Daniil Kvyat grapt ontspannen: "Wij wisten dat we op P1 zouden eindigen"

De Toro Rosso-Honda van Daniil Kvyat ging vanmiddag als snelste rond het circuit van Barcelona. De Russische-coureur, die afgelopen maandag ook al in de auto zat, kwam tot 137 ronden en had een beste tijd van 1:17.704. Met deze tijd was hij 0.058 seconden sneller dan Kimi Raikkonen.

Op de vraag hoe de Toro Rosso-coureur zijn dag zou samenvatten antwoordde hij: "Wij hebben altijd geweten dat we op de eerste plek zouden eindigen. Maar dit was niet de prioriteit, de prioriteit was om terug te komen van een moeilijke eerste testdag waarin we wat track-time hadden verloren", legde hij uit. Kvyat kwam afgelopen maandag tot 77 ronden en reed een tijd van 1:19.635. Zijn tijd van vandaag, gezet tijdens 'happy-hour', op de zachtste compound en met de schaduw die over het circuits was getrokken, was bijna twee seconden sneller.

"Voor ons is het gewoon belangrijk om veel ronden te rijden. We hadden vandaag een programma uitgestippeld en dat hebben we afgewerkt. We hebben zelfs nog meer kunnen rijden dan dat we in eerste instantie gepland hadden," verklaarde hij. "Het was een productieve dag voor ons en ik hoop dat we deze lijn qua productiviteit morgen door kunnen zetten." Bij Toro Rosso stapt morgen Alexander Albon in de auto.

Kvyat is zeer tevreden over het concept van de auto en de bijbehorende motor. De Rus heeft naar eigen zeggen een heel goed gevoel over de combinatie: "De auto voelde voor mij uitstekend. Hij is niet moeilijk te besturen en voelde al in een heel vroeg stadium vertrouwd. Deze auto is ontzettend voorspelbaar en dat houd in dat ik me enorm op mijn gemak voel. De auto reageerde uitstekend op hetgeen ik vandaag van plan was."

"De Honda motor is betrouwbaar, ik heb er geen probleem mee gehad. Hij voelt goed aan en is comfortabel om mee te rijden, ondanks dat de engineers mij nog niet het volledige vermogen hebben meegegeven." Na twee dagen testen heeft Daniil Kvyat 214 ronden gereden in de nieuwe Toro Rosso. Deze ronden staan gelijk aan 996 kilometer, ruim drie Grand Prix-afstanden.