Olav Mol: "Mercedes, Ferrari en Renault gaven Honda onderdelen"
- Gepubliceerd op 16 jan 2019 10:42
-
- Door: Niels Langenberg
Olav Mol heeft in de podcast Formule 1 aan tafel van Grand Prix Radio een onthulling gedaan. Volgens hem had het niet veel gescheeld of Honda had de Formule 1 verlaten na hun mislukte samenwerking met McLaren, maar de andere motorleveranciers staken hier een stokje voor en zouden onderdelen hebben gestuurd.
“Nog voordat Honda de deal met Red Bull had gesloten, dreigden zij echt de put in te gaan. Zonder er vrachtbrieven van te hebben, weet ik dat het gebeurde om ze te helpen", liet Olav Mol weten in de podcast Formule 1 aan tafel van Grand Prix Radio."
"Mercedes, Ferrari en Renault wisten dat als Honda na de McLaren-periode zou vertrekken uit de Formule 1, de toekomst van nieuwe motorleveranciers in de Formule 1 ten dode opgeschreven zou zijn. Daarom hebben zij verschillende pakketjes met onderdelen opgestuurd naar Honda."
Inmiddels gaat het een stuk beter met Honda. In het eerste jaar met Toro Rosso in 2018 werd er grote vooruitgang geboekt en dit jaar gaan de Japanners ook Red Bull Racing van motoren voorzien. Helmut Marko heeft al meermaals laten weten dat hij verwacht dat er met deze combinatie voor het kampioenschap kan worden gestreden.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
10
Reacties (102)
Login om te reagerenScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Die Olaf is echt niet helemaal jovel in zijn bovenkamer hè...
Crossfan
Posts: 166
En jij weet dat het niet waar is ?
ralph2102
Posts: 959
Wij zouden ook eens een pakketje naar Olav moeten sturen, met hersencellen.
z0mer
Posts: 2.104
Jij wel wil je zeggen?
Stirling Boss
Posts: 468
Nee wie wel? ''Jofel'' misschien wel !!!
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
@crossfan, denk je nou echt dat de concurrentie elkaar helpt? En dan op zo'n niveau dat ze zelfs onderdelen gaan sturen?
Twaron
Posts: 177
Respect is ver te zoeken hier he, TOP GOZER MAN!!!
NicoS
Posts: 18.068
@Scuderia,
Ik denk dat de genoemde fabrikanten ook gebaat zijn bij een langer verblijf van Honda, al dan niet met lichtelijke dwang van de FIA.
De motor regels gaan niet wijzigen na 2020, waar eerst wel sprake van was. Misschien dat dit een middel van Mercedes, Ferrari en Renault was om die regels niet door te laten gaan.
De FIA kan daar een rol in hebben gespeeld, en deze eis (om Honda te helpen) heeft gesteld om akkoord te gaan, en niets te veranderen aan de motoren na 2020.
Ik zou niet bijvoorbaat iets als onzin bestempelen, politiek viert hoogtij in de F1, vergeet dat niet.
Waarom zou Olav zoiets in de wereld helpen als dat een verzinsel zou zijn? Daar heeft hij ook totaal niets aan.
Pietje Bell
Posts: 25.807
@Nicos,
"Waarom zou Olav zoiets in de wereld helpen als dat een verzinsel zou zijn? Daar heeft hij ook totaal niets aan."
Weet je nog dat hij beweerde Vettel achter de kinderwagen
hebben zien lopen ( in Austin meen ik) , terwijl zijn vrouw thuis zat
met hun twee kinderen?
Olav komt wel vaker met berichten om te laten zien hoe goed
hij alles weet en hoe goed hij wel niet is. Interessant doen.
NicoS
Posts: 18.068
Vind ik toch wel van andere aard @Peitje Bell. Misschien was het de kinderwagen van z'n vriendin in Austin.;)
Dit verhaal zal natuurlijk niet alleen hier te lezen zijn, en als het complete larie is kan hij alleen maar op z'n bek gaan.
MacGyver
Posts: 3.777
Olav zit vaker dichter bij het vuur dan de gemiddelde keyboard-warrior.
Hij zit pas ruim 25 jaar in deze wondere wereld der Formule 1, ja hij ziet vanaf zijn flightcase het wel eens verkeerd live, maar wij hebben thuis meer beschikbaar dan hij op locatie.
Maar hij heeft meer contact in die wereld dan de meeste.
Het zullen niet de nieuwste snufjes zijn geweest, maar wel een poging van de andere leveranciers om Honda op weg te helpen aansluiting te vinden zonder stuk gaan
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Dat er misschien onder druk toch hulp geboden moet zijn lijkt mij dat meer in de trant van Honda in de goede richting duwen niet onderdelen aan ze geven.
Olaf zegt wel vaker dingen die niet (helemaal) kloppen, dit lijkt mij een van die dingen.
NicoS
Posts: 18.068
Of het nou onderdelen zijn, of tips om ze te helpen is om het even. komt op hetzelfde neer.
Misschien moeten we de "onderdelen" niet al te letterlijk nemen.
Aiii
Posts: 717
@NICOS
"Daarom hebben zij verschillende pakketjes met onderdelen opgestuurd naar Honda."
Hoe kun je dat niet letterlijk nemen?
NicoS
Posts: 18.068
@AIII,
Olav gebruikt wel vaker een simplistisch voorbeeld om iets uit te leggen, daarom moet je niet alles altijd letterlijk nemen wat hij zegt.
Velen hier nemen niets voor waar aan van hem, maar dat terzijde.;)
Coventry Climax
Posts: 624
@Raplph2102: Hersenscellen naar Olav sturen lijkt me een uitstekend plan: Zelfs als ze van Barbie, Gordon, Trump en Rutte afkomstig zijn, dan gaat Olav er nog op vooruit. Vroeger kon ik Olav goed pruimen, maar dat oeverloze gewauwel komt me inmiddels al een kleine 10 jaar goed de strot uit.
Pietje Bell
Posts: 25.807
@ Coventry Climax ,
Geweldige bijdrage!! Ga zo door!! Tjonge jonge......
Exact
Posts: 317
Onderdelen van F1 motoren worden ook regelmatig openbaar verkocht, dus zijn meerdere mogelijkheden en minder geheim dan hier gesteld. Uit de failliete boedel van Manor bijvoorbeeld zijn reserve onderdelen van Mercedes geveild en bij derden terecht gekomen. (zie YouTube channel Peterbjorck) Ferrari delen via STR, Renault delen via RBR. Alles is te koop.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
Goedendag zeg
Het nivo gaat hier zienderogen achteruit ..
Misschien is t voor sommige mensen beter om eerste even terug te lezen wat ze schrijven alvorens ze iets neerplempen .
Kalff heeft vorig jaar ook iets vergelijkbaars geroepen in die afleveringen met Kees vd Grind , maar nu dat Mol ermee komt is t ineens een grote leugen ??
Ik ben ook niet de grootste fan van Mol meer maar ik heb m zelden op een leugen kunnen betrappen , en zoiets verzin je ook niet zomaar .
Daarnaast ben ik nog steeds geneigd om Mol met zn netwerk die hij de afgelopen 25 jaar heeft opgebouwd en die wekelijks met al die mannen van t hele circus in gesprek is nog steeds meer te geloven dan 90% hier op t forum .
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
@overdrive, ook Allard en Kees zijn af en toe best wel gekkies en populistisch bezig hoor...
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
@SCUDERIAVETTEL#5
Tuurlijk moeten Allard en Kees hun onderwerpen leuk en interessant brengen anders kijkt er geen hond naar die filmpjes .
Het gaat mij erom dat er door velen word gedaan alsof t niet waar is , maar het kwam vorig jaar ook al elders ter sprake , dat men van Mercedes eerst bij Ferrari al eens gehint heeft in welke hoek ze het zoeken moesten en later ook bij Honda .
En natuurlijk zijn er geen fysieke onderdelen gestuurd , maar denk bijvoorbeeld wel aan 'adviezen ' wat andere motorproducenten is opgevallen wat anders is als bij hun en hun op dingen wijzen wat beter kan .
Geen enkel team was er echt bij gebaat om Red Bull zelf te helpen met complete motoren want daarmee schoten vooral een Mercedes en Ferrari zichzelf direct mee in hun voeten natuurlijk , en een Renault was al een kapotgelopen huwelijk , dus alle fabrikanten waren er wel degelijk bij gebaat dat Honda t een stuk beter ging doen zonder meteen al hun eigen geheimen op straat te gooien .
Pietje2013
Posts: 9.053
@ collega Pietje
Vettel zijn vrouw was ook in Austin aanwezig met de kinderen. Is duidelijk in de media geweest. Welke weet ik niet zo snel.
Pietje Bell
Posts: 25.807
Is dat zo @ collega Pietje? Weet je dat 100% zeker?
Ze gaat nl nooit mee naar races, zelfs niet in Europa en waarom
dan ineens met twee kleine kinderen ineens helemaal naar Austin?
Heb geen enkele foto in de media gezien, terwijl de paparazzi er
alles aan doen om ook maar een glimp van haar op te vangen, want
er zijn heel weinig foto's van haar in omloop. Tijdens het FIA gala in
St Petersburg waren ze blij dat ze eindelijk een foto van haar en
Kimi's vrouw mochten nemen, naast elkaar aan tafel,
zo was er te lezen.
Ik zal je op je woord geloven. Jammer dat me dat ontgaan is, want ik
had graag een foto van haar willen zien, hoe ze er nu uitziet.
Misschien kun je even nadenken waar je wát gelezen hebt, zodat ik
haar ook kan zien.
NicoS
Posts: 18.068
@Pietje Bell,
Ben je echt serieus geïnteresseerd in Vettel z’n vrouw?
Pietje Bell
Posts: 25.807
Ben alleen nieuwsgierig met wie Vettel samenleeft.
Weet alleen dat ze modeontwerpster is en de meeste coureurs
(behalve Rosberg) hebben mooie vrouwen aan hun zij.
Is zij ook zo'n beauty?
Pietje2013
Posts: 9.053
Omdat mijn collega Pietje een beetje lui is, hier een link.
https://youtu.be/TUIEcAzu3Qo
Pietje Bell
Posts: 25.807
Mijn welgemeende dank, collega Pietje! Grappig, de tekst achter het filmpje had ik net gelezen op sportswahlah dot com.
Helaas geen recente foto's of een bericht over Austin met kinderwagen.
Ze is dus niet zo'n modepopje, wat ik ook niet bij hem vind passen.
Pietje2013
Posts: 9.053
Ik heb ook niets meer van het vakantietripje na de GP van Austin kunnen vinden. Er waren zelfs beelden dat zij samen achter de kinderwagen liepen vanaf het hotel. Normaal gaat zij nooit mee. Dit was rond de tijd van de geruchten van een echtscheiding. Misschien was het een wiedergutmachungs Urlaub.
Pietje Bell
Posts: 25.807
Heb jij zelf gezien dat ze samen achter de kinderwagen liepen?
Dat zou betekenen dat ze een derde kind hebben, want de andere
twee meisjes zijn te oud voor een kinderwagen.
Is toch best wel vreemd dat je dat niet bekend maakt?
Daar ben je toch trots op als vader zijnde lijkt me?!
Pietje2013
Posts: 9.053
Dat kind was toen 3 jaar. Niet echt een leeftijd om een eind te gaan lopen met je ouders.
Pietje Bell
Posts: 25.807
Mol had het over een kinderwagen. Dat is een wagen met een platte bak, waar de baby ook in kan slapen.
Jij hebt het over een wandelwagen/ buggy, die schuin staat en voor kinderen tot/met een jaar of drie is.
Je hebt dus geen filmpje met een kinderwagen gezien neem ik aan.
Nog geen derde kind dus.
VestAan
Posts: 545
Als dit verhaal waar is dan denk ik serieus dat Mercedes 2 jaar geleden ook zo'n pakketje onderdelen naar Ferrari heeft gestuurd. Ferrari was na de uitnodiging van Rosberg aan Vettel, om in hun keuken te komen kijken, toch wel een stuk sneller. Mercedes wil natuurlijk ook deze motorformule behouden, ook al moeten ze hier en daar en tipje van de sluier oplichten.
NicoS
Posts: 18.068
Noh dat is toch pittug van Mercedes, Ferrari en Renault, had ik niet verwacht...;)
NicoS
Posts: 18.068
Ik denk overigens dat het pakketje van Renault zo in de prullenbak is beland...;)
masf1
Posts: 7.074
Pakket van Renault....beschadigde krukassen,bougie's die 5 rondjes meegaan,20 kilo te zware mgu-k.
masf1
Posts: 7.074
Carlos Sainz zat ook in een pakket,maar die heeft Honda als kerst pakket door gestuurd naar McLaren.
SpeeDirk
Posts: 227
Olav: dromen zijn bedrog en als je wakker wordt zijn ze er nog.
P. Clemenza
Posts: 10.323
een doosje bougievonkjes, een olieschaar en een vierkantegatenboor
bschuit
Posts: 11.990
Ja en vooral de compressie-poeder van Mercedes heeft Honda dankbaar gebruik van gemaakt.... :)
JV
Posts: 2.658
En een potje ooievaarskuitenvet.
Guust
Posts: 279
@P.Clemenza
Techniek heeft de grap van de vierkantengatenboor ingehaald en bestaat gewoon:
https://youtu.be/lQ6K7rl9ZAg
Pietje Bell
Posts: 25.807
@Guust, bedankt. Leuk om te zien. Dacht dat dat niet mogelijk was.
P. Clemenza
Posts: 10.323
potverdorie @Guust, nou begin ik ook aan die olieschaar te twijfelen, even zoeken...
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.211
Ik had er ook nog nooit van gehoord Guust.
Musky
Posts: 2.187
Hallo,@NICOS ken je me nog..... Over het bericht wat hierboven staat waar Olav Mol het over heeft is met zekerheid waar gebeurd en daar is niet over na gedacht, Honda dreigde de F1 te verlaten omdat Sauber al was afgehaakt door de nieuwe teambaas van nu, de FIA wou van vertrek van Honda niets weten omdat Honda in het verleden wel een goede samenwerking met McLaren heeft gekend onder Ron Dennis en is er uit onverwachte hoek hulp gekomen van Ferrari, Mercedes en Renault en ( deze berichten hebben op verschillende F1 sites gestaan.) wat ook door verschillende verslaggevers is geschreven hoofdzakelijk ook door Olav Mol.
NicoS
Posts: 18.068
Leuk weetje @Guus, hoewel ik meer zie als een combinatie van boren en frezen, maar wel leuk.;)
NicoS
Posts: 18.068
@Musky,
Hoe kan ik jou nou vergeten vriend...;)
Kijk dat is leuke info om te weten, bedankt.
masf1
Posts: 7.074
Hoor net dat ze die pakketjes van Renault weer retour hebben gestuurd.
PallMall
Posts: 5.875
Nee, het pakketje van Renault is nooit aangekomen. Staat waarschijnlijk nog ergens achter een deur.
NicoS
Posts: 18.068
Ze hebben het niet opengemaakt, het zag er wat onbetrouwbaar uit, en als ze goed luisterde hoorde ze een heel vreemd geluid.....iets van abiteblablablablabla of zo....
Arie54
Posts: 4.960
Wie weet? Uiteindelijk zitten er ook Renault 1.5 en 1.6 dieselmotoren in diverse Mercedes en Smart auto's.
Freako
Posts: 10
Renault levert ook voor Volvo, toevallig laatst achtergekomen.
Wingleader
Posts: 3.173
Als Honda was gestopt had een van de 3 leveranciers 1 team meer motoren moeten leveren. STR had dan met Mercedes of met Ferrari PU gereden.
Renault was geen optie meer na het debacle van te weinig onderdelen in 2017. De FIA had dan een leverancier aangewezen die de PU's MOEST leveren, en dan ook nog niet 1 jaar oude, maar de laatste nieuwe versie.
Dat had RBR graag gezien denk ik.
Ik denk dat dit ook heeft meegespeeld.
NicoS
Posts: 18.068
Als RBR dat graag gezien had, waarom zijn ze dan met Honda in zee gestapt?
Arie54
Posts: 4.960
@NICOS: RBR zou met hun prima chassis uiteraard dolgraag met Mercedes of Ferrari motoren hebben gereden. Maar ik vermoed dat Mercedes en Ferrari het terecht domweg zouden hebben verdomd om motoren aan RBR te leveren. Zelf een motor bouwen was geen optie voor RBR. Het enige alternatief voor RBR was daarom Honda. Maar omdat Honda blijkbaar van zins was om er mee te kappen zou zo'n onderdelen-deal best eens waar kunnen zijn en daarmee Honda alsnog hebben overgehaald om te blijven.
NicoS
Posts: 18.068
@Arie,
Wat hier niet staat vermeld is dat dit gebeurt zou zijn in 2016, en dat het nog voor de deal met RBR had plaatsgevonden...als het waar is wat Olav hier zegt.
Dat zou betekenen dat een langer verblijf van Honda niet het gevolg was van de overeenkomst met RBR, maar meer met de wens van de FIA om Honda te behouden voor de F1.
Er gingen in een eerder stadium ook geruchten dat Ferrari hulp zou hebben gehad van Mercedes, dus wie weet klopt het verhaal.
Wingleader
Posts: 3.173
@Nicos, met Honda in zee omdat dit hun enige optie was. Ik heb het over wanneer Honda was gestopt en er geen keuze meer was voor RBR. Dan had de FIA die keuze moeten maken voor hun.
Arie54
Posts: 4.960
@WINGLEADER: Hoezo had de FIA dan de keuze moeten maken? Ik durf 'm wel aan dat als Mercedes en Ferrari 'nee' hadden gezegd tegen de FIA, de FIA die keutel onmiddellijk weer had ingetrokken.
NicoS
Posts: 18.068
@Wingleader,
RBR had ook de optie om met Renault door te gaan, dus was Honda niet de enige keuze.
Wel de enige logische keuze om niet afhankelijk te zijn van een leverancier die eigenbelang voorop stelt.
Wingleader
Posts: 3.173
Nee, Renault was geen optie, niet voor STR en niet voor RBR. Zover was dat wel duidelijk. Er was geen werkbare situatie meer.
10 teams, 3 PU leveranciers, ik had het graag gezien dat de FIA hier een verdeling moest maken. Dat staat in de regelmenten@Arie dat de FIA dan gaat beslissen wie de PU MOET leveren.
Als Mercedes en Ferrari dit weigeren zoals je beweert, zou de FIA dan bakzeil halen?
Wat als RBR en STR stoppen met de F1 als men geen PU kan krijgen, wat doet de FIA dan?
Ik had het graag gezien hoe dit was afgelopen.
Arie54
Posts: 4.960
@WINGLEADER: Er kan zo veel in de reglementen staan... Nogmaals, ik denk niet dat Ferrari en Mercedes zich zouden laten dwingen door de FIA. En inderdaad, wat als RBR en STR geen motor hadden kunnen krijgen, wat dan? RBR roept al sinds jaar en dag dat ze dan gaan stoppen, who cares? De F1 is altijd al een komen en gaan van teams geweest.
NicoS
Posts: 18.068
@Wingleader,
Dat de werk situatie niet goed was dat weet ik ook wel, maar dan nog was het nog steeds een mogelijkheid geweest om door te gaan met Renault. Het was niet bijvoorbaat geen optie geweest.
NicoS
Posts: 18.068
@Arie,
De laatste jaren gaan er meer teams, dan dat er komen...;)
Twee teams minder is toch niet wat men wil bij de FIA.
Ik denk ook niet dat Mateschitz de teams van de hand zou doen, maar in andere klassen (LMP1 of LMP2) project gaan inzetten.
Wingleader
Posts: 3.173
@ Arie Komen en gaan van teams, nou er gaan er meer dan dat er komen, zeker met de huidige PU.
Ik had het graag gezien, Mercedes en Ferrari die weigeren een PU te leveren en RBR en STR dreigen om op te stappen.
Dat had denk ik veel mensen aan het denken gezet over de huidige situatie waarin de F1 verkeert. Het was een plof geweest van de klasse, of er werd een gezondere situatie gecreeërd.
Ik had het nogmaals graag gezien.
Billgates307
Posts: 9.443
Inhoud pakketjes:
Van Mercedes een cd van Lewis met wat jam-sessies.
Ferrari stuurde een sensor.
Renault een turbo met daarbij de vraag wat voor materiaal Honda gebruikt.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Het enige bruikbare wat Honda van Renault heeft gekregen was een pakket met loze beloftes...
masf1
Posts: 7.074
Een doos vol opgeschoven update's.
P. Clemenza
Posts: 10.323
cd van Lewis hebben ze terug gestuurd, de jam bleek over de datum
VestAan
Posts: 545
En van Renault een turbo die als knoflookpers is misbruikt: https://youtu.be/82iSfOinFL0
schwantz34
Posts: 38.436
Max heeft na het lezen van dit nieuws direct de telefoon gepakt en zijn vriend Martin Garrix gebeld. En volgens de geruchten duiken Martin en Armin vanmiddag nog de studio in om een vette mix te produceren van het Japanse, Duitse, Italiaanse en Franse volkslied. Deze wereldplaat zal voor het eerst te horen zijn als Max dit seizoen zijn eerste overwinning heeft gepakt met het Honda allegaartje. Stay tuned!
Pietje Bell
Posts: 25.807
Lukt dat allemaal nog wel voor Australië denk je? ;-)
bschuit
Posts: 11.990
Wat een simplistische gelul , alsof je een doos onderdelen opstuurt , en dan nog van 3 verschillende fabrikanten .. man man man , zelden zoveel onzin gelezen....
Benno329
Posts: 2.786
Misschien, héél misschien zit er toch een kleine kern van waarheid in dit verhaaltje van Olaf, maar dan zal het zeker wel iets genuanceerder liggen. Wordt waarschijnlijk dus vervolgd.
bschuit
Posts: 11.990
Wat er gebeurd is is dat de overige fabrikanten bepaalde specifike kennis gedeeld hebben met Honda , en dan met name over de hybride-systemen... Maar dat is heel oud nieuws...
Pietje Bell
Posts: 25.807
Klopt wat je zegt Bschuit, mn Mercedes heeft een paar tips gegeven,
geen pakketjes met onderdelen, hahaha, hoe verzint hij het.
MosyB
Posts: 324
buiten het feit van de kennis, de onderdelen hoeven natuurlijk niet gebruikt te worden, maar kunnen wel als voorbeeld functioneren hoe het kan werken. bij 3 voorbeelden kom je zeker beter voor de dag en zeg nu zelf, beter goed gejat (gekregen) dan zelf aanmodderen en moeten afhaken...
Musky
Posts: 2.187
@BSCHUIT: Oud nieuws is ook nieuws alleen niet meer zo vrij recent als het was.;-)
emcee-p
Posts: 169
Hoe durft iedereen hier te roepen dat Mol niet helemaal lekker in de bovenkamer is en dat het allemaal dikke bullshit is.
Hij roept dit niet zomaar.
Het is een zeer plausibel verhaal, iedereen binnen de F1 was erbij gebaat dat Honda actief bleef in de F1.
Ome Theo
Posts: 347
Jammer dat er nog mensen zijn die zo maar alles aannemen... Zeker uit de mond van Mol!
NicoS
Posts: 18.068
Jammer dat mensen alles wat Mol zegt meteen als onzin beschouwen...
Kan mij nog herinneren dat hij zei dat het rommelde bij Ferrari tussen Arivabene en Binotto, nou dat werd ook door velen als onzin bestempeld. Zo zie je maar weer dat het niet altijd onzin is wat hij zegt. Mol is een stuk beter geïnformeerd dan wij allen hier bij elkaar.
Sieper
Posts: 1.869
Ik vind dit “gerucht” persoonlijk een vrij zware belediging aan het adres van Honda. Maargoed.
Ramshoek2
Posts: 1.579
Over 't algemeen levert Olaf Mol al jaren goed werk. Dat 'ie nog wel eens wat On track actie mist wanneer hij naar een rondetijden schermpje zit te koekeloeren, dat vergeef ik hem graag. Hij zit daar tenslotte ook maar in z'n eentje.
Zijn houding is over het algemeen best neutraal en probeert dat - soms wat krampachtig - ook als het om ons aller Max gaat.
Maar uiteindelijk is niets menselijks meneer Mol vreemd. Zo is Ferrari een van de zwakke plekken in zijn professionaliteit. Het lukt hem maar slecht zijn afkeur voor de Italianen te onderdrukken, met het steeds weer terugkerende gereutel over "Italiaanse toestanden" als klein dieptepuntje (kijk eens hoe het nu gaat bij de typisch Britse teams Williams en McLaren).
Ook over Ferrari gaat al jaren het gerucht dat ze in den beginnen hulp hebben gehad van Mercedes. Geen idee waar die geruchten vandaan kwamen.
Nu dus het Honda gerucht. Doosjes met onderdelen op de post naar Honda? Beetje raar verhaal. Waarom niet CAD bestandjes via een ftp servertje?
En waarom hebben Ferrari en Honda die hulp gekregen en laat men Renault al jaaaren aanmodderen?
Nee, ik geloof er niet in...
emcee-p
Posts: 169
Heb je helemaal gelijk in, echter zijn de mannen van Sky Sports ook niet helemaal neutraal als het op de britten aankomt, met name Hamilton. Het zijn allemaal net mensen.
Ga er maar vanuit dat als jij kunt bedenken dat een CAD bestandje voldoende was geweest, dat de jongens daar dit ook kunnen bedenken.
bschuit
Posts: 11.990
Dom geklets van iemand die de autosport (F1) geen dienst bewijst met zn populistsche sbs geschreeuw...
Politik
Posts: 8.825
Ahhh, nu begrijp ik ook dat die Honda nog niet betrouwbaar is.....
Ze hebben ook onderdelen van Renault gehad :)
Jan Almere
Posts: 3.186
?
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
lol
Jim Clark
Posts: 3.102
Ik zie het al helemaal voor me.
Daar komt het busje van DHL aanrijden voor het hoofdkantoor van Honda. Zenuwachtig drentelen er een paar Honda medewerkers in de hal. Eindelijk is het zover, de geheimen van liefst drie motorfabrikanten worden in een paar kartonnen dozen afgeleverd, whoohahaha
Sieper
Posts: 1.869
Stel dat ze net even niet thuis waren en de buren het ook zat waren om steeds die pakketten met onderdelen aan te nemen. Hebben ze die onderdelen gewoon op het postkantoor in sakura zuid op moeten halen met de Honda TN-V.
M@X
Posts: 1.263
Kunnen we een beetje respect voor iedereen tonen? Thx!
Musky
Posts: 2.187
Propaganda hoort er af en toe ook tussen te staan M@X......;-)
LimboF1
Posts: 6.407
Waarom zouden team die zelf veel geld in de diverse onderdelen hebben gestoken deze met een concurrent delen?
Mij lijkt dit heel erg onwaarschijnlijk en denk dat dit voort komt uit het idee vanuit de Fia dat teams nieuwe fabrikanten hulp moeten bieden. Maar teams zullen dit in deze tak van sport niet toelaten, gezien dat het om teveel geld gaat. Want wat als Honda een geduchte concurrent wordt en de teams die de helpende hand hebben geboden voorbij gaan??
Dat wil je toch niet meemaken als fabrikant.
Snelrondje
Posts: 8.538
@Limbo, er zijn al een paar jaren geruchten dat Mercedes Ferrari geholpen heeft met de motor. Op aandringen van de FIA
tapmeester
Posts: 40
Honda word de ondergang van Red Bull
schwantz34
Posts: 38.436
Maken ze het seizoen wel af?
CBR600F
Posts: 968
Nee, de ondergang is op 30 april.
M@X
Posts: 1.263
Bedoel je dan dat het wordt: Red Bull geeft je zwemvliezen?
Speedpuppet
Posts: 9.484
Bij Mercedes en Ferrari zullen ze wel gegniffeld hebben iig. Weer een concurrent minder.
Supa
Posts: 2.487
Ik begrijp jou, maar laten we hopen van niet. +1
Numnum
Posts: 4.863
Maar zou het hier om standaard onderdelen gaan of juist hele speciale?
Musky
Posts: 2.187
Hou het maar op vliegtuigonderdelen daar kun je alle kanten mee op en zoals velen op dit forum zien ook de verkeerde kant op. Hoe je van een olifant een muis kunt maken.... @NUMNUM!
Venlo
Posts: 83
Honda heeft verklaard dat vanaf 2017 hulp is geweest door niet te noemen partijen. bij het ontwikkelen van de motorblok 2018.