De enorm controversiële 'Multi21'-overwinning van Sebastian Vettel tijdens de Grand Prix van Maleisië van 2013 was geïnspireerd door zijn toenmalig teamgenoot Mark Webber. Dat zegt Red Bull Racing-teambaas Christian Horner. De coureurs moesten hun positie behouden, maar daar gaf Vettel geen gehoor aan.
"De aanleiding vond waarschijnlijk plaats aan het eind van 2012, toen Sebastian met Fernando Alonso aan het vechten was voor het kampioenschap. Mark kneep hem richting de muur bij de start van de beslissing van het kampioenschap in Brazilië", zegt Horner in de podcast van 'Beyond the Grid'.
"Sebastian was daar enorm boos over, omdat we het er voor de race over hadden gehad dat Mark er alles aan zou doen om zijn teamgenoot te helpen en die dag koos hij er instinctief voor om er toch voor te vechten, maar dat achtervolgde hem dus vijf maanden later in Maleisië."
"We hadden toen een situatie waarin Mark voorop lag en Sebastian op nieuwe banden reed. We wilden echter dat ze hun positie hielden, maar Sebastian had daar maling aan. Dat was honderd procent vergelding van zijn kant. Dat vertelde hij na de race aan Mark toen ze samen zaten in China. Meer spanning dan toen was er echt niet mogelijk."
Reacties (14)
Login om te reagerenzorba
Posts: 1.714
Bullshit
Woodface
Posts: 2.088
Sterke goed onderbouwde mening Zorba. Hulde
NoBullshit
Posts: 4.649
Wordt ik geroepen?
f1netnl
Posts: 482
Is allang bekend dat het waar is, dus wat wil je precies zeggen?
ROYALERE
Posts: 24.398
Al was de paus de aanleiding. dit willen we zien. wegwezen met je orders.
schwantz34
Posts: 38.755
Payback's a bitch!
LimboF1
Posts: 6.407
"die dag koos hij er instinctief voor om er toch voor te vechten" is onzin, hij koos er in mijn ogen voor om Vettel dwars te zitten en zijn vriend Alonso te helpen.
hupholland
Posts: 8.599
zo zal Webber het misschien aan RBR uitgelegd hebben, maar ik denk dat Horner ook wel wat in jouw uitleg ziet. Verder speelt er natuurlijk nog wel meer, Webber negeerde zelf ook al eens een teamorder, dan moet je niet gaan klagen als het omgekeerd ook gebeurd.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Er was veel meer dan dat alleen. Webber had meerdere malen teamorders geweigerd en daar openlijk RBR de schuld van gegeven. Hij wist ook alles in zijn voordeel om te draaien. Het vleugelincident is daar wel het mooiste voorbeeld van. Recht uit Newey zijn boek:
"I asked Ciaron Pilbeam, Mark's race engineer, on Saturday morning whether he intended to use it again that weekend. Ciaron said no, he had no further interest in it so I asked Rocky, Seb's race engineer, to fit it for qualifying.""
Hij vond de vleugel niet goed, had er geen goed gevoel bij, maar bespeelde de hele wereld alsof hij nummer 2 was omdat ze hem die vleugel afpakte.
bschuit
Posts: 11.990
Net olifanten hoor, die Duitsers, vergeten niks....
hupholland
Posts: 8.599
Er zat welgeteld 1 race tussen. Wat ook nog meespeelde waarschijnlijk is dat Webber er helemaal niet op eigen kracht voor was gekomen, maar door een andere strategie. Vettel had een dag eerder het hele veld op een seconde gereden en Webber zelfs op 2,5.
Duffeling
Posts: 162
Jeetje, ik heb Horner dit al horen vertellen in genoemde podcast begin augustus.
Der Schumi
Posts: 438
Ja f1today loopt blijkbaar een beetje achter of heeft niets anders te melden.
Klus
Posts: 2.206
Het heeft in die tijd ook al eens op deze site als bericht gestaan.