Charlie Whiting heeft het circuit van Paul Ricard in Frankrijk geïnspecteerd. Het circuit heeft belangrijke wijzigingen doorgevoerd, nadat teams en rijders tijdens de Franse Grand Prix van vorig jaar hun zorgen uitten over de vermoedelijk gevaarlijke pitsingang en pitsuitgang.
Auto Hebdo en Var-Matin melden nu dat Paul Ricard bezig is met de voltooiing van de circuitaanpassingen voor 2019. Whiting, de directeur van de FIA, heeft de aanpassingen afgelopen vrijdag geïnspecteerd. Daarnaast is het circuit van Paul Ricard ook voorzien van een nieuwe asfaltlaag.
"Alle bochten zijn opgeknapt. Alleen de rechte stukken blijven zoals ze waren", meldde de baas van het circuit, Stephane Clair. Auto Hebdo meldt dat de pitsingang is verplaatst naar de voorlaatste bocht in plaats van het begin van het volgende rechte stuk.
"Het nieuwe asfalt is van perfecte kwaliteit, dus we hebben alle reden om aan te nemen dat alle problemen opgelost zullen worden. Maar de grootste verandering heeft plaatsgevonden op het gebied van de pitsingang. Het zal met name goed zijn voor de toeschouwers in dat gebied", voegde Clair daaraan toe.
Reacties (15)
Login om te reagerenWouter666
Posts: 2.267
Nu nog daar zien te komen...
coen81
Posts: 121
Er staan nog steeds mensen vast die in 2018 de GP daar hebben bezocht...
Joeppp
Posts: 7.687
Hopen dat ze gele hesjes bij zich hebben.
The dre
Posts: 2.184
Ik doe er ongeveer 20 over op de scooter ?
Kubica
Posts: 5.449
@The Dre, 20 wat? Minuten? uur? Ik heb een vakantiehuisje in de buurt, maar heb niet te gaan vanwege de ellende al op vrijdag naar het circuit toe ...
Ridertje
Posts: 2.204
Ben er ook geweest vorig jaar en het was echt een ramp op vrijdag! Zaterdag en Zondag zijn wij om 6 uur vertrokken, en we konden toen net doorrijden, wij zaten in Bandol 13 km van het circuit af! Plaatsje Bandol was echt geweldig! Zondag na de race brak de hemel daar open, wij zaten gelukkig net in de auto.
Het circuit afkomen ging goed omdat we de auto gelijk bij de uitgang hadden gezet, maar kwamen alsnog vast te staan door de achterlijke constructie van die bedrijven polder. Uiteindelijk eraf zijn wij de andere kant van de berg gegaan, flink stuk omrijden, maar we konden toen wel doorrijden, hadden wij dat niet gedaan, dan hadden we tot 9 uur in de avond vast gestaan.
En dan klagen er nog mensen over Zandvoort?
Echt geloof me, Zandvoort voor is daar een paradijs bij!
The dre
Posts: 2.184
20 minuten
MadMax2.0
Posts: 633
pffff geweldig!! stuur er gvd 10000 ton grind heen, ik word helemaal dul in de kop van al die gekleurde lijnen, ik wil grindbakken.
Sorry ik zie geen toegevoegde waarde in deze gp, in tegendeel......hoop dat Maleisië ooit weer terug komt en Paul Ricard op den duur weer verdwijnt.
Beri
Posts: 6.387
Wauw originele klacht. Nog niet genoeg gelezen dat geklaag over die lijnen. Overigens was de race prima te pruimen, dus ik weet niet wat je zeurt?
schwantz34
Posts: 38.477
Ik ben ook helemaal clair met die blauwe uitloopstroken.
Krombacher
Posts: 993
Was een mooi contrast: de ene week hallucinerende LSD-lijnen en kronkels in beton en de race erna een circuit omringd door mals groen gras en schitterende bergen. Extremer verschil vind je het niet.
V10lover
Posts: 1.570
Om te crashen op dit circuit moet je wel verdomd slecht zijn of veel pech hebben.
Kubica
Posts: 5.449
en nieuwe toegangswegen?
meister
Posts: 3.770
Misschien kunnen ze powerups in de uitloopstroken verstoppen, wordt het tenminste nog spannend.
Commando
Posts: 3.948
Dus daar was Max naar aan het zoeken...