Pirelli verwacht 'eenstoppers' maar meer actie in 2019

Met medewerking van Dieter Rencken

Formule 1-fans mogen dit seizoen minder activiteit in de pits verwachten, daar staat tegenover dat er meer actie op het circuit zal zijn. Dat is de insteek van de officiële bandenleveranciers van de sport Pirelli.

Pirelli's autosportdirecteur Mario Isola gelooft dat de veranderingen aan auto's en banden voor het nieuwe Formule 1-seizoen de kwaliteit van het racen op de baan zal verbeteren, maar verwacht wel dat eenstoppers de norm zullen blijven.

Gevraagd of hij verwacht dat de voorkeur van de teams voor een eenstopper zal gaan, zei Isola: "Ik denk het wel". Afgelopen seizoen introduceerde Pirelli een zachtere compound banden, in de hoop dat de teams de strategieën zouden aanpassen. In plaats daarvan gaven ze de voorkeur om een eenstopper te doen, omdat ze niet bereid waren om hun 'track-position' op te geven.

Isola zei dat de nieuwe banden van Pirelli voor 2019 een aanvulling zullen zijn op de veranderingen aan de auto's die bedoeld zijn om het 'close racen' en inhalen te stimuleren: "Het doel is om het inhalen gemakkelijker te maken. De auto die volgt, voelt de auto minder aan de voorkant, waardoor je minder downforce verliest."

"Bovendien zal dit jaar de DRS efficiënter zijn, ook dat is een goede zaak betreffende het inhalen. De auto's nemen dit seizoen ook nog eens vijf kilogram meer brandstof mee, zodat ze minder brandstof hoeven te sparen."

"Daarom hebben wij banden ontworpen die minder gevoelig zijn voor oververhitting en een beetje consistenter zijn. We hebben misschien maar één stop, maar meer actie op het circuit. Dat is en blijft het doel namelijk, het inhalen op het circuit."

Isola betwijfelt ook of de nieuwe auto's langzamer zullen zijn als gevolg van de banden en aerodynamische veranderingen voor 2019. "Iedereen was ervan overtuigd dat het nieuwe aeropakket de downforce zou verminderen", zei hij. "Kijkend naar de rondetijden, is dit waarschijnlijk niet het geval," sloot hij af.