Pierre Gasly zegt dat de relatie met Honda gedurende 2018 steeds opener is geworden. Door de eerdere relatie met McLaren was Honda de nieuwe samenwerking met Toro Rosso namelijk vrij terughoudend begonnen.
"Bij sommige mensen moet je echt respect tonen om het vertrouwen te krijgen. Wanneer je in het begin met ze gaat werken, is het altijd een beetje koud en moet je elkaar leren kennen. Het is helder dat ik ze opener zag worden gedurende het seizoen. Ze gaven het vertrouwen dat we aan dezelfde doelen werkten."
"Ze kwamen van een vrij moeilijk situatie bij McLaren, dus ze waren aan het begin wat terughoudend. Honda werd beter gedurende het seizoen en nu ben ik blij met de relatie die ik met ze heb", aldus Gasly, die denkt dat het in zijn voordeel kan zijn dat hij al ervaring heeft met de Japanners. "Dan heb ik het vooral over het vertrouwen en het feit dat ik al met het team heb gewerkt. Ze weten wat ze op het gebied van feedback van me kunnen verwachten."
"Wanneer we problemen tegenkomen en dergelijke, dan wil ik die natuurlijk verbeteren. Dus op het gebied van communicatie is dat het grootste punt dat bruikbaar zal zijn voor het team. Ik heb het al een aantal keer gezegd, maar op het gebied van het rijden met de Honda-motor, zal ook Max het binnen maximaal drie ronden onder controle hebben. Maar op het gebied van werken met de Japanners heb ik een voorsprong", aldus Gasly tegenover Motorsportweek.
Reacties (29)
Login om te reagerenBoekieB
Posts: 182
Wat een domme titel van dit stuk. Zo werken Japanners, ingetogen, respectvol maar nooit half werk of terughoudend.
ap
Posts: 953
Pierre begint met voorsprong! Alleen jammer dat die de voorsprong zo kwijt is!
Aapnootmies
Posts: 765
Ik ben nog niet overtuigd..geef eens aan waarom hij max gaat verslaan? Er zijn nog geen feiten waarom max hem 100% zal gaan verslaan
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Ik denk dat dat in de sportwereld nooit echt met feiten kan worden bewezen. Soms heeft de betere coureur gewoon meer pech waardoor de mindere ervoor staat.
Max the bull
Posts: 218
Beste Pierre, je bent je al veel met Max aan het vergelijken. We weten uit het verleden hoe dat gaat aflopen. Je kunt je beter op jezelf concentreren. mvg Max the Bull
Need5Speed
Posts: 2.970
"Het is nog te vroeg om dat met zekerheid te voorspellen, luisteraars, maar dat het van het begin af een verbeten strijd zal worden staat wel vast.
Vandaar dat iedereen de adem inhoudt en met spanning uitziet naar het
ogenblik dat de machtige...
Eh..., hé"
(uit Grand Prix, Drs. P)
RJHvandaag
Posts: 7.182
Pierre Gasly begint met een voorsprong wat betreft de communicatie, maar je kunt toch verwachten dat de technische zaken door de engineers worden besproken in de fabriek, niet door de coureurs.
Pipo
Posts: 4.742
En denkt hij dat hij dan eerder de betere onderdelen krijgt of zo?
Ik denk dat Max heus wel een aantal regels heeft meegekregen, hoe hij met de mannen van Honda moet samenwerken.
Krombacher
Posts: 1.010
Ik verwacht dat Pierre bedoelt dat hij de mannen (en/of vrouwen) al een beetje kent en een relatie heeft opgebouwd. Max heeft dat niet of minder. Misschien denkt of hoopt Pierre dat hij wat meer gunfactor heeft om die reden?
Maar ik verwacht dat die mensen wel zo professioneel en ambitieus zijn dat ze daar snel doorheen prikken en zeker hun best ook gaan doen voor de hopelijk toekomstige kampioen.
sambal
Posts: 1.108
@ AAPNOOTMIES. Een feit is dat max momenteel door vele kenners in de F1 wereld als 1 van de beste rijders in het veld is. Gasly zit niet eens in de top 10. Ricardo behoort ook tot 1 van de beste in het veld, maar is toch door Max verslagen op alle fronten. Dat zijn de feiten. Of schat jij Gasly hoger in dan Ricardo?
Sieper
Posts: 1.885
hij heeft een enorme voorsprong op het gebied van de communicatie, laatste race er lekt olie uit een reservoir op de motor (maar deze is zelf dus nog gewoon prima intact), communicatie van Pierre "AAHHR IEEIEEEEEEE NO IIiiiii mmmmm rrrrrr aaaaaaah" Complete paniek, geen enkele feedback over dat de motor zelf nog gewoon goed voelt en dat de rook dus niet per se uit de motor/turbo zelf hoeft te komen. Oh hij bedoeld de post race en practive&qualy gesprekken. Ja daar kennen ze hem al en weten ze dat ze elkaar kunnen vertrouwen. Dat moet bij Max dan eerst ook nog even groeien.
snailer
Posts: 26.822
AP, leg mij eens uit welke voorsprong? Of waardoor Pierre die voorsprong zou hebben?
Voor Japan is eer, senioriteit en heldendom enorm belangrijk. Pierre heeft nog niets gewonnen in F1. Wat dat betreft heeft juist Max een voorsprong. Zolang Max niet gaat schelden op Honda zit het wel goed.
Japanners kunnen namelijk heel goed tegen feedback. Zolang maar niet in commandotaal wordt gesproken. En Max zal feedback geven.
Of Max Pierre gaat verslaan? Ik heb geen idee. Daarbij zou je 'verslaan' moeten definieren. Is af en toe een race winnen van Pierre 'verslaan'? Of bedoel je alle races?
Persoonlijk denk ik dat Pierre te vroeg in de Red Bull komt te zitten. Hij is er nog niet klaar voor. Halverwegen het seizoen begon ik te denken dat hij er wel klaar voor was, maar vreemd genoeg kwam Harley steeds dichter bij Gasly te zitten. Vandaar dat ik nu weer vind dat het voor Gasly eigenlijk te vroeg komt.
Maar Pierre zal echt wel af en toe voor Max kwalificeren en finishen verwacht ik.
Wwrrooeemm
Posts: 208
Volgens mij praat je met je eerste monteur en die zal het dan aan Horner vertellen als er iets niet goed gaat en die eerste monteur kent Max al langer en die monteur van Gasly kennen elkaar pas sinds kort. Wie heeft nu een voorsprong dan?
Pietje2013
Posts: 9.079
Lewis, want die zal zijn 6e wk gewoon binnen hengelen.
Pipo
Posts: 4.742
De mannen van Honda zijn natuurlijk ook altijd bij een GP aanwezig, en die werken gewoon samen met RedBull en Toro Rosso.
Zij krijgen informatie over de motor gewoon uit eerste hand lijkt mij, van de rijders dus.
Als er iets niet goed werkt is het gedetailleerde informatie over meerdere schijven laten lopen.
Lobster69
Posts: 514
Ben jij militair of zo. Daar heerst namelijk een duidelijke hierarchie zoals jij die hier schetst. Maar dat is niet overal zo. Honda technicians zijn in de pitbox aanwezig en ik kan mij voorstellen dat zij gegevens uit eerste hand willen vernemen en niet van horen zeggen. Dat is hier weliswaar schering en inslag maar niet binnen een racing team.
bschuit
Posts: 11.990
Tja, met dat soort argumenten hadden ze Hartley beter naast Verstappen kunnen zetten.. Westerse lieden doen altijd net of Jappaners van een andere planeet komen, alsof in de jaren 80 en 90 Europa wat voorstelde , zonder de Japanse concurrentie en innovatie waren we hier in de westerse wereld behoorlijk in slaap gesukkeld,het lachwekkend niveau de autoindustrie toen nog werkte... Wake-up call kwam net op tijd....
sambal
Posts: 1.108
Dat dus..
schwantz34
Posts: 39.025
@Bschuit De Moto GP kijkertjes weten wel beter wat die Japannertjes allemaal wel niet voor elkaar kunnen boksen.
mediF1
Posts: 2.841
Volgens een geheime bron heeft Pierre alles op het stuur in het Japans laten zetten om Max in de communicatie te snel af te zijn.
Ernie5335
Posts: 4.978
Die Gasly is al vervelend voordat hij begonnen is :(
MisterT
Posts: 2.103
?
gijsjan van maxeend tot wc
Posts: 23
De Nederlander Max heeft 'n voorsprong van 'n paar eeuwen Dutchies op Decima, andere volken waren niet welkom in Japan; Pierre moet z'n geschiedeniskennis wat opfrissen.
geert61
Posts: 1.099
weet hij niet daty jos veel met honda gewerkt heeft en daardoor max meer dan een voorsprong heeft .
zoon van jos san max san diepe buiging
pierre wie wat is dat geen buiging
jd2000
Posts: 6.908
Wat een stom gelul van Gasly. Maakt die japanners niks uit met wie ze moeten werken. Ze gaan voor het optimale resultaat. Vrees dat Gasly zijn inbreng schromelijk overschat.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Jammer dat de meesten zo negatief doen over Gasly. Ten eerste is dit verhaal waarschijnlijk wel wat uit zijn verbande gerukt ten tweede snap ik niet dat je negatief tegenover de teamgenoot van je favoriet staat. Ik zie Leclerc bijvoorbeeld graag komen en zal hem voor zover ik dat nog niet deed supporten.
Beemerdude
Posts: 7.899
@Scuderiavettel; eens. Al vind ik het ontzettend jammer dat Ricciardo vertrekt en er een duidelijk mindere coureur voor terugkomt. Want Verstappen heeft iemand nodig naast zich van min of meer hetzelfde niveau om echt te excelleren. Zonder competitie zakt elk team weg, je zag het bij Mercedes ook gebeuren dit jaar, die hebben alleen het budget en de mankracht (en nog steeds een superieure auto) om zich dat te kunnen veroorloven. Ik had veel liever Leclerc naast Verstappen gezien, maar ja, die staat nou eenmaal bij die 'rooien' onder contract...?♂️
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Hij is niet te koop ;p
Beemerdude
Posts: 7.899
@Scurderiavettel; ?