Verstappen over snelste ronde: "Punten voor je positie zijn belangrijker"
- Gepubliceerd op 18 maa 2019 08:21
-
- Door: Bjorn Smit
Tijdens de Grand Prix van Australië werd er voor het eerst sinds 1968 een punt uitgedeeld voor de snelste ronde van de race. Valtteri Bottas en Max Verstappen streden aan het eind van de race om dat puntje, maar beiden menen dat de punten voor de posities uiteindelijk belangrijker zijn.
Bottas had zondag in Melbourne vrijwel de gehele race de snelste ronde in handen. Gedurende de race verbeterde de eerste winnaar van het seizoen meerdere malen zijn eigen tijd, totdat Verstappen zich in de slotfase mengde in de strijd. De Red Bull Racing-coureur pakte de snelste ronde kortstondig af van Bottas, maar de Mercedes-coureur counterde meteen.
Tijdens de persconferentie vertelde Bottas dat een punt voor de snelste ronde het verschil kan maken in de titelstrijd, maar dat je met het racen voor de snelste ronde wel meer risico loopt om je klassering in de race te vergooien. "Natuurlijk is het een punt, maar het zou een veel groter verschil maken als je er drie zou krijgen. Je weet het echter niet, want één punt kan uiteindelijk het verschil maken."
"Natuurlijk willen we risico nemen, maar de 25, 18 of 15 punten aan het einde van de race zijn nog steeds belangrijker dan dat ene extra puntje. Je moet berekenend risico nemen, maar vandaag was dat het waard. Ik had een stop kunnen maken voor een nieuwe set banden om dit te doen, maar ik deed het op oude banden en vandaag was dat het waard."
Lewis Hamilton kon zich niet echt mengen in de strijd om de snelste ronden, maar hij zag tijdens de persconferentie wel het vergrote belang van het rijden van de snelste ronde van de race. "Je kan er 21 extra punten mee scoren, dus we zullen er ook voor gaan vechten."
Verstappen sluit zich bij de verhalen van Hamilton en Bottas aan. "Er liggen 21 punten voor het grijpen. Zoals Valtteri al zei, is het uiteindelijk belangrijker om de 25, 18, 15, 12 of 10 punten te scoren. Het kan ook fout gaan als je voor dat ene extra puntje probeert te gaan. In een situatie als vandaag was ik al aan het pushen om Lewis te pakken, dus zo gebeurde het dat ik ook voor de snelste ronde ging. Het is wel leuk als het lukt."
Trending nieuws
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
5
Reacties (35)
Login om te reagerenbeerkuh
Posts: 3.548
een zwaluw maakt nog geen zomer! we moeten in Bahrein kijken hoe de kaarten liggen! het kan nog een heel raar seizoen worden!
Tieske73
Posts: 2.831
Bij het bericht over de introductie van het bonuspunt voor de snelle ronde, waren ze er hier ook als de kippen bij. Toen had er nog niet eens een zwaluw gevlogen en was er geen meter gereden.
Zou mooi zijn als wat van die mensen terug zouden komen op dat veel te snelle oordeel. Lijkt me toch wel duidelijk dat het waarde toevoegt
da_bartman
Posts: 5.403
@Tieske, bij het eerste bericht omtrend het bonuspunt was nog geen sprake van de regel dat je binnen de eerste tien moet eindigen. Volgens mij is iedereen door deze toevoeging wel enthousiast
Tieske73
Posts: 2.831
Echt wel. Dat was vanaf het begin duidelijk. Lees het topic er nog maar eens op na
DBGates
Posts: 3.869
De regel om bij de eerste 10 te eindigen draait deze regel alweer de nek om.
Wanneer de top 3 teams tot het besef komen dat punten voor de positiebelangrijker zijn dan dat puntje voor de snelste ronde zal het geen must meer zijn om dat punt te halen.
Nu zagen we strijd terwijl toto dat al verboden had.
Wanneer iedereen voor dat pint mag gaan krijg je een steekspel in het middenveld en toegevoegde waarde
da_bartman
Posts: 5.403
@Tieske, echt niet: kijk maar naar het eerste bericht/artikel 06 maa 2019 17:29
Coventry Climax
Posts: 624
@Tieske: Ik vind het nog steed een k.t-regel, dat pt voor de snelste ronde, 1e tien of niet. Bij racen hoor je punten te krijgen wanneer je eerder over de streep komt dan je concurrentie, niet omdat je roze sokken aan hebt, een puntmuts op hebt of een snelle ronde hebt gereden. Zonder dat het voor de eerste 10 zou zijn, zou een -verder kansloos- team 5 liter bezine in de auto kunnen stoppen, zachtste banden eronder en kijk, 1 pt. Gaat toch nergens over. Gekunstelde onzin.
jarka
Posts: 1.509
Eigenlijk weten we nog helemaal niks.
Mercedes is ijzersterk maar dat is niet nieuw op dit circuit, Ferrari had hier een probleem ook niet nieuw want hun bolide was vorig jaar ook wisselvallig en RB met de Honda hield zich in de race prima echter in de kwalificatie een mega achterstand op Mercedes en een veel kleiner verschil naar het middenveld.
De tijd zal het leren.
Tonrossi
Posts: 2.632
Verstand komt dus inderdaad met de jaren.
PallMall
Posts: 5.875
En dat is dus ook precies waarom Ferrari Leclerc niet naar binnen haalde voor nieuwe banden en een poging tot de snelste ronde te laten doen.
Stel je voor dat hij tijdens zijn eerste race zijn 5e plaats zou vergooien door een slechte pitstop of door van de baan te schieten dan was de kritiek niet mals geweest, ook niet naar Binotto toe.
Dit was gewoon een race waarin het niet liep voor Ferrari en dan is het belangrijk om gewoon de punten binnen te hengelen i.p.v. gekke dingen te gaan doen. Zeker de eerste race van het seizoen.
Recline
Posts: 14
het zijn toch top coureurs? zou wel heel laf zijn als dat echt de reden zou zijn. dan heb je dus totaal geen vertrouwen in je rijders. Bottas deed t ook met versleten banden. Was een stuk meer risico als je t zo bekijkt
TheStijg
Posts: 3.931
@Recline
Het kan bij de pitsstop ook fout gaan (kijk maar naar Haas) en bovendien zag je dat zelfs Max een foutje maakte en door het gras ging. Kunnen kostbare punten zijn..
PallMall
Posts: 5.875
Bottas ging daarmee ook tegen teamorders in.
Het heeft niks met vertrouwen te maken maar is gewoon een risico analyse. Als het bij Bottas fout was gegaan had hij 25 punten weggegooid en was hij mentaal geknakt. Nu is het gelukkig goed gegaan en heeft hij een enorme ego boost gekregen ;)
Edward M
Posts: 1.054
Ben ook naar het motor vermogen benieuwd als ze daar de party voor gebruiken of het schadelijk is ze moeten toch 7 racen mee
Smurfmark
Posts: 93
Gaan ze echt niet voor dat ene punt gebruiken schat ik.
DBGates
Posts: 3.869
Bottas was een seconde sneller dan Verstappen. Ik denk dat hij hem gebruikt heeft
Stoffelman
Posts: 5.958
Als dat ene puntje niet zo belangrijk is waarom strijden ze er dan voor?
Het radiobericht van Bottas was toch heel duidelijk, hij wilde toch echt dat ene puntje erbij hebben om uit te lopen.
Dit geldt eveneens voor Max verstappen, hij verslikte zich evenwel in zijn eerste poging.
Patrace
Posts: 5.207
Dat hij rechtdoor ging, had, voor zover ik weet, niets te maken met een poging om de snelste ronde te rijden. Hij was met instellingen aan het kloten op zijn stuurtje en miste daardoor zijn rempunt.
NicoS
Posts: 18.310
Op dat moment had een snelle ronde nog geen zin, er waren nog 20 ronden te gaan.
Pas in de laatste ronden gingen ze er echt voor zitten.
Dat ene punt is mooi meegenomen, maar niet ten koste van alles, volgens mij is dat wat ze bedoelen.
Stoffelman
Posts: 5.958
@Patcrece @ NICOS
De fout die Max maakte was in ronde 49 waardoor hij 1.5 seconde verloor.
58-49 is volgens mij geen 20 ronde voor het einde.
Max verslikte zich dus weldegelijk in zijn eerste poging.
NicoS
Posts: 18.310
O, nou mooi dat je dat weet...oerstom van Max dan.
Pipo
Posts: 4.742
Volgens mij was hij daar nog niet bezig met de snelste ronde, hij was daar nog bezig om Lewis te pakken.
In ronde 49 heb je nog teveel benzine en dus te zwaar.
Dan weet je dat je snelste ronde niet lang stand houd.
Stoffelman
Posts: 5.958
@PIPO
“Ik probeerde voor allebei te gaan. Ik ging hoe dan ook voluit. Zelfs als er geen punten werden uitgedeeld voor de snelste ronde, dan nog zou ik dit tempo gereden hebben. Natuurlijk wil je voor de snelste ronde gaan, want aan het eind van het seizoen kan het je 21 punten opleveren. Ik probeerde vooral Lewis te pushen, maar ik wist ook wat de snelste ronde van dat moment was. Ik ging ervoor, maar helaas lukte het niet.”
bron: GPTODAY
Pietje Bell
Posts: 27.069
Klopt @Pipo.
1. 77 Valtteri BOTTAS Mercedes AMG Petronas Motorsport 1:25.580
Ronde 57 223.075 17:37:32
2. 44 Lewis HAMILTON Mercedes AMG Petronas Motorsport 1:26.057
Ronde 57 0.477 221.839 17:37:54
3. 33 Max VERSTAPPEN Aston Martin Red Bull Racing 1:26.256
Ronde 57 0.676 0.199 221.327 17:37:55
Stoffelman
Posts: 5.958
@PIETJE BELL
Je gelooft de uitleg van Max zelfs niet.
Hij heeft twee pogingen gedaan en de eerste mislukte.
In rondde 49 verloor hij ruim 1,5 seconde op Hamilton, dat was zijn eerste poging geeft ie zelf toe.
Patrace
Posts: 5.207
Waar zegt Max dat hij 2 pogingen heeft ondernomen om de snelste ronde te proberen te pakken? Dat heb ik nog nergens gelezen en uit jouw quote haal ik dat ook niet.
Daarnaast zou het volstrekt onlogisch zijn om echt te proberen al in ronde 49 voor de snelste ronde te gaan. Dat is nog veel te vroeg en die zou nooit blijven staan. Op dat moment was hij alleen bezig Hamilton op te jagen.
Stoffelman
Posts: 5.958
@PATRECE
Je mag kronkelen zoveel je wil.
Het staat in de quote en zijn tweede poging lukte, maar werd door Bottas teniet gedaan.
Dat ie Hamilton aan het opjagen was staat in de quote ,en er staat tevens bij dat ie voor beide wilde gaan, maar dat het niet lukte.
da_bartman
Posts: 5.403
@stoffelman, het staat er niet hoor, al wil je het nog zo graag zo lezen. ""wilde beide" houdt in dat hij naar Lewis wilde rijden (om te pushen) én tegelijkertijd de snelste ronde scoren.
Stoffelman
Posts: 5.958
@da-Bartman
klopt wat je schrijft.
Helaas staat het er ook.
Tenzij de bron het verkeerd beschrijft.
Pipo
Posts: 4.742
Dat jij het verkeerd interpreteerd kan natuurlijk ook.
Hij zei dus na de race dat hij voor beide wou gaan...Lewis pakken en de snelste race ronde.
Hij heeft het niet gehad dat hij het in ronde 49 heeft geprobeert toen hij zijn foutje maakte.
Stoffelman
Posts: 5.958
@PIPO
Max heeft inderdaad niet uitdrukkelijk gezegd ronde 49.
Alleen kon hij niet anders, om Hamilton op te kunnen jagen,moest hij wel een snelste ronde rijden.
Dus combinatie van de twee ( allebei ) was de enige optie die hij had.
En die mislukte, zoals hij zelf zegt.
Geen interpretatie, maar opties.
da_bartman
Posts: 5.403
@Stoffelman, laten we het dan maar op een taalbarriere houden. En is Max dus nog minder Belg als jullie al dachten :-)
schwantz34
Posts: 39.009
Bottas zat in zo'n geweldige flow dat het dom zou zijn om niet voor dat extra puntje te gaan. En Max gaf na de race aan dat hij liever constante druk op Hamilton wilde houden, dan een alles of niets poging om de snelste ronde te rijden. Prima beslissing van beide coureurs.
JEN45
Posts: 98
dat ene puntje extra voegde een beetje extra spanning toe voor de kijker. Top!
bokito
Posts: 195
ben niet helemaal met verstappen eens wat het wel of niet uit maakt. als hij vorig jaar die 3 extra punten had was hij wel derde geweest. ik begrijp dat de filosofie is dat de coureurs net wat extra doen om dat extra puntje te pakken wat op de baan mogelijk voor wat meer actie zou kunnen zorgen. en eerlijk is eerlijk het maakte het wel iets leuker.