Sainz: "Wist dat ik kans op Red Bull verspeelde met overstap naar Renault"
- Gepubliceerd op 19 maa 2019 14:53
-
- Door: Bjorn Smit
Carlos Sainz weet dat hij een van de kandidaten was om Daniel Ricciardo te vervangen bij Red Bull Racing, maar hij weet dat hij die kansen vergooide toen hij de overstap maakte naar Renault. In een interview met AS gaf hij echter aan dat dit een bewuste keuze was.
Vlak voor het einde van het seizoen 2017 maakte Sainz de overstap naar Renault. Daarvoor reed hij bijna drie seizoenen voor Scuderia Toro Rosso, het opleidingsteam van Red Bull Racing. Toen Ricciardo eind 2018 vertrok bij het Oostenrijkse team, vulde Pierre Gasly uiteindelijk die plaats in. Sainz weet dat hij ook een kanshebber was geweest voor dat zitje als hij bij Toro Rosso was gebleven, maar hij heeft er bewust voor gekozen om zijn eigen weg te gaan.
"Bij Red Bull hadden ze zowel mij als Gasly kunnen kiezen. Ik wist dat ik mijn kansen bij Red Bull verspeelde toen ik Toro Rosso verliet voor Renault. Ik deed dat met mijn volle verstand en ik geloof nog steeds dat het een goed besluit is voor mijn toekomst."
'Red Bull dankbaar voor de gegeven kansen'
"De balans is positief, omdat ik zonder Red Bull de Formule 1 niet had bereikt. Ook was ik dan niet bij Renault en McLaren terechtgekomen. Er waren momenten dat ik graag meer onafhankelijkheid had gewild om mijn eigen keuzes te maken, maar ik ben erg dankbaar voor de steun van Red Bull. Zonder hen was ik niet op de plaats gekomen waar ik nu ben."
Vanaf 2019 rijdt Sainz voor McLaren, waar hij een tweejarig contract tekende. Het is een stap waar de Spanjaard trots op is. "Het is een privilege waar ik trots op ben. Het is een droom die uitkomt, ondanks de fase waarin McLaren zich nu bevindt. Ik denk dat we dit op waarde moeten schatten, hoewel McLaren zich nu in een periode van herstructurering bevindt. Dat Carlos Sainz zijn eerste race voor McLaren gaat rijden, is een moment van trots."
Trots maakt plaats voor irritatie na debuut
Na afloop van zijn eerste race voor McLaren maakte die trots voor een groot deel plaats voor pijn en irritatie. De kwalificatie verliep niet zoals gehoopt voor de Spanjaard met een uitschakeling in Q1, terwijl debutant Lando Norris de MCL34 wel voor Q3 wist te plaatsen. Op zondag was hij vervolgens de eerste uitvaller van het nieuwe seizoen door een probleem met de MGU-K van zijn Renault-krachtbron.
"Het is jammer als je ziet waar Lance Stroll en Daniil Kvyat geëindigd zijn. Zij scoorden punten, dus dat had ik ook kunnen doen. Deze doet pijn. Het hele weekend doet pijn, want het was gevuld met pech. Hopelijk was dit mijn pech voor het hele seizoen. Alles wat me kon overkomen, overkwam me ook. De kwalificatie was een grote tegenvaller, want ik was het hele weekend erg sterk en ik had me absoluut in Q3 kunnen kwalificeren."
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
23
Reacties (26)
Login om te reagerenVidres
Posts: 339
Heel eerlijk Carlos, als je rustig je kansen had afgewacht had je dit jaar weer naast Max gezeten en had je kunnen strijden voor P1-P6. Nu zit je in een McLaren en mag je heel blij zijn als je op P7 kan eindigen.
Damon Hill
Posts: 18.707
Achteraf is natuurlijk alles makkelijk. Op het moment dat hij die keuze maakte leek het er namelijk heel erg op dat Ricciardo gewoon voor veel langere tijd bij Red Bull zou blijven. Dat Ricciardo uiteindelijk de benen nam hadden maar weinig mensen (zeker in 2017) kunnen voorspellen.
Achteraf zou Sainz het misschien ook wel anders aangepakt hebben... maar dat is makkelijk praten.
Tot nu toe (wintertests en Melbourne) maakt Gasly een zeer matige indruk op me.
Hoop echt dat Sainz het leuk gaat doen. Totaal niet populair in Nederland maar gewoon een best goede coureur, snel, solide en zo arrogant is hij nu ook weer niet.
Joeppp
Posts: 7.748
Ik denk dat hij zijn plek bij Redbull heeft verspeeld toen hij de strijd met Verstappen aanging en verloor op alle vlakken. Ik denk als Verstappen weg zou zijn gegaan hij wel voor redbull gereden zou hebben naast Ricciardio. Maarja dat is niet gebeurd.
Roy
Posts: 2.172
Damon hill! Precies dat!!
Ik geloof ook zelfs misschien wel dat als je Sainz en Ricciardo in exact dezelfde auto zou zetten..... Sainz die kan nog een leercurve maken. Bij Ric. heb ik wel het idee dat hij echt op zijn max (haha)..... zit.
Damon Hill
Posts: 18.707
@Joep,
Met Max Verstappen hebben we wel echt te maken met een wel heel uitzonderlijk talent. Het tegen Max afleggen is echt totaal geen schande, en wat dat betreft hield Sains nog redelijk stand t.o.v. Max.
Vergeet ook niet dat Ricciardo echt mega hoog aangeschreven stond, en bijvoorbeeld t.o.v. Vettel echt indruk maakte.
Ik zou Sainz niet als de ultieme top maar een solide sub topper is het zeker wel. Hij maakt op mij iig meer indruk dan Gasly.
Joeppp
Posts: 7.748
@Damon, ik bedoelde meer de interne oorlog die sainz en Verstappen hadden en de verhalen die nara buiten werden gebracht dat Verstappen bij Ferrari had getekend.
Wingleader
Posts: 3.228
Duo VER SAI was nooit samen gekomen bij RBR. De oorlog bij STR tussen die 2 was genoeg voor Marko.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Alsof Marko zich druk zou maken om wat rivaliteit tussen teamgenoten, alsof ze bij Red Bull een bepaalde coureur selecteren puur om onze Max te pleasen...
Sainz verspeelde inderdaad het 2e stoeltje bij Red Bull, hoewel zijn keuze voor Renault destijds wel begrijpelijk was aangezien hij daar op dat moment geen kansen had om door te groeien.
Jammer voor Carlos, ik vind het wel een goede coureur, geen potentiële topper maar als ik het moet inschatten zeker niveau Gasly
DJJeffHax
Posts: 716
Ik dacht dat Carlos uitgeleend was aan Renault?
Zijn fout is dat hij niet langer wilde wachten tot Ricciardo een besluit zou nemen, waarschijnlijk bang om nergens anders een stoeltje te kunnen bemachtigen.
Hij wilde ook niet op Renault wachten omdat er meer Kandidaten waren voor zijn stoeltje.
Dus heeft hij zijn kans gegrepen en Alonso voor hem laten lobbien voor een zitje bij McLaren.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ik denk dat het de enige keuze was met kans om wel in een betere positie binnen het team te komen. Naast Verstappen is dat gewoon lastig.
Vraag maar aan Ricciardo.
Een Marko die niet onder stoelen of banken steekt wie zn oogappel is.
Ik zou er ook geen trek in hebben en mn heil elders zoeken.
f1 benelux
Posts: 4.107
Met afwachten bereik je niets in 't leven. Actie ondernemen en handelen! En ja, af en toe maak je fouten maar dan kan je tenminste wel zeggen dat je het geprobeerd hebt.. Niets zo erg dan op je oude dag zeggen : "Had ik maar..."
Rvb1979
Posts: 1.214
# Damon hill ik vind sainz geen slechte jongen kan ook echt wel wat , vind vooral zijn pa een lastbak en achterbaks met de spaanse pers inschakelen hij zit sainz tot nu toe in f1 meer in de weg dan dat ie hem helpt
ringo
Posts: 3.633
Rivaliteit kan goed zijn maar tussen die twee is het niet gezond. Hollanders zijn direct, maar die spanjaarde zijn meer gluiperds :p
Aapnootmies
Posts: 765
1gp pas ..niet zo sip doen....komt goed
HarryLam
Posts: 4.304
4 teams in 3 jaar staat ook lekker op je cv, en volgens carlos was hij sneller dan max...............
HarryLam
Posts: 4.304
herstel 3 teams
hupholland
Posts: 8.666
en hij is al bezig aan zn 5e jaar, dus je zou ook kunnen zeggen 3 teams in 5 jaar. Maar breng het gerust zo negatief als je zelf wil.
P. Clemenza
Posts: 10.323
inderdaad negatief gebracht
Ricciardo heeft tot 2x toe grote invloed op de loopbaan van Sainz gehad
Duguesclin
Posts: 65
@wingleader verstappen en sainz zijn het probleem niet. Alleen de bemoeizuchtige mensen die ze om zich heen hebben. Zowel verstappen als sainz hebben meerdere malen gezegd dat ze geen probleem met elkaar hebben.
Jermaine
Posts: 7.034
Ik snap ergens zijn keuze maar om dat uiteindelijk bij Mclaren uit te komen... Dat is zover alles behalve positief en ik snap die keuze dan ook niet... Misschien kon hij niet anders maar uhm heeft hij niet gezien hoe Mclaren schaamtelijk slecht is de laatste jaren?
Mr Marly
Posts: 7.590
Dus niet racen in de F1 is beter dan bij McLaren rijden volgens jou?
Jermaine
Posts: 7.034
Waar zeg ik dat?
Mr Marly
Posts: 7.590
De interne oorlog tussen Max en Sainz komt gewoon door het mismanagement van Tost, het ging ook niet alleen tussen beide (toen nog zeer jonge en onervaren) coureurs maar in het gehele team was een tweespalt (engineers, monteurs e.d.).
Want was er bij Renault onrust? Of nu bij McLaren (beetje vroeg maar goed)? Nee.
jd2000
Posts: 6.908
Snap het wel van Sainz. De F1 is zo opportunistisch dat je het niet kan veroorloven om op iets te wachten. Hij heeft gelijk toen Renault voorbij kwam dat hij dat aangreep. Hetzelfde opportunisme zorgde ervoor dat hij er na een seizoen er ook weer naast stond.Zie Ocon, nu ook in de wachtkamer. Als Bottas blijft presteren is er ook niemand die nog maar een seconde aan Ocon denkt. F1 is meedogenloos, pakken wat je pakken kan en beloftes zijn nul komma nul waard.
tour71
Posts: 1.428
tja, hier komt de ervaring van Jos verstappen om de hoek kijken, die weet hoe het is om verkeerde keuzes te maken en hoe de spelletjes gespeeld worden binnen de f1. Dat heeft ervoor gezorgd dat max nu bij een topteam de nr 1 positie heeft. Overstappen naar mercedes of ferrari was veel risicovoller geweest; misschien wel mogelijk, maar veel minder garantie dan wat de verstappens nu gekregen hebben.
Jester
Posts: 2
Carlos was toch alleen uitgeleend aan Renault omdat ze even wisten waarheen met hem?