Stewart noemt komst van Verstappen verfrissend voor de Formule 1

Winterse komkommertijd

Dit wilde ik ook zeggen.

Stewart is de jongste niet meer dus ik neem het hem niet kwalijk.

Het is in elk geval wel duidelijk dat Stewart geen credits wilt geven aan Jos.
Stewart is echt niet op zijn achterhoofd gevallen, die weet echt wel hoe het precies zat.

Maar Jos en Jackie mogen elkaar totáál niet. Blijkbaar kiest Jackie er dan voor om "zijn oude team" een veer in de **** te steken voor dat half jaartje sponsoren in F3 en dat dagje in een FR 3.5 wat Max als "opleiding" had voordat hij in F1 kwam.

Als hij het nou had gehad over de begeleiding van Red Bull aan Max IN de Formule 1, dan was dat wellicht meer terecht geweest.

Wie? Ken alleen Jacky eigenlijk?

Je bedoelt een steward...

overovergrootvader Bschuit :
Waardeloos dat de paarden worden vervangen door stoommachine's geen stoere man meer met een aantal paarden, maar een nerd met een kolenschop en energie via kokend water.

grootvader Bschuit.
Waardeloos dat de stoommachine's worden vervangen door de ottomotor.
geen ruige bink met een kolenschep , maar een nerd met fossiele brandstof. haha

Bschuit 2018:
Zal wat worden als het in de niet zo verre toekomst allemaal elektrische shit is... Wordt er niet makkelijker op voor de auto/motorsport.. Misschien leuke nieuwe markt voor de elektronica en computer nerds maar denk dat de echte petrol-head snel uitsterft... Geen Jos Verstappen die even met 14000 rpm staat te gassen met een 2-takt kart maar een rare nerd die wat codes staat te schrijven om zn Dyson op te voeren.. ha ha

Vroeger was er ook een jeugd van tegenwoordig ;)

Het idee Drukvulling stamt ook van 1886, verzin is wat nieuws.. ;)

@Bschuit, helemaal mee eens. Jammer dat de tijd voorbij is dat mannen een bijl uit hun schuur haalden en hun eigen kerstboom in het bos kapten. Al die waardeloze plastic namaak bomen symboliseren een tijd waarin niets meer echt is

DRUK.

Held!

En wat een watjes die gasten tegenwoordig met een integraal helm en veiligheidsgordels.


En wat een onzin 21 races! 7 races was het in de begintijd.

Och, ik hate hem niet en ik love hem ook niet.....vind hem wel een enorm goede rijder, maar nog lang niet perfect. Daar zal ook de leeftijd wel iets mee te maken hebben, dus dat wordt nog wel veel beter. Wel heel mooi om aan het werk te zien, dat wel. En als het mee zit hebben we volgend seizoen met Leclerc nog zo'n opkomende ster in de top 6. Wordt het nog leuker.

Ik hoop dat Max niet perfect gaat worden, dan wordt de F1 weer saai...;)

T zal toch een apart gezicht worden dat een coureur op zn 22e waarschijnlijk al bij de club van 100 gaat komen , op je 22e al een veteraan zijn

@CHEROKEE, niemand is perfect, en gelukkig ook, anders haal je al het menselijke eruit, Vettel, Ham, ze maken allemaal fouten.......ik ben benieuwd hoe Ham zich gaat gedragen als hij flinke tegenstand gaat krijgen.....

@Perestijn: ik ook. Ik hoop zeker dat het zover komt. Wat mij betreft hebben we elke race geen idee wie er nu weer gaat winnen: Lewis, Vettel, Max of Leclerc. Die laatste zie ik er nog wel bijkomen namelijk, Bottas en Gasly niet. Maar 4 man voor 3 podiumplaatsen is mij al ideaal genoeg.

Ik hoop toch echt dat je hier niet gelijk hebt, zie mijn reactie op Perestijn. Ik denk dat het ook niet zo is, zeker wat Hamilton aangaat. En Leclerc zou zomaar ook in dat rijtje kunnen passen. Vergelijkingen met Schumacher en Senna kun je niet maken.

Rondje Singapore voor de 2e plek op de startgrid had ruim 2 tienden, misschien zelfs meer op moeten leveren met een Mercedes-motor achterin de RedBull.
Structureel 6 tienden langzamer als de Ferrari en de Mercedes in kwalificatie op andere banen.
Max zijn rondje was eigenlijk beter dan die van Hamilton, en dat met minimaal 30 paarden (waarschijnlijk eerder 50 a 60) tekort is bijzonder.
Alleen Senna kon met zoveel vermogen tekort in 1993 wonderen verrichten, kanttekening ergens halverwege het seizoen kreeg McLaren dezelfde spec Ford V8 als Ford fabrieksteam Benetton en was de wendbaardere McLaren met nog maar 30pk te kort op de Renault v10 snel genoeg.
Het jaar daarop was de Williams niet te vergelijken met de oppermachtige jaren ervoor en had Damon Hill echt de betere B-spec nodig om het WK na een dubieuze actie van Schumacher met 1 punt te verliezen, Senna had waarschijnlijk met de B-spec betere resultaten behaald als Damon, iets wat Damon zelf ook zegt en van overtuigd is.
Max is geen rookie meer en eigenlijk al een veteraan ondanks zijn leeftijd.
Max zijn hoofd/hersenen zijn nog niet uitontwikkeld, dat is wetenschappelijk bewezen dat op je 21e je hersenen nog niet zijn volgroeit.
Hij zal minder fouten gaan maken komende jaren en heeft genoeg talent en basissnelheid om de komende 10 jaar aan de records van schumacher te werken.
Aantal overwinningen op aantal starts zal op naam van JimClark blijven staan, net als het aantal poles op het aantal gestarte races op de naam van Senna zal blijven staan waarschijnlijk of de komende 10 jaar worden gruwelijk saai.

In de opstartklasses waar Max in heeft gereden was de Florida series niet bijzonder, maar zijn seizoen met van Amersfoort in de F3 met, en met alle respect voor Frits en zijn team, een mindere auto en mindere motor het hele veld regelmatig rijles gegeven in wat eigenlijk zijn enige serieuze eerste jaar/seizoen in de autosport was.
Max reed het jaar daarop, na iets meer dan een jaar van de karts te zijn overgestapt naar de open formule wagens in de F1.
Alles en iedereen om hem heen heeft op Kimi en Button na er meerdere jaren opstartklasses opzitten.

Objectief gezien zijn dan de fouten die hij heeft gemaakt in de Formule 1 fouten die de rest van de grid in de opstartklasses hebben gemaakt.

Wat goed is komt snel, Max is bijzonder snel in de F1 gekomen en rekening houdend met zijn tekort aan ervaring in de opstartklasses vergeleken bij Hamilton en Vettel bijvoorbeeld is hij echt wel een fenomeen en bijzonder.

Nee, ik slaap niet onder een Max Dekbed of dat soort ongein, maar al relativerend zijn dit kneiterharde feiten.
Dit is waarom Brundle, Herbert en nog meer oudcoureurs zien wat voor speciaals hier gebeurd, en dan met name de oudcoureurs die als kapitein aan wal staan als commentator.

Ik hoop dat Honda het gevraagde kan leveren op betrouwbare wijze en dat RedBull een dijk van een RB15 neerzet als liefhebber van de sport en dat de top 6 dichter bij elkaar zit dan de afgelopen jaren.
Ik wil strijd zien op basis van rijderskwaliteit en niet omdat je een partymode achter de hand hebt toch wint of op pole staat.
Hamilton zijn resultaten van de afgelopen 5 jaar was een strijd tegen zijn teamgenoot, ok afgelopen jaar was het Vettel die met Ferrari het beter voorelkaar had dan Mercedes.
Bottas begon afgelopen seizoen goed en had bijzonder veel pech.
Mercedes heeft maar 3 motoren per auto verbruikt over een heel seizoen en ging voor de titels en niet zo zeer aan het einde van het seizoen voor dagsucces, dat de RedBull dan sterker lijkt in de race zou verklaarbaar zijn door een Mercedes wat de PU’s in de race gewoon verder terugschroefd, omdat het niet sneller hoeft.
RedBull was dit seizoen nooit een gevaar voor Mercedes, Ferrari moest toch ook flink aan racepace inleveren naar het einde van het seizoen toe, meer als Mercedes.

Is het al 17 maart?

En als ik dit soort dimgen lees, macgyver, hoor ik steeds weer de boardradio van Hamilton; I can't pass this guy.....

En dat is met de instellingen die hij geadviseerd is in te voeren vanuit de remote garage