Kubica: "Als teambaas zou ik mijn eigen kunnen ook betwijfelen"
- Gepubliceerd op 29 dec 2018 13:43
-
- Door: Bjorn Smit
Na acht seizoenen afwezigheid keert Robert Kubica in 2019 terug als coureur in de Formule 1. Er bestaan nog steeds twijfels aan de kunnen van de Pool door zijn blessures en daar toont hij ook volledig begrip voor.
Williams heeft besloten om Kubica de kans te geven, nadat hij in 2018 al verbonden was aan het team als reservecoureur. In die rol heeft hij aan Williams dus bewezen dat hij nog genoeg in zijn mars heeft om een plek in de Formule 1 te rechtvaardigen. Toch begrijpt de enkelvoudig Grand Prix-winnaar ook dat mensen nog steeds twijfels hebben over hoe competitief hij kan zijn. Dat vertelde hij aan Crash.net.
"Als ik teambaas zou zijn, dan zou ik ook twijfels hebben. Dit jaar was erg bruikbaar want ik herinner me dat ik bij de eerste kennismaking zei: 'Als jullie twijfel hebben, moeten we het niet doen. In lastige tijden zou het dan makkelijk zijn om naar mijn arm te wijzen, en ik wil zeker weten dat jullie zeker weten dat ik het kan'. Ten eerste moet ik er zeker van zijn dat ik het kan en daarom ben ik hier. Daarna moet het team ook zeker weten dat ik mijn werk kan doen."
"Als ik denk dat ik niet competitief kan rijden, dan zou ik hier niet zijn", vervolgt Kubica. "Dat is een normale denkstap, want mensen zien mijn beperking en vragen zich af hoe het mogelijk is dat ik dit doe. Ik weet dat het lastig te geloven is, maar Williams heeft het gezien en ik heb het in de laatste 16, 18 maanden ook gezien. Toen testte ik voor het eerst een oudere Renault-bolide in Valencia."
Trending nieuws
-
Lambiase maakt 2021-vergelijking: "Soms was het best intens"24 nov 2024 16:46
-
Dag 3 in Las Vegas: Het verwachte titelfeestje van Verstappen24 nov 2024 19:30
-
Woedende Leclerc verklaart radiobericht: "Liet de radio openstaan"24 nov 2024 18:09
-
Complimenteuze Hamilton ziet Verstappen geen fouten maken24 nov 2024 17:22
8
Reacties (13)
Login om te reagerenNumnum
Posts: 4.863
De titel is een beetje fout gespeld.
marvin
Posts: 271
Ik als reaguurder heb ook mijn twijfels, vooral tijdens Monaco gaat zijn arm het zwaar krijgen.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Hoezo? Monaco is lage snelheid en die dingen hebben volledig instelbare stuurbekrachtiging.
marvin
Posts: 271
Nou hij stuurt 70% met links en Monaco heeft wel veel scherpe bochten. Zelf met stuurbekrachtiging gaat hij het moeilijk krijgen denk ik.
schwantz34
Posts: 38.760
Het heeft niets met de stuurbekrachtiging te maken, maar met de maximale stuuruitslag waarbij de handen in Monaco een paar keer maximaal "gekruist" moeten worden om de bocht te halen.
marvin
Posts: 271
Juist, en dat met zo'n arm.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.567
Precies daarom heeft hij ook getraind op korte circuits met veel scherpe bochten. Hij weet wel wat ie doet.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ja ik vraag me echt af wat mensen erbij denken. Dat ze m er gewoon in zetten en maar kijken hoe t loopt? Het is geen dagje raceplanet van de zaak.
De man heeft in de tussentijd volle bak rally gereden waarbij haarspeldbochten en overstuurcorrecties schering en inslag zijn en waarbij het stuur veel meer omwentelingen van full lock naar full lock maakt. Die bewegingen zijn allang geen probleem meer voor m.
MoetDatNou
Posts: 972
En hoeveel race erarving heeft hij de laatste paar jaar. Testen is echt niet hetzelfde als racen. We zullen het zien, maar denk dat het een flinke teleurstelling gaat worden
Need5Speed
Posts: 2.961
Toen die teambazen zagen dat zijn rechterarm moeiteloos een zak met 10 miljoen dollar kon tillen gingen ze overstag.
neppatsrev
Posts: 4.828
Hij heeft wel veel werk verricht, tov van Stroll die een plekje echt gekocht heeft. Natuurlijk was hij er zonder geld niet gekomen, maar zijn inzet mag je niet wegcijferen.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Geloof je zelf dat Stroll er niet meer had gereden als zijn vader Force India niet had opgekocht? Misschien ipv Sirotkin, die evenveel geld op tafel legde afgelopen seizoen, al waren er geruchten dat die minder te geef had omdat Kvyat terug komt.
Need5Speed
Posts: 2.961
Ik geloof dat Stroll wilde dat Williams alles wat legaal mogelijk was van Mercedes zou kopen, net als Haas, en zoveel mogelijk dezelfde ontwerpen zou gebruiken net als Toro Rosso gaat doen.
Williams wou dat niet, hield vast aan de zelfontwikkelde maar verouderde versnellingsbak want 'we zijn een constructeur'.
Stroll kon Williams niet dwingen, en niet kopen om ze zo te dwingen, dus kocht hij Force India. 10 keer raden hoe het daar vanaf 2020 aan toe gaat. En misschien al in 2019...
Zowel Williams, RPFI als Mercedes hebben sponsoring van Strolls concern.