Sainz verwacht te moeten strijden tegen zijn oud-teamgenoot Kvyat

  • Gepubliceerd op 17 jan 2019 15:43
  • 22
  • Door: Niels Langenberg

Carlos Sainz denkt dat McLaren in 2019 competitiever gaat zijn dan het in het slechte 2018-seizoen is geweest. De Spanjaard verwacht dat Toro Rosso-coureur en zijn voormalig teamgenoot bij het Italiaanse team Daniil Kvyat wel eens zijn directe concurrent kan gaan worden. Sainz verwacht namelijk veel van Honda.

"Waarschijnlijk gaan we directe concurrenten van elkaar worden. Wanneer Honda progressie blijft boeken zoals ze hebben gedaan, dan is het beter dat Renault aankomend jaar ook wat progressie gaat maken aan de kant van de motor."

"Ik ben er vrij zeker van dat McLaren het dieptepunt bereikt heeft in 2018 en ook aan de kant van het chassis gaan ze het er beter uit laten zien. Dus wanneer je al die dingen combineert, dan verwacht ik bij McLaren in een betere positie te zitten."

"Tegen die tijd zal Toro Rosso-Honda zich gevestigd hebben als een solide team in het middenveld en ze zouden directe concurrenten van ons kunnen worden. Maar zoals ik zei, denk ik dat McLaren uit een ander vaatje gaat tappen", aldus Sainz tegenover RaceFans.

Reacties (22)

Login om te reageren
  • SEN1

    Posts: 2.561

    Blijft pijnlijk om te lezen. McLaren verwacht ik eerlijk gezegt komende 5jaar niks van. Helaas. Het was vroeger zo'n mooi team. Ook dat oranje heb ik persoonlijk zelf ook niks mee. Mooie herrineringen aan de marlboro, west en vodafone liveries.

    • + 1
    • 17 jan 2019 - 15:50
    • MisterT

      Posts: 2.103

      Ja ik vind de kleur ook niet geweldig, maar opzich is allemaal zilver of teveel rood ook niks.

      • + 1
      • 17 jan 2019 - 15:59
    • Snork

      Posts: 20.228

      Ik denk dat ze bij McLaren heel erg blij mogen zijn als ze met STR kunnen vechten op de baan.

      • + 1
      • 17 jan 2019 - 16:52
    • barghest

      Posts: 348

      Ik vond het ook 2 zeer mooie liveries Marlboro en Vodafone. Vooral Vodafone het eerste jaar zeer uniek. Hun oranje groeide erg op mij kwa waardering en zo met dat blauw ben ik het gaan waarderen.

      Verder denk ik dat sainz niks geks zegt over mcl en denk ik ook dat ze mee doen voor plek 4 a 5.
      Met alle b teams word het wel erg druk achter de traditionele top3 en kijk ik vooral met veel belangstelling naar Williams.

      • + 0
      • 17 jan 2019 - 17:16
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Ik verwacht juist veel van Mclaren in de toekomst. Ze hebben met Pat Fry, James Key, Stella en Seidl eindelijk weer een sterk team in de top van het F1-team. Dat zal tijd nodig hebben, maar sinds jaren lijken ze weer op de goede weg te zijn.

      • + 3
      • 17 jan 2019 - 17:38
  • Zou zomaar kunnen. McLaren bouwt een geheel nieuwe wagen, en STR rijden nog steeds in dienst van RBR.
    Zal wel nog steeds een achterhoede gevecht worden.

    • + 0
    • 17 jan 2019 - 15:50
    • TR krijgt voor het eerst alle beschikbare onderdelen van RB, zoals Haas bij Ferrari krijgt. Beetje onzin wat je nu zegt. TR zal juist gaan stijgen door een beter chassis.

      • + 3
      • 17 jan 2019 - 15:56
    • MisterT

      Posts: 2.103

      Ik denk ook niet dat TR achterin mee doet maar we gaan het zien.

      • + 2
      • 17 jan 2019 - 16:00
    • Snork

      Posts: 20.228

      NEPPATSREV, over beetje onzin praten ;-)....wederom zie ik dingen door elkaar gegooid worden. STR bouwt het chassis geheel zelf zonder inbreng van RBR.
      Recent voorbeeld daarvan is de crashtest die ze gehaald hebben. Wat er aan dat chassis zoal bevestigd wordt, zoals de achtertrein en de voorwielophanging, dat is wat RBR gaat leveren aan STR.

      • + 0
      • 17 jan 2019 - 16:55
    • Ik denk dat TR Mclaren gaat torpederen.

      • + 0
      • 17 jan 2019 - 19:06
    • @Snork, ik denk dat TR voldoende inkijk heeft en krijgt van RB. Ze zijn inmiddels een testteam, dus alles zal daar op gebaseerd gaan worden. Dat is wel heel anders dan de vorige jaren.

      • + 1
      • 17 jan 2019 - 20:53
  • Ik zou er niet raar van opkijken dat Kvyat de Redbull als 'best of the rest' op de 7e startpositie neerzet in Melbourne. Ze krijgen voor een belangrijk deel dezelfde auto als het moederteam en als de Honda inderdaad op krachten is gekomen dan kan dit zomaar eens gebeuren.


    Ik denk sowieso dat ALLE Renault aangedreven auto's een bijzonder zwaar 2019 gaan krijgen. Ondanks de mooie verhalen vanuit Frankrijk verwacht ik dat ze wederom moeite gaan hebben om hun krachtbron aan te laten haken op de top en zelfs Honda zal er flink voorstaan vermoed ik.


    Speculaas ik weet het...maar ik zie het vooral voor iedereen die met Renault rijd somber in...ook gezien hun veel lagere ontwikkelingsbudget.

    • + 2
    • 17 jan 2019 - 15:53
    • je doet je nickname eer aan. ben het groot en deels met je eens.

      • + 2
      • 17 jan 2019 - 15:59
    • SEN1

      Posts: 2.561

      Ik zou de Toro Rosso niet direct een kopie gaan noemen van de Redbull. Ze gaan dan wel met dezelfde motor rijden, en gaan ze de achterkant inderdaad van Redbull kopieren om daar de motor in te leggen. Ook is bekent dat ze van Redbull technology dezelfde schakelbakken en dergelijk krijgen. Maar er zal toch wel een redelijk eigen voorkant, vloer, achtervleugel etc gebouwd worden. Aerodynamisch kunnen ze wel misschien dingen gaan uitproberen voor Redbull racing, en wie weet slaan die goed aan gaan ze als een trein... maar daarentegen kunnen er ook een hoop tegenslagen komen en dan zijn ze weer iets verder van huis. We zullen zien. Maar ik verwacht zeker een sprong in het klassement! Hoewel ik niet veel met Renault heb, verwacht ik hun als Best of the rest.

      • + 1
      • 17 jan 2019 - 16:00
    • en met de Redbull bedoelde ik uiteraard Toro Rosso ;)

      @Sen1 Renault is als fabrieksteam aan zijn stand verplicht om minimaal 4e te worden, zou dus inderdaad zomaar kunnen dat ze dit makkelijk gaat lukken, vrij grote kans zelfs als hun motor niet te ver achter blijft lopen.

      • + 0
      • 17 jan 2019 - 16:13
    • Snork

      Posts: 20.228

      Nobullshit, "aan hun stand verplicht". Welke stand bedoel je? Als team hebben ze nog geen grote staat van dienst, als motorleverancier wel.
      Ik denk dan eerder dat een Williams of McLaren het "aan hun stand verplicht" waren, echter die teams zijn niet de teams van weleer. Dragen alleen nog de naam.

      Verder zal de STR nog steeds een STR chassis zijn, met onderdelen van de RB15. Aerodynamica blijft ook een STR ding die ze zelf moeten ontwikkelen, daar gaat RBR geen hulp bieden.

      • + 0
      • 17 jan 2019 - 17:00
    • @Snork de jaren van Alonso bij Renault vergeten?
      En qua budget moeten ze ook voor de 4e plek minimaal kunnen strijden ?

      • + 0
      • 17 jan 2019 - 19:44
  • Twaron

    Posts: 177

    Sainz, dat hoeft helemaal niet,Daniil Kvyat word naar 3 wedstrijden toch doorgeschoven naar Red Bull let maar op, die fransman heeft zijn mondje veel te groot.

    • + 1
    • 17 jan 2019 - 16:41
    • barghest

      Posts: 348

      Als gasly veel brokken maakt ja, als hij minder presteert nee dan krijgt hij even de tijd. Gaat het na de zomerstop nog bagger dan denk ik weer ja.

      • + 0
      • 17 jan 2019 - 17:20
  • mediF1

    Posts: 2.841

    TR een halve RB met een Honda die progressie aan het maken is kon wel eens de verrassing van 2019 zijn en mag Carlos blij zijn als hij niet wordt gedubbeld door Kvyat want die is het racen echt niet verleerd.

    • + 4
    • 17 jan 2019 - 17:17
    • Twaron

      Posts: 177

      Nee echt niet die komt keihard terug.

      • + 0
      • 17 jan 2019 - 18:44
  • Ja kvyat is op pure snelheid even goed of beter als riciardo alleen hij maakte afentoe slordige fouten in de race

    • + 0
    • 18 jan 2019 - 08:19

Gerelateerd nieuws