Het zal voor Lewis Hamilton niet gemakkelijk zijn om het record van Michael Schumacher, het behalen van zeven wereldtitels, te breken. Dat is de visie van Michael's broer Ralf.
Hamilton won afgelopen seizoen zijn vijfde wereldtitel en velen verwachten nu dat hij Schumacher zal opvolgen als de meest succesvolle coureur aller tijden. "Formule 1 werd altijd gekenmerkt door teams en jongen die in hun tijd goed werk hebben verricht", vertelde Schumacher aan persbureau DPA.
"Wat Michael deed was buitengewoon en zal altijd buitengewoon blijven. Zelfs als Lewis deze records breekt, verandert dat niet. Maar hij moet het eerst doen. Twee nieuwe titels zijn ver weg. Zeker als Ferrari het werk goed doet en Red Bull Racing er ook is. Het zal niet gemakkelijk voor hem worden", voegde hij er aan toe.
Ralf denkt dat Ferrari en Vettel ijzersterk zullen zijn in 2019: "Alles was hij wilde bij Ferrari krijg Sebastian nu. Dat is erg belangrijk voor een coureur. Sebastian heeft altijd laten zien dat als het pakket past, hij er het meeste uit kan halen. Het zou kunnen zijn dat hij druk krijgt van zijn nieuwe teamgenoot, maar dat kan de situatie ook positief beïnvloeden", vertelde hij, verwijzend naar Charles Leclerc.
"Als je twee snelle jongens hebt, ga je meestal sneller in de goede richting", sloot hij af.
Ralf Schumacher houd zich hedendaags bezig met het begeleiden van zijn zoon David. David reed in 2018 het ADAC German Formula 4-kampioenschap en was afgelopen winter één van de concurrenten van Rinus van Kalmthout in de Asian Formula 3-winterseries.
Reacties (26)
Login om te reagerenMaxiaans
Posts: 8.178
Die foto is zo verschrikkelijk brutal...
schwantz34
Posts: 38.768
Dat vliegende stuk achtervleugel lijkt net een peukie zonder filter ;)
Maxiaans
Posts: 8.178
Idd, en de onderste laag van die Marlboro achtervleugel bungeld ergens bij coulthard zn rechter voorwiel..
weeterniksvan
Posts: 1.414
Toen vlogen ze nog over de baan.
Aiii
Posts: 717
Of Hamilton het record nu verbreekt, evenaart, of niet haalt, doet niets af aan Michael's prestaties.
Omgedraaid doet het ook niet zo veel af aan Hamilton's prestaties.
Maxiaans
Posts: 8.178
Idd, gewoon los van elkaar zien.
Niet te vergelijken, alleen de dominante auto is een rode draad.
Damon Hill
Posts: 18.635
Zowel Schumacher als Hamilton hebben ook in minder goede auto's ontzettend mooie dingen laten zien.... maar dat vergeten mensen (vooral bij Hamilton) nogal vaak. Hamilton liet bijvoorbeeld in 2009, 2010 & 2013 ook ontzettend knappe dingen zien... maar dat wordt nogal eens vergeten.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik zie de prestaties van Schumacher toch hoger/beter dan die van Hamilton.
Hamilton is bij Mercedes met een auto in aanraking gekomen die gewoon van een compleet ander wereld was. Schumacher heeft een keer zo'n auto ter beschikking gehad en was hier zelf deels voor verantwoordelijk. Hamilton kreeg deze auto in de schoot geworpen en heeft alleen gas hoeven geven en was afgelopen jaar pas echt goed. In de Mercedes was gewoon 90% van het veld kampioen geworden, puur omdat de auto te dominant was tegenover de rest van het veld.
gp
Posts: 4.799
Ach, en die traction control van Schumacher met de Benetton. En die Ferrari was ook enkele seizoenen van een andere wereld. het zijn gewoon beide waanzinnige coureurs. En mensen lijken te vergeten of willen niet aanvaarden dat Hamilton de twee laatste jaren ook niet de beste auto van het veld had.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Vorig jaar ben ik met je eens, maar in 2017 had hij gewoon de beste wagen over het hele seizoen.
Numnum
Posts: 4.863
Mooie foto ook haha
P. Clemenza
Posts: 10.323
Schitterende foto, durf te wedden dat Ralf ook met volle teugen genoot van het uitzicht!
P. Clemenza
Posts: 10.323
Boordradio van Ralf destijds "i can see my house from heeeere"
schwantz34
Posts: 38.768
"Houston, we've got a problem!".
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.533
Ground control to Major Ralf......
Maxiaans
Posts: 8.178
Ralf;”is this the launch controle button?”
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.533
Yahoooo, i can flyyyyyy...
laagvliegerT
Posts: 1.709
Alsof dit hoog is. Hooguit een metertje.
Maxiaans
Posts: 8.178
Niet zo negatief @laagvlieger;)
Op die foto heeft Ralf net pas een springschans van de Ferrari gemaakt, hij zal tot dik twee meter hoog komen en bijna een achterwaartse Flip maken maar besloot dat dat toch te gevaarlijk was...;)
P. Clemenza
Posts: 10.323
Patrese die Bergers McLaren als springschans gebruikte, of Webber bij Kovalainen
die waren toch iets heftiger
Runningupthathill
Posts: 18.169
Dit is meer dan een meter hoor, los daarvan, die van Villeneuve in Australië was toch nog net wat heftiger.
Damon Hill
Posts: 18.635
Die foto.... prachtig. Melbourne 2002. Een werkelijke sensationele start van een uiteindelijk heel saai seizoen. Het halve veld werd meteen geëlimineerd. Met name ook omdat volgens mij omdat een Sauber (ik weet niet meer of het Heidfeld of Massa was) uit pure schrik het gras op ging en als een bowlingbal het halve veld omver kegelde.
De race ging verder achter de Safety Car met Coulthard (McLaren) voorop, Trulli (Renault) daarachter en daarachter Schumacher (Ferrari). Raikkonen (McLaren) had een hele lange pitstop, ook omdat er veel grind in zijn cockpit terecht was gekomen en die eruit gehaald moesten worden.
De SC verdween en Trulli parkeerde zijn Renault in de muur. Tijdens een nieuwe SC fase begaf de McLaren van Coulthard het. Daarna ontstond een leuk gevecht tussen Schumacher en Montoya, die in diezelfde volgorde over de finish kwamen met Raikkonen op 3.
Op 4 kwam de overlevende Irvine in zijn trage Jaguar en Webber pakte een sensationele 5e plek tijdens zijn debuut in de Minardi. Er kwamen dan ook maar 7 man aan de finish. Salo werd 6e in de Toyota en paydriver Yooung werd 7e (toen kreeg je daar alleen geen punten voor).
De races erna waren ook heel boeiend met heftige gevechten tussen Schumacher & Montoya. Maar toen Ferrari daadwerkelijk zijn 2002 auto versie liet debuteren waren ze zo dominant dat er geen bal meer aan was. Die Ferrari was zo dominant, daar is Mercedes van de afgelopen jaren niets bij.
Het seizoen ging uit als een nachtkaars. Daarna volgde een heel spannend 2003, en in 2004 had Ferrari opnieuw een belachelijk dominant seizoen.
De auto's waren toen wel erg mooi en het geluid was gruwelijk. Mooie tijden!!!!
Maxiaans
Posts: 8.178
Idd, heb nog een schaalmodel van de 2002 Ferrari.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Mooi samengevat Damon, kippevel kreeg je als je een grand prix bezocht
Gruwelijk idd zo'n compleet veld V10 motoren wat aan je voorbij ging
God i miss those days...
De Zeswieler
Posts: 7.307
...dat was Massa. (antw aan Damon)
Snelrondje
Posts: 8.633
Mooie uitspraak. Is niets op af te dingen.