Wolff ziet Monza als omslagpunt in de titelstrijd
- Gepubliceerd op 11 dec 2018 12:48
-
- Door: Niels Langenberg
Mercedes-teambaas Toto Wolff gelooft dat de overwinning van Lewis Hamilton tijdens de Grand Prix van Italië het omslagpunt in de titelstrijd van dit seizoen is geweest. Ferrari leek lange tijd minstens gelijkwaardig te zijn aan de Duitsers, maar vanaf de Italiaanse Grand Prix moesten de Italianen het toch afleggen.
"Er waren twee momenten, waarvan er één erg lastig was en één die uiteindelijk in ons voordeel beslecht werd. De zeer lastige was het verliezen van de Britse Grand Prix, zoals iedereen zich kan voorstellen. Het is de thuis Grand Prix van Lewis Hamilton en ons team is gestationeerd in Brackley."
"Verliezen op een circuit waarop we altijd goed hebben gepresteerd, was erg moeilijk. Maar we hebben alle energie die zich in onze organisatie bevond samengevoegd en zijn sterk teruggekomen. Voor mij was Monza het omslagpunt, omdat we konden winnen in Italië en vanaf daar waren we een aantal Grands Prix extreem sterk."
"We waren extreem sterk in Singapore, wat in het verleden niet onze favoriete circuit was en toch waren we dit jaar in staat om een hele goede auto te hebben en Lewis had een ongelooflijke ronde om de pole position te pakken. Toen wist ik dat het momentum onze kant op aan het vallen was", aldus Wolff tegenover Crash.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
23
Reacties (11)
Login om te reagerenBMW E30
Posts: 767
Nou ik ben het wel met hem eens. Dit is precies zoals ik het zie.
schwantz34
Posts: 38.464
Voor mijn gevoel was Hockenheim het omslagpunt, en was de dramatische race van Vettel op Monza de genadeklap.
hupholland
Posts: 8.474
de 3 races voor Hockenheim stond Mercedes al op pole en zonder de problemen in kwalificatie in Hockenheim misschien ook wel. Het beeld was al langer aan het kantelen.
patrickl
Posts: 11.414
@Schwantz34, Inderdaad Duitsland is ook veel duidelijk waar het omsloeg. Een race waar Ferrari oppermachtig was en Vettel zijn auto in de muur zet. In plaats van met een dikke voorsrpong uit die race te komen staan ze ineens ruim achter.
Dat Ferrari in monza weer met de snelste auto niet weten te winnen was hooguit een extra tikje.
Ben ik wel met Wolff eens dat het verlies van de extra turbo voor Ferrari in Singapore (of na Italie zoals Wolff het noemt), maar dat was duidelijk niet te wijten aan dat Mercedes beter werd, maar dat Ferrari terug viel. Ook Red Bull kwam er toen dicht bij of zelfs voorbij.
John6
Posts: 9.272
Als je Mercedes wil verslaan kan je geen fouten maken, we moeten nu wachten tot 2019 en maar hopen dat er geen regen, of sneeuw zal zijn in Barcelona met de testdagen.
mediF1
Posts: 2.841
De echte omslag zat aan de accu's van Ferrari Toto.
Progames1981
Posts: 1.555
Of aan de velgen van Mercedes , Toto
patrickl
Posts: 11.414
Inderdaad het verlies van die extra boost voor Ferrari hielp niet mee. Zeker niet als je eerste ooureur een flink voorsprong had kunnen hebben en door alle blunders alleen maar verder achter kwam te liggen.
Die velgen van Mercedes hebben nauwelijks iets uitgemaakt, want hoe vaak hebben ze die gebruikt?
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
Ja en de grootste omslag gaat komende winter gebeuren als de Japanners al de helft leveren van wat er word beloofd
Met alle respect voor Mercedes en Ferrari , ik was serieus onder de indruk van de snelheid van de Red Bulls ondanks de 55 pk minder , als Red Bull die lijn doortrekt word t een saai seizoen
Progames1981
Posts: 1.555
Die velgen hebben ze die cruciale races gebruikt en 3 maal heeft Pirelli zelfs de compounds aangepast...!
Pietje Bell
Posts: 25.852
Beetje OT.
"Valtteri Bottas maakt volgende maand een uitstapje buiten de
Formule 1.
Hij doet eind januari namelijk mee aan de Arctic Lapland Rally,
de openingsronde van het Finse rallykampioenschap."