Gordelprobleem laat Ricciardo tijd missen op 'lastige' vrijdag

Daniel Ricciardo heeft zijn eerste werkdag voor Renault tijdens een Grand Prix erop zitten. De Australiër was in zijn thuisland echter niet geheel tevreden over hoe die eerste dag verlopen is en hij stelt dat er nog veel te leren is over de RS19.

De Australische Grand Prix is de thuisrace van Ricciardo en dat is altijd speciaal, maar dat geldt na zijn overstap naar Renault nog sterker. In de eerste vrije training maakte hij echter geen goede indruk met een zeventiende tijd. Ook legde hij maar 16 ronden af in die sessie. In de tweede training ging het ogenschijnlijk een stuk beter voor de Australiër, maar wel kampte hij met een probleem aan de gordels van zijn bolide.

In VT2 kwam Ricciardo uiteindelijk tot 31 ronden en de achtste tijd, vlak achter teamgenoot Nico Hülkenberg. Toch overheerste na afloop vooral het gevoel van een lastige dag. "Eerlijk gezegd was het een iets lastigere dag. Het ene rondje op de softs aan het einde van VT2 plaatste ons op een iets competitievere positie. De lange run was ook niet echt goed. Het ging een beetje op en neer vandaag."

"Er valt nog veel te leren met deze auto, hoe we de auto af moeten stellen en ook nog een aantal trucjes. Nico heeft daar natuurlijk iets meer kennis van en ik probeer er dus ook meer van te begrijpen. Momenteel zal ik een aantal dingen van hem overnemen en naar mate de tijd verstrijkt zal hij misschien ook dingen van mij overnemen. Voor dit moment ziet de auto er niet slecht uit."

Door het probleem met de gordel verloor Ricciardo bijna een half uur van de tweede vrije training. Geen grote problemen dus, maar wel vervelend volgens de Australiër. "Het was gewoon frustrerend, want we wilden gaan rijden. Ook voor de monteurs was het irritant. Ik weet niet wat er aan de hand was met de gordel, maar de afmetingen klopten niet."

"Ik ben niet dik geworden, ik weet dat jullie mij dat zouden gaan vragen. Deze week heb ik eigenlijk niet zo veel gegeten, want daar was ik te druk voor. Het zorgde voor wat vertraging en ik kon iedereen zeggen dat ik gefrustreerd was, maar uiteindelijk was het prima, want ik kon rijden. De korte run aan het einde was oké, maar de lange run niet zo goed. We moeten nog steeds wat dingen over de auto leren."