Williams: "Wij zouden een race in Bahrein geboycot hebben"
- Gepubliceerd op 25 feb 2011 13:37
-
- Door: Rob Veenstra
Als de Grand Prix van Bahrein op 13 maart door was gegaan, dan zou in ieder geval één team hebben ontbroken op de startgrid. Williams-voorzitter Adam Parr laat blijken dat de Britse renstal de race in dat geval aan zich voorbij had laten gaan.
Parr vertelde aan Autosport: Het besluit van de kroonprins van Bahrein was de juiste. Als hij om een of andere onverklaarbare reden een andere beslissing had genomen, dan denk ik niet dat wij waren gegaan. Als de Grand Prix van Bahrein was doorgegaan, dan zouden we de race geboycot hebben, en volgens mij zou geen van de teams dan gegaan zijn. Het was voor iedereen duidelijk dat we de situatie alleen maar erger zouden maken als de Grand Prix plaats had gevonden, we zouden het mikpunt van demonstraties en onrust zijn geworden. En dat met alle media ter plekke.
Ik denk dat iedereen druk bezig is om Bahrein terug op het schema te plaatsen, maar ik heb mijn twijfels bij het weer. De zomermaanden zijn uitgesloten en aan het einde van het seizoen is het hectisch met alle overzeese Grands Prix. Men is volop bezig om een nieuwe datum te vinden, ervan uitgaande dat de situatie in Bahrein kalmeert. Maar ik weet niet wanneer we de race kunnen houden.
Parr vertelde aan Autosport: Het besluit van de kroonprins van Bahrein was de juiste. Als hij om een of andere onverklaarbare reden een andere beslissing had genomen, dan denk ik niet dat wij waren gegaan. Als de Grand Prix van Bahrein was doorgegaan, dan zouden we de race geboycot hebben, en volgens mij zou geen van de teams dan gegaan zijn. Het was voor iedereen duidelijk dat we de situatie alleen maar erger zouden maken als de Grand Prix plaats had gevonden, we zouden het mikpunt van demonstraties en onrust zijn geworden. En dat met alle media ter plekke.
Ik denk dat iedereen druk bezig is om Bahrein terug op het schema te plaatsen, maar ik heb mijn twijfels bij het weer. De zomermaanden zijn uitgesloten en aan het einde van het seizoen is het hectisch met alle overzeese Grands Prix. Men is volop bezig om een nieuwe datum te vinden, ervan uitgaande dat de situatie in Bahrein kalmeert. Maar ik weet niet wanneer we de race kunnen houden.
.
Trending nieuws
-
Wolff wees aanvraag Hamilton om te testen voor Ferrari af22 nov 2024 15:42
-
Bottas nog niet klaar met F1: "Voel dat ik de sport nog veel kan bieden"22 nov 2024 16:56
-
Opgewekte Leclerc wijst Mercedes en McLaren aan als favorieten22 nov 2024 16:21
-
Hamilton kent geweldige dag: "Eerste keer dit jaar"22 nov 2024 15:07
0
Reacties (19)
Login om te reagerendumdumdum
Posts: 2.476
Heb je wel lekker veel exposure voor de sponsoren, maar of dat die daaraan gelinkt willen worden is maar de vraag.
AirJan
Posts: 1.382
Makkelijk praten nu... Dat had hij moeten zeggen voordat de GP afgelast werd, dan had ie nog een statement kunnen maken.
Vuvuzela
Posts: 122
Inderdaad. Dit gaat nergens over op deze manier.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Wellicht wordt het hem nu pas gevraagd door een journalist??
Misteryadas
Posts: 276
Dat werd ook al gezegd VOORDAT de race was gecancelled.
*Flashback*
Topic: Exclusief: Testsessie in Bahrein officieel geschrapt.
Gepubliceerd op 20 februari 2011 11:06
Reactie #21. Misteryadas (74)20 februari 2011 14:45
RT @jakehumphreyf1 Jake Humphrey
http://bbc.in/et9zIY it seems some teams may boycott Bahrain, hardly surprising considering the message going racing sends to the world...
Topic: Officieel: Grand Prix van Bahrein gecancelled
Gepubliceerd op 21 februari 2011 17:05
patrickl
Posts: 11.414
Dat is dus precies het punt. Het team wat het toen zei had gewoon hun naam eraan kunnen verbinden.
felix50
Posts: 5.792
Wat een gelul zeg van williams want ze hebben een sponsor die nu ook niet de mensen rechten respecteerd dus waar hebben ze het over.Als ze nu het geld van Chavez (Venuzuela)niet aan namen nee dat doen ze niet. Rot toch op met dat dubbele gelul.Zeg dan niks maar ga niet de moraal ridder uit hangen.De f1 hangt aan elkaaar van zulke zaken niet alleen williams natuurlijk .Kijk naar de banken en naar de tabaks reclame in het verleden en in heden 9Banken) di overal in handelen.Dat geeft allemaal niks maar gedraag je dan niet roomser dan de Paus.
Formula Zero
Posts: 1.481
Voor de mensen die denken dat ze het echt niet zouden doen: Indy 2005 iemand?
Red-Stripe
Posts: 2.885
Toen hebben ze toch ook niet geracet? Of snap ik je nu niet?
Het verschil tussen Indy en Bahrein is natuurlijk wel dat de responstijd nu een beetje langer is en dat er heel wat anders aan de hand is...
szixxx
Posts: 4.764
Dat is toch geen vergelijking??? Er schoot wel iets anders door mijn gedachten: Iets met appel en peren...
Formula Zero
Posts: 1.481
Nee ik bedoel inderdaad dat ze niet zouden racen.
Ik zei dit ook alleen maar om te bewijzen dat ze weldegelijk tot zoiets in staat zijn als teams zich gaan verenigen.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Williams is de laatste jaren alleen maar aan het zeiken, ze zijn het nooit eens met een ander. Dit team zal nooit meer hetzelfde worden als toen ze nog met de top mee konden! Ze huren niet voor niks een paydriver in..
szixxx
Posts: 4.764
Dat zou ik niet te snel roepen.. Ze zijn bij Williams zeker nog wel tot iets in staat.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Ow ja? Dat word al heeeel lang geroepen kerel! De hebben geen geld, en dus kunnen ze niet meekomen met de rest, helaas pindakaas! Waarom zouden ze anders het grootste talent van de grid de deur wijzen, en een paydriver contracteren? Echt niet omdat ze het gaan maken hoor!
Red-Stripe
Posts: 2.885
Mmm... Leuk dat je Hülkenberg meer talent toedicht dat Alonso, maar dat terzijde...
Als je je geschiedenis erop zou naslaan, dan leer je vanzelf dat Williams altijd al een eigenzinnig team is geweest. Zo waren zij de eerste met een grote sponsor die niet in de tabak zat (Saudia, de luchtvaartmaatschappij van de familie Bin Laden - ja die). En dat is maar één voorbeeldje... het proberen van CVT in 1992 is er ook zoéén.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Sorry, ik bedoelde uiteraard het grootste aankomende talent..
Aynsley
Posts: 101
grote woorden
maar ik geloof er helemaal niets van de commerciële belangen zijn veels te belangrijk
core2duo
Posts: 1.599
dat geouwehoer over Williams. Even een paar feitjes, Williams heeft de afgelopen drie jaar zijn jaar verslagen op site staag wegens de beursgang. Dus als Pastor een pay driver dan wordt dat vanzelf duidelijk. Ten tweede wilt Williams graag weer terug naar de top daar is geld voor nodig als dat nu gaat via PDVSA moet gaan vind ik dat prima. Als ik kijk naar Sauber met Perez valt mij op dat ik daar weinig kritische woorden over hoor, laten we door gaan Renault F1 met onze Rus. Pastor heeft misschien wel 4 jaar gedaan over zijn GP2 maar heeft toch echt wel iets bewezen. Ik geloof wel in Pastor weinig babbels in de pers maar gewoon op de baan laten zien. Hij kwam in de testen goed mee en heeft een prima indruk achtergelaten. Williams gaat wel weer terug komen. Laten we wel wezen Red Bull is alleen succesvol vanwege Adrian Newey, Williams heeft ook voor het Newey tijdperk races gewonnen. Red Bull helemaal niets.
felix50
Posts: 5.792
Williams keert ieder jaar winst uit dus hoezo geld tekort .Er natuurlijk nooit genoeg geld maar williams is een bedrijf wat winst maakt en uitbetaalt.Andere stoppen de winst of een gedeelte terug in het bedrijf dat is een keuze van williams zelf.Nu komt er behoorlijk wat geld binnen via de paydriver(s) maar wat gaan ze daarmee doen ,uitbetalen aan de aandeelhouders of in het bedrijf stoppen om dichter bij de absolute top te komen?