Renault wil met RS19 terug naar de top
- Gepubliceerd op 12 feb 2019 14:00
-
- Door: Tom van Hooft
Vandaag presenteerde het Renault Sport F1-Team haar auto op de basis in Enstone. Het Franse-team wil dit jaar terug naar de top en aansluiting zoeken met de 'traditionele top drie' van de afgelopen jaren.
"We willen echt mededingers worden in 2019," zei Renault Sport president Jerome Stoll bij de presentatie. De sleutel naar het nieuwe succes voor Renault moet Daniel Ricciardo zijn. De Australische-coureur, die afgelopen winter overkwam van Red Bull Racing, moet samen met Nico Hulkenberg voor de gewenste resultaten zorgen. De auto van 2019 zal pas voor het eerst te zien zijn als men aan de testweek in Barcelona begint. Het team heeft inmiddels aangegeven dat de echte RS19 op dit moment nog in opbouw is.
Teambaas Cyril Abiteboul verklaarde het volgende: "We willen vechten voor meer. Wij willen de kloof naar de koplopers verkleinen en streven naar een uitmuntende motor."
Daniel Ricciardo, lijkt te bewijzen dat het team grote stappen vooruit maakt. "Ik wil het vertrouwen wat het team in mij heeft getoond, terugbetalen.
Noch het team, noch Ricciardo, verwachten wonderen in 2019. Een eerste podium voor de renstal uit Enstone is het doelwit. Uiteindelijk moet een wereldtitel in 2021 de bekroning worden op het werk. Het team won als Lotus in 2013 voor het laatst een race. Kimi Raikkonen werd winnaar van de Grand Prix van Australië op Albert Park.
Trending nieuws
-
Hamilton reageert op opmerkelijke uitspraken Toto Wolff22 nov 2024 13:46
-
McLaren-CEO Zak Brown verklaart test De Vries22 nov 2024 11:47
-
Grote ontevredenheid bij Norris: "Dat was schokkend"22 nov 2024 13:09
-
Horner vindt dat Verstappen de wereldtitel verdient22 nov 2024 12:23
16
Reacties (26)
Login om te reagerenbeerkuh
Posts: 3.536
Ik denk dat elk team dezelfde doelstelling heeft, ik mag hopen dat je niet mee doet om laatste te worden
Maxiaans
Posts: 8.176
Hmmmm, dikke Dejavú hier.....
Dale U
Posts: 1.635
Streven naar een uitmuntende motor, dat is voor Renault een utopie met hun motorbudget, helaas Cyril.
ROYALERE
Posts: 24.398
Uiteindelijk moet een wereldtitel in 2021 de bekroning worden op het werk.
sorry maar dat zie ik niet gebeuren. Ik zou het al knap vinden als ze nog een paar jaar 4e worden. Dat gaat nog lastig zat worden.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Het is Mercedes toch ook gelukt? In 2010 t/m 2013 was het eigenlijk ook net niks daar al werd 2013 wel beter. Mercedes begon daar ook als middenmotor.
ROYALERE
Posts: 24.398
Jij weet zelf ook wel waarom Mercedes het is gelukt. ik ga dat verhaal niet 1000 keer vertellen. Misschien heeft iemand anders er zin in ;)
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Als je niet kan of wil onderbouwen zeg dan niks.
ringo
Posts: 3.633
Brawn & michael heeft daar de basis gelegd + de motorregelementen waarschijnelijk :) opzich zelf de motor was in de mclaren tijdperk ook sterk geweest.. Met de nieuwe motoren zijn ze niet meer te volgen door andere.... is ook deel politiek
PallMall
Posts: 5.875
Dan is het niet handig om een auto van vorig seizoen te kopiëren, op die manier loop je al meteen een jaar achter ;)
NoBullshit
Posts: 4.649
''We richten ons op een uitmuntende motor''...ik zou er bijna in gaan geloven dat Renault het pk gat gaat dichten...maar dan besef ik mij wat er allemaal is belooft op dat vlak de afgelopen 5 jaar en schud ik mijn hoofd. Tevens is het huidige budget van Renault volgens mij totaal niet toereikend om de motor op het niveau van Mercedes & Ferrari te brengen.
NoBullshit
Posts: 4.649
Maar ik wil niet te zuur overkomen, uiteraard zou het goed zijn voor de competitie als Renault zich ook kan mengen in het gevecht voor de podiumplaatsen...
beerkuh
Posts: 3.536
hij zegt dat ze streven naar een uitmuntende PU , een nuance maar toch even iets anders als een we richten! ik streef al jaren naar een dikke portomonee maar helaas het zit er dit jaar weeer niet in.
ringo
Posts: 3.633
als ze een uitmuntend motor willen bouwen, moet je natuurlijk nie bang zijn dat veel pu's knallen...Maar ze hebben al die jaren gewoon te veel ingehouden...
Snork
Posts: 20.218
Veel teams lijken te berusten in het feit dat er tot 2021 geen eer te behalen valt aan de A en B team pikorde. Ook Renault is daarin reëel, ze dichten niet in één jaar tijd een gaat van 1,5 seconde met de drie topteams.
Maar tegelijkertijd weet niemand nog hoe 2021 de boel een harde reset gaat geven. De reglementen zijn, met uitzondering van de motor die ongewijzigd blijft, nog steeds niet duidelijk.
ringo
Posts: 3.633
op gebied van chassis kunnen ze wel meer winnen... als dit seizoen de continueteit van de chassis kunnen waarborgen kunnen ze wel hoog eindigen, fabriek is kwa personeel wel gegroeit alleen die motoren... tja..
TheStijg
Posts: 3.920
Maar WAT hebben ze nu gepresenteerd?
"Het team heeft inmiddels aangegeven dat de echte RS19 op dit moment nog in opbouw is."
Overigens lees ik ergens anders dat ze eerst met de C-Spec-motor rijden, die eind vorig jaar door Red Bull gebruikt werd.
z0mer
Posts: 2.104
De c-spec is als basis gebruikt.
Abiteboul said that Renault engineers had built on the lessons of the C-spec that was raced by Red Bull last year, but the 2019 version was a new design.
"It is very much new, and it is just pushing further the concept that we introduced and tested successfully with Red Bull – the famous C-spec that we elected not to run," he said.
TheStijg
Posts: 3.920
Dank @Zomer en dan heeft nu.nl het mis. ;-)
da_bartman
Posts: 5.314
Ik zie het al aan de foto's , er werd bij de presentatie weer veel geluld door "Jean en alleman", tot nu excelleren die Fransen vooral in het gelul over de concurrentie.
Wel weer een mooie livery trouwens
schwantz34
Posts: 38.760
Als ik iemand een podiumplekkie gun dit seizoen is het de Hulk wel.
RWa
Posts: 50
Ricciardo oogt gespannen. Ben bang dat hij spijt gaat krijgen.
NoBullshit
Posts: 4.649
Ik denk dat hij veel vaker om p10 gaat vechten dan p3 dit seizoen...wel jammer idd want hij is gewoon een aardige gozer (denk ik).
Tifoso-01
Posts: 3.713
Volgens Ricciardo komt Renault niets te kort want alles wat RB in huis heeft dat heeft Renault ook gewoon.
"Iedere keer als ik in de fabriek kom ontdek ik weer nieuwe verrassingen" aldus Daniel.
StevenQ
Posts: 9.375
Ik zie op Twitter vergelijkingen met de auto van vorig jaar, vooral van bovenaf lijkt er amper wat verandert(behalve de vleugels die door de reglementswijzigingen gewijzigd moeten zijn)
ROYALERE
Posts: 24.398
De neus is een beetje RB achtig breder en de sidepods hebben ze zo over genomen van RIC zijn telefoon foto´s van verleden jaar denk ik :p
Runningupthathill
Posts: 18.168
Er is echt wel heel wat veranderd, de hele sidepodstructuur is aangepast.