Ferrari-CEO Camilleri: "Wij zullen onze investeringen verhogen omdat we willen winnen"
- Gepubliceerd op 01 feb 2019 08:49
-
- Door: Tom van Hooft
Luis Camilleri, de CEO van Ferrari, heeft in conference call aangegeven dat de wereldtitels voor constructeurs en coureurs terug moeten komen naar Maranello. "In 2018 hebben we het beste resultaat geboekt sinds we in 2008 de wereldtitel voor constructeurs wonnen," vertelde Camilleri.
Ferrari boekte het afgelopen jaar 46 procent meer nettowinst. Deze winst steeg daardoor naar 787 miljoen euro. In 2017 boekte Ferrari nog 537 miljoen euro winst. "Voor 2019 is het doel om te winnen. Er komt een stijging van onze uitgaven die deze ambitie weerspiegelt. De hogere uitgaven zijn mede te danken aan de nieuwe technische voorschriften die vanaf 2021 van kracht worden." Hiermee speelt de Camilleri al in op een ontwikkelingstraject wat Ferrari gaat starten ten aanzien van de regels voor 2021.
"We kunnen alleen maar tevreden zijn met de resultaten die we hebben bereikt. De nettowinst overtrof onze doelstelling. Het afgelopen jaar is een solide jaar geweest", sloot Camilleri zijn verhaal af. Ferrari wil extra geld spenderen aan de ontwikkeling, aangezien een budgetplafond nog altijd op de loer ligt.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
8
Reacties (26)
Login om te reagerenKwalonso
Posts: 105
Callimeri, wat een toepasselijke naam! :D
F312
Posts: 932
Wat? Het meervoud van Callimero?
DBGates
Posts: 3.864
Had dat niet iets te maken met maffia
Guust
Posts: 279
@dbgates
Silenzioso!! Spreek daar niet over...is beter voor uw gezondheid op de lange termijn...
NEGROIDEVERSTAPPEN
Posts: 720
GUUST,
Is dat een dreigement? :P
P. Clemenza
Posts: 10.323
hebben jullie het over mij...
RdB
Posts: 168
Callimeri is toch iets van inktvisringen of zo?
Maxiaans
Posts: 8.142
Da’s Calamari toch?... squidra tentakelioni..
NicoS
Posts: 18.077
Dus het budget gaat de 500 miljoen halen, en misschien wel overschrijden dit seizoen?
d@nny
Posts: 3.356
Misschien moeten ze ook eens kijken hoe ze het geld beter kunnen spenderen ipv alleen maar meer uitgeven?
F1Today deelde mee dat Ferrari in 2018 een budget van 430m had en Mercedes 450m. Hoeveel geld wil je uitgeven vraag ik me dan af. Er moet echt iets gaan veranderen.
snailer
Posts: 25.279
Eigenlijk is het een tactisch erg sterke zet, D@nny. Er zit een budget cut aan te komen, dus enorm slim om nu al extra investeringen te doen voor 2021. Dat is lange termijn visie.
Ferrari is echt on the move: Jonge rijder, nieuwe baas, nu dit. Heb goede hoop dat de hegemonie van Mercedes eindelijk wordt doorbroken. Niet dat ik specifiek fan van Ferrari ben. Maar ben het ook niet van Mercedes.
ringo
Posts: 3.633
Als simulaties word ingeperkt etc etc.. ferrari zit momenteel gebakken met 3 teams Waar Mercedes nog RP moet vragen of ze willen samen werken.. Als de regels zo door gaan eb je alleen profijt als je meerdere teams hebt
patrickl
Posts: 11.414
Die budgetten gokken ze ook maar wat. Het budget voor Ferrari werd door de ene partij geschat op $570 miljoen en een andere kwam op $410 miljoen (tegen $400 miljoen voor Mercedes)
MrStef85
Posts: 6.205
Ik gun Ferrari dit jaar beide titels. En dan hopen dat het tot het eind spannend is.
flyingfokker
Posts: 3.377
En dan hoop ik dat Vettel zijn vijfde titel naar binnen sleept.
barghest
Posts: 348
Mr Stef ik hoop ook dat Ferrari 1 titel pakt max mag de andere xd. Maar stel dat Ferrari beiden titels pakt met na genoeg 500m verbrast te hebben, dan geven ze toch alleen maar aan dat het budget plavond moet komen en deze titels gekocht zijn.
Personelijk vind ik het wel een grappige dikke middelvinger aktie, jullie roepen maar wat je wil ik doe toch wat ik zelf wil en als je het niet kan betalen prima WIJ WEL!!
MrStef85
Posts: 6.205
@Flyingfokker
Het zou pas een stunt zijn als Charles die titel wegkaapt. ;-)
Dan weet ik nog niet zo goed wat Seb gaat doen.
Maar gun het Seb ook hoor. De dominantie van Mercedes
mag van mij nu wel een keer afgelopen zijn.
MrStef85
Posts: 6.205
Ter aanvulling op het artikel: het is erop of eronder voor Ferrari. Ze moeten het nu gaan doen.
teake67
Posts: 72
Hopelijk gaat Lewis hier een stokje voor steken.
flyingfokker
Posts: 3.377
Lijkt mij wijselijker in te zetten op een betere samenwerking intern. Politiek gekonkel gaat ten koste van het resultaat.
Ik ben ook heel benieuwd hoe Ferrari het gaat doen nu Binotto de volledige macht heeft. Mocht Ferrari het onverhoopt minder goed doen, wat een reëel scenario is, dan ben ik heel benieuwd hoe hij zich staande houdt met de Italiaanse media en hoe hij met die druk omgaat.
Een van die dingen om naar uit te kijken dit seizoen.
hupholland
Posts: 8.473
Daar hebben ze toch al wat aan gedaan? ja, dat geeft in de pers ff wat onrust, maar als t goed is wordt het in het team juist rustiger nu Binotto en Arrivabene van elkaar verlost zijn.
Pietje Bell
Posts: 25.825
Gisteren meldde Sky Italia dat Binotto hulp krijgt, omdat hij veel te veel taken heeft. Het schijnt een bekende te zijn en zou spoedig aangekondigd worden.
schwantz34
Posts: 38.441
Bij Ferrari zoeken ze een sterke onderhandelaar om de gesprekken over de nieuwe regelgeving voor 2021 te voeren, Binotto schijnt daar te weinig kaas van te hebben gegeten. Ze hebben onlangs geprobeerd om Stefano Domenicali weer terug te halen om dat te doen, maar die heeft besloten om bij Lamborghini te blijven waar hij onwijs goed werk verricht.
flyingfokker
Posts: 3.377
@hupholland, ben ik helemaal met jou eens. De situatie was echter wel zo vorig jaar, dat wanneer er stront aan de knikker was Arrivabene mocht opdraven. Binotto had met dat soort dingen nagenoeg geen doen.
mario
Posts: 12.508
Met andere woorden: Ferrari is niet zo vindingrijk als andere teams die met de helft of nog minder hele goede dingen kunnen laten zien....
Volgens mij was Toyota toch het levende bewijs dat een mega-budget niet garantie is voor succes....
flyingfokker
Posts: 3.377
Budget is een voorwaarde, geen garantie tot succes. Dat is wat Toyota bewezen heeft.