Ricciardo: "Achterstand op Max geen goede reflectie van krachtsverhoudingen"

In 2017 reed Daniel ook al zelden voor Max, maar was hij nog beter in de kwalificaties.

Ik heb helemaal niet het idee dat de krachtsverhoudingen niet zo lagen dan zoals in de kwalificaties naar voren kwam.

Euhm Rick: Daniel Ricciardo 7 - 13 Max Verstappen in 2017.

Ik denk dat de kwalificatie juist perfect de krachtsverhoudingen weergeeft.
Max is gewoon structureel nét iets sneller. Niet veel, maar wel constant en genoeg om in zowel kwalificatie als race in de regel voor Riciardo te eindigen.
Allleen het verschil in punten is wat te groot, maar dat heeft idd met pech te maken.
Verder is het gewoon een steengoede coureur, die de juiste keuze gemaakt heeft door naar Renault te gaan. Dat wordt wat mij betreft een van de meest interessante teambattles, Hulk vs Ric.

Er is toch nog 1 race waar Richardo heer en meester is en dat is in Monaco, hij doet daar iets wat velen hem niet na doen, ook Max niet.

Ricciardo had inderdaad dit jaar wat meer pech gehad dan Verstappen. In China had Ricciardo natuurlijk wel wat geluk. Daar staat ook tegenover dat Ricciardo in 2016 en 2017 enorm veel geluk had.

Vrijwel ieder podium in 2017 heeft Ricciardo niet op eigen kracht gehaald. Meestal omdat zijn teamgenoot voor hem weg viel. Maar bijvoorbeeld ook in Azerbeidzjan waar er een stuk of 12 coureurs voor hem wegvielen waarvan er minimaal 8 in staat waren om die race te winnen.

Als dit jaar Ricciardo en Verstappen beiden geen pech hadden gehad was het verschil ongeveer 40 punten geweest in het voordeel van Verstappen. Verstappen is op alle vlakken net iets beter dan Ricciardo alleen maakte Verstappen dit jaar net iets meer fouten.

Ric is gewoon een hele goede coureur , alleen met de racepace zit er gemiddeld 4 tienden per ronde verschil met Max in het Voordeel van Max , en das best veel

@Amigob,ja Max heeft er veel fouten gemaakt.maar hij noteert wel snellere sectortijden in Monaco!dus daar gaat Ricciardo het in de toekomst ook tegen Max afleggen.ff los gezien van de auto die hij rijdt

Zo lang al rijden en nog nooit kampioen geweest, of er maar in de buurt van. Een klasbak???? Gewoon een goeie gemiddelde rijder.
Niet meer en niet minder. Zal NOOIT wereldkampioen worden. Al zijn frustratie kwam eruit toen hij Max die jongste pole-positie niet gunde.
Je kunt wel veel lachen, maar dat zegt weinig over een goed karakter.

De enorme aantal punten verschil is gewoon Ricciardo's pech dit jaar, vorig jaar was het Verstappen die de pechduivel op zijn schouder had zitten, dit jaar Ricciardo.


Maar 2e helft van dit seizoen was Verstappen plots retestrak aan het rijden, en kon Ricciardo net niet genoeg meekomen met Verstappen, en word steeds duidelijker Verstappen Ricciardo begint te overklassen, terwijl Ricciardo echt geen pannekoek is in die RB.. Zeker wel echt een van de top 5 rijders in het veld.

Alleen hij weet drommels goed hij ondanks gelijke kansen bij RB, Verstappen hem gaat verslaan, ik denk puur om de gedrevenheid van Verstappen, precies zoals Ricciardo hem als omschreef, Verstappen is een RaceNerd met Talent, Ricciardo lijkt me meer een levensgenieter met heel veel talent, alleen net dat beetje Racenerd van Verstappen mist hij, en dat weet hij drommels goed ook.

Als hij wist hij Max aankon, had hij de benen niet genomen, en het gevecht aangegaan, ik vind het eigenlijk best jammer hij weggaat, ik had die twee graag zien knokken om te titel, waarbij ik eerlijk gezegt geen voorkeur had voor welke van de twee..

Ricciardo vind ik gewoon de coolste coureur van het veld, en Verstappen het grootste talent in jaren, samen bijna een droomteam waarvan nu helaas een eind komt.
Vind het echt vreselijk jammer hem bij een achterhoede team als Renault te zien.

@Arran, achterhoede team weten we nog niet zeker he?, voor de rest 100% mee eens.

@Stirling Boss: Zijn jongste pole ooit niet gunde? Hou toch op, in de F1 bestaan geen cadeautjes, zeker niet als het om een Verstappen gaat. Hij geeft ze niet en hij wil ze ook niet krijgen.

@Politik, naast die 2 overwinningen heeft Ricciardo te weinig laten zien. Okay hij had regelmatig pech maar ook in de races waar hij die niet had, zou er naast de 2 overwinningen meer podia gehaald moeten worden om jouw stelling te ondersteunen.

Ricciardo heeft juist heel vaak in zowel 2017 als 2018 geluk gehad dat Max voor hem aan het strijden was met 1 van de Ferrari of Mercedes wagens en dat Ricciardo dan als lachende 3e er met een leuke positie er vandoor ging omdat hij wat achter lag op Max en zo wat kon sparen.

Het lijkt een kwaliteit, maar het was vaak meer dat Ricciardo in die positie kwam omdat Max beter kwalificeerde en in de race eerder op de voorliggers stuitte.

Persoonlijk denk ik dat de kans bestaat dat Ricciardo Hulkenberg niet gaat verslaan, dat die 2 eerst heel erg gelijk op zullen gaan en dat Hulkenberg aan het einde van 2019 er beter voor zal staan dan Ricciardo omdat Nico gewend is in de middenmoot zijn puntjes te pakken en dat Ricciardo medio 2019 zijn koppie zal laten hangen in het besef dat hij niet de betere is dan Nico in het middenveld.

Samengevat, Ricciardo zijn zo geprezen "strategie" was meer uit noodzaak geboren omdat Max de snellere was en dat pakte voor hem zo vaak heel mooi uit.

Ik denk dat jullie beiden mijn punt niet begrijpen.
Zodra de beste rijder van een team tijdens een raceweekend in de snelste of beste auto van de grid rijdt, wordt hij geacht te winnen.

Althans: ' de races die Hamilton gewonnen heeft, had Max volgens zichzelf en zijn fans ook makkelijk kunnen winnen'

Waarom won Max, in de 5 weekenden dat zijn auto de beste van de grid was , dan maar twee races?

Dit staat verder compleet los van de podia die Ricciardo naast de twee overwinningen behaald heeft.
Hoe kan het dat een mindere coureur als Max er toch met twee overwinningen vandoor gaat?

@Politik, ik ben er niet van overtuigd dat in de quali’s Red Bull 5 maal de beste was.

Waar haal jij die wijsheid vandaan dat ze 5 races de beste auto hadden? 3 van de 5 races waar ze uiteindelijk voor de overwinning konden gaan stonden ze gemiddeld een dikke 6 tienden achter in de kwalificatie. Het komt er bij jou op neer dus dat, zodra je als eerste over de finish komt of had kunnen zijn dat je dan de beste auto hebt. Dan heb je verschillende weekenden gehad met een aantal beste auto's volgens jouw theorie ;)

Ten eerste bestaat een raceweekend niet alleen uit kwalificatie, ten tweede gaat het erom dat je op zondag de beste auto met bijbehorende tacktiek hebt, want dan worden de punten verdeeld en ten derde heeft RB 4 races gewonnen en 1 zeker lijkende overwinning kwijtgeraakt (Ocon en Verstappen), dat zijn 5 races toch?

Dus blijft staan wat ik al eerder heb getypt. Een keer lezen, voordat je reageert zal een hoop schelen of ben jij het type wat leest wat die wil lezen?

Prima hoor Njord, ik lees wat ik zelf lezen wil.
Je bent de zoveelste nieuweling als eenheidsworst op dit forum.

Max Max Max en nog eens Max.
Het wordt steeds vermoeiender helaas.

Waar haal jij die wijsheid vandaan dat ik fan ben van Max of hoe oud/nieuw ik ben? En ja sorry ik heb nog geen 3k+ posts, maar dat geeft jouw dus het recht om een mening als feit te verkondigen?

Maar om even terug te gaan, jij omschrijft een GP winnaar en dat is niet altijd de beste auto ;)

Ik vind wel dat 2017 iets met oude koeien is. Het gaat er over hoe goed Ricciardo is ten opzichte van Max in 2018.
Wat ik afgelopen seizoen heb gezien is anders dan de meesten hier schrijven. Het is moeilijk aan te tonen of Max inderdaad veel sneller was dan Daniel. Te vaak heeft 1 van de heren van achteren moeten komen. Daar is het nooit mogelijk de rondetijden te vergelijken. En zelfs in de race in Rusland, waar ze samen van achteren moesten komen is er geen vergelijk. De wagen van Ricciardo was daar beschadigd. Ook in de races waar ze wel ergens vooraan startten samen is het moeilijk geweest om te vergelijken. Vaak viel er 1 terug of viel er 1 uit.

Als er al iets gezegd kan worden :
- Kwalificatie won Max,
- Max erg sterker in het starten en het eerste rondje. Ric kwam vaak achter een ander te zitten die hem ophield terwijl Max dan weg kon rijden. Als dan Ric er uiteindelijk voorbij kwam had hij of de banden opgerookt of moest hij pushen om de achterstand in te lopen. Wat dan weer leidde tot het oproken van de banden.
- Ricciardo maakte minder schade en minder contact met als gevolg tijdverlies.

Vooral het laatste punt weegt zwaar als het gaat om het WCC. We hebben dat dit jaar vooral gezien bij Vettel.
Wat dat betreft zie ik wel waarheid in wat Ricciardo zegt. Hij hoeft zich niet te schamen.

@Njord, je bent dom of je houdt jezelf van de domme. Ik ga van het laatste uit,maar dat is absoluut geen mening die ik als feit probeer neer te zetten.

Ja, je bent nieuw op dit forum, althans als actieve deelnemer. Is het echt nodig om dat toe te lichten?
Waar ik de wijsheid vandaan haal dat jij Maxfan ben? Nou, dat is mijn wijsheid niet hoor.
Lees je eerste 50 posts eens terug en je weet genoeg. Ik ben niet verantwoordelijk voor wat jij opschrijft.

Daarnaast ben ik ook niet van plan, in tegenstelling tot sommige anderen hier, om als een obsessieve freak tot in lengte van dagen te gaan discusieren.
We hebben beiden een andere mening en dat is prima hoor, dat is hier de dagelijkse gang van zaken en ik heb er geen zin in dat dat grimmig gaat worden.

Dan zit je er iig naast, want ik ben geen Max fan. Wel vind ik het een dooddoener om iemand voor een Max fan uit te maken, wanneer die het niet met je eens is over iets. Vind ik hetzelfde als de racisme kaart die tegenwoordig al te pas en te onpas getrokken wordt.

Ik zou jou eerder een anti-Max fan kunnen noemen, want je verdraaid hetgeen naar hoe jij het wil. En wel hiermee om 1 bijvoorbeeld noemen:

" Althans: ' de races die Hamilton gewonnen heeft, had Max volgens zichzelf en zijn fans ook makkelijk kunnen winnen' "

Max heeft nooit specifiek genoemd dat hij de races had gewonnen die Hamilton heeft gewonnen. Wel heeft hij gezegd dat meerdere coureurs ook kampioen zouden zijn geworden in een Mercedes (En helemaal naast die natte dweil van een Bottas om eerlijk te zijn).

Ja maar Njord, dat komt toch min of meer op hetzelfde neer?
Heeft toch niets met feiten verdraaien te maken?

Dat RBR 5 races de beste auto had is geen feit. Verre van zelfs. Verder mag je dat denigrerende toontje wel weer in de kast stoppen Politik. Begint zo langzamerhand vervelend te worden. Je lijkt wel een ‘politic’ ;). Een beetje respect voor elkaar in een discussie is wel op zijn plaats vind je niet? Zeker als de ander gewoon een goed punt heeft.

Had Mercedes dan wel 11 races de sterkste auto?
Het enige dat ik doe is anderen met hun eigen argumenten tegen beargumenteren.

RB had wel degelijk 5 races de beste auto/strategie. Max wist daar slechts 40 % van te winnen.

China, Monaco, Mexico en Brazilië waren ze de beste auto op de grid.
Oostenrijk hadden ze de beste strategie.

Oh ja, prima hoor dat je mij aanspreekt op mijn 'denigrerende' toontje. Doe dat dan aub wel bij iedereen, ook bij de mensen met wie je het eens bent.
Want het vervelend vinden van een denigrerend toontje staat los van de boodschap die het toontje brengt toch?

Een denigrerende toon heeft natuurlijk wel degelijk invloed op de te brengen boodschap (en de hele discussie).

Misschien heb je gelijk dat RBR in de race de beste auto had. Het is echter nogal een verschil als je van pole start wat nog nooit is voorgekomen. Daarom is het vrijwel onmogelijk om er een percentage aan te hangen.

De mentale schade bedraagt ongeveer 20 miljoen.

Hij kan straks heerlijk met pensioen, dat is ook wat waard.

dit had een reactie op RickF1 moeten zijn in het eerste draadje. Sorry.

Joh, op je eigen reageren is ook wel 's leuk:-)

Dat Ric geen aanbieding van Mercedes of Ferrari heeft gekregen zegt ook meer dan genoeg.

Heeft hij duidelijk op gegokt... Zelf de geruchten verspreid dat hij al een voor-contract bij Ferrari had... Had beter zn verlies kunnen nemen en lekker bij RB moeten bijtekenen toen het nog kon...

Het kon de hele tijd. Hij had die toezegging ook al gedaan en er was al een aankondigingsfilmpje opgenomen....

RBR was niet voor niets zo verrast.

Ik vind, en lijkt erop dat RIC nu los komt. Dit stukje is hij super positief qua uitspreken t.o.v. Max. Dat "wat als" hou je altijd in het leven ;) Dus ja, dat schiet wel op.

RIC had 2 zeges in 2018 en beide zijn hem in de schoot geworpen door foutjes van VER. Dus als Max die foutjes niet had gemaakt dan zou het verschil nog veel groter zijn geweest en als je dan ook nog even rekening houdt met Bakoe waar RIC een mislukte dive-bomb deed dan kom je een beetje in de buurt van de normale verschillen. RIC is een prima coureur en fijne vent, maar hij moet de verschillen wel in het juiste perspectief zien.

Maar in al zijn uitval beurten had hij ook punten gepakt.
Dus als Verstappen China en Monaco had gewonnen, en Ricciardo niet al die uitval beurten had gehad.
Dan had Ricciardo er beter voorgestaan dan dat hij nu deed.
Maar nog steeds verslagen door Verstappen.
Dus is het punten verschil inderdaad negatief voor hem uitgevallen.

Als Verstappen geen fouten had gemaakt en beide Red Bull coureurs hadden geen uitvalbeurten gehad dan had Ricciardo er slechter voor gestaan. Er is ook geen 1 race geweest waar Ricciardo aantoonbaar sneller was en bijna iedere race was Verstappen wel aantoonbaar sneller.

Dat is echter geen eerlijke vergelijking want Verstappen heeft wel fouten gemaakt en dat moet ook meewegen in de krachtsverhouding.

Sinds wanneer rijden Hamilton en Verstappen naast elkaar?

US GP 2018, een heel stuk.

Hahahahahaha...........Nee.