Sebastian Vettel en Ferrari kenden in Australië een matige start van het seizoen, maar voor de rest van het seizoen verwacht de viervoudig wereldkampioen beterschap. Hij weet dat hij en zijn team terug zullen slaan.
Tijdens de wintertests gaf Ferrari de indruk dat het team misschien wel de beste auto van het veld had gebouwd. In Melbourne kon de Scuderia die goede vorm echter niet doortrekken. Vettel eindigde op bijna een minuut achterstand als vierde, teamgenoot Charles Leclerc kort daarachter als vijfde. Ook in de kwalificatie kwamen de Ferrari-coureurs er niet aan te pas.
Er gaan meerdere verklaringen rond over waarom Ferrari in Australië zoveel tekort kwam, maar Vettel vertelde na de race al dat hij zelf niet weet waar het verkeerd ging. Desondanks verwacht de Duitser dat de problemen van de Italiaanse renstal van tijdelijke aard zijn en dat hijzelf en het team sterk terug zullen komen.
"Ik denk dat we over alle benodigde tools en ingrediënten beschikken. We hebben een goede auto en dat weten we. Dit weekend lukte het niet en waren we niet competitief genoeg, maar we zullen terugkomen. Vorig jaar verlieten we de wintertests met problemen. De auto gedroeg zich niet zoals we wilden en hij zou moeten. Dit jaar was het omgekeerd. De auto deed wat we verwachtten en voelde erg goed."
"Daarom kwamen we vorig jaar hier zonder goede balans en dat moesten we verhullen. Vorig jaar was de achterkant niet goed en moesten we proberen onderstuur te creëren. Dat voelde niet goed. Vorig jaar lukte het wel dit weekend en was de snelheid in de race goed en voor Bahrein hadden we onze problemen uit de tests opgelost. Daarom ontwikkelden we vorig jaar ineens zoveel meer snelheid."
"Dit jaar heeft het probleem niets te maken met die van vorig jaar. De auto en de cijfers zijn nog steeds logisch, ook dit weekend, maar het is duidelijk dat we iets missen. Momenteel heb we nog geen antwoord, maar we moeten terug en het goed bekijken. Ik weet zeker dat we iets zullen vinden, omdat we weten dat de auto beter is dan wat we dit hele weekend gezien hebben."
Reacties (48)
Login om te reagerenHoofhearted?
Posts: 345
Voor alle mensen die tijdens de winter test geroepen hebben dat Ferrari het ging maken dit jaar. Tijden zeggen dus NIETS tijdens de winter test!
Maar ik verwacht wel dat ze het nog wel op de rit gaan krijgen hoor.
kortvdl
Posts: 1.125
#tijdisalles
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Uhm. Begrijp wel wat je wilt zeggen. Maar ik denk er toch iets anders over. Ik denk dat de tijden uit wintertests, als je ze een beetje interpreteert, wel een goede indicatie afgeven. En bij mij staat Ferrari er nog steeds goed op. In Melbourne kregen ze het niet goed voor elkaar, maar dat betekent niet dat er in de basis geen snelle auto is. Ze moeten Melbourne gewoon goed analyseren en dan keihard terugslaan in Bahrein, met ook behulp van de data uit de sim. Als ze het pakket goed op elkaar afgestemd krijgen met juiste settings, dan zou Ferrari wel eens een geduchte concurrent kunnen zijn. Tenminste dat denk ik nog steeds, dat Ferrari in de basis een snelle auto heeft...
We gaan het zien, te starten in Bahrein...
k.w
Posts: 1.116
@ Maximaalvers.. Ben het met je eens , Melbourne is een beetje nog vlees nog vis wat betreft race baan . Moeilijk om de wagen af te stellen aldaar en zeker nog als eerste race met nieuwe onderdelen of veranderde wagen. Melbourne is niet echt een barometer ten opzichte van banen ,of voor de rest van het seizoen... Zou zo maar kunnen ze volgende week de rest op een halve ronde zetten bij wijze van spreken.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
@k.w
Eens, en Vettel is daarnaast ook een topcoureur, met Leclerc als groeibriljant. Wie weet vinden ze in de sim wel de juiste afstellingen, het schijnt dat Hartley daar ook goed in is (wordt onderschat m.i.)
Nino Farina
Posts: 2.539
De wintertesten liegen niet. Ik heb al eerder gepost dat ze t.o.v. de HAAS wel 20 pk tekort kwamen als je het omrekent naar de PU. Er moet dus een duidelijke reden aan ten grondslag liggen dat ze zoveel minder snel zijn. Het is heel onwaarschijnlijk dat de verhoudingen zoals ze in Melbourne aan het licht kwamen ook de daadwerkelijke verhoudingen zijn voor het seizoen.
Ik heb wel veel theorieën voorbij zien komen over die oorzaak, maar ik krijg nog niet het idee dat Ferrari het lek boven heeft. Mijn vermoeden is dat ze om P1 kunnen mee doen in Bahrein.
ROYALERE
Posts: 24.398
Het zal toch niet aan die voorvleugel liggen? dat kan ook een heel verschil maken op verschillende banen.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Royalere, het kan. Het zit in details, combi/settings van het geheel.
P. Clemenza
Posts: 10.323
scheer dat snorretje toch af, for god's sake man....
komende races Bahrein en China gaan we écht zien waar Ferrari staat, ik maak me (nog) geen zorgen
Elektropunkz
Posts: 809
Die snor is ook wat er mis ging, niet aerodynamisch genoeg
brabham-bt50
Posts: 11.760
Het is net Borat met die snor, en heeft ook wel wat weg van John Cleese Fawlty Towers
BenB
Posts: 169
Hahaha ja net Super Mario met dat rode petje op :)
Pipo
Posts: 4.742
@P. Clemenza, ik ben blij dat jij hem maakt. ;)
Zo'n snor is zo 1980.
Ik zie nog zo de Nederlandse voetballers voor me: Rijkaard, Gullit, van Tiggelen en zo waren er nog veel meer...EK 1988.
schwantz34
Posts: 38.911
Vettel kan met z'n snorretje zo meespelen met die gasten van Jiskefet. Jawohl, Seb mit juffrouw Jannie auf dem nudistencampingplatz! ;)
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Pipo, je moet me niet beledigen. ??? Nee, hoor, zelfs zo’n jaren 80 snor zou ik niet aandurven. Mijn vrouw wel overigens?
Billgates307
Posts: 9.444
We gaan het hier toch niet over voetballen hebben hey Pipo? ;-)
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Nee, Bill. Vind ik inderdaad niet kunnen. Schandalig van Pipo. Hoe durft ie???????
P. Clemenza
Posts: 10.323
@Schwantz34
met dat snorretje vind ik Seb wel wat weg hebben van Edgar van Debiteuren Crediteuren
brabham-bt50
Posts: 11.760
Flappie heeft ie zeker in de airbox verstopt, vandaar dat dat ding voor geen meter gaat.
P. Clemenza
Posts: 10.323
moet opeens aan dat stukkie met Sinterklaas denken :')
P. Clemenza
Posts: 10.323
'zo krijg je toch nog wat warms binnen vandaag Edgar' :'-)
Pipo
Posts: 4.742
Als je met een echte snor rondloopt...zoals Chase Carey...niks mis mee.
Maar toch niet van die jaren 80 snorretjes.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Haha, zo Edgar, kom maar eens even bij Sinterklaas
mediF1
Posts: 2.841
Denk dat hij nu meer aan een sik heeft dan aan een snor.
Lexx
Posts: 803
Er wordt ook vergeten dat Ferrari vorig jaar alleen maar won door de virtual safety car. Ze zaten er qua pace wel verder van af dan vorig jaar, maar Mercedes was toen ook sterker.
RBRFIRST
Posts: 518
Ik ben eerder benieuwd hoe RBR voor de dag komt in Bahrein. Nu zij over de topsnelheid van de bolide zich iets minder zorgen hoeven te maken, is het aan Newey om zijn toverstaf te gebruiken.
droopz
Posts: 777
ik als beelddenker.... never mind
Reizo
Posts: 474
@RBRFIRST Topic gaat over Ferrari maar jij moet RBR erbij halen SMH
RBRFIRST
Posts: 518
Ik zou toch zweren dat RBR aan Ferrari gewaagt was in Melbourne? Dit werd weer betwijfeld door Ferrari en teniet gedaan als zijnde een eenmalig iets. Ik heb wel degelijk recht om RBR in het verhaal te betrekken aangezien we in Bahrein kunnen zien in hoeverre Ferrari nu echt beter is dan RBR. Maar sorry hoor, dat ik mij niet aan jou regels houd.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Rbrfirst, je mag erbij betrekken wat je wilt, daar het is een forum voor.
ROYALERE
Posts: 24.398
´De auto en de cijfers zijn nog steeds logisch, ook dit weekend, maar het is duidelijk dat we iets missen.´
dit klinkt niet echt best hoor, Dus ze gingen wel uit van deze snelheid. ik denk dat ze zich rot zijn geschrokken van de racepace van de Mercedes en de RB.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Misschien, Royalere. Ik denk zelf dat onder leiding van Binotto toch wat realistischer wordt gedacht. Ze zullen het wel goed analyseren. En nu gewoon de punten gepakt (realistisch)
Maximo
Posts: 9.153
Ik denk dat Ferrari in Bahrein het sterkste pakket heeft
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Dat zou zomaar kunnen.
Anyway, een lekker korte post, met duidelijke stellingname?
Maximo
Posts: 9.153
Laat ik het eens kort houden dacht ik.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Precies, Maximo, kort en toch duidelijk.
meister
Posts: 3.830
LEC kon wel harder maar mocht niet harder.
Het echte potentieel van de Ferrari weten wij dus nog niet.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Klopt, zijn laatste stint zag er beter uit.
NicoS
Posts: 18.271
De medium band werkte niet bij Vettel, daar kwamen ze al snel achter, en besloten om Leclerc de harde band te geven die beter werkte.
Dat was de enige reden dat Leclerc op het einde sneller was, maar dan nog zou er niet meer in zitten dan 4e en 5e. Om Vettel niet de dupe te laten worden van een verkeerde strategie, hebben ze het zo gelaten.
Ik denk dat het sowieso nog even wachten is naar het ware potentieel van alle teams. Pas na 3 a 4 races kun je een voorzichtige balans opmaken.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Dat is fijn dat Lec tijdens de laatste stint eens sneller was dan Vettel door diens vroege stop. Het potentieel op die baan was gewoon duidelijk.
rice
Posts: 2.100
De reden dat Leclerc na zn stop sneller was dan Vettel had ook te maken met de aanpassing op de voorvleugel. Die werd op aanraden van Laclerc platter gezet op de platste stand. Op volgens mij motor sport stond hier een analyse over dat de huidige voorvleugel van Ferrari niet goed werkte op een hobbelige stratencircuit zoals Melbourne. men vermoed dat het probleem puur met het circuit te maken had en in bahrein niet zal voorkomen.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Interessant, Rice, had Leclerc dat aangegeven, de aanpassing voorvleugel?
Had ik even gemist.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Royalere, zou zomaar kunnen. Aan de kracht van de Ferrari motor twijfel ik niet. Dus ze moeten gewoon op zoek naar de juiste combi/setting in het pakket....
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Had boven in moeten staan
PWNieuw
Posts: 649
Heb het idee dat alleen Mercedes dat niet hoeft, RBR en Renault zaten ook al te klagen.
ROYALERE
Posts: 24.398
Mercedes is hier altijd ijzersterk. Ook die gaan wel banen krijgen waar ze het lastiger hebben hoor. Het gaat erom: wie heeft er op de meeste banen het minst last van. Ik ben nog niet zo heel zeker van die Honda. Maar als ze de komende 2/3 races weer op eigen kracht podiums kunnen pakken dan zou ik niet weten waarom ze niet vol mee gaan doen.
ROYALERE
Posts: 24.398
Oh ja om maar even ontopic te blijven, hetzelfde geld voor Ferrari natuurlijk.
MaximaMinima
Posts: 307
Meneer Snorremans! ;-)