Het team van Racing Point wacht nog op een nieuwe naam, maar het verwacht in 2019 hoe dan ook hoge ogen te gooien. Onder leiding van Lawrence Stroll heeft het team een veilige achtergrond vol financiële mogelijkheden. Volgens teambaas Otmar Szafnauer hoeft dat echter niet direct te betekenen dat er betere resultaten geboekt zullen worden.
"Ik denk dat we in de recente jaren hebben getoond hoe efficiënt we kunnen zijn. Met minder middelen zetten we veel betere resultaten neer dan de concurrentie. Nu weer meer middelen hebben, hopen we ook in staat te zijn om betere resultaten neer te zetten."
"Het is echter niet zo makkelijk als dat het lijkt. We moeten niet teveel willen en het hoofddoel blijft om de efficiëntie van de afgelopen jaren in stand te houden. Met meer middelen wil je soms teveel en dat werkt ook niet. Het is niet makkelijk om dat te weerstaan, maar we gaan het proberen", zegt Szafnauer tegenover Motorsport.
Racing Point heeft met Lance Stroll een gedeeltelijk nieuw rijderspaar en Szafnauer heeft vertrouwen in het aankomende seizoen. "In Australië zullen we staan waar we willen staan en ik denk dat we in staat moeten zijn om goed te presteren. We krijgen het nu in ieder geval voor elkaar om de auto op tijd af te krijgen."
Reacties (7)
Login om te reagerengeert61
Posts: 1.099
kan op termijn een gevaarlijke tegen stander worden voor rb en vele anderen
d@nny
Posts: 3.376
Met de huidige regelgeving gaat dat niet gebeuren.
Roy
Posts: 2.172
Ik zie niet in waarom dat niet zou kunnen D@nny. Red Bull heeft de ervaring en het geld. Maar als ik de berichten mag geloven heeft RP ook nu voldoende geld.
ringo
Posts: 3.633
RP heeft denk wel bewezen een goede wagen te kunnen bouwen,maar omwille van geld heeft dingen geblokkeerd. Uit eindelijk gaan ze toch meer geld uitgeven omdat je de auto wilt upgraden door de seizoen heen. Want efficient werken is niet altijdn als je begin van seizoen wel wat geld uitgeeft om je auto bij te houden en andere helft geen geld meer heeft om extra dingen te doen dat is ook niet efficient :) Maar als ze een constante geld kraan hebben zal het ze wel helpen om een goed chassis te bouwen.
d@nny
Posts: 3.376
Tja noem me een beetje cynisch wanneer het op Racing Point aankomt.
Ik denk dat het consortium het team gekocht heeft omdat pa Stroll een beter zitje voor zoonlief wilde hebben. Zodra zoonlief bij RP vertrekt wordt het (denk ik) weer verkocht aan de volgende beproever van het F1 geluk.
Verder, ik geloof niet dat RP het financiele gat naar RBR ooit gaat dichten zolang deze regels van pas blijven (ondanks berichten dat het budget van RP aankomend jaar verdrievoudigt is) Waar is immers de beloning voor de inversteerders? Af en toe een podium? DIe gaan echt geen 100-den miljoen per jaar in een team pompen als je toch geen overwinningen kan boeken.
Zoals gezegt, noem me een beetje cynisch maar ik zie de overname van Force India door RP als het zoveelste goed nieuws verhaal dat (waarschijnlijk) niet uit gaat komen.
Ps Ergens hoop ik het wel, altijd leuk als de volgorde van de teams veranderd en er nieuwe uitdagers zijn.
Roy
Posts: 2.172
D@nny ; als Stroll sr. een goed rendement gaat halen uit dit "project" zie ik niet in waarom het geen langdurig team zou kunnen zijn.
De kans bestaat overigens wel, en is vrij aannemelijk , dat het idd. zown soort "virgin racing" idee gaat worden.
d@nny
Posts: 3.376
@Roy,
Natuurlijk, ALS er een goed rendement gehaald kan worden. Maar aangezien een bekende uitspraak is "The fastest way to become a millionaire in F1 is to start as a billionaire" heb ik mijn vraagtekens bij een goed rendement. Voor kleinere teams is het vooral een kwestie van je hoofd boven water houden, niet om veel rendement te halen (volgens mij, gezien de financiele problemen van kleinere teams)
Als de miljoenen inversteringen niets opleveren bij RP is de geldkraan zo weer dicht (als die uberhaupt al opengaat)
Hoe vaak zijn er in de afgelopen 20 jaar teams verkocht met allemaal rooskleurige verhalen en er komt uiteindelijk nets van terecht.