<< Naar nieuwsoverzicht

Volg LIVE de eerste testdag op het Circuit de Catalunya op F1Today.nl

  • Gepubliceerd op 18 feb 2011 09:03
  • 22
  • Door: Danny Sosef
De derde testsessie is zojuist begonnen op het Circuit de Catalunya nabij Barcelona. Het is vooralsnog de laatste test in Europa, tenzij de ontwikkelingen in Bahrein voor een afgelasting van de test aldaar zorgen. Dan wordt waarschijnlijk een alternatieve locatie in Europa gezocht.

Zoals jullie gewend zijn van F1Today.nl zijn wij op locatie om LIVE verslag te doen van de test.

Klik hier om de gebeurtenissen van de testdag van vandaag te volgen.
F1 Nieuws

Reacties (22)

Login om te reageren
  • gizmo

    Posts: 283

    klopt het dat HRT ook deze test serie nog met de auto van vorig jaar rijdt?

    • + 0
    • 18 feb 2011 - 09:43
  • miauw

    Posts: 1.136

    @Gizmo, volgens mij wel.

    • + 0
    • 18 feb 2011 - 10:12
  • mitchell

    Posts: 2.267

    vind het al heel wat dat ze er zijn! Je moet niet alles tegelijk willen hé ;)

    • + 0
    • 18 feb 2011 - 10:24
  • gizmo

    Posts: 283

    dat ze weinig middelen hebben en dat ze het minst snel zijn dat kan. Een team moet de \&quot;minste\&quot; zijn. Maar je zou toch van elk serieus team mogen verwachten dat ze de meeste test meedoen. Ze houden nu wel erg weinig tijd over om de nieuwe auto te testen terwijl ze toch al wel een vol jaar meedraaien.
    Ben benieuw hoe het afloopt. Misschien heel slecht, misschien hebben ze door de extra tijd straks wel een goede wagen die nog aardig mee kan komen?

    kan niet wachten tot de eerste race, want dan pas zal er een boel duidelijk worden...

    • + 0
    • 18 feb 2011 - 10:35
    • felix50

      Posts: 5.792

      Oke ze hebben dan het minst geld maar er word getest in hun eigen land dus dat scheelt heel veel geld .Als je dat al niet meer kunt betalen heb je echt niks te zoeken in de f1 .Vergeet niet dat dit het neusje van de zalm is van de autosport.

      • + 0
      • 18 feb 2011 - 11:28
  • BRM

    Posts: 602

    Ik ben eigenlijk vooral benieuwd naar het verschil deze sessie tussen Petrov en Heidfeld. Vorige week was Petrov naar eigen zeggen bezig met het testen van allerlei nieuwe onderdelen, hopelijk laat Lotus Renault ze deze week allebei een keer met weinig brandstof rijden, dan kunnen we zien hoe snel Heidfeld echt is op het moment.

    • + 0
    • 18 feb 2011 - 11:10
  • guidoF1

    Posts: 898

    ik dacht dat hrt wel de nieuwe wagen inzet en zo te zien gaat dat niet slecht,

    • + 0
    • 18 feb 2011 - 11:13
  • De Zeswieler

    Posts: 7.303

    Als ik de foto\'s bekijk bij 18 februari, dan zie ik een oude McLaren en een oude HRT... Ik snap de oude McLaren niet?!

    • + 0
    • 18 feb 2011 - 12:12
  • gizmo

    Posts: 283

    een oude mclaren lijkt mij ook raar. je wilt toch de nieuwe auto testen. Echter wat nu oud en nieuw is is maar de vraag want onder de moterkap zal de auto echt niet meer zijn wat hij eind vorig jaar was.

    • + 0
    • 18 feb 2011 - 12:19
    • De Zeswieler

      Posts: 7.303

      duidelijk iig de oude sidepods...waarom?!

      • + 0
      • 18 feb 2011 - 12:52
    • rafael

      Posts: 2.555

      www.f1today.nl/foto.php?file=11558
      deze bedoel jij??

      • + 0
      • 18 feb 2011 - 12:53
    • De Zeswieler

      Posts: 7.303

      ja. dat is toch de oude wagen?

      • + 0
      • 18 feb 2011 - 12:54
    • Beamer

      Posts: 1.619

      Dit is zeker niet de nieuwe wagen, echter de McLaren waarmee JB rijdt is wel degelijk de nieuwe. Zag op één van de foto\'s ook de oude Williams staan, terwijl op het circuit wel de nieuwe Williams reed (te zien aan de livery in ieder geval).

      • + 0
      • 18 feb 2011 - 13:06
    • de autoverkoper

      Posts: 866

      Red Bull deed ook pitstops met de oude wagen

      • + 0
      • 18 feb 2011 - 13:17
  • rufage

    Posts: 167

    Ze testen niet alleen de auto, maar ook de banden of specifieke onderdelen zoals vleugels. Daar heb je niet altijd de nieuwe auto bij nodig.

    • + 0
    • 18 feb 2011 - 13:16
  • mister S

    Posts: 298

    Ferrari: 1e testweek: 286 ronden. De baan was 4 km, dus 286x4= 1144 km.
    2e testweek: 463 ronden. Baan was 4428 Meter per ronde, dus 4.428x 463= 2050 km
    1144+ 2050= 3194 Km Getest tot nu toe, een belachelijke hoeveelheid.

    Mclaren: 279 ronden 1e testweek= 279x4 = 1116 Km,
    2e testweek: 233 ronden= 233x4.428= 1031 Km=
    2147,7 Km totaal.

    Dat is toch fors minder als Ferrari, dik 1000 Km!

    • + 0
    • 18 feb 2011 - 14:01
    • Mika4ever

      Posts: 3.145

      Waarom alleen het vergelijk met McLaren? Doe meteen ook even voor de overige teams als je wilt, die doen ook mee :) .. Thanks

      • + 0
      • 18 feb 2011 - 15:10
    • gizmo

      Posts: 283

      ik vraag me af hoe ze dat doen met aantal motoren. Die zijn er niet op gebouwd om zolang mee te gaan dus hebben ze er al diverse gebruikt waarschijnlijk.

      • + 0
      • 18 feb 2011 - 15:36
    • Dominic Renting

      Posts: 2.263

      Red-Bull:

      1ste test week in totaal 258 rondjes x 4 km circuit = 1032 km
      2de test week in totaal 394 rondjes x 4.428 km circuit = 1744.6 km

      in totaal: 2776.6 km

      Mercedes:

      1ste test week in totaal 203 rondjes x 4 km circuit = 812 km
      2de test week in totaal 338 rondjes x 4.428 km circuit = 1496.7 km

      in totaal: 2308.7 km

      • + 0
      • 18 feb 2011 - 16:13
  • mister S

    Posts: 298

    ik had niks te doen idd =-p

    • + 0
    • 18 feb 2011 - 14:02
    • Raikkonen-FAN

      Posts: 10.089

      dit hadden ze op een andere site (gpupdate) gezet XD

      • + 0
      • 18 feb 2011 - 14:42

Gerelateerd nieuws