Ferrari was vrijdagochtend het laatste team dat de bolide van 2019 presenteerde. Sebastian Vettel en Charles Leclerc hopen in het nieuwe seizoen met de SF90 mee te kunnen strijden om de wereldtitel en lieten bij de presentatie weten uit te kijken naar de nieuwe jaargang.
Viervoudig wereldkampioen Vettel begint in 2019 aan zijn vijfde seizoen bij Ferrari. In 2017 en 2018 deed hij lange tijd mee om de wereldtitel, maar zeker in 2018 zag de Duitser succes door zijn vingers glippen. Een reeks fouten van hemzelf en het team voorkwamen een vijfde wereldtitel. Vettel liet bij de presentatie weten uit te kijken naar het nieuwe seizoen en niet te kunnen wachten om achter het stuur van de SF90 plaats te nemen.
“Ik weet zeker dat we er allemaal naar uitkijken. Aan het eind van vorig jaar konden we al kleine beetjes van de nieuwe auto zien en nu zien we hem voor het eerst als een geheel. Ik heb vandaag niet de uitrusting aan om al in te stappen, maar dat duurt niet lang meer. Ik kijk er erg naar uit en ik kan niet wachten om te beginnen.”
Vettel ziet de samenwerking met nieuwe teambaas Mattia Binotto en nieuwe teamgenoot Leclerc wel zitten. “Ze hebben een nieuwe rol dit jaar, maar ze lopen hier al lang rond. Mattia is waarschijnlijk al langer onderdeel van dit team dan ieder ander in deze zaal, op Piero Ferrari na. We hebben al vijf jaar samengewerkt. Dat gebeurt nu op een nieuwe manier, maar ik kijk ernaar uit. Charles racet al zijn hele leven en vertrekken naar Ferrari is een grote stap, maar hij heeft er zin in. Ik kijk ernaar uit. Het team is op de goede weg en hopelijk kunnen we onszelf verbeteren.”
Leclerc is dus per 2019 de nieuwe coureur van Ferrari. Hij vervangt met ingang van het nieuwe seizoen Kimi Raikkonen. De Monegask is een product van het opleidingsprogramma van de Scuderia en dat is een van dingen die deze stap erg speciaal voor hem maken.
“Ik voel me uitgelaten aan het begin van dit nieuwe avontuur. Al sinds ik een kind was was het een droom en hoopte ik altijd in een rode Ferrari te stappen. Dit is een emotionele dag voor mij. Ik was al onderdeel van het opleidingsprogramma en dat heeft mij geholpen in mijn ontwikkeling. Ik heb altijd gehoopt op dit zitje en nu is dat werkelijkheid. Ik ben extreem blij dat ik aan dit avontuur kan beginnen.”
Bang voor Vettel is Leclerc niet. Hij hoopt juist veel van zijn nieuwe teamgenoot te leren. “Ik zie het juist als een kans om naast Sebastian, een groot kampioen, plaats te nemen. Ik kan veel van hem leren, dus daarom zie ik het als een kans. Het wordt geweldig. Het belangrijkste is dat we goed samen moeten werken, maar ik weet zeker dat het goed komt.”
Reacties (20)
Login om te reagerenSnork
Posts: 20.220
Ik ben benieuwd...Wat nou als Leclerc binnen een paar races het tempo van Vettel weet te evenaren? Zou zo maar kunnen. Wat gaat er dan gebeuren? Wordt Vettel nerveus, gaat het team afspraken maken met de rijders? Laten ze beide coureurs vrij?
De Zeswieler
Posts: 7.307
Datzelfde geldt ook voor Gasly / Verstappen.. Het zou mooi voor de kijker zijn als men gelijkwaardig is.
Arie54
Posts: 4.960
'Wat nou als...' Zullen we het nou maar gewoon gaan afwachten? Mij interesseert het niet wie van de twee sneller is, zo lang als Ferrari maar WC wordt.
Rick F1
Posts: 1.883
Verwacht van nieuwkomers niet dezelfde stabiliteit. Max heeft ook een paar jaar nodig gehad. Leclerc en Gasly gaan nog 1 jaar nodig hebben.
McHoek
Posts: 40
"Ferrari was vrijdagochtend het laatste team dat de bolide van 2019 presenteerde."
Alfa Romeo moet nog toch?? Of heb ik die gemist.
NicoS
Posts: 18.215
Officieel moet de Alfa nog gepresenteerd worden, maar gister zijn er al beelden en foto's van de nieuwe Alfa getoond. Dus feitelijk zijn zij de laatste, maar officieel niet...;)
Arie54
Posts: 4.960
'Moederteam' Ferrari uiteraard als eerste... Maar gisteren kwamen er wat foto's los van AR.
McHoek
Posts: 40
Beelden schieten van een wagen die prive "test" in een camo-livery is natuurlijk geen presentatie :)
NicoS
Posts: 18.215
Klopt, maar buiten de officiële kleurstelling, zal er weinig nieuws te zien zijn, want we hebben de auto al gezien.
Ook RBR heeft de auto nog niet in officiële kleurstelling getoond.
Maandag zal het ook weinig voorstellen, meer dan een doek van de auto afhalen voor de pitbox gaat het waarschijnlijk niet worden.
Cavallino
Posts: 3.627
Uiteraard een mooie dag voor de Ferrari tifosi, mij incluis.
Ik vindt de wagen prachtig en de nieuwe (subtiele) kleurstelling kan ik wel smaken. De Scuderia raced quasi altijd in het rood. Voor sommigen "saai", voor mij alleen maar logisch en de enige juiste kleur. Het zwarten van de Mission Winnow logo's zal wel ergens te maken hebben met de polimiek die al even aan de gang is.
Over de coureurs is er al veel geschreven. Vettel moet zich herpakken, en Charles zal meteen moeten presteren. Ik verwacht een herbronnen Seb die hopelijk serieus gechallenged gaat worden door Charles. Deze laatste zal wel wat foutjes maken, wat je hem ook niet geheel kwalijk kan nemen - maar uiteindelijk verwacht ik hem zo nu en dan voor Seb in zijn eerste jaar. En daar zal de Duitser zich niet voor moeten schamen. Het is het eindresultaat in het kampioenschap dat telt...
Binotto heeft de zware taak de rust te bewaren in het team. Structureel en georganiseerd te werk te gaan, en een opener beleid te voeren naar de pers (de voortekenen via Social media zijn al positief te noemen).
Zal het eindelijk gaan lukken? Kunnen ze eindelijk Mercedes aftroeven. de RB's en Renault afhouden?
We gaan het zien, maar ik kijk er enorm naar uit jongens!
Ik wens iedereen veel plezier het komende jaar. May the best team win.
C.
NicoS
Posts: 18.215
De tifosi zijn al jaren in blijde verwachting op eindelijk een nieuwe titel, en vorig seizoen leek het heel lang dat het zou gaan lukken, maar helaas ging die droom als een nachtkaars uit.
Niet omdat Mercedes en Hamilton te sterk waren, maar door falen van coureur en ook het gehele Ferrari team. Mochten ze dit seizoen wederom een auto hebben waarmee het kampioenschap mee gewonnen kan worden, dan zullen ze anders te werk moeten gaan. Ferrari heeft Seb vorig seizoen aan z'n lot overgelaten, en dat was een enorme fout. Als ze dat dit seizoen wederom doen, dan kunnen ze de titel opnieuw vergeten.
Cavallino
Posts: 3.627
@NicoS: daar geef ik jou gelijk in.
Zeker vorig jaar en zijn finale afloop smaakt nog steeds bijzonder bitter.
Het is, in elke topsport, zo moeilijk die laatste stap te zetten richting eindoverwinning. Het maakt het allemaal zo mooi natuurlijk.
Maar de escuses zijn wel stilaan op tav de Scuderia.
We zullen het gaan zien man.
PS: overigens verwacht ik Renault als best of the rest... ;)
mediF1
Posts: 2.841
Wat zou nou de echte voorvleugel zijn die van Ferrari of die van Sauber.
Ramshoek00
Posts: 68
Zo ver reikt de samenwerking nu ook weer niet.
Pipo
Posts: 4.742
Voor mij de mooiste livery die Ferrari in lange tijd heeft laten zien.
Met voorlopig op een laatste plaats, Williams...wat een amateuristische livery.
Snork
Posts: 20.220
Ik wacht nog even met die conclusie totdat ze ik ze allemaal in daglicht heb gezien. Maar tot zover is de Williams inderdaad het minst geslaagd qua livery.
Martinus63
Posts: 157
wanneer is de shakedown van deze bolide? weet iemand dit?
Snork
Posts: 20.220
Niks gelezen van een shakedown voor het testen. Lijkt erop dat ze in Barcelona voor het eerst gaan rijden.
Martinus63
Posts: 157
Apart. missen ze toch 100 km check check double check lijkt mij.
Martinus63
Posts: 157
Voor diegene die de volledige presentatie wil zien:
www.youtube.com/watch?v=hc13gKGF3nI
Mooiew details te zien ook, fraaie wagen moet ik zeggen.