Symonds: "Paniekerige beslissingen moeten tot het verleden behoren"
- Gepubliceerd op 15 jan 2019 17:04
-
- Door: Niels Langenberg
Gisteren meldden wij dat de Formule 1 een simulatie aan het gebruiken was om te kijken of er in de toekomst wellicht andere gridformaties uitgeprobeerd kunnen worden en vorige week publiceerden wij een bericht waarin stond dat de Formule 1 ook een simulatie gebruikt om wellicht tot nieuwe locaties te komen die het inhalen kunnen verbeteren.
Volgens Pat Symonds, technisch directeur van de Formule 1, kunnen er op deze manier meer beslissingen worden genomen die gebaseerd zijn op bewijs en zullen er minder vaak te gehaaste beslissingen worden genomen.
In 2016 werd in de kwalificatie bijvoorbeeld gebruik gemaakt van een knock out-systeem, maar dit werd al na twee races teruggedraaid. "We kunnen zo meer rationele beslissingen nemen en voorkomen zo beslissingen die gedreven worden door paniek. Ik denk dat iedereen zich de farce van de 2016-kwalificatie nog kan herinneren", haalt Symonds een duidelijk voorbeeld aan tegenover Autosport International.
"Met nog maar een paar weken tot de start van het seizoen te gaan, besliste iemand dat het kwalificatieformat veranderd moest worden. Ondanks dat de teams zeiden dat het niet ging werken, ging het toch door. We willen zulke slechte dagen niet meer meemaken en willen op een meer wetenschappelijke manier gaan werken"
Trending nieuws
-
NOS en Ziggo Sport verliezen uitzendrechten F1-samenvattingen23 dec 2024 13:22
-
Domenicali geeft Hamilton belangrijk Ferrari-advies23 dec 2024 15:24
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Lance Stroll, veldvulling23 dec 2024 14:09
-
Vasseur verwacht vreemd seizoen: "Iedereen gaat risico's nemen"23 dec 2024 14:47
0
Reacties (18)
Login om te reagerenmaximaalverstappen
Posts: 4.457
Zouden ze bij Williams zelf dan ook beter eens doen, geen paniek beslissingen nemen.
Sorry, was te gemakkelijk. Ik geef mijn fout toe.
Rick F1
Posts: 1.883
"Volgens Pat Symonds, technisch directeur van de Formule 1"
Niet alleen de plaatjes kijken.
Sorry, wat te gemakkelijk. Ik geef mijn fout toe.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Rick ?? wie de bal kaast moet m terug verwachten
:-)
TylaHunter
Posts: 9.961
Bij Williams moet gewoon een Briatore aan t roer net onder Claire. Clair alleen teameigenaar, maar de beslissingen uit laten voeren door iemand met net even wat meer lef. Wat zou t geinig zijn als ze Ron Dennis erbij halen haha. De eeuwen oude concurrent.
PallMall
Posts: 5.875
Een Briatore, serieus??
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ach waarom niet?
Zoals in het artikel en hier beneden te lezen is, zit zn broeder in t kwaad bij de FOM voor LM ?
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Alweer begin 2017 bij Williams vertrokken... time flies...
schwantz34
Posts: 38.779
Wat minder zuipen en logisch nadenken wil ook weleens helpen, ipv achterlijke proefbalonnetjes zoals dat qualy-format in de F1 te introduceren. Experimenteren doe je maar lekker in de opstapklasses, en als het daar bewezen werkt kan het eventueel in de F1 getest worden. Dat bespaard een hoop ergernis en gezichtsverlies, niet alleen voor de FIA, maar ook voor het algehele imago van de F1.
TylaHunter
Posts: 9.961
simracen is veel beter om proefballonen te ontwikkelen.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Ik heb geloof ik een heel deel gemist en onder een steen gelegen
De beste man heeft zijn straf destijds gehad met 5 jaar uitsluiting van de f1 in verband met zijn aandeel in Crashgate in 2008 en is vervolgens bij Williams en ergens in 2017 voor sky gaan werken
Maar dit snap ik even niet : directeur van de Formule 1 ??? namens de Fia? of namens Liberty ? en met die zweem die er voorheen rond m heen hing directeur worden? was Ross Brawn trouwens geen technisch directeur ? wie kan me hiermee helpen want ik ben geloof ik even de weg kwijt
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ja heb volgens mij ook wat gemist. Zat eerst met verbazing te lezen hahaha Huh, Pat Symonds technische baas bij de organisatie?
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
@brabham
Dan ben ik gelukkig dus niet de enige ..
Nou iemand die mij en Brabham kan helpen dan?
brabham-bt50
Posts: 11.760
Volgens wiki zit ie nog braaf bij Sky in ieder geval.
Pietje Bell
Posts: 26.512
Heb ook zitten zoeken, omdat ik het niet kon geloven, maar ik heb een artikel van 6 maanden geleden gevonden op givemesport dot come.
"Formula 1 technical director Pat Symonds has cited the sport ‘should really think about’ allowing teams freedom of deciding how many cars to run.
Teams are currently limited to entering a maximum of two cars per race and can only enter one car on exceptional circumstances, such as an injury to a driver.
Symonds was previously the chief technical officer at Williams Grand Prix Engineering, from 2013 until 2016, before his prior roles with Benetton, Renault and Virgin Formula One teams.
The 65-year-old is now a part of Formula One Management since Liberty Media became the sport’s commercial rights holder."
Pietje Bell
Posts: 26.512
Google maar even hier op:
Pat Symonds admits another major rule change will be discussed
at next meeting
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Nou
Pietje jij volgt t nieuws dagelijks op de voet , ik denk brabham ook , en ikzelf ook best wel ..
Dit is dan wel heel erg met de stille trom gebeurd
Pietje Bell
Posts: 26.512
Met een heeeeele stille trom! ?
brabham-bt50
Posts: 11.760
Haha echt wel. Thnx Pietje!