Kubica ziet Alonso als de beste Formule 1-coureur ooit

  • Gepubliceerd op 14 jan 2019 09:17
  • 20
  • Door: Niels Langenberg

Robert Kubica gelooft dat Fernando Alonso verkeerd begrepen wordt wanneer hij spreekt over de dingen die hij in de toekomst nog wil doen. Kubica, die in maart tijdens de seizoensopener in Melbourne terugkeert op de Formule 1-grid, spreekt ook over de omvang van Alonso's talenten.

Alonso, een tweevoudig wereldkampioen in de Formule 1, zal in 2019 niet op de Formule 1-grid staan, aangezien hij een poging gaat wagen om de Triple Crown binnen te halen. Het aankomende jaar wordt het eerste jaar sinds 2002 dat de Spaanse coureur niet in de koningsklasse van de autosport actief zal zijn.

Toen Williams de komst van Kubica bekendmaakte, sprak Alonso vol waardering over de vaardigheden van de Poolse rijder en ditmaal is het de beurt aan Kubica om het omgekeerde te doen en hierbij gaat hij zelfs een stap verder. Hij suggereert namelijk dat de voormalig McLaren-coureur de beste rijder is waar de sport ooit getuige van is geweest. 

"Soms verwarren mensen het verlangen om beter te worden met arrogantie of een slecht karakter, maar Alonso is wereldkampioen geworden dankzij zijn sterke karakter. Hij is niet alleen één van de beste coureurs, maar ook de beste rijder die de Formule 1 heeft meegemaakt", aldus Kubica tegenover Movistar + F1. 

Reacties (20)

Login om te reageren
  • DBGates

    Posts: 3.869

    Velen zullen het niet eens zijn met dit maar wanneer Alonso zeidat heteen P6 wagen was, werd hij ook P6.
    Of hij de beste is weet ik niet maar dat heteen hele goede is is voor mij wel duidelijk

    • + 0
    • 14 jan 2019 - 09:24
    • NicoS

      Posts: 18.315

      Ik denk dat Kubica hier lichtelijk overdrijft...;)

      • + 3
      • 14 jan 2019 - 09:26
    • joop

      Posts: 1.352

      De hechte vriendschap tussen de twee zal wel meewegen in hun meningen.........

      • + 2
      • 14 jan 2019 - 09:40
  • Beide hebben natuurlijk een hele goede vriendschap. Alonso is zeker een van de betere F1 rijders geweest, maar zeker niet de beste. In 2007 had hij zo zijn 3e titel op kunnen rapen maar waren er meerdere races waarin onnodige fouten werden gemaakt, puur omdat hij gek werd van de snelheid van (toen nog) rookie teamgenoot Hamilton.

    En alhoewel niet iedereen dit met me eens is vond ik hem (m.u.v. Bahrein) begin 2010 ook vrij matig rond rijden. Dat trok hij later in 2010 dan wel recht en op het einde was hij zelfs briljant, maar toen was het eigenlijk al te laat.
    Met name 2012 vond ik bijzonder indrukwekkend, toen verdiende hij zeker wel een 3e titel.

    Ik vond Alonso als kampioen ongeveer van het niveau Vettel, en het scheelde ook weinig en beide hadden op 3 titels gestaan i.p.v. 4 t.o.v. 2 in het voordeel van Vettel.
    Hamilton vind ik eigenlijk nog wel een tandje beter en dat bewijst Hamilton ook.

    • + 2
    • 14 jan 2019 - 10:08
    • Reizo

      Posts: 474

      @Damon Hill 2012 valt ook reuze mee, al helemaal hoe hij profiteerde van andere hun pech waardoor Alonso 43 punted voorsprong had in Hongarije en dan nog steeds het WDC verliest ben je echt niet zo goed hoor. 43 punten verliezen in 7 races kan gewoon niet.

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 11:08
    • NicoS

      Posts: 18.315

      @Reizo,
      Lewis heeft 17 punten verspeeld in twee races, die eerste titel had er al in 2007 moeten zijn, dan stond hij nu op 6 titels.

      • + 1
      • 14 jan 2019 - 11:19
    • Reizo

      Posts: 474

      @Nico Als je 2007 hebt gezien dan weet je dat McLaren geen kampioen mocht worden na alles wat er gebeurd was door Alonso, of denk je nou echt dat McLaren Hamilton op die strategie zou laten wetend dat er een grote kans was dat het verkeerd zou aflopen en in Brazilië was ook expres met heel toevallig motor verlies en dan wanneer Lewis een ronde achterstand stand had dat de motor het opeens weer doet, kom nou.

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 13:35
    • Terugkomend op 2007 en die laatste 2 races.... tot aan dat punt reed Hamilton compleet foutloos (om maar aan te geven hoe bizar goed de man is). Dan die race erna.... tja daar had het team hem ook wel mogen helpen. Dat hij vervolgens dat grindbakje in gaat, tja... eerste fout van het jaar en wat een rot moment voor zo een fout.

      Volgens mij stond Hamilton in de laatste race ook stijf van de zenuwen (stond hij in Brazilië 2008 btw ook). Hij drukte op de pits begrenzer waardoor hij vermogen verloor.

      @Reizo,
      In 2012 had Ferrari bij lange na niet de beste auto. Alleen al om die reden was het heel knap dat Alonso zo lang meedeed. Echter had Alonso meer uit de jaren 2007 en 2010 moeten halen als coureur.

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 13:50
    • NicoS

      Posts: 18.315

      @Reizo,
      McLaren geen kampioen mocht worden?
      Wat een onzin, als Lewis niet heel knullig z'n auto in China in het grind had geparkeerd, dan had heel Brazilië er niet meer toe gedaan.

      • + 1
      • 14 jan 2019 - 14:45
    • Sssssst NICOS, Hamilton is heilig.....

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 15:32
    • Lol, Hamilton drukt op de pit limiter knop? Dat is wel heel erg ver gezocht. Hij had duidelijk een probeem met de bak.

      Je kan Hamilton hooguit verwijten dat het probleem niet sneller op kon lossen omdat hij niet zelf wist hoe hij het systeem moest resetten, maar dat hij het bak probleem zelf veroorzaakt heeft is al zo vaak ge-debunked.

      • + 0
      • 15 jan 2019 - 21:08
  • Buurman

    Posts: 1.914

    Moeilijk, ongeveer wel mee eens.

    • + 0
    • 14 jan 2019 - 10:29
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Je wordt de beste als je op het juiste moment de juiste keuzes weet te maken.
    Dat is Alonso helaas niet gelukt.
    Qua rijden wel één van de besten ja.

    • + 0
    • 14 jan 2019 - 13:18
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Als vrienden dit over elkaar roepen, dan miet je het met een korreltje zout nemen. Alonso is heel goed, maar zeker niet de beste. Hij is ook niet door zijn karakter kampioen geworden met Renault. Als Ferrari toen Michelins had gehad, dan had Schumacher gewoon twee titels meer gehad. Ferrari had de betere auto, maar de Bridgestone banden waren minder goed dan de Michelins. Dat is gewoon een feit.

    • + 0
    • 14 jan 2019 - 13:37
  • De beste weet ik niet, als hij na Renault in een dominante Ferrari had gezeten en er 4 titels had gewonnen had bijna iedereen hem wel in de top 3 allertijden gezet. Je moet ook de wagen hebben.

    • + 0
    • 14 jan 2019 - 14:44
    • Dan had hij in 2007 ook niet zoveel onnodige fouten gemaakt, want dat jaar heeft hij de titel zelf verspeeld. 2010 was ook niet top.

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 14:53
    • Hamilton parkeerde hem ook in het grind toen het erom ging. En die bakte er ook niet veel van toen ze ineens niet meer 1 van de beste wagens hadden.

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 15:31
    • Klopt Royalere, met dat verschil dat Hamilton een rookie was en Alonso al behoorlijk ervaren. Van een rookie kan je dat soort fouten verwachten.... maar van Alonso viel dat vies tegen. Met name dat gepruts in Canada sloeg nergens op... om het maar niet te hebben over het pitstop incident in Hongarije... waarbij hij zich wel heel erg liet kennen. Dan laat ik Fuji nog even buiten beschouwing waar hij een zekere 2e plek weg gooit.

      Van een ervaren 2-voudig kampioen had je mogen verwachten dat hij zich niet gek liet maken door een debutant, maar dat is precies wat er wél gebeurde.

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 16:16
    • Hij streed tegen alles binnen het team en daarbij reed ie ook nog wedstrijden. Ik denk dat ie een groter probleem met Dennis had dan met Hamilton. Neemt niet weg dat hij het deels zelf verklooide in 2007, ongeacht de redenen. Maar net zoals Roy al aangaf, in een dominante Ferrari was het een heel ander verhaal geweest. Jammer dat het zo gelopen is. Dat ie het in 2014 niet meer zag zitten nog eens 3 jaar bij te tekenen snap ik ook wel.

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 18:29
    • @BRABHAM-BT50 Alonso heeft die strijd over zichzelf afgeroepen in 2007 door zich zo absurd te gedragen binnen het team. In Monaco hebben ze nog alle moeite gedaan om Alonso aan de zege te helpen.

      5 tot 6 tienden per ronde hielden ze Hamilton achter door hem steeds veel meer brandstof mee te geven. En zelfs dan had Alonso het nog verdomde moeilijk.

      Pas later toen Alonso het team steeds meer begon te chanteren werd het te gortig en probeerde Dennis om Hamilton te helpen. Wat alleen maar averechts werkte, want toen Hamilton eraf ging reed hij op banden waar je het "canvas" doorheen zag. Epic fail in de strategie.

      • + 0
      • 15 jan 2019 - 21:13

Gerelateerd nieuws