Wolff ziet Red Bull Racing met Honda uitgroeien tot sterke kandidaat

  • Gepubliceerd op 14 jan 2019 08:38
  • 25
  • Door: Niels Langenberg

Mercedes-teambaas Toto Wolff zegt dat de verbeterde power unit van Honda ervoor kan zorgen dat het team van Red Bull Racing in 2019 een sterke kandidaat gaat zijn. Niettemin denkt de Oostenrijker dat de nieuwe voorvleugels het grootste verschil gaan maken wat betreft de competitiviteit van de teams in het aankomende seizoen.

"Het zou goed kunnen dat Red Bull Racing competitiever gaat zijn met de Honda-motor, aangezien er geen patroon meer te zien is. Er is niet één team meer dat op een bepaald circuit domineert."

"De verhoudingen zijn veranderd en de Honda-motor ziet er zeker heel erg sterk uit, maar ik denk dat de compleet nieuwe aerodynamische reglementen de grootste impact zullen hebben. Dat gaat alles op z'n kop zetten en veranderen", zegt Wolff tegenover RaceFans.

"Er is misschien een team die een maas in de nieuwe reglementen gaat vinden of eerder dan anderen begrijpt hoe deze auto's werken. Ik denk daarom dat er een zeer grote variabele zit in deze reglementen. Er zullen meteen vanaf het begin teams zijn die indruk maken, die op dit moment nog niet op de radar staan."

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Ik wordt er een beetje moe van dat Mercedes altijd in een soort underdog positie probeert te kruipen, maar als op Zaterdag het om de knikkers gaat ze weer onverslaanbaar blijken te zijn.

    • + 2
    • 14 jan 2019 - 09:14
    • begrijp volkomen wat jij bedoeld maar één troost: Uit de historie blijkt altijd dat dominantie vroeg of laat verdwijnt en dat andere de lakens gaan uitdelen. Ik zelf vermoed echter dat Mercedes pas een duidelijke terugval gaat krijgen zodra Hamilton daar weggaat. Zonder Hamilton waren ze afgelopen 2 jaar geen kampioen geworden durf ik wel aan.

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 09:24
    • NicoS

      Posts: 18.225

      @Nobullshit,
      Hangt er vanaf wie er dan in de auto had gezeten.
      Mercedes was afgelopen twee jaar nog steeds een kampioenschap auto.

      • + 2
      • 14 jan 2019 - 09:38
    • mUtt3n

      Posts: 500

      ik WORD, zonder t......

      • + 3
      • 14 jan 2019 - 11:29
    • @NoBullShit,
      Dit is meestal pas na een grote reglementswijziging (wat motoren betreft) en die zit er ook het eerste paar jaar niet aan te komen.

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 12:29
    • Axel

      Posts: 2.331

      Mutt3n, Ik word

      • + 3
      • 14 jan 2019 - 13:36
    • Axel

      Posts: 2.331

      Geenonzin, is dat de verhouding 80% materiaal & 20% coureur is.
      Dus het aandeel van Hamilton is niet zo groot als het lijkt.

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 13:41
    • Aan de verhouding Hamilton vs Bottas zie je wel degelijk dat een coureur veel uit kan maken, zelfs bij Mercedes.

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 15:23
    • NicoS

      Posts: 18.225

      Het is maar net hoe zwaar het "juk" Hamilton weegt op de schouders van Bottas.
      Toen Schumacher geblesseerd raakte kon Irvine ook ineens races winnen, daarvoor moest hij altijd in dienst rijden van "der Meister".
      Kan best zijn dat Bottas met volledige steun van Mercedes veel beter gepresteerd zou hebben. Ik zeg niet dat hij kampioen was geworden, maar een andere "topcoureur" had dat zeker met de Mercedes ook kunnen worden.

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 16:07
    • Axel

      Posts: 2.331

      Geenonzin, dat komt omdat Bottas ondermaats heeft gepresteerd.
      Ik begrepen dat zelfs een sponsor van Bottas dat heeft ingezien en is afgehaakt.

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 16:30
    • Ja mooi heh, Wolff met dat Calimero gedrag. Zet Mercedes weer in de vitrine als een zeurend ouwe lullen merk, het was juist de bedoeling dat imago van zich af te schudden.

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 17:21
    • ringo

      Posts: 3.633

      Denk met Bottas is een duidelijk voorbeeld een middelmatige coureur die zijn pieken heeft maar uiteindelijk veel banden problemen ondervind en er ook niet echt uitkomt. Waar Hamilton eigenlijk wel beter reageerd op slechte banden.

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 19:55
    • Ik vraag me altijd af waar die 20% toch vandaan komt. Juist Hamilton-Bottas bewijst dat de invloed van een rijder veel minder is dan 20%
      Op slechte dagen van Bottas zat er maximaal een seconde tussen. Op een rondje van zeg 80 seconde is dat 1,25%. Of het moet natuurlijk zijn dat Bottas voor 18,75% zorgt en Hamilton voor die 20%.

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 23:01
    • Nu nog even wachten op het bericht van Hamilton dat hij een heroïsche strijd verwacht met RB racing .

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 23:21
  • Twaron

    Posts: 177

    Maakt allemaal niks uit Max gaat toch naar Mercedes.

    • + 0
    • 14 jan 2019 - 10:34
    • Of hij gaat naar FE.

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 12:30
    • Musky

      Posts: 2.187

      Sinds wanneer gaat Maxima in een Mercedes rijden?

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 14:07
    • Maxima??? Ow wacht je probeert grappig te zijn...

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 17:22
  • Musky

    Posts: 2.187

    Wolff is afgelopen weekend jarig geweest en heeft een glazen bol van Hamilton gekregen voor zijn er jaardag, dat Wolff nu onzin uitkraamt kun je hem niet kwalijk nemen want Toto heeft de bijsluiter blijkbaar nog niet goed gelezen.

    • + 0
    • 14 jan 2019 - 14:03
    • Mocht als cadeautje een dagje naar F.E

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 14:26
  • Wolff, tja.. Zie ik het somber in voor RB

    • + 0
    • 14 jan 2019 - 14:24
    • Nog een maandje SCHUIT dan gaan we meer te weten komen.

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 15:52
    • Hoe vaker Toto deze uitspraken doet, hoe meer de concurrentie zich zorgen moet maken is uit het recente verleden wel gebleken.

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 16:24
    • Wolff gaat door tot hij als totaal onbetrouwbaar gezien word. Stop er maar mee Toto je bent er, in 2018 heb je ook de laatste kijker kunnen overtuigen.

      • + 1
      • 14 jan 2019 - 17:24
    • Ik zie het niet somber in, alleen verwacht ik dat Honda tijdens het seizoen nog wel tijd nodig zal hebben om in de buurt van het niveau van Mercedes en Ferrari te komen met hun PU. In 2020 moet het dan hopenlijk echt mogelijk zijn om voor de titel te vechten.

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 18:34

Gerelateerd nieuws