Pirelli maakt beschikbare compounds voor Spanje en Canada bekend

  • Gepubliceerd op 07 maa 2019 13:46
  • 14
  • Door: Bjorn Smit

Pirelli heeft bekendgemaakt welke bandencompounds de Formule 1-teams kunnen kiezen voor de Grands Prix van Spanje en Canada. In Canada zal de zachtste C5 haar voorlopige debuut maken komend seizoen.

De keuze van de compounds moet Pirelli een bepaald aantal weken voor de race in kwestie doorgeven. Voor Europese races geldt dat de keuzes van de bandenleverancier acht weken van tevoren bekend moeten zijn, voor overzeese races is die termijn 14 weken.

Voor de races in Australië, Bahrein, China en Azerbeidzjan had Pirelli haar compoundkeuzes in een eerder stadium al bekendgemaakt. In Australië, China en Azerbeidzjan hebben de teams de beschikking over C2's, C3's en C4's, terwijl in Bahrein de drie hardste compounds (C1 tot en met C3) te zien zullen zijn.

Ook naar de Grand Prix van Spanje neemt Pirelli de drie hardste compounds mee. De bandenleverancier wil geen risico lopen op het circuit nabij Barcelona, dat als zwaar voor het rubber bekend staat. Voor de race in Canada wordt echter een hele andere gemaakt. Daar neemt Pirelli alleen de drie zachtste compounds (C3 tot en met C5) mee.

Vooralsnog is de Grand Prix van Canada de eerste keer dat Pirelli gekozen heeft om C5's mee te brengen. Het ligt echter in de lijn der verwachting dat Pirelli de drie zachtste compounds ook meeneemt naar Monaco. Tot op heden heeft de bandenmaker daar echter nog niets over bevestigd.

 

Grand Prix

C1

C2

C3 C4 C5
Australië   X X X    
Bahrein X X X            
China   X X   X  
Azerbeidzjan   X X X    
Spanje X X X    
Monaco          
Canada     X X X

Reacties (14)

Login om te reageren
  • basgee

    Posts: 178

    Waarom niet gewoon iedere race de drie zachtste???

    • + 0
    • 7 maa 2019 - 13:57
    • Ik heb wel zin in een pitstop galore

      • + 0
      • 7 maa 2019 - 14:02
    • mario

      Posts: 12.507

      Omdat niet elke compound even goed geschikt is voor elk circuit....

      • + 0
      • 7 maa 2019 - 18:50
  • 3 x de hardste compound, C1, C2 en C3 in Barcelona dus dit staatje klopt volgens mij niet.

    • + 5
    • 7 maa 2019 - 14:06
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    na de lange winter eindelijk terug wat f1 sites aant checken.
    Is het gedaan met de gekleurde banden? Werken ze nu met C banden? hoe zien wij het verschil op de tele ? of is het nog steeds, geel rood paars wit enzoverder

    • + 0
    • 7 maa 2019 - 14:16
    • Nikos

      Posts: 307

      De banden krijgen elke race dezelfde drie kleuren, nl. rood, geel en wit. Afhankelijk van het circuit wordt een keuze gemaakt tussen de vijf C compounds waarbij rood de zachtste band is, geel de medium en rood de hardste is voor die race.

      • + 0
      • 7 maa 2019 - 14:47
  • Ze slaan weer geen compounds over..

    • + 0
    • 7 maa 2019 - 14:44
    • Ik had ook liever gezien dat ze C1 , C3 en C5 gingen gebruiken.
      Starten op C5 en uitrijden op C1 .

      • + 0
      • 7 maa 2019 - 15:33
    • De supersoft is niet meer dus tov de compounds van vorig seizoen slaan ze wel vaak een compound over.

      • + 0
      • 7 maa 2019 - 17:37
  • In Canada is dus de Soft de Hard, duidelijk................ :-)

    • + 0
    • 7 maa 2019 - 19:05
    • In Canada is de C3 de hard. Best duidelijk.

      • + 0
      • 7 maa 2019 - 23:20
    • @Pallmall, maar mijn benamingen maken de absurditeit van de nieuwe werkwijze het meeste duidelijk. En dat alles voor de "Fans" die de kleutjes wel konden onthouden als het ze ook maar een klein beetje zou interesseren. Maar juist degenen waar dit voor is gedaan, interesseert het geen ruk waar de auto´s mee rijden

      • + 0
      • 8 maa 2019 - 12:19

Gerelateerd nieuws