Testupdate: Sainz halverwege de snelste, Vettel crasht
- Gepubliceerd op 27 feb 2019 13:01
-
- Door: Bjorn Smit
Carlos Sainz is halverwege de tweede dag van de tweede testweek de snelste man. Op C4's reed de McLaren-coureur een 1:17.144, ruim een seconde sneller dan Sebastian Vettel en Max Verstappen. Daar waar de Nederlander een van de productiefste coureurs was, crashte de Ferrari-coureur hard.
De ochtendsessie werd drie keer onderbroken door een rode vlag. Rond half 11 was Sainz de veroorzaker van de eerste onderbreking. Door een verlies van de waterdruk viel zijn bolide stil op het rechte stuk. Een halfuurtje later viel Verstappen stil aan het einde van de pitstraat en nog geen vijf minuten na die hervatting crashte Vettel dus. De linker voorwielophanging van de Ferrari leek brak af in bocht 3, waarna zijn bolide rechtdoor schoot.
De Ferrari SF90 zal door de crash de komende uren niet op de baan verschijnen, wat wederom nadelig is voor Charles Leclerc, die vanmiddag in de bolide zou plaatsnemen. Productiviteit was er wel bij Mercedes, Renault en Red Bull Racing. Valtteri Bottas kwam tot 75 ronden, Daniel Ricciardo tot 72 en Verstappen tot 69 stuks. Ferrari was door de crash op Racing Point en Toro Rosso na het minst productieve team.
Een snelle tijd werd er wel gereden door Sainz. De McLaren-coureur noteerde de snelste tijd van de testdagen tot nu toe met een 1:17.144. Die tijd reed hij op C4's. Op ruim een seconde van de Spanjaard had Vettel de tweede tijd gereden, voor Verstappen en Bottas. De overige coureurs kwamen in de ochtendsessie niet onder de 1:19.
-
CoureurTeamTijdVerschil#
-
1Tijd1:17.144Verschil#130
-
2Tijd1:17.842Verschil+0.698#88
-
3Tijd1:18.195Verschil+1.051#40
-
4Tijd1:18.209Verschil+1.065#113
-
5Tijd1:18.330Verschil+1.186#120
-
6Tijd1:18.395Verschil+1.251#128
-
7Tijd1:18.682Verschil+1.538#101
-
8Tijd1:18.941Verschil+1.797#74
-
9Tijd1:18.943Verschil+1.799#102
-
10Tijd1:19.056Verschil+1.912#58
-
11Tijd1:19.367Verschil+2.223#130
-
12Tijd1:22.597Verschil+5.453#72
-
13Tijdgeen tijdVerschil#1
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
4
Reacties (33)
Login om te reagerenMax Verfspatten
Posts: 240
Het lijkt wel snor te zitten met de betrouwbaarheid van de RB15. Even afkloppen en hopen op een mooi seizoen van gevechten tussen FER, RBR en MER!
Pietje2013
Posts: 9.053
Na het veroorzaken van een code rood zeggen: "Het lijkt wel snor te zitten met de betrouwbaarheid van de RB15", is nooit grappig
Pietje Bell
Posts: 25.811
Das genieten hè @Pietje?!
Max die de Honda motor af laat slaan bij een proefstart! Heerlijk !
ROYALERE
Posts: 24.398
Wat een ontzettende zuiger ben jij Pietje. In de chat zat je ook gelijk te reageren toen de RB stil viel. Ramptoerist. en je hebt een hekel aan RB/Verstappen. Toen bleek dat er niet veel aan de hand was hoorde ik je ook gelijk niet meer.
Pietje2013
Posts: 9.053
Wtf zijn jullie op je teentjes getrapt!
Collega Pietje: waar zeg ik dat ik het leuk vind dat die start niet goed ging? NERGENS. Ik reageer alleen op een grappige manier op de reactie van die knoeiende schilder die haaks op de werkelijkheid staat.
Roy: ga je melden bij een afkickkliniek ofzo. Om voor 13:00 al zo van de kaart te zijn dat je mij beschuldigd van zaken die aantoonbaar niet waar zijn kan niet goed voor je gezondheid zijn. En trouwens, waarom gaat de uber Max fanboy zomaar zeiken terwijl verschillende leden van jouw kamp openlijk in de chat alles afzeiken wat met Renault te maken heeft? Zaken waar jij ook geregeld aan mee werkt.
Ik heb gister zelf een keer in de chat gemeld dat je anderen geen slechte zaken moet toewensen en vandaag dat het karma was voor de Max/RB fans die anderen slechte dingen toewensen. Nogmaals, gericht op mensen, niet op Max/RB.
Sommige mensen zijn ook aan het werk en kunnen dus niet de hele dag actief zijn in de chat.
Maximo
Posts: 9.111
Deze week lijken er wel meer betrouwnaarheids issues dan vorige. Grappig meestal is dat toch andersom.
Politik
Posts: 8.825
In ieder geval is nu duidelijk dat de tijd van Norris gisteren geen gloryrun was en dat het tankje wat voller zat als dat de meesten vermoeden.
NicoS
Posts: 18.069
Sainz is natuurlijk veel sneller dan Norris...;)
Politik
Posts: 8.825
Moet je nagaan hoe snel Max in die McLaren zou zijn ;)
StevenQ
Posts: 9.344
want Sainz kan niet precies hetzelfde gedaan hebben?
dutchiceman
Posts: 5.054
Ik begin oprecht schieuwnierig te worden waar McLaren staat dit jaar!?
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.212
Anders ik wel Dutchiceman. Ik ben toch wel hoopvol gestemd na die mooie tijden van Norris en Sainz.
Ik weet wel dat deze rijtijden niets zeggen, maar toch.....
Politik
Posts: 8.825
@Steven, 6 tienden verschil?
Is mogelijk maar lijkt me niet waarschijnlijk dat dat verschil.door de coureur komt.
Rick F1
Posts: 1.883
Wintertests 2018 (vorig jaar):
McLaren 2e team achter Ferrari en 0,6 seconden voor Mercedes.
Geschiedenis herhaal zich.
Mr Marly
Posts: 7.546
@Rick en degene die hem plussen. Toro Rosso reed goede tijden vorige week en alles wat Red Bull en vooral Max beminnelijk is gaat in een jubelstemming. Als fans van McLaren enthousiast zijn moet het naar beneden gehaald worden en zijn het glory runs en ik heb zelfs al gelezen dat het zielig is van McLaren om dit te doen (terwijl het rijden van snelle tijden met een lege tank ook gewoon testen is). Meten met twee maten, maar goed ik zie ook dat vele McLaren zien vechten met Williams om de rode lantaarn, dus zit er veel haat (niks nieuws in deze) hier.
Axel
Posts: 2.331
Het is beter om na de 1ste race te oordelen. En niet tijdens een testsessie.
Rick F1
Posts: 1.883
@Mr Marly
Probeer je me nu te dissen om een feit (2018)?
Of dat de long runs niet zo sterk zijn (2019), ook een feit?
Rick F1
Posts: 1.883
Dat is die feiten vermeldt zegt niks over mijn mening over McLaren (of Williams) niet suggereren dat ik niet sympathiek zou staan tegenover teams...
Mr Marly
Posts: 7.546
@Rick, mijn welgemeende excusses maar ik begin moe te worden hier van alle negativiteit naar McLaren. Dat haalt voor mij het plezier weg. Afin, ik jou er niet op moet en aanspreken.
Rick F1
Posts: 1.883
@Mr Marly Dank je wel. Ik was vorig jaar niet echt positief, maar zie nu veel positieve energie bij die twee teams. Ik verwacht (en hoop) McLaren dichtbij Renault en ik zou niet verbaasd zijn als ook de Williams niet eens zo slecht is. Het wordt een leuk jaar.
RJHvandaag
Posts: 6.980
Wat was er nou met Verstappen dan?
NicoS
Posts: 18.069
Motor sloeg af bij de proefstart.
RJHvandaag
Posts: 6.980
@Nicos, ok klein foutje dus.
Ik zat op het werk even te spieken en zag rode vlag voor Max, Ik dacht 'Nee hè, zal niet waar zijn met die Honda".
Vlaflip
Posts: 106
Lijkt erop dat de Red Bull niet snel genoeg is.
schwantz34
Posts: 38.436
Ach zolang er bij Ferrari spontaan de voorwielophanging afbreekt, en bij Mercedes de oliedruk wegvalt is dat ook helemaal niet nodig ;)
RJHvandaag
Posts: 6.980
Eerlijk is eerlijk: McLaren doet het goed. Begint een trend te worden deze 2 weken.
Ik ben benieuwd of de top 3 nog echt alles gaan laten zien deze week.
Pietje2013
Posts: 9.053
Komen zij i.i.g. verder dan RB want die komt niet bij de start weg :-)
Rick F1
Posts: 1.883
Long runs van McLaren schijnen niet zo best te zijn.
In een lange run kun je je minder verstoppen dan in een korte, omdat je dan altijd veel brandstof moet meenemen. In een korte run kun je het niveau variëren.
PallMall
Posts: 5.875
Zullen we even het aantal rode vlaggen veroorzaakt door McLaren tot nu toe gaan tellen @Pietje?
Pietje2013
Posts: 9.053
Mijn reactie was voor Schwanz. Haal die van RHJ er tussen uit en misschien snappen jullie het dan. En een smiley heeft hier blijkbaar ook geen waarde meer.
Rimmer
Posts: 12.117
Lijkt erop dat Marko gelijk had.
Ze zitten er heel goed bij, liggen hooguit 2/3 tienden achter Ferrari en zeker 2/3 tienden voor Mercedes.
Daarnaast kan Ferrari vandaag niet meer fatsoenlijk testen en is het vreemd dat de ophanging brak terwijl er gisteren al koelproblemen waren. Die zullen de snelheid even on hold moeten zetten en focus morgen verschuiven naar betrouwbaarheid.
Mercedes verloor een halve dag door een onbetrouwbare motor en proberen nu het pakket werkend te krijgen.
Vooralsnog lijkt RBR de stijgende lijn langzaam door te trekken en beetje bij beetje de pace op te voeren. En dat allemaal zonder problemen of gekkigheid.
Max verklaarde dat ze vandaag wat alternatieve settings en afstellingen wilden proberen gewoon puur om te kijken of dat een goede ontwikkelingsrichting zou kunnen zijn.
Dat betekend dat ze zich niet bezig houden met de tijden en het betekent bovendien dat ze dusdanig comfortabel zijn dat ze dat kunnen doen ipv glorieruns of wanhopig het Melbourne pakket aan de praat krijgen.
Sterker nog, dat hele Melbourne pakket hebben ze nog niet eens mee naar Barcelona. Dat komt er nog bovenop straks. Dit is puur een basispakket net zoals ze vorig jaar in het begin hadden.
Ter vergelijk, het basispakket van Mercedes viel dusdanig tegen dat ze vervroegd het Melbourne pakket naar voren hebben gehaald en daar nu mee aan de slag zijn. De huidige updates zijn dus geen paniekvoetbal en zaten in de pijplijn maar de bedoeling en de hoop was dat ze die nog niet nodig hadden. Dat geeft aan dat ze een fractie achterlopen. Gelukkig voor hen werkt het Melbourne pakket wel dus ze zitten niet diep in de problemen maar ze komen nog wel net iets tekort.
Ramshoek00
Posts: 68
Lijkt me geen verkeerde analyse Rimmer.
Het valt mij op (artikelen / interviews) dat de 3 topteams toch vooral naar elkaar kijken. Ze lijken alle drie een redelijk beeld te hebben van waar ze staan ten opzichte van elkaar. De rest van het veld zit daar gewoon weer achter, heb ik de indruk.
Het 'officiële' statement van Mercedes was vorige week dat ze niet naar anderen kijken en dat Ferrari altijd snel is tijdens tests. Maar achter de schermen schijnen ze aangegeven te hebben dat ze minsten een halve seconde achter Ferrari stonden. Met het huidige pakket misschien een paar tienden minder.
Red Bull ziet zichzelf vóór Mercedes en 2 tienden achter Ferrari.
Ferrari ziet dat volgens mij ook zo. Behalve de top 3 noemen ze bij Ferrari enkel het team van Alfa Romeo als team dat een 'verrassing' kan vormen.
Niemand noemt McLaren of bijvoorbeeld Renault als eventuele bedreiging voor de top 3.
Rimmer
Posts: 12.117
Wel een motorwissel voor Max nu. Benieuwd wat de reden is. Hebben ze de motor na dagen rijden tot het einde opgereden of zijn er problemen?
Rest van de middag binnen staan kan natuurlijk nooit gepland zijn. Het enige voordeel is dat Ferrari ook tracktime mist en de schade dus beperkt blijft.