Met medewerking van Dieter Rencken
Ferrari zal tijdens de Grand Prix van Australië geen bestickering van Mission Winnow op de bolide hebben. Het team haalt de logo's van het initiatief van de SF90 af, maar zal vanaf de race in Bahrein waarschijnlijk weer met de logo's op de bolides gaan racen.
Ferrari-CEO Louis Camilleri kondigde de stap aan op de internationale autoshow van Genève. De aankondiging volgt na de ontstane controverse in Australië, waar de gezondheidsinstanties een onderzoek hebben ingesteld naar de legaliteit van de sponsoring van Mission Winnow, dat een initiatief is van tabaksfabrikant Philip Morris International (PMI). In Australië zijn sterke vermoedens dat Mission Winnow reclame maakt voor tabaksproducten, iets wat PMI al meerdere malen met klem ontkend heeft.
Afgelopen vrijdag bracht de FIA al een nieuwe inschrijflijst voor de Formule 1 naar buiten en de naam van de inschrijving van Ferrari was daarbij veranderd van 'Scuderia Ferrari Mission Winnow' naar 'Scuderia Ferrari. Een wijziging van de naam van de inschrijving moet binnen zeven dagen aan de FIA gemeld worden om goedkeuring te verkrijgen.
In Australië zal Ferrari dus als 'Scuderia Ferrari' aan de start staan en zullen de logo's van Mission Winnow niet te zien zijn. GPToday.net heeft wel vernomen dat de livery van het team een 'speciale verrassing zal hebben voor de fans'. De logo's van het initiatief van PMI stonden sinds de Japanse Grand Prix van 2018 op de auto's van Ferrari en sinds begin 2019 ging het team door het leven als 'Scuderia Ferrari Mission Winnow'.
Ferrari lijkt in Bahrein echter wel aan de start te komen met sponsorlogo's van Mission Winnow. Dat land heeft, net als China, minder strikte regulering rondom sponsoring van tabaksproducenten. De Scuderia heeft dus ook de optie om voor de race in Bahrein de naam van de inschrijving terug te veranderen naar 'Scuderia Ferrari Mission Winnow', omdat ze dat binnen zeven dagen van de verandering aan de FIA moeten doorgeven.
Ook de Europese Unie heeft al aangekondigd dat het de sponsoring van Mission Winnow onder de loep neemt. Ook in Europa gelden strike regels omtrent het adverteren voor tabak en tabaksproducten. Hoe Ferrari de situatie op gaat lossen tijdens de Europese Grands Prix, is nog onduidelijk.
McLaren krijgt sinds begin 2019 ook steun van aan tabak gerelateerd merk. De MCL34 bevat de slogan 'A Better Tomorrow' als onderdeel van een sponsordeal met British American Tobacco. In de teamnaam wordt echter niet gerefereerd naar de tabaksproducent.
UPDATE: Een bron met kennis van de situatie heeft inmiddels tegenover GPToday.net bevestigd dat Ferrari de naam van haar inschrijving gedurende het jaar zal aanpassen aan de landen die de Formule 1 bezoekt. Dat houdt in dat het team onder de naam 'Scuderia Ferrari Mission Winnow' zal racen in landen waar het verbod op tabaksreclame minder streng is. In landen waar het verbod op tabaksreclame wel streng is, zal het team deelnemen onder de naam 'Scuderia Ferrari'.
Reacties (25)
Login om te reagerendroopz
Posts: 777
wat is daar dan gaande?
DextroRacing
Posts: 124
Geld niet overgemaakt denk ik ?
droopz
Posts: 777
dat zou wel marketing 2.0 zijn... hoofdsponsor prijkt opd e wagen in de testweken en livery reveal. geen geld overmaken en dan nog in het nieuws komen vanwege de shitstorm... negatieve aandacht is ook aandacht.
hupholland
Posts: 8.666
ze hebben hun doel misschien al bereikt ;) wat een aandacht voor iets dat eigenlijk geen aandacht mag hebben.
rice
Posts: 2.100
Niets bijzonders, dit is gedaan omdat personen in de overheid in Australie een klacht hadden ingediend dat Mission Winnow sluikreclame zou zijn voor Marlboro. Om problemen te voorkomen zijn de logo's er voor de 1e race afgehaald en lopen de monteurs en het team in teamkleiding van 2018 van voordat Mission Winnow op de kleding stond.
rice
Posts: 2.100
Niets bijzonders, dit is gedaan omdat de overheid in Australie had geklaagd dat Mission Winnow sluikreclame zou zijn voor marl boro. Om problemen te voorkomen zijn de logo's er voor de 1e race afgehaald en lopen de monteurs en het team in kleding van 2018 van voordat Mission Winnow op de kleding stond.
DextroRacing
Posts: 124
Maar dan zou A Better Tomorrow van McLaren ook af moeten en heb daar nog niks vab gehoord?
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.583
Ik denk dat ze stiekem toch bang zijn dat de Australische onderzoekers hen verbieden aan de start te komen. Iedereen weet dat Philip Morris er achter zit, dus gaan ze voor de zekerheid alvast na waar ze wel en niet met tabaksreclame mogen werken. Denk dat Mclaren hetzelfde lot zal ondergaan.
rice
Posts: 2.100
Bijzonder dat filter van de reacties hier, mijn reactie komt er niet eens doorheen terwijl er geen bijzondere woorden in staan... Of mag je tegenwoordig Mission Winnow niet meer typen in een reactie...
JV fan
Posts: 2.720
lachen als ze de normale marlboro stickers er gewoon opzetten :P (of een sigaret sticker
flyingfokker
Posts: 3.381
Red Bull dan ook maar een ban geven?
Beri
Posts: 6.418
Ik was al benieuwd hoe lang het zou duren voordat de "anti suiker brigade" van zich zou laten horen. Chapeau je bent de eerste!
Rick F1
Posts: 1.883
Wist je trouwens dat mensen heel veel CO2 produceren en daardoor bijdragen aan klimaatverandering? Misschien ook maar eens verbieden?
NEGROIDEVERSTAPPEN
Posts: 720
Beri, en dus?
Andy2102
Posts: 1.391
Energy drink sponsoring is niet verboden.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik heb eens snel op de site van MissionWinnow.com en men verwijst nergens naar rookwaren. Het verwijst in veel zaken naar het streven naar verbetering, maar verbetering in wat is nogal vaag en staan onder andere onderstaande beschreven....
Mission Winnow has a simple goal: drive change by constantly searching for better ways of doing things. And by committing to learning and knowing more, it’s easier to make choices that improve the future for everyone. To make this happen, we’ll get inside the minds of outstanding innovators and change-makers, to see why and how they achieve excellence.
Maar ik kan niet zeggen waarom dit ondanks dat het PMI gelinkt er een link met roken moet zijn? Ik denk dat Ferrari het zekere voor het onzekere neemt en daarom de naam schrapt.
Wat mij eigenlijk wel stoort in dit geheel is de alcohol reclame, de link tussen het besturen van een auto en alcohol in het verkeer is behoorlijk aanwezig en hier hoor je niemand over. Terwijl er ontzettend veel doden vallen in het verkeer. Misschien dat er dan ook maar eens aandacht voor die sponsoring moet komen....??
Mij persoonlijk maakt het niks uit of er voor rookwaren of alcohol reclame wordt gemaakt, het is een keuze die men zelf moet maken. Men weet dat het beide slecht voor je is en er wordt al sinds de jaren 50 aangegeven dat roken slecht voor je is en is dus algemeen bekend.
Ferdi12
Posts: 567
Als je de beide logo's vergelijkt valt de gelijkenis wel op. Mission Winnow en Marlboro zijn beide pijlvormig. Dat de site erg vaag is ben ik met eens en ik denk dat dit een marketingtruc is. PMI is wel duidelijk vermeld, daar gaat het om.
Ferdi12
Posts: 567
Volwassenen moeten zelf de keuze maken, het gaat om de jeugd dat die niet verleidt wordt om hetzij alcohol hetzij tabakswaren gebruiken. En dus (mogelijk) verslaafd raken.
schwantz34
Posts: 38.971
Bull media aandacht, mission accomplished.
Erwinnaar
Posts: 4.945
Wat is er nu mooier dan een mooie Kameel (eigenlijk was het een drommedaris) op de motorkap te hebben staan zoals destijds bij Benetton? Erg diervriendelijk was dat.
P. Clemenza
Posts: 10.323
een kameel op de engine cover van een f1 wagen is zoooo 1992
RBH1
Posts: 1.033
Samson op de auto van Jan Lammers, die was wel mooi. Nee Johnnie Walker mag wel, Chandon ook, maar een cigaret is dodelijk.
Erwinnaar
Posts: 4.945
Ja en in 1993 ook nog, ze deden toen de letters inkleuren zodat de contouren wel zichtbaar waren. Mooie manier van sluikreclame, mag allemaal niet meer helaas.
P. Clemenza
Posts: 10.323
persoonlijk was ik nooit zo kapot van die Camel liveries en in '92/'93 reden er met Benetton en Williams maar liefst 4 van die veredelde Camel pakjes in de rondte.
Daarom vond ik die liveries begin '94 zo gaaf, de Williams en Benetton zagen er opeens gaaf en fris uit
Erwinnaar
Posts: 4.945
Dat was met Mild Seven, Japans rookwaar...
In de IndyCar vond ik de Player's wagens (blauw en wit) ook erg mooi destijds. Wijlen Greg Moore reed daar onder andere mee (20 jaar terug alweer).