Trending nieuws
-
Bottas baalt van rampseizoen: "Het was zeker zwaar"26 dec 2024 14:36
-
Zoon van Barrichello tekent WEC-contract26 dec 2024 13:26
-
Bizar: 40% van F1-grid 2025 is Red Bull-junior geweest26 dec 2024 12:16
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Pierre Gasly, fenomenale eindsprint26 dec 2024 11:06
-
Alonso verplettert teamgenoot Stroll in 202426 dec 2024 09:56
5
Reacties (25)
Login om te reagerenRick F1
Posts: 1.883
Een topper heeft dat in eigen hand. Maar ik denk dat Grosjean dat niet heeft. Die is afhankelijk van anderen als hij tot z'n 39e wil doorgaan.
DutchF1
Posts: 12.432
Voorlopig heeft hij gezien het aantal jaren dat hij in de F1 zit en ondanks al zijn fouten het kennelijk wel in eigen hand....
MosyB
Posts: 324
Per 2020 kan hij toch in de catering gaan werken.. zijn 2e passie is koken.. laat naar zien dan en dan kan hij zeker nog wel 7-8 jaar mee, misschien nog wel langer als hij echt goed is
Rick F1
Posts: 1.883
@DutchF1
Jawel... tot nu toe wel. Maar straks komen er jonge talenten die nog kunnen groeien, waarbij iemand van boven de 35 met aftakelende vermogens te maken heeft. Dan mag Grosjean niet zoveel veranderen, maar het oordeel van teams over wat de beste rijder verandert wel.
Dat Grosjean niet op eigen kracht in de F1 is gekomen en hoort, dat zal ik niet beweren.
Kgundi
Posts: 581
Dat is niet te hopen. Hij voegt weinig toe. Best snel op zijn tijd maar totaal niet constant.
snailer
Posts: 26.853
Even off topic maar wel omdat het hier een Haas rijder betreft... Al mensen de 2 video's gezien van Windsor? Die gaan Over Rich Energy.
Die man brengt natuurlijk geld naar de F1 en dat is goed. Daarbij hebben hij ik wel iets gemeenschappelijk. Hij vindt de Lotus JPS van vroegah de mmoiste F1 auto ooit. En daar ben ik het absoluut mee eens. Echter waar ik het niet mee eens ben... Hij wil die livery het liefst op de nieuwe Haas auto's hebben. En dat vind ik net zo iets als Ferrari rood, Alfa rood, Jag groen, enz.... JPS moet gereserveerd blijven voor Lotus. Mocht er nog eens een Lotus team terugkomen op de grid. (wat ik absoluut niet verwacht. Althans voorlopig niet.)
Maar man. Ik vind het een beetje vl0eken in de kerk.
En om dan even on topic te gaan.
Als Grosjean gewoon blijft rijden als in de tweede helft van afgelopen seizoen, dan is hij niet minder dan een erg goede middenmoter. En dat is genoeg om lang in de F1 te blijven. Echter zitten daar natuurlijk de twijfels bij velen van ons: zijn constante niveau.
bullfrog
Posts: 139
toen Renault nog Lotus was reden ze ook niet met die livery , en en de kleur stelling van JPS was die van het cigaretten pakje . maak de Haas mat zwart met glanzend goud dan kom je in de buurt., maar wel heel mooi
Runningupthathill
Posts: 18.230
Tja, die livery heeft niets met Lotus te maken. Lotus is normaal Brits groen, zoals bijvoorbeeld Jaguar.
snailer
Posts: 26.853
RUNNINGUPTHATHILL , daar heb je absoluut gelijk in natuurlijk. Echter voor mij als fan van het toenmalige Lotus (ik was in de 70s fan van het team) vind ik JPS en Lotus bij elkaar horen. Eigenlijk vinden de meesten dat die in die tijd F1 volgde.
En o ja. ik rook niet, maar als ik het zou doen zou ik kiezen voor JPS. Hahahaha. Laat maar.
TylaHunter
Posts: 10.062
Je kan er ook anders naar kijken als groot fan van de Lotus JPS livery. Ik heb zelf namelijk ook in die kleuren gereden op een Suzuki dirtbike in competitie. Ik kreeg heel veel leuke reacties dat (destijds nog een broekie van 15) een iconische livery pakte als een soort van gebaar na een fantastisch team. Gelukkig deed ik de livery een beetje competitieve eer aan door wat nederlandse wedstrijden te winnen en me te kwalificeren in europese, waar vooral de engelsen helemaal lyrisch werden van de livery.
Mijn punt is meer... Rich Energy wil de livery niet bespotten, maar het eren. Ze stoppen er geld in en willen met dat geld dat deze livery terug keert op het podium. Ik vind t daarom ook een fantastisch gebaar. Wat ik wel erg vond... was de toenmalige Lotus... die het besmeurde met enorme tinten rood erover van Total.
Tieske73
Posts: 2.831
Doe niet zo melodramatisch zeg. Omdat jij t een vette kleurstelling vond mogen andere mensen er niet van genieten?
Bijna 50 jaar geleden gast, is toch juist cool als ze dat weer willen 'eren'?
bullfrog
Posts: 139
Romain Grosjean is nog niet klaar in de Formule 1. De 32-jarige coureur van Haas denkt dat hij nog ruim zeven of acht jaar in de Formule 1 kan blijven, daar denken de meeste mensen toch anders over. hij is geen hoog vlieger en als je tijdens dubbel geel in de muur klapt met niemand in de buurt op de radio iemand de schuld geeft voor die klap ben je ook nog een maten naaier. Van Doorne had in zijn stoeltje moeten zitten. iemand die twee jaar naast en niet veel onderdoet voor een wereld kampioen , maar twee jaar in een baksteen met loden wielen heeft rond gereden verdient dat meer dan Grosjean.
MustFeed
Posts: 9.670
"Ik begon in de Formule 1 toen ik 27 was dus het is ook niet dat ik al sinds mijn 17e in de Formule 1 zit."
In 2008 op 22 jarige leeftijd was Grosjean al testrijder voor Renault. In 2009 reed Grosjean zelfs al 7 races voor Renault.
Misschien ziet Grosjean dat niet als het begin van zijn F1 carriere, maar het gaat evengoed compleet voorbij aan zijn argument. En zelfs als we dat al accepteren als zijn verklaring, dan nog reed Grosjean in 2012 weer een volledig seizoen voor Lotus. Hij was 25 toen dat seizoen begon.
Ik maak me echt een beetje zorgen over Grosjean. Ook het idee dat hij nog 8 jaar door kan is niet realistisch.
Grosjean wordt nu al verslagen door Magnussen. Geen enkel top team heeft interesse in hem. De achterhoede teams hebben of pay drivers of coureurs uit een van de stallen van de topteams. Zodra Haas het interesse verliest in Grosjean of zodra er 1 nieuw talent in beeld komt voor Ferrari is het afgelopen met zijn carriere. Ik verwacht nog 2 jaar voor Grosjean, met heel veel geluk dat hij het weet te rekken tot 4 jaar maar meer dan dat lijkt me heel erg onwaarschijnlijk.
MisterT
Posts: 2.103
Ik denk idd ook 2 jaar, maar vind zelfs 1 jaar aannemrlijker dan 4 jaar. Ik had het idee dat dit zijn laatste jaar al bijna was.
MustFeed
Posts: 9.670
De reden dat ik denk dat Grosjean nog 2 jaar heeft is omdat ik denk dat er nog niet heel veel directe opvolgers klaar staan. De top 3 uit de Formule 2 van afgelopen jaar stroomt al door, daardoor is de spoeling voor volgend jaar behoorlijk dun in Formule 2.
Mick Schumacher is als ik het goed heb een Mercedes junior, dus die zal niet zo snel Grosjean vervangen. Ticktum is een Red Bull junior, dus die zal zeer waarschijnlijk in 2020 voor Toro Rosso rijden. Shwartzman is wel een Ferrari junior, maar ik verwacht dat die eerst nog minimaal 2 jaar in de F2 zal rijden.
Grosjean heeft bovendien het geluk dat Raikkonen waarschijnlijk na 2 jaar zal stoppen. Dus dan blijft er misschien ruimte voor Grosjean.
Het zal wel afhangen of Grosjean volgend jaar beter weet te presteren dan dit jaar.
Ernie5335
Posts: 5.008
Zo lang? Poefff...
NoBullshit
Posts: 4.658
Ik denk nog maximaal 2 jaar en dan zit het erop voor hem. Is al een klein wonder dat Haas zijn contract verlengde na de vele wanvertoningen dit jaar. Haas wil vroeg of laat nieuwe coureurs en ik zie geen ander team voor hem in de rij staan als hij 35 is.
walter33
Posts: 959
Ach gut,heeft ie al een bucketlist?
bschuit
Posts: 11.990
Je lacht wat af vandaag...
schwantz34
Posts: 39.052
Ondanks dat het k.tweer is, best een prima daggie idd...
Lythox
Posts: 221
Ja grosjean is zo goed die is op zn 40e nog net zo scherp als max op zn 20e
mister mouse
Posts: 608
Op een goede dag haalt Grosjean het onmogelijke uit de auto. Dat heeft hij bij haas al meerdere keren laten zien. Het probleem is de consistentie. Als hij rijdt zoals de tweede seizoenshelft, dan blijft hij nog wel een tijdje in de f1.
Maar dat is Grosjean. Hij heeft de snelheid voor een zitje bij een topteam. Het komt er alleen niet vaak genoeg uit om dat zitje ook echt te verdienen.
Arie54
Posts: 4.960
Ik heb zelden zo gelachen op een maandagochtend...
MrStef85
Posts: 6.328
Dat denk ik niet. Aankomend jaar is zijn laatste kans om iets te laten zien.
Towel986
Posts: 524
I think Ericsson hit us!