Magnussen: "Jacht Haas F1 op Red Bull Racing wordt erg moeilijk"
- Gepubliceerd op 24 maa 2019 08:15
-
- Door: Bjorn Smit
Titelsponsor Rich Energy vertelde voorafgaand aan het seizoen dat het met Haas F1 hoopt Red Bull Racing te kunnen verslaan. Na de eerste race in Australië is Kevin Magnussen echter realistisch genoeg om in te zien dat die doelstelling hoogstwaarschijnlijk te hoog gegrepen is.
In Melbourne pakte Red Bull meteen een podiumplaats, omdat Max Verstappen als derde eindigde op het semi-stratencircuit. Magnussen eiste met P6 weliswaar de eer als beste van de rest op, maar zijn achterstand op de Mercedessen, Red Bull en Ferrari's was echter groot.
Magnussen vreest ontwikkelingstempo Red Bull
Magnussen ziet ook in dat het erg moeilijk gaat worden om Red Bull Racing in het restant van het jaar te achterhalen. "Het wordt lastig voor ons om Red Bull te gaan bijhalen, omdat ze al een flink stuk voor liggen. Zij evolueren en ontwikkelen zich gedurende het jaar normaal gesproken goed, zelfs vergeleken met de andere topteams, Mercedes en Ferrari."
Vorig jaar streed Haas F1 met Renault om de vierde plaats in de constructeurs en voor 2019 verwacht Magnussen dat dit wederom een interessante strijd gaat worden. "Het gaat erg spannend worden, net als vorig jaar. Het is natuurlijk lastig te zeggen hoe het gevecht er de rest van het jaar uit gaat zien, maar in Australië was het in ieder geval erg spannend. Het zag er net zo uit als vorig jaar, maar misschien nog wel iets spannender."
Magnussen ziet Haas goede vorm vasthouden
Magnussen denkt ten slotte ook dat Haas F1 de goede vorm uit Australië ook in de rest van 2019 tentoon kan spreiden. "Ik zie geen reden waarom de auto niet zou werken in Bahrein en ik ben erg trots op wat we bereikt hebben in Australië. De auto voelde het hele weekend goed. We hoefden geen drastische veranderingen door te voeren aan de afstelling of zoiets. We kwamen het weekend redelijk goed door en we hebben alles elke dag netjes gedaan."
"Natuurlijk zijn we niet blij dat we niet beide auto's in de punten hadden, maar daar hadden we wel de potentie voor. Romain was erg snel in de kwalificatie en die snelheid had hij ook in de race. We waren anders zesde en zevende geworden. Die potentie maakt ons tevreden, maar we moeten het werk afmaken en beide auto's in de punten krijgen. We moeten minder fouten maken als we de rest van het jaar willen strijden om de plek als beste van de rest."
Trending nieuws
-
Ferrari en Mercedes hebben vloer aangepast na ingreep FIA22 nov 2024 08:36
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
5
Reacties (19)
Login om te reagerenmaximist
Posts: 1.229
Hoogmoed komt voor de val. Rich had een nog grotere mond dan Hulmut. Maar Helmut moet het ontgelden hier op het forum.
ROYALERE
Posts: 24.398
Ach viel allemaal wel mee toch? En zoals het er nu uitziet zijn ze toch wel mooi het 4e team. Die hoogmoed kan je beter bij bietenboel leggen. Helmut is altijd al een bluffer geweest. Maar die zal wel meer weten. Honda schijnt veel gevonden te hebben bij de volgende update. Van mij mag Haas 4e worden en in een gekke race zelfs een podium, Ik gun het ze wel.
AUDI_F1
Posts: 2.843
Ik zou maar eens eerst naar Renault kijken en die proberen te verslaan. Dan doe je het nog helemaal niet zo slecht.
StevenQ
Posts: 9.346
Meneer Storey wilde Red Bull niet alleen op de baan maar ook in verkopen gaan verslaan, totaal onrealistisch dus.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Realistische visie van Magnussen. Haas deed het vorig jaar hier prima, met in de race een 5e plaats.
Voor de Gasly fans: Gasly in de Torro Rosso kwalificeerde sterk in Bahrein en eindigde hier 4e.... Dus best mogelijk dat we hier al een beter beeld van Gasly krijgen. Zoals ik eerder aangaf, het is een goede rijder.
vettigeherder
Posts: 1.664
So put your hands up for Pi-Air!
maximaalverstappen
Posts: 4.457
@vettigeherder. Niet overdrijven he?
Sieper
Posts: 1.869
vorig jaar vielen wel beide Bulls uit. Dannog was het een prima prestatie die hopelijk voor dit jaar ook een goed resultaat voorspeld.
Joeppp
Posts: 7.686
Ach, al die onzin marketing praatjes voor het seizoen kan je niet serieus nemen. De enige rede waarom Rich dit zei was om in het nieuws te komen en dat is gelukt maar het natuurlijk compleet onrealistisch.
Aiii
Posts: 717
Met het businessmodel van Haas is het gewoon onmogelijk ooit uit de middenmoot te breken, daar is het team ook helemaal niet op ingericht.
schwantz34
Posts: 38.441
Daarvoor is Haas idd te afhankelijk van wat ze van Ferrari krijgen, en hoe goed het chassis is wat ze kopen van Dallara. Ik verwacht daarom dat Renault aan het eind van het seizoen redelijk comfortabel op de 4e plek staat, wat ze als fabrieksteam ook aan hun stand verplicht zijn.
jd2000
Posts: 6.820
Haas kan beter naar beneden kijken, want daar zit hun concurrentie. Concureren met RB gaat never gebeuren.
Snork
Posts: 20.060
Precies. Alfa, Renault, RP, STR, allemaal teams die gewaagd aan elkaar zijn.
Taures
Posts: 1.405
Eerst aan jullie pitstop werken die is gwn belabberd.
bschuit
Posts: 11.990
Als hij daarmee uitspraken van William Storey bedoelt kan je gelijk wel ophouden... Mooi dat Storey er sponsorgeld in stopt maar was al snel duidelijk dat hij weinig van F1 afweet, of ondertussen misschien wel wist....
Adenauer Forst
Posts: 1.110
Ik hoop iig van harte dat ze 4e worden dit jaar. Boven Renault, Alfa en Stroll. Beetje het David en Goliath idee.
JaapB
Posts: 1.234
Voor mijn gevoel begint Haas het seizoen altijd met een uitstekende auto maar ontwikkelt het de auto niet zo goed door als andere teams en zakken gedurende het seizoen altijd iets weg.
Denk gewoon dat Renault, Racing Point en McLaren ze gewoon weer voorbij gaan en als zevende of achtste team eindigen misschien nog wel als negende team.
Denk dat andere teams ook gewoon betere coureurs hebben en dat die gewoon meer punten binnenharken. Raikkonen bijvoorbeeld draagt gewoon het Sauber team naar megaveel punten dit jaar en hetzelfde geldt voor Mclaren waarbij Sainz gewoon elke race maximaal punten binnenharkt.
NoBullshit
Posts: 4.645
Dat zogenaamde zelf uitgesproken Haas vs RedBull gevecht heeft nooit bestaan en zal ook nooit bestaan onder de huidige reglementen van ongelimiteerde budgetten.
Goed dat RedBull niet op dat calimero gedoe reageert, zij weten wel beter.
h3x6g0n
Posts: 457
Ik denk dat hij toch echt bedoelt dat de strijd om de vierde plek in het constructeurskampioenschap dit jaar erg moeilijk wordt. Alfa Romeo, McLaren en Renault hebben aardig wat vooruitgang geboekt