Video: Bleekemolen: "Ik denk dat Zandvoort financiering al rond heeft"
- Gepubliceerd op 11 maa 2019 15:42
-
- Door: Bjorn Smit
Michael Bleekemolen denkt dat Circuit Zandvoort het financiële plaatje voor de organisatie van een Nederlandse Grand Prix inmiddels rond heeft. Ook vindt de oud-coureur dat Prins Bernhard er verstandig aan doet om dat nu nog niet uit te spreken.
Zandvoort heeft tot en met 31 maart de tijd om een deal te maken met het Formula One Management. Voorlopig lijkt de financiering van het evenement het grootste struikelblok te zijn. Daar waar TT Circuit Assen het plaatje al rond heeft, blijft het vanuit Zandvoort echter stil.
Volgens Bleekemolen hoeft dat niet te betekenen de plannen van Zandvoort in duigen zijn gevallen. De voormalig Formule 1-coureur denkt zelfs dat de organisatie van de race in de Noord-Hollandse plaats de financiën al rond heeft. Bleekemolen noemt het in die zin dan ook slim dat het circuit in de duinen nog niet uitgesproken heeft dat het rond is, omdat er zodoende nog ruimte blijft om extra investeerders aan te trekken.
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
12
Reacties (16)
Login om te reagerenFLYINGDUTCHMAN
Posts: 5
WE DENKEN TE VEEL!!
Mojito
Posts: 4.843
Je moet je toetsenbord eens reinigen.
Je CAPS blijft hangen.
VES
Posts: 1.547
Klopt ze hebben de financiering al rond, de reden dat het nog niet bekend gemaakt wordt is omdat er nog een paar grote sponsors zijn die willen wachten tot ze hebben gezien hoe de honda p.u. het doet bij de eerste races en bovendien zijn ze bezig zo veel mogelijk goede hotels te reserveren (voor b.v. de teams en paddock club) tegen normale prijzen, want de hotel prijzen gaan verdubbelen als het bekend wordt gemaakt. De week voor de G.P is het Koningsdag en begin mei is het ook druk met bloembollen touristen, dus dat moet wel geregeld worden voor het bekend wordt.
Dus advies van VES, als je volgend jaar naar de Dutch GP F1 wil en je woont niet in de buurt van Zandvoort, reserveer vast een kamer voor 2 Mei 2020 ;-)
vettigeherder
Posts: 1.664
Ik denk dat ik komende maand de Staatsloterij win... ?♂️
mario
Posts: 12.631
Ik denk dat de Staatsloterij de echte winnaar is ;)
ROYALERE
Posts: 24.398
Begint een beetje op dat nieuwe Feyenoord stadion verhaal te lijken. een hoop gepraat maar echt veel gebeurt er niet......
Ramshoek00
Posts: 68
Zag dit weekend op joetjoep een filmpje van Marc Priestley op Zandvoort.
Men zegt dat men voor het rechte stuk alleen maar anderhalve meter meer asfalt breedte vraagt en dat de pitboxen een stukkie langer gemaakt moeten worden. Kan het me haast niet voorstellen.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ach als je ziet wat een haveloze zooi het in Brazilië is, is Zandvoort nog keurig ?
schwantz34
Posts: 38.836
Bleekemolens race planet is al meer dan 25 jaar actief op Zandvoort, dus objectief en realistisch is hij natuurlijk totaal niet. Blijkbaar hebben ze in Assen een enorme blunder gemaakt, door maanden geleden al naar buiten te brengen dat het hele draaiboek, incl financieën, en plan van aanpak, al helemaal rond was. Al die gemiste last minute sponsoren, rookie mistake van de onervaren organisatoren in Assen, die er volgens Bleekemolen dus veul meer uit hadden kunnen halen!
Snelrondje
Posts: 8.652
Inderdaad. Assen mist de ervaring die Zandvoort heeft met grote evenementen. Bij de TT komt maar een anderhalve man en een paardekop.
waylon
Posts: 2.285
Snelrondje: Dus jij bent elk jaar ook bij de TT. :-)
Tifoso-01
Posts: 3.715
Ik schaar deze uitspraken in de categorie: "de wens is de vader van de gedachte"
hugenholz
Posts: 364
Het is al een tijdje rond maar er schijnt een probleem te zijn met die mobiliteitsplan:
- mobiliteitsplan (combiticketregeling) is opgelegd door de omliggende gemeentes Haarlem, Bloemendaal en Heemstede
- juridisch gezien wordt het heel lastig om die combiticketregeling verplicht te stellen
- organisatorisch wordt het heel lastig om binnen 1 jaar alle gemeentes, OV-bedrijven en derden op 1 lijn te krijgen. Ik weet van mijn eigen gemeente dat er nog niks is geregeld. Locaties P&R zijn nog niet duidelijk, hoe gaan ze het eea organiseren qua verkeer? Een lange rij aan bussen over de Zeeweg en de Zandvoortselaan?
VES
Posts: 1.547
Tot 15:00 Alle 4 de rij banen van de Zeeweg een richting naar de kust.
Na 15:00 Alle 4 de rij banen van de Zeeweg een richting naar Bloemendaal.
De Zeeweg alleen open voor auto’s met een parkeerkaart die je van tevoren moet kopen, zo kan je precies kijken hoeveel auto’s je kwijt kan.
De zeeweg Alleen open voor pendel bussen van en naar station Heemstede-Aerdenhout.
De zeeweg ook open voor Politie/Ambulance, Teams en VIP’s
Dan kan je via 2 stations
VES
Posts: 1.547
Correctie
De laatste 2 regels bedoel ik zandvoortselaan, dus de pendelbussen, politie, ambulance, teams en vip via de zandvoortselaan
ruben59
Posts: 87
hoop doet leven, maar mij maakt het niks uit, de trein naar Zandvoort pakken is top, geen file stress niks ,als de F1 er maar komt, de doemdenkers over de files blijven dan maar lekker voor de buis, in Amsterdam noord je auto parkeren de noord-zuidlijn pakken treintje naar Haarlem overstappen naar Zandvoort, binnen het uur in Zandvoort, kom op jongens je bent dagelijks nog langer bezig om vanuit Hilversum naar Amsterdam te komen inde spits via de A1