Marko overtuigd: "Ik denk dat we dit jaar zullen strijden om het wereldkampioenschap"

Nou anders ik wel ! Die had gewoon een slechte race . Punt

Kvyat zal genoten hebben toen hij Gasly achter zich hield, ronde na ronde.

Laten we Gasly een GP of 5 geven, dat zal een beter beeld geven. Het is wel een goede rijder, vanuit mijn optiek.

Ik weet het niet met Gasly. In F1 café van gisteren vertelde Jack Plooij dat Gasly nerveus oogt nu hij bij RBR zit. De druk is hoger en hoe heeft dat effect op Gasly?
Overigens eens met maximaalverstappen, geef hem even de tijd.

Gasly is al door het ijs gezakt. Tijdens de test al laten zien dat hij er niet klaar voor is en in Australie dat nogmaals bevestigd. Het is vroeg maar ik denk dat Max hem totaal sloopt. Zo lang achter Kvyat blijven hangen en zo desperate overkomen is echt niet goed.

Moet zeggen Kvyat is toch wel een bijzondere coureur. Denk dat hij beter in de RB kan zitten dan Gasly. Als je hoort hoe verschrikkelijk belangrijk zijn input was bij Ferrari in de sim dan zegt dat toch wel wat.

Absoluut niet:)

Marko niet te serieus nemen.
Hier spreekt duidelijk iemand die zwaar onder druk staat.
Dan ga je de lat steeds hoger leggen bij je team.
Waarschijnlijk heeft Mateschitz tegen hem gezegd dat bij uitblijven van kampioen kansen er niet bijgetekend gaat worden voor 2021 en daarna.

Het trekken van conclusies gaat sommigen hier gemakkelijk af. Vooral als je hier in meeneemt dat waarschijnlijk de desbetreffende personen nog geen meter geracet hebben op een circuit. Marko heeft zijn sporen in de racewereld allang verdiend en kijkt daarom met een totaal ander inzicht richting de F1. Ook is Marko als geen ander op de hoogte waar Honda en RBR mee bezig zijn. Dus Max een stuk volwassener noemen omdat hij als coureur zijnde zich inhoud, heeft meer te maken met het feit wat hij wel dan niet mag mededelen in een interview.

Dat Marko hier hoge verwachtingen schept komt natuurlijk omdat Max en het hele team nog dat laatste zetje nodig heeft om Mercedes en Ferrari in te halen.
Tot nu toe heeft Marko wel het succes in handen gehouden, dus ik neem aan dat het niet gaat tegenvallen dit seizoen.

Max een laatste zetje geven lijkt mij niet zinvol. In mijn optiek raced hij nu met verstand zoals hij aansluit na de start en zoals hij ruimte aan Vettel laat met zijn inhaalactie op hem i.p.v. de deur dichtgooien zoals hij voorheen wel eens deed. Marko blaast altijd hoog vd toren, dat is nu eenmaal bekend. Dat hij 2 winters geleden door aan te geven dat voor kampioenschap gingen.
Een ieder weet dat Australië niet echt representatief voor de rest van het seizoen. Marko zal heus meer weten over Honda en RB chassis maar ook kan simpelweg niet met 1 oog in andermans keuken kijken

@RBfirst, dus als je nog nooit geen meter op een circuit geracet hebt, mag je geen mening hebben over de onzin doe Marko soms uitkraamt?

Vreemde redenatie, dan kan 99% van de leden hier beter hun mond houden.

@politik, het gaat meer om de stelligheid waarmee het gezegd wordt. Natuurlijk mag je een mening hebben, daar heb ik het ook niet over. Maar puur dingen gaan lopen roepen om dat je een bepaald vooroordeel hebt over een persoon vind ik persoonlijk niet terecht. En dat is mijn persoonlijke mening. En die uit ik dan ook hier. Dat jij je daar niet in kunt vinden is jou probleem, niet het mijne.

@RBfirst, tov Marko bevooroordeeld?
Ben je gek joh, als hij iets zinnigs te zeggen heeft, krijgt hij echt wel gelijk hoor.
Komt alleen niet zo vaak voor ;)

@RBFirst doe eens niet zo opgefokt man. Volgens mij deel ik alleen mijn mening maar dat ik nou conclusies trek geloof ik niet. Denk dat je je eigen reactie wat betreft conclusies maar eens terug moet lezen.

Marko roept toch ook maar wat. Of denk je werkelijk dat hij dit zelf gelooft?

Stingray, denk ik ook. Ferrari zal er staan in Bahrein en China. Meest mooie voorbeeld is hoe 2018 begon, toen ook Mercedes snelste in de kwalificatie in Melbourne. Vervolgens in Bahrein de rollen omgedraaid en ineens (relatief) Ferrari een seconde sneller (tov Merc / Melbourne)

Bahrain is al aantal jarem Ferrari-domein. Die staan er komend weekend. Max moet daar blij zijn met een P4 als er niks geks gebeurd.

Gaan we dat weer krijgen? dat P4 gedoe. alles minder dan een podium is gewoon ruk.

@Royalere, jij hebt zelf lopen te verkondigen dat RBR nog steeds het 3e team is.
Ik zelf denk dat ze dit jaar al mee kunnen doen.
Natuurlijk zal Ferrari in Bahrein gewoon weer meedoen, maar dan nog denk ik dat een podium er voor Verstappen gewoon weer inzit.

Ja en ? al zijn ze het 6e team. Daar heb ik het niet over. Dat : ''normaal worden ze 5/6e'' kan van mij wel even de prullenbak in na 7 podiums op rij.

Wat een overtuiging. En dat na 1 race?

GAS is geen Max, dit is zijn eerste seizoen, zolang die achter max blijft dan is het goed :)
zullen de komende races wel zien.

Tuurlijk, na één race direct maatregelen nemen. Man man man...

Volgens mij zei hij dat naar aanleiding van de resultaten van de eerste wintwertest, maar goed, optimistisch is hij zeker, haha.

Inderdaad al die conclusies na de wintertest is allemaal een beetje opgeklopt.
Maar zoals Max zei, Marko moet ook wel om het team en de mensen in de fabriek scherp te houden.

Stri, nu heeft Max natuurlijk ook een ideale voorbereiding gehad in wintertest en in de VT's. Als jij in de ochtend voor de kwalificatie nog een juiste afstelling moet vinden dan sla je de plank al behoorlijk (ongewild) mis. Blijft alleen nog over de raceafstelling. Dan vond ik de opbouw van Mercedes toch iets soepeler verlopen.

Yeah, zeker. Eens!

Eens.

En het opportinisme van Marko kan ook een bewuste strategie zijn om het complete team naar het vereiste level te stuwen. Niets mis mee.

Kan me hier wel in vinden Bschuit. Laten we voorop stellen dat Marko een zeer gewaardeerd persoon is in de paddock. En dat zal niet zonder reden zijn, de man heeft wellicht niet altijd gelijk. Maar zal er ongetwijfeld een doordachte strategie op loslaten voordat hij dergelijke uitspraken doet.

Honda had in de race de hoogste top snelheid.
Red Bull's zwakste punt is nu niet meer de motor maar hun chassis.
Spec 2 Honda is volgens geruchten een waar monster geworden en ligt klaar voor de eerste rijder die een wissel nodig heeft.
Newey is bezig om het chassis nog beter te maken voor de Honda PU die gewoon gruwelijk snel is.

Ik denk echt dat als Newey en Spec 2 Honda gebruikt gaan worden rondt Baku dat we een heel ander Red Bull Honda gaan zien die heel mischien dit kampioenschap in vuur en vlam zetten.

Kan er helemaal naast zitten uiteraard ! maar de geluiden die er van Honda / Red Bull komen zijn niet eerder zo extreem positief geweest.

Honda had de hoogste topsnelheid.
Klopt, maar je vergeet voor het gemak te vermelden dat ze ook met de meeste vleugel reden en daardoor in de bochtige sectoren veel tijd verloren.

*minste

RBR reed met de Renault motoren ook altijd met minder vleugel t.ov. de concurrentie, maar zaten nooit in de buurt van de hoogste topsnelheid, sterker daar verloren ze juist heel veel tijd.
Er zal nog wel het nodige werk zitten om het chassis en de motor optimaal op elkaar af te stemmen.
Dit heeft gewoon nog even wat tijd nodig. Zaak is om de eerste races er goed bij te blijven, en maximaal te scoren.
Gedurende het seizoen zullen ze steeds een betere balans gaan vinden tussen motor en chassis.

Renault is hierin niet zo relevant, ik leg enkel uit dat de topsnelheid van Honda in het juiste perspecrief gezien moet worden.

O, oké. Ik vind het wel relevant....

Politik, volgens mij zei Max dat juist in het bochtige gedeelte er juist weinig grip was en nog verbeterd dient te worden door RB.

@Jan, dat klopt. Maar met weinig vleugel rijden helpt dan ook niet echt mee toch.

RB rijdt al jaren met het beste chassis, met de best werkende aero en de beste mechanische grip. Nu rijden ze met Honda en schieten ze juist op dat vlak tekort.
Op zich niets mis mee, het ontwikkelen van het chassis is aan Newey wel toevertrouwd.
Maar 'pronken' met de hoogste topsnelheid, zoals @Pherocks doet, heeft volgens mij weinig zin als je met veel minder vleugel rijdt als de auto's waarmee je de topsnelheid wil vergelijken.

Niet met de minste vleugel,TR reed met nog minder vleugel.
Van de top 3 inderdaad wel.
Maar aan de top of onderaan is toch wel een groot verschil.
Nu is het zaak om met het vermogen wat ze nu hebben, de aero zo aan te pakken dat de beste rondetijden eruitkomen.
Dus wat minder topsnelheid en wat betere bochten snelheid.

Als het probleem was minder vleugel dan hadden ze wel iets meer vleugel gegeven . Ik denk dat ze gewoon in het algemeen iets downforce te kort kwamen het voordeel is wel dat redbull dat zelf kan oplossen en niet afhankelijk zijn van een andere party . Op zijn minst is dat hoopgevend ik ben optimistisch voor de rest van het seizoen laten er maar veel mooie gevechten komen

Dat...minder vleugel, gaat over de grote en vorm van de vleugel.
Het afstellen van de vleugel is finetunen voor de balans.

Ah das hun geheim! De motor voorin!
Over size-0 gesproken. Hebben ze toch wel wat opgestoken bij McLaren :)

En vlak Ferrari niet uit...

Ik verwacht tot de zomer een sterk Ferrari en Mercedes, na de zomer sluit RBR volledig aan.

Je gebruikt het woord “zou”. We gaan het zien.

@Aapnootmies..hoe vaak heb je dit al geplaatst. De eerste race zou Max ook weggeblazen worden door Gasly.?

Max gaat echt niet het onderspit delven.
Zolang er geen DNF’s zijn.
Qua rijden is Verstappen echt wel de betere.

Ik mag hopen dat dit wishful thinking is. Anderzijds raad ik je een bepaald soort arts aan, waar ze er samen met je aan kunnen werken.

Haha ik denk dat de wens de vader van de gedachte is niets mis mee . Maar als je fan bent van een ander kom je niet sterk over als je zijn concurrent zwart wilt maken . Er van uitgaande dat je geen gasly fan bent zowel dan heb ik het laatste gedeelte niet gezegd

@Aapnootmies, was jij niet dat orakel dat RBR achter STR plaatste naar aanleiding van de wintertests? RBR was hooguit het 4e-5e team toch?

Ho ho ho, Gasly wist vorig jaar een TR op P4 over de finish te krijgen in Bahrain. Hij kan echt wel iets.

Gasly starte als 6e, en van de top 5 vielen Ricciardo en Raikkonen uit.
Dan kom je automatisch uit op p4.
De top 3 zat binnen 7sec, Gasly zat op 62sec.
4e was niet slecht, maar hij heeft er niks extra’s voor hoeven doen.

Ik zeg ook nergens dat ie niks kan. Ze kunnen allemaal sturen, maar Max, Vettel en Hamilton en ik denk ook Leclerc beschikken over iets extra’s. Race-inzicht, vooruit kijken en weten waar je kan inhalen.

Precies, meestrijden wil niet zeggen dat je ook WK wordt, dat is helemaal waar.
Als topteam moet je die ambitie ook hebben, anders kun je wel stoppen.

Nee, als constructeur heeft Ferrari de beste papieren...als het om de coureurs gaat.
Bottas reed een prima wedstrijd in Australie, maar als hij niet vooraan rijd, heb ik mijn twijfels.
Gasly verwacht ik als 6e van de top 3 teams.

Ik verwacht Gasly op 4. Net onder Max.

Ik verwacht niks, maar ik denk dat Max op 1 kan komen.

Mercedes & Ferrari