De sterke vorm van Red Bull Racing in Australië zorgt voorafgaand aan de Grand Prix van Bahrein voor veel optimisme binnen het team. Max Verstappen waarschuwt echter dat het team pas na China weet hoe ze er echt voor staan.
Hoewel Pierre Gasly in Melbourne slechts als elfde over de finish kwam, was er veel reden tot optimisme bij Red Bull na de eerste race van het seizoen. Verstappen reed een sterke race en kon op eigen kracht de derde plaats veroveren, om zodoende het eerste podium van Honda sinds 2008 te behalen. Ook in de kwalificatie ging het goed, want de Nederlander mocht vanaf de vierde positie beginnen.
Verstappen kijkt uit naar de race in Bahrein, die hij uitdagend noemt door de overgang van dag naar nacht tijdens de race. "De overgang van dag naar nacht is uitdagend voor de balans van de auto, dus dat zorgt altijd voor een interessant weekend. Je weet nooit echt waar je staat als je aan de kwalificatie begint, omdat je door ongelijke omstandigheden geen optimale voorbereiding hebt."
"De middensector, die redelijk technisch is, is het beste gedeelte van het circuit en ik hoop dat er dit jaar weer goede duels komen. Het seizoen beginnen met een podium in Australië is erg positief, maar Melbourne is geen standaard circuit. We moeten echter niet naast onze schoenen gaan lopen, want ik denk dat we tot na China nog niet precies weten waar we staan."
Voor Gasly wordt de terugkeer naar Bahrein een belangrijk moment. De Fransman wil terugslaan na een magere eerste race van 2019 en komt daarvoor in Bahrein op het circuit waar hij in 2018 zijn beste resultaat uit zijn carrière haalde. "Vorig jaar pakte ik hier met een vierde plaats mijn beste resultaat in de Formule 1. Bahrein brengt bij mij dus emoties omhoog en het geeft mij positieve energie."
"Je relateert plaatsen aan je emoties die je daar beleefd hebt, dus in Bahrein zit dat wel goed. Ik kijk er erg naar uit om terug te keren, nu met Red Bull Racing en na zo'n lastig weekend in Melbourne. We hebben gezien dat onze auto competitief is en ik hou van het circuit in Bahrein, dus ik kan niet wachten met achter het stuur kruipen en aan de slag te gaan."
Reacties (19)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
´want ik denk dat we tot na China nog niet precies weten waar we staan."
ik denk zelf na Baku of Spanje. Baku vol power baan met dat rechte stuk en Spanje weer aardig technisch en daar komen meestal updates. Als hij de komende 3 races 2 podiums weet te pakken dan gaan ze gewoon meedoen. Wat is eigenlijk het record van de meeste podiums op rij? hij heeft er nu 7.
M&M
Posts: 49
19x op een rij, door ene M. Schumacher
RJHvandaag
Posts: 6.984
Ik denk dat Max ook een beetje refereert aan de aangekondigde updates, het vermogen van de Honda, die in China met dat lange rechte stuk wel moet presteren.
ROYALERE
Posts: 24.398
M&M, Oke die pakken we dan in hongarije :p
schwantz34
Posts: 38.463
@Roy je hebt ze niet allemaal op een rijtje, Max heeft 6 opeenvolgende podiumplekkies gehaald tot nu toe.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Royalere, volgens mij klopt je berekening niet?
TheStijg
Posts: 3.907
Ik heb het een paar maal gelezen, maar weet nog steeds niet wanneer "tot na China" is. Tot na China weten ze niets., maar wanneer dan wel...?
Of bedoelen ze "Tot China"?
ROYALERE
Posts: 24.398
Oeps. nu 6 dus en dan zou hij dat pas op Monza kunnen evenaren. Jezus Roy. aardig niet scherp :p
Pipo
Posts: 4.742
Na China...Bahrein is dan wel een goed circuit maar door de wisselende omstandigheden...dag/avond kun je zomaar verkeerd zitten met je afstelling.
In China hebben we ook een echt race circuit, maar wordt het allemaal overdag afgewerkt.
jd2000
Posts: 6.820
Leuk zonnebrilletje..
ROYALERE
Posts: 24.398
Topgun.
Snork
Posts: 20.067
Vind het meer een soort duikbril.
BenB
Posts: 169
Minions!
VF-Ray
Posts: 128
Die 4e positie wordt steeds weer geroepen maar stelt helemaal niets voor.
Max en Daniël hadden elkaar eruit gereden en Kimi was te vroeg weggestuurd bij de pitstop.
Het is dus niet moeilijk om geen 7e te worden als er 3 die gegarandeerd voor je staan uitvallen.
Die 4e positie was dus door geluk en niet door prestatie.
Snork
Posts: 20.067
We hebben het over Gasly die in de STR op P4 eindigde. Hoezo niet moeilijk?
M@X
Posts: 1.263
Toen Max 4de werd in de TR ging iedereen uit z'n dak. Maar als Galsy eraan refereert, niet om op te scheppen maar om moed uit te putten, dan is het "normaal". Eens met @Snork. Ik hoop ook dat Gasly steady rijdt en met Max op het podium belandt, maar we gaan het zien. Geen idee waar iedereen staat op dit circuit.
Pietje Bell
Posts: 25.842
Dus er is niets moeilijks aan om met een toen nog minste motor van het veld in een TR als beste van het middenveld te eindigen?!
BenB
Posts: 169
Nou ik vond het reteknap, ook al vielen er nog een paar uit
Guust
Posts: 279
Hoop op winst voor Max in China, toch leuk voor alle toekomstige filmpjes....
"En in 2019 won Max Verstappen, de later veelvuldige wereldkampioen, de 1000ste F1 race in de geschiedenis.