Hamilton: "Langzaam maar zeker gaat het de goede kant op"
- Gepubliceerd op 20 feb 2011 18:18
-
- Door: Danny Sosef
McLaren-coureur Lewis Hamilton maakt zich geen zorgen over het feit dat zijn werkgever deze winter zo langzaam op gang komt. De tests met de MP4-26 verlopen problematisch en qua snelheid mengde de Britse renstal zich nog niet in de top. Tot vandaag, Hamilton klokte de derde tijd en reed bovendien 93 ronden.
De wereldkampioen van 2008 vatte de dag samen: Het ging oké. We hadden wat technische mankementen, maar die hebben we opgelost en we hebben veel kunnen doen. Meer dan negentig ronden, dat is al een verbetering ten opzichte van de vorige dagen. Als alles meteen zou werken zou het te makkelijk zijn. Dit hoort bij de uitdaging en bij testen. Langzaam maar zeker gaat het de goede kant op.
Ik kon in de middag nog wat lange runs doen, waarin ik aan alle kanten werd ingehaald. De banden verliezen zo snel aan grip en daar kan je bijna niets tegen doen. Ik was in een volgende stint iets voorzichtig waardoor ze het iets langer volhielden, maar dan nog is de slijtage enorm. Als de test in Bahrein niet door gaat, dan zou ik blij zijn met een alternatieve test. Maar dat geldt waarschijnlijk voor iedereen, alle teams zijn gebaat bij meer testwerk.
De wereldkampioen van 2008 vatte de dag samen: Het ging oké. We hadden wat technische mankementen, maar die hebben we opgelost en we hebben veel kunnen doen. Meer dan negentig ronden, dat is al een verbetering ten opzichte van de vorige dagen. Als alles meteen zou werken zou het te makkelijk zijn. Dit hoort bij de uitdaging en bij testen. Langzaam maar zeker gaat het de goede kant op.
Ik kon in de middag nog wat lange runs doen, waarin ik aan alle kanten werd ingehaald. De banden verliezen zo snel aan grip en daar kan je bijna niets tegen doen. Ik was in een volgende stint iets voorzichtig waardoor ze het iets langer volhielden, maar dan nog is de slijtage enorm. Als de test in Bahrein niet door gaat, dan zou ik blij zijn met een alternatieve test. Maar dat geldt waarschijnlijk voor iedereen, alle teams zijn gebaat bij meer testwerk.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
8
Reacties (18)
Login om te reagerenL.Hamilton
Posts: 7.028
Het komt wel goed met Mclaren. En de bandenslijtage is voor iedereen wennen, lewis kan zich snel aan iets aanpassen dus dat gaat geen probleem worden.
rafael
Posts: 2.555
Mijn bron zegt dat McLaren daadwerkelijk hebben geklaagd over de banden. Maar het is voor iedereen gelijk!
Runningupthathill
Posts: 18.170
De banden lijken bij de McLaren snel te slijten, dat geeft Hamilton ook aan in een interview op Autosport. Ik vrees voor McLaren hun prestaties dit jaar.
patrickl
Posts: 11.414
Die bandenslijtage is er voor iedereen.
Hamilton zegt daarnaast nog hetzelfde als wat Kobayashi al zei. Dat de nadruk komt op voorzichtig rondjes rijden in plaats van racen.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Ja die hevige slijtage van de banden is voor iedereen wennen, niet alleen bij Mclaren slijten ze snel.. Bij iedereen in de rondetijden is te zien dat ze al snel veel langzamer beginnen te gaan per ronde. Ook heeft nog niemand hun ware pace laten zien en Mclaren rijd nog met de 2010 achtervleugel, er valt daarom nog heel weinig te zeggen over hoe de verhoudingen zullen zijn. Ik denk dat de MP4-26 zeker niet een 2010 verhaaltje wordt!
patrickl
Posts: 11.414
Zoals Webber ook zegt, de snelheidsverschillen van auto\'s op verschillende banden zullen enorm zijn. Makkelijk iets van 5 seconden per ronde.
Dat geeft risico op aanrijdingen en echt inhalen zal het ook niet zijn. Eerder dat ze elkaar simpelweg voorbij rijden.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ patrickl: De gevaren als gevolg van de verschillen in snelheden zullen wel meevallen. Maar ik ben het met je eens dat het veel veiliger is als iedereen exact de zelfde rondetijd rijdt en in een veilige optocht naar de finish rijdt.
Gelukkig hebben we altijd al verschillen in rondetijd gehad en wat is nou 5 seconden? Het zal hooguit wennen zijn dat Alonso opgehouden wordt door een langzame Vettel in plaats van een langzame Petrov en dat Narain Schumi buitenom inhaalt.
Van mij mag het, meer actie is meer spanning. Daarnaast, een goede coureur is zuinig met zijn banden en daadkrachtig in het inhalen.
Runningupthathill
Posts: 18.170
Brundle bevestigt anders deels mijn vermoeden. Hij heeft getwitterd dat het lijkt alsof de McLaren op koude banden rijdt.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ik denk idd ook dat iedereen gebaat is bij een alternatieve test, omdat iedereen een heel testschema heeft opgesteld, en der natuurlijk niet van uit gaat dat de laatste word afgelast.
Littleremco01
Posts: 537
Ik HOOP dat het goed gaat met Mclaren zodat hun ook weer eens meekunnen strijden voor de titel.
DRF
Posts: 1.315
Ai dat klinkt toch niet zo goed.. Als iemand positief en optimistisch is dan is dat Hamilton wel, en nu heeft hij het over dat het \'oké\' ging. Ik hou mn hart vast. Ik wist dat een revolutionair ontwerp extra problemen mee zou brengen maar dit is niet al te best. Laten we hopen dat ze er in Bahrein (?) helemaal bij zitten.
patrickl
Posts: 11.414
Tsja als de anderen bijna twee keer zoveel rondjes kunnen rijden dan is dat wel even slikken.
Ik vond Hamilton eigenlijk nog behoorlijk positief. Al raakt daar iets van verloren in de vertaling.
\"This was a positive day\"
\"Any reliability issue is a concern, but I feel like I\'ve got great people around me, who will be able to solve whatever issues they have\"
DRF
Posts: 1.315
Ik heb het gelezen op autosport ja. Maar altijd als men begint te praten over het team, hoe hard ze werken en hoeveel vertrouwen men in het team heeft dan begin ik te vrezen.
Laat ik het zo zeggen, aan het begin van het jaar was er bijna een jubelstemming over de nieuwe auto en nu is het gematigd positief. Maar goed we hebben nog even tijd, genoeg te winnen.
MauritsVAe
Posts: 48
@ patrickl:
het is leuk dat hij dat zo zegt inderdaad, maar over een factor tijd praat hij niet. nou is dat niet geheel onbelangrijk denk ik zo..
AyrtonS
Posts: 3.984
Ik denk dat mclaren aan het begin tekort komt ivm te weinig test met deze revolutionaire auto.
Later het seizoen zie ik ze partij bieden.
Maar laten we hopen dat het een keertje mee zit en beloond worden met hun gewaagde ontwerpen waardoor ze vanaf het begin kunnen meedoen voor de prijzen
felix50
Posts: 5.792
Ik dacht gelezen te hebben dat ze juist zo in hun nopjes waren met de banden en dat de banden al bekent waren bij hun.volgens Button en ham paste de band perfect bij de mclaren .Volgens mij komen ze er steeds meer achter dat ze nog ver weg zijn.Mclaren mag blij zijn dat de 1ste race niet door gaat en waarschijnlijk een extra test ingelast word.Dat willen alle teams graag zegt Ham ,dat geloof ik ook wel maar mclaren zal er het meeste op hopen.Als de race door gaat ben ik bang dat we mclaren niet op het podium zien wat niks zegt over het seizoen natuurlijk.
De Zeswieler
Posts: 7.307
Weet je waar ik bang voor ben? Dat het inhalen of het pogen tot inhalen nihil wordt. Waarom? De banden. 1 inhaalpoging en je kunt al nieuwe banden halen. Men wil vooral geen risico nemen.
Eerst dag ik \'geweldig! 3 pitstops, hoge slijtage, actie! Maar nu denk ik dat ze vooral willen sparen. Als je aanvalt verklooj je je banden direct. Dat zou niet moeten. Dat wordt een struikelpunt in 2011, denk ik echt.
felix50
Posts: 5.792
Dat denk ik ook dat ze banden willen sparen daar krijg je echt geen spannende actie`s mee .