Tost: "Honda gaat het gat in 2019 compleet dichten"
- Gepubliceerd op 21 dec 2018 11:15
-
- Door: Niels Langenberg
Honda gaat het gat richting de motoren van Mercedes en Ferrari compleet dichten in 2019. Dat is de verwachting van Toro Rosso-teambaas Franz Tost. Het juniorenteam van Red Bull Racing reed het gehele afgelopen seizoen al met de Japanse motoren.
"Omdat we dezelfde motor gaan gebruiken, zijn er veel andere samenwerkingsmogelijkheden. Toro Rosso gebruikt de Red Bull Racing versnellingsbak, volledige achterwielophanging en voorwielophanging en andere onderdelen. We zullen middelen besparen en verwachten een verbetering van de prestaties."
Tost is blij met Honda. "Op het gebied van de prestaties heeft Honda het gat naar Mercedes en Ferrari verkleind. Wanneer er geen serieuze problemen ontstaan in de volgende fasen van de ontwikkeling, dan zal Honda het gat gedurende 2019 compleet gaan dichten."
Toro Rosso gaat zijn nieuwe auto in week 7 presenteren, maar een exacte datum moet nog worden gepland. "De presentatie is gepland voor week 7. We zijn op dit moment verschillende scenario's aan het bespreken voor de presentatie", aldus Tost tegenover Speed Week.
Trending nieuws
-
Complimenteuze Hamilton ziet Verstappen geen fouten maken24 nov 2024 17:22
-
Dag 3 in Las Vegas: Het verwachte titelfeestje van Verstappen24 nov 2024 19:30
-
Woedende Leclerc verklaart radiobericht: "Liet de radio openstaan"24 nov 2024 18:09
-
Lambiase maakt 2021-vergelijking: "Soms was het best intens"24 nov 2024 16:46
16
Reacties (45)
Login om te reagerenTheMaster
Posts: 30
dus dat...:)
Speedpuppet
Posts: 9.485
Dus dat niet. Ben maar niet bang, gaat niet gebeuren...
Pietje Bell
Posts: 26.494
Glazen bol @Speedpuppet?
Cuprani
Posts: 43
Misschien is dit waar, als Mercedes en Ferrari stoppen met doorontwikkelen..
..maarrr, het is ook niet erg als de RB een beetje vermogen te kort komt.
Ik heb er wel weer vertrouwen in dat ze de beste auto bouwen dus kunnen ze het vermogensverlies uiteindelijk wel compenseren. Wat over blijft, maar tevens ook alles bepalend is, is "die knop" die ze nodig hebben voor de kwalificaties.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Niet nodig Pietje, daar durf ik wel een aardig weddenschapje tegenover te zetten.
Het gat naar Mercedes en Ferrari geheel dichten. Gewoon lachwekkend helaas.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Inzet voor die weddenschap zou dan je schoonmoeder zijn, of niet? Dat is een win-win situatie
Axel
Posts: 2.331
Tja, sommige forumleden hebben meer data tot hun beschikking dan degenen die in de F1 werkzaam zijn. Ik blijf het knap vinden.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Ik blijf het vooral heel naïef vinden dat mensen denken dat Honda dat gat zomaar kan dichten. Daar heb je geen data voor nodig, alleen mar een beetje IQ
barghest
Posts: 348
Wedje e 10,- dat cyril binnen een week herhaalt dat dit een vals bericht is en Renault nu 30kw boven Honda staat en daarmee nu tussen merc en Ferrari instaat.
barghest
Posts: 348
Maar in deze komkommer periode blijft deze herhalende moddergevecht wel leuk
waylon
Posts: 2.285
Dit is toch geen moddergevecht. Hier wordt Renault niet genoemd net zoals Marko dat niet deed. Ze mogen toch zeggen hoe zij het zien.
barghest
Posts: 348
Dat klopt maar je kan zeggen wat je verwacht en inderect ook wat anders zeggen naar een ander. Vooral met wat cyril deze week gezegt heeft over leugens en data manipulatie.
waylon
Posts: 2.285
Wat heft Tost dan anders gezegd. Je lijkt die fransoos wel die weet ook alles over RB
barghest
Posts: 348
Laat maar, ik ben cyril wel mag jij helmut zijn. Die worden het ook nooit eens of willen mekaar niet begrijpen.
ROYALERE
Posts: 24.398
Eerst zien.
waylon
Posts: 2.285
En geloof je het dan? :-)
barghest
Posts: 348
Zoals ik het zag afgelopen jaar hebben Ferrari en vooral Honda allebei een grote stap gezet 1 betrouwbaar andere nog niet echt. Als str volgend jaar weer een test team is dan is er heel veel mogelijk. Dubbele data en inseason testen. Lukt dat weet niemand maar aan geld, eer en wil om te winnen ligt het niet
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Eerst maar eens zien ja. Misschien haalt Mercedes wel ineens 40 pk winst tov nu met nieuw concept. Niemand die het weet. Wel leuk voor het kk-seizoen
HarryLam
Posts: 4.271
Dat zeg ik........Toro Rosso gaat gewoon voor de 2e plaats.
HarryLam
Posts: 4.271
Maar die chassis onderdelen mogen ze nu die van 2019 gebruiken of moet het van 2018 zijn ?.
2018 zal trouwens ook goed zat zijn.
Pietje Bell
Posts: 26.494
Ze krijgen exact dezelfde achterkant als de RB15
en verder nog alles wat geoorloofd is.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Die constructie met TR/RB word volgens Marko een Haas/Ferrari achtige constructie , met het idee erachter dat ook de ontwikkeling van die Honda beter tot zijn recht zal gaan komen , dus waarschijnlijk zullen ook in 2019 veel wissels eraankomen voor Toro Rosso
Billgates307
Posts: 9.443
@Pietje,
Ik heb gelezen dat TR de RB14 als basis krijgt.
Had hier het interview gepost maar is weer weggehaald
Pietje Bell
Posts: 26.494
Zag jouw post, maar dat klopt niet. De achterkant van de RB14 moet
nav de nieuwe reglementen aangepast worden, anders staat de
hele aero op z'n kop.
Dat geldt voor ieder team. STR heeft een iets andere aero, maar de
RB15 wordt praktisch in z'n geheel overgenomen. Alleen de laatste
snufjes , die nog ontwikkeld worden door Newey krijgen ze niet meer,
want STR wil niet zo lang wachten.
Billgates307
Posts: 9.443
Oke Pietje,
Bedankt voor de info
barghest
Posts: 348
Ik heb hier best wel eens over lopen denken. Ze krijgen idd exact dezelfde achterkant. Dan blijft de voorkant over daar zal naar mijn idee ook heel veel het zelfde zijn want voorkant moet afgestemd zijn op de achterkant. Dus str14 zou op voorvleugel na exact het zelfde zijn. Als str na Melbourne rb voorvleugel kopieerd zou de fia eigenlijk niks kunnen doen en heb je eigenlijk 2 identieke auto's alleen str heeft alle updates 1 of2 races later.
RSV MILLE
Posts: 698
of testupdates eerder.
MacGyver
Posts: 3.814
FiA kan alleen de informatiestroom boven tafel reguleren.
Maar hoe een team onder tafel op exact hetzelfde idee komt of weet na te maken....
Als Dallara gebruikt maakt van de Ferrari luchttunnel en Ferrari engineers hebben “per ongeluk” een testmodel laten staan, tsja.... dat is legaal stelen en je hebt het dan zelf verzonnen/nageaapt en zelf gebouwd.
En dat is wat lijkt te gebeuren bij Haas
ROYALERE
Posts: 24.398
Er zit nog wel meer onder de wagen hoor. Het is niet alleen voor ophanging en achterkant. Er komt veel meer bij kijken en reken maar dat RB ze niet alles verteld.
barghest
Posts: 348
Earo zou gok ik erg gelijk zijn mechanisch gaat rb idd niet alles prijs geven. Mechanische grip is rb altijd erg sterk.
Pietje2013
Posts: 9.061
Er zijn onderdelen die je zelf moet maken en als de gelijkenis te groot is kan de FIA eisen dat je het interlectuele eigendom moet aantonen. Komt RB met allerlei data aan mbt design, cfd en windtunnel testen. TR komt niet verder dan: "tja, die ene avond waaide het hard en toen wij 's ochtends aan het werk gingen lag er ineens een voorvleugel in de achtertuin."
SnelleJongen
Posts: 253
De vloer is ook heel belangrijk rijk kwa aero.
Grotestappen
Posts: 1.168
Ik denk dat de vloer bij alle auto's anders is en daar vaalt veel te winnen of te verliezen.
De mechanische grip van de TR kan volgend jaar wel eens heel goed zijn ivm de RBR achterkant.
LeoJ
Posts: 16
Dit jaar was Torro Rosso één na laatste, als je India racing even weg laat. Ik weet niet waar iedereen het optimisme vandaan haalt.
Pietje2013
Posts: 9.061
Als je FI weg laat waren zij 8e.
schwantz34
Posts: 38.775
@LeoJ Tr heeft afgelopen seizoen amper updates op hun auto's gezet puur en alleen om de vooruitgang van de Honda motor (netto data) in kaart te brengen. Volgend seizoen beginnen ze met een veel betere auto (RBR light, of TR on steroids ;)) en het zal me niks verbazen als de nieuwe specs van Honda als eerste in hun auto's zal worden getest, net zoals Ferrari dit al een paar keer bij Haas heeft gedaan.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Ik gok dan op de Torro Rosso Epo
Ernie5335
Posts: 4.862
Eerst zien en dan geloven!
Crossfan
Posts: 166
Gezien de stelligheid waarmee Speedpuppet zijn uitspraken doet zou je haast denken dat hij over data beschikt van Honda.
Misschien wil hij ze wel met ons delen.
DutchF1
Posts: 12.432
Wat je moet denken over Speedpuppet zijn post is dat hij realistisch is.
HarryLam
Posts: 4.271
Na de eerste race zal blijken dat Speedpuppt onverklaarbaar verdwenen is............
Speedpuppet
Posts: 9.485
Dacht het niet lamme harry. Helaas gaan er een hooop mensen teleurgesteld zijn dat RBR er toch nog niet goed genoeg voor staat.
Taures
Posts: 1.417
Honda gaat het waar maken!
DutchF1
Posts: 12.432
Dreams of Power?
MisterT
Posts: 2.103
Dutchf1 ouwe zuurpruim kun jij je naam niet veranderen in HondaBasherf1?