Claire Williams heeft woensdagmiddag gereageerd op het missen van de eerste twee dagen van de testsessies in Barcelona. De plaatsvervangend teambaas van Williams gaf tegenover onder andere GPToday.net toe dat de situatie beschamend is.
Williams maakte woensdagmiddag haar eerste meters met de nieuwe FW42. Het team uit Grove miste de eerste twee dagen van de wintertests in Barcelona, omdat de auto nog niet gereed was. Daarom moest op zaterdag ook al een filmdag afgeblazen worden. De bolide kwam woensdagnacht aan op het circuit en tijdens de middagsessie kon George Russell eindelijk de eerste meters rijden.
In de hospitality van Williams reageerde de teambaas op het fiasco. "Het werd redelijk laat duidelijk dat we de shakedown niet zouden gaan halen en vervolgens ook de eerste dag zouden gaan missen. We dachten dat het mogelijk was om het dinsdag wel te redden, maar de onderdelen kwamen helaas niet zo snel binnen als we hoopten."
"Toen werd het ons duidelijk dat we het niet eerder dan vandaag zouden redden, maar ik treed niet in detail over de redenen waarom. Ik denk niet dat het gepast is om te bespreken waar het precies verkeerd ging. Die analyse hebben we in Grove ook nog niet gemaakt. We zijn ons bewust van de problemen, maar het is te vroeg om deze in detail te bespreken. Dat zouden we sowieso niet doen. We moeten analyseren wat er verkeerd ging en de problemen oplossen, zodat het niet nogmaals kan gebeuren."
Williams gaf toe dat ze erg teleurgesteld was in de gang van zaken. "Dit is niet de situatie waar we ons op hebben voorbereid en we wilden onszelf ook niet in deze positie zien. We zijn niet alleen teleurgesteld, want het is ronduit beschamend dat we niet in staat zijn geweest om een auto naar het circuit te brengen terwijl de rest dat wel kan. Dat geldt zeker voor een team als wij, dat de laatste 40 jaar altijd met een auto aanwezig was bij de tests."
Reacties (16)
Login om te reagerenazzey
Posts: 378
Klinkt alsof het er ont-zet-tend professioneel aan toe gaat in Grove.... #kuchkuch #zunde
JV fan
Posts: 2.675
Nog 1 keer zo,,n faal en Paddy Lowe kan worden ontslagen... (die is verantwoordelijk voor alle technische zaken...
azzey
Posts: 378
@JV fan: Voor de auto is Paddy Lowe inderdaad verantwoordelijk. Maar voor de (gehele) organisatorische kant van het verhaal is Claire zelf verantwoordelijk. Daarin moet zij de kar trekken en de lijnen uitzetten. En ook in het afgelopen seizoen heb ik niet het idee dat dat haar sterke kant is.
Overigens denk ik ook dat Paddy's rol in (de overwinnelijkheid van) de Mercedessen behoorlijk overschat is geweest.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Ik mag hopen dat mevrouw Williams als plaatsvervangend teambaas al precies weet waar het fout gegaan is, ze is in ieder geval eerlijk, ronduit beschamend voor een team wat al zo lang meedraait! Voor Haas, Stroll en consorten was het blijkbaar geen probleem om tijdig op te dagen voor de tests.
De voortekenen voor dit seizoen zijn alweer niet best
Rimmer
Posts: 12.118
Laten we eerst maar eens kijken hoe de auto zich de komende dagen ontwikkeld. Ze komen van de laatste plek dus misschien valt het allemaal nog mee.
schwantz34
Posts: 38.464
Claire hangt de F(uile) W(as) 42 niet buiten, maar het is wel zeer opvallend dat de vooraf aangekondigde persmomenten met Paddy Lowe zijn afgeblazen.
Kubica
Posts: 5.448
Die kan z'n tijd beter besteden misschien??
LimboF1
Posts: 6.407
Ik proef hier toch een beetje dat ze politiek correct willen blijven, maar er wel een zondebok gaat komen. Dit zal in de vorm van Lowe zijn, ik hem al eerder aangegeven dat ik niet inn die man geloof. Dat komt dat hij zich ooit naarvoren heeft geduwt als kracht achter de Mercedes die bij het begin van het v6 hybride tijdperk. Dit werd snel ontkracht toen hij faalde om ideeën van Mercedes te kopiëren en de Williams een grap van een auto bleek. Ik blijf erbij dat hij overschat is en geluk heeft gehad dat hij zich kon inkopen bij Williams.
Lexx
Posts: 803
Voor mij heeft het 2 kanten, Lowe is misschien verantwoordelijk, maar hem ontslaan lost imho niks op.
Rick F1
Posts: 1.883
Als het vertrouwen weg is, dan lost ontslaan natuurlijk wel wat op. Het is geen charitatieve instelling.
Lexx
Posts: 803
Begrijpelijk dat ze eerst goed willen analyseren wat er precies mis is gegaan, het is toch zo en dan heeft overhaast conclusies trekken absoluut geen zin.
Wat me persoonlijk opvalt is dat ze zo laat pas door kregen dat ze het niet gingen halen. Dan is er toch ergens een afdeling of leverancier die er qua planning compleet naast zat.
Rick F1
Posts: 1.883
Als ze het laat doorkregen, dan werd er of niet goed gecommuniceerd of iemand was veel te positief. Beide is kwalijk. Claire is verantwoordelijk, maar wel afhankelijk van de info die andere haar verstrekken. Daar moet ze van op aan kunnen, want ander moet zijn werk voor 10 doen.
bschuit
Posts: 11.990
Paar belangrijke (rem) onderdelen die verkeerd geproduceerd zijn en tja, shit happens
Modest71
Posts: 3.851
Valt niet te stoppen ;)
John6
Posts: 9.273
Ik denk ook dat Lowe eruit vliegt, is niet wat het zou moeten zijn, ik denk dat ze er bij Williams ook wel achter zijn.
BelF1Fanatic
Posts: 269
Ze missen de financiën van Stroll gewoon