De Brexit zit eraan te komen en het is nog steeds niet duidelijk wat er precies gaat gebeuren. Liberty Media is daarom al bezig om plannen in elkaar te draaien voor verschillende scenario's, zo vertelde Chase Carey op de internationale autosalon van Genève.
Zoals het er nu naar uitziet, komt er op 29 maart 2019 een harde Brexit. Premier Theresa May had een akkoord met Europa, waarin een aantal zaken zoals de open grenzen besproken werden. Het Britse parlement stemde echter niet in met dit akkoord, waardoor er nog steeds geen bindend akkoord is. De klok tikt echter, want er is nog minder dan een maand om een overeenkomst te bereiken.
Voor de Formule 1 zorgt dat ook voor onzekere tijden, want zeven van de tien teams zijn in Groot-Brittannië gevestigd. Dat beseft Carey ook en hij weet dat Liberty aan het werk is om goed voorbereid te zijn op meerdere scenario's. "Net als ieder ander weten wij niet wat er gaat gebeuren. We maken plannen voor een eventuele Brexit, zodat we voorbereid zijn om met de mogelijke problemen die gaan ontstaan om te gaan. Denk daarbij aan het lastiger worden om goederen en personen het Verenigd Koninkrijk in en uit te krijgen."
Een vastgelegde optie hebben Liberty en Carey momenteel nog niet, maar er ligt al een eventueel plan klaar. Mocht het heel lastig worden om goederen en personen Groot Brittannië in en uit te krijgen, dan ziet Carey het als een optie om de teams te helpen met het vervoeren van de goederen van en naar een andere standplaats. "We kunnen de goederen natuurlijk ook van en naar een andere locatie sturen."
De Formule 1 maakte onder leiding van Liberty Media tot nu toe louter verliezen. In 2018 steeg het verlies van de Formule 1 tot 68 miljoen dollar. Carey meent echter dat deze verliezen geen probleem zijn, omdat Liberty de afgelopen jaren bezig is geweest met het neerleggen van een fundering, zodat de sport verder kan groeien. "We hadden het gevoel dat de sport historisch gezien vooral een doel op korte termijn had. Wij wilden een basis aanleggen vanaf waar wij kunnen groeien.
Reacties (7)
Login om te reagerenbrabham-bt50
Posts: 11.760
Ze maken AL plannen? Als je daar nu net mee begonnen ben je rijkelijk laat. Weet uit ervaring hoeveel voeten dit in aarde heeft. Je zou nu in de fase van testen moetrn zitten/klaar zijn
geert61
Posts: 1.099
denk dat het niet steeds naar GB gaan maar ergens bv Eindhoven dicht bij een vliegveld de spullen plaatsen en vanuit daar naar de races gaan wel verstandig zou kunnen zijn
denk ook dat als ze dat centraal weten te doen de kosten over het totaal zullen dalen
RdB
Posts: 168
Kan je vergeten, Nederland is niet geschikt voor zo'n logistieke exercitie.
StevenQ
Posts: 9.355
Nederland niet geschikt?
luchthavens, zeehavens en een hoop logistieke expertise: wat wil je nog meer?
jd2000
Posts: 6.824
Tjonge jonge, over 3 weken Brexit en men werkt aan plannen. Zou zeggen Liberty, wordt tijd om de boel weer te verkopen, want jullie bakken er niets van. Oude bejaarde Bernie deed het in z'n uppie 10 keer beter.
De Zeswieler
Posts: 7.303
'al' bezig ..
Hoezo al?! :-)
zorba
Posts: 1.712
Ze mogen plannen maken zoveel ze willen ,Britten zijn ouderwetse eilanders die nog leven in koloniale tijden waarbij ze denken en steevast in geloven dat zij gelijk hebben en de wereld een kolonie is van hun.Gisteren was een proef van de Franse douane aan de tunnel zoals het er zou aan toegaan bij een harde brexit, om 12h00 was er al een file van Calais tot Veurne.En dit enkel om voorstelling van de problemen te kunnen aan tonen België verplichte de truckers om via Brugge naar Kortrijk en zo de E17 naar Frankrijk te nemen gisteren om 16h00 was al al file tot Rijsel (Lille voor de Nederlanders) .Hoe gaat liberty daar door heen geraken .Iedereen weet dat bij testen op vrijdag er door de teams inderhaast nog nieuwe onderdelen worden opgestuurd! Engelsen laten zich door niets opjagen en volgen steevast de procedure dus geen file of honderden km file gaat hen geen barst aan ,zelfs nieuwe bommen in belfast door de brexit deert hen niet.
Dat zijn die ouderwetse britten