McLaren bindt Alonso als ambassadeur en laat hem later ook testen
- Gepubliceerd op 27 feb 2019 11:03
-
- Door: Bjorn Smit
Fernando Alonso werd dinsdag al in McLaren-kleding op het Circuit de Barcelona-Catalunya gesignaleerd. Nu is duidelijk waarom: de Spanjaard blijft als ambassadeur verbonden aan het Britse Formule 1-team.
Alonso reed in 2007 en tussen 2015 en 2018 in de Formule 1 voor McLaren, maar de Spanjaard besloot om de sport na het vorige seizoen in ieder geval tijdelijk vaarwel te zeggen. Hij zou wel verbonden blijven aan McLaren voor de Indy 500, waaraan Alonso in 2019 voor de tweede keer mee gaat doen. Nu blijkt dus dat de samenwerking tussen de coureur en het team uitgebreider wordt dan in eerste instantie aangenomen werd.
Alonso blijft nauw betrokken bij de race-activiteiten van McLaren Racing als ambassadeur en zal de coureurs en de engineers helpen met adviezen. Ook zal de tweevoudig wereldkampioen enkele keren gaan testen met de MCL34 voor 2019 en de MCL35 voor 2020. Wanneer deze tests zullen plaatsvinden, heeft McLaren nog niet bekend gemaakt. Wel lijkt duidelijk dat Alonso tijdens het restant van de wintertests niet in actie zal komen, ondanks dat hij met zijn helm afgereisd is naar Barcelona.
Het is voor Alonso een eer dat hij ambassadeur van McLaren wordt. "Het is en blijft een speciaal team, ondanks de uitdagingen van de afgelopen jaren. Voor ik stopte met de Formule 1 heb ik al gezegd dat ik graag voor de lange termijn aan McLaren verbonden wil blijven, dus ik ben blij met deze nieuwe rol en de mogelijkheid om nauw betrokken te blijven bij het team dat ik als mijn spirituele thuis zie."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
6
Reacties (31)
Login om te reagerenMadmax33
Posts: 1.445
Dus wel rijden he ? En Zak Brown dat gisteren maar hardnekkig ontkennen... Ongeloofwaardig als de pest
Cherokee
Posts: 5.116
Nee hoor. Zak zei dat Alonso niet zou rijden tijdens de wintertestweken. Dat klopt dus. Over latere tests heeft hij nooit gesproken.
Madmax33
Posts: 1.445
Daarover zei Zak ook "niks in de planning over te hebben"
z0mer
Posts: 2.104
Er is ook nog niet bekendgemaakt wanneer hij gaat testen.
remi on f1
Posts: 24
Dus McLaren heeft zo weinig vertrouwen in haar coureurs dat ze Alonso willen laten testen. Dezelfde Alonso die blijkbaar zo'n goede feedback gaf dat ze al jaren een slecht chassis hebben.
Buurman
Posts: 1.914
Logica van een paasei. Sorry hoor..... echt....
owzvmme
Posts: 102
@Buurman: Leg eens uit? Want we hebben Alonso bij hoog en laag zien beweren dat ze het beste chassis hadden. En meerdere partijen hebben gesteld dat Alonso geen beste ontwikkelaar is van de auto. En eigenlijk, ook als je kijkt naar bepaalde grapjes die hij maakt en het idee erachter, zegt me dit dat Alonso geen beste is als het gaat om het technische inzicht.
En het eerste wat remi zegt, klopt natuurlijk sowieso. Het is gewoon de taak van de huidige coureurs. Om dan iemand anders in te brengen die effe langskomt om zijn mening te geven zonder dat hij zich echt committeert aan het hele proces, komt over als een vreemde gang van zaken.
jd2000
Posts: 6.866
Niks logica van een paasei. Alonso heeft de afgelopen jaren veel salaris opgestreken en op het gebied van ontwikkeling nul komma nul betekend.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Het is inderdaad maar hoe je het bekijkt. Zowel bij Renault als bij McLaren haalde gedurende het jaar andere teams "zijn" team bij qua snelheid. Bij Renault is het nooit beter gegaan, bij Ferrari werd het ook jaar na jaar erger en bij McLaren is er nooit beterschap geweest.
Alonso is een dijk van een rijder, maar zijn technische inbreng zal echt wel miniem geweest zijn. Nu geloof ik ook niet dat de huidige rijder nog veel verschil maakt daarin, maar alle beetjes kunnen helpen.
Het is inderdaad niet handig dat Alonso zo een dingen over het chassis van McLaren liep te roepen als blijkt dat het gewoon grandioze leugens waren.
Wachtwoord
Posts: 640
Ik vind het een vage rol met een vaag signaal naar zowel team (wat moeten Sainz en Norris hiermee?) als buitenwereld. Wat willen ze hiermee?
GPtodayhoezee22
Posts: 9
Alonso te vriend houden. Dezelfde alonso die ruzie heeft met heel de paddock
Commando
Posts: 3.953
Juist en Alonso kan precies uitleggen wanneer Sainz moet crashen om Norris een P1 positie te laten krijgen.
Wouter666
Posts: 2.267
Exact. Het is onvoorstelbaar dat McLaren en met name Zak Brown zo de oren laat hangen naar Fernando Alonso. Alsof Alonso daar de echte CEO is. Die verafgoding heeft ze in mijn optiek juist meer ellende opgeleverd dan profijt. De achteraf domme en pijnlijk kostbare breuk met Honda is ook voor een aanzienlijk deel toe te schrijven aan Alonso.
Niemand is groter dan het team, ook niet als je een topcoureur bent/was. Behalve bij McLaren, daar regeert de oudcoureur zelfs over zijn graf heen. Slechte ontwikkeling, dit hinken op twee gedachten. Afscheid nemen maar toch ook weer niet. McLaren laat wederom de agenda (Indy, nu dit 'testwerk' weer) bepalen door en voor Alonso.
Wachtwoord
Posts: 640
Precies @Wouter666. Door deze in mijn ogen onduidelijke rol lijkt hij alles te mogen en kunnen. Dat is vragen om ellende.
Begrijp me niet verkeerd. Ik gun Alonso alles. Het is een groot coureur met veel kennis en kunde. Ongetwijfeld kan hij een positieve bijdrage leveren op de achtergrond. Maar doe dat dan ook op de achtergrond.
Zoals je zegt, hinken op 2 benen.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.568
Het begint een beetje op de verhoudingen tussen Citroen en Sebastian Loeb in de WK Rally te lijken. Jarenlang heersten Loeb en Citroen, talent Sebastien Ogier voelde zich er zo door gepasseerd dat hij bij VW ging rijden. Toen stopte Loeb met rally, ging WRX, Dakar en Pikes Peak doen, maar iedere keer als het met Citroen niet liep (Ostberg, Meeke en Mikkelsen kregen de auto niet echt aan de gang) dook hij toch weer in de paddock op, reed een paar losse rally's en deed testwerk. Ondanks dat toen chef sport Yves Matton hardnekkig ontkende dat er behalve "ambassadeurschap" iets extra's speelde. En nu is Loeb ineens weer terug in WRC, maar nu met Hyundai. Ze kunnen het racen gewoon niet laten hè?
Stoffelman
Posts: 5.929
Een gevaarlijke ontwikkeling binnen Mclaren.
Men wil Alonso gebruiken als steunpunt voor beide rijders.
Ze moeten echter oppassen dat hetgeen negatief effect gaat opleveren.
Beide rijders gaan steeds Fernando over hun schouder zien meekijken, waardoor ze misschien wel slechter gaan presteren ipv beter.
Met goede bedoelingen, zijn al veel drama's ontstaan.
Klus
Posts: 2.206
Ga toch weg man. Dit soort dom commentaar hoor je nooit als bijvoorbeeld een Button precies dezelfde rol heeft. Zelfs Schumacher heeft zo'n rol gehad.
wissewasse#
Posts: 490
Daar ben ik het helemaal eens
Stoffelman
Posts: 5.929
@KLUS
Button is inderdaad een tijd ambassadeur geweest, maar nooit als adviseur en tester gefungeerd.
Wachtwoord
Posts: 640
@Klus De voorbeelden die je noemt waren volgens mij duidelijk in de verwachtingen naar buiten en binnen het team. Dat is in dit geval anders. Alonso gaat misschien testen. Of misschien niet. Deze week niet, maar hij heeft toch zijn helm meegenomen. Wat zijn dat voor gemengde signalen? Wat moeten Carlos en Norris daarmee? Als je hem een rol geeft, maak de verwachtingen vooraf dan glashelder.
brabham-bt50
Posts: 11.760
@Stoffelmans: hoe weet je nou of ie niet heeft geadviseerd . Hij viel zelfs een race in
Stoffelman
Posts: 5.929
@BRABHAM-BT50
Een rijder vervangen is heel iets anders dan hem advies geven.
Button heeft Alonso één race vervangen, ook Stoffel heeft hem een keer vervangen.
Ik zie ook Button geen advies geven aan Alonso, ook niet andersom.
Alonso die Sainz en Norris gaat adviseren zie ik niet als een meerwaarde voor het team.
Echter het team van advies voorzien is wat anders, dat gaat geen rechtstreekse invloed hebben op de rijders.
BRUCE McLAREN
Posts: 656
Na alle poes pas over Fernando is het de verantwoording van McLaren om de beste man de eer te geven dat hij nog iets te betekenen heeft voor McLaren. In de komende jaren wordt gekeken of zijn profiel past als ambassadeur. Het test rijden wordt gezien dat Fernando op de scooter van McLaren de coureurs Sainz en Norris verplaatst terug naar de paddock als deze een probleem met de bolide ondervinden op het circuit en als de bolide stil valt etc. Was getekend Fernando Alonso.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Advies geven kan je zeer breed zien, je geeft het zelf al aan.
Stoffelman
Posts: 5.929
@BRABHAM-BT50
Ik vergelijk de twee manieren van advies die voorkomen in het artikel.
'k geef ook mijn mening over het nut van de manieren die aangehaald worden.
Tevens antwoord ik op uw vraag hoe ik dat kan weten.
Hoe je iets kan weten is door deductie.
wissewasse#
Posts: 490
En op de helft van het jaar, zit hij weer in die wagen en denkt de nummer one driver te zijn.
Mr Marly
Posts: 7.560
Héérlijk en voorspelbaar ook al die positieve berichten over McLaren en/of Alonso hier...
Haters blijven haten.
BRUCE McLAREN
Posts: 656
In de Indie 500 rijd Fernando toch ook voor McLaren met een McLarenmotor met nr 66?
StevenQ
Posts: 9.375
Met een Chevrolet motor omdat Honda weigerde een motor te leveren nadat Alonso zo'n goede ambassadeur voor ze was.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Ik begrijp dat ergens wel, Marly. Ik snap ook niet waarom ze zo aan de beste man vasthouden. Lijkt wel of ie alles gedaan krijgt van McLaren... Levert hij dan zoveel publiciteit op?
Mr Marly
Posts: 7.560
@RUTH, ik snap het zelf ook wel. Een rol als ambassadeur is prima maar om hem voor de F1 te laten testen vind ik ook onnodig en een verkeerd signaal naar de vaste coureurs. Indy, talenten begeleiden en wat PR daar had het, mijn inziens, bij moeten blijven.