Het team van McLaren heeft een nieuwe partner gepresenteerd. Dassault Systèmes, een Frans bedrijf gespecialiseerd in 3D- en Product Lifecycle Management (PLM)-oplossingen, verbindt zich aan de Britse renstal. McLaren gaat van het systeem V6 van Dassault Systèmes gebruik maken om de ontwikkeling, analyse en management van ontwerpen te integreren.
McLaren-directeur Jonathan Neale: Het lijkt misschien simpel om een 3D-model van een auto te vertalen naar het circuit, maar het vereist een complex proces waarbij ontwerp, productie en aanschaf van onderdelen samen komen. Bij McLaren grijpen we elke mogelijkheid aan om de tijd daarvoor te verkorten, in dit geval met V6 PLM. Dat stelt ons in staat om sneller te werken en meer productief te zijn in een van de meest competitieve en genadeloze omgevingen ter wereld.
Dassault Systèmes-directeur Bernard Charles: Door deze overeenkomst met Vodafone McLaren Mercedes te tekenen verstevigen we de relatie met een geweldig Formule 1-team. Deze nieuwe samenwerking demonstreert de band van Formule 1 met innovativiteit. Een geweldige testbank voor extreem betrouwbare technologieën die Dassault Systèmes levert. We wensen McLaren het beste voor het komende seizoen en zijn trots om partner van zo'n prestigieus team te zijn.
Trending nieuws
-
15:44
F1
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
12:41
F1
-
13:42
F2
Reacties (7)
Login om te reagerenRaikkonen-FAN
Posts: 10.089
even iets anders.. waarom horen we nog niets over de Motoren van 2013, verbintenissen etc.
lijkt me toch niet dat die motoren nog even snel in 2012 ontwikkeld worden
felix50
Posts: 5.792
Van mij part horen we daar nooit meer wat over.
Jackie Stewart
Posts: 577
Ik denk dat ze daar pas halverwege dit seizoen intensief mee aan de slag gaan en aan de buitenwereld laten weten.
miauw
Posts: 1.136
McLaren schakelt defensie in? Dassault maakt toch ook straaljagers en zo? Ligt qua aerodynamica natuurlijk wel in het verlengde van F1
VDS21
Posts: 1.265
Het is inderdaad een dochteronderneming van Dassault Aviation die de Rafales levert aan de Franse luchtmacht.
Force India heeft ook een samenwerking met Airbus. Lijkt me een prima overeenkomst aangezien allebei de industrieën veel overeenkomsten met elkaar hebben.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
alleen moet een vliegtuig omhoog, en een F1 auto omlaag (hoe meer die naar beneden word gedrukt, hoe meer downforce, hoe meer grip)
VDS21
Posts: 1.265
Kwestie van omkeren ;). Nee, vliegtuigbouwers proberen zoveel mogelijk lift te ontwikkelen voor hun toestellen. Dit doen ze ook met de windtunnel en CFD.
En vliegtuigbouwers proberen ook het gewicht zo laag mogelijk te houden bij een zo sterk mogelijke constructie. Dus de overeenkomsten zijn best groot.