Technisch directeur Racing Point kijkt al uit naar reglementswijzigingen van 2021

  • Gepubliceerd op 09 feb 2019 12:00
  • 3
  • Door: Bjorn Smit

Er is nog niets bekend over de reglementen die in 2021 hun intrede moeten doen binnen de Formule 1, maar Andy Green kijkt al wel uit naar de uitdaging. De technisch directeur van Racing Point is enthousiast over de wijzigingen, die het racen in de Formule 1 moeten verbeteren.

Ook voorafgaand aan het seizoen 2019 zijn de reglementen licht gewijzigd. De FIA heeft een aantal maatregelen doorgevoerd om te proberen het volgen en inhalen van auto's makkelijker te maken. De meest opvallende wijziging is doorgevoerd aan de voorvleugels, die breder en simpeler geworden zijn. Hoewel Green genoten heeft van de uitdaging die de regelwijzigingen van 2019 bood, vertelde hij aan Autosport dat hij vooral uitkijkt naar 2021.

"De reglementen voor 2021 laten de wijzigingen van 2019 weer achter zich. Het wordt echt compleet anders. 2021 heeft de grootste verzameling aerodynamische regels ooit. Het is een verandering die even ingrijpend is als toen de auto's met ground effect verboden werden. Ik kijk er erg naar uit."

Green gelooft dus heilig in de reglementen van 2021, maar de coureurs en teams weten nog maar weinig over hoe die reglementen eruit gaan zien. De voortekenen zijn volgens de technische baas van Racing Point goed, omdat er veel onderzoek gedaan is naar wat er nodig is aan veranderingen om inhalen beter mogelijk te maken.

"Er is oneindig meer onderzoek naar gedaan als bij elk ander reglement van voorheen. Toen werd er helemaal geen onderzoek naar gedaan. Ik kan niet wachten en het wordt echt geweldig. Ik geloof echt dat ze een grote verandering in het racen en het volgen van auto's bewerkstelligen met de auto's die ze voor 2021 op het oog hebben. Het wordt een enorme stap vanaf waar we nu zitten."

Reacties (3)

Login om te reageren
  • Zet in de titel ook maar even Racing Point heren... Anders krijg je weer verwarring

    • + 0
    • 9 feb 2019 - 12:19
  • Ach ja dat hoorde we ook over de motor voor 2021 maar ze gaan blijkbaar gewoon met hetzelfde door. Ook voor deze wijzigingen gaan RB Ferrari en Mercedes wel een stokje steken hoor. Wees maar niet bang.

    Niks mis mee ook. Laar dit nu gewoon een keer vanaf dit jaar 5 jaar hetzelfde en dan kruipt de top wel naar elkaar en ook daarachter gaat het dan heel spannend worden.

    • + 1
    • 9 feb 2019 - 12:35
    • Mee eens... Die datum staat lang zo vast nog niet als een datum plannen met vrienden via "datumprikker" Ik verwacht, vooral door het gebrek aan vooruitgang wat betreft concrete plannen, dat het maar zo 2022 of 2023 kan worden.

      • + 0
      • 9 feb 2019 - 21:14

Gerelateerd nieuws