Briatore kritisch op Ferrari: "Er is niets veranderd afgelopen winter"
- Gepubliceerd op 24 maa 2019 13:43
-
- Door: Bjorn Smit
De eerste race van 2019 in Australië heeft voor Flavio Briatore genoeg laten zien om Mercedes als favoriet voor de titel te bestempelen. Ook uit hij kritiek op Ferrari, waar ondanks een nieuwe teambaas volgens hem 'niets veranderd' is.
Ferrari leek ijzersterk uit de wintertests te komen, maar in Melbourne kon de Scuderia haar favorietenrol niet waarmaken. Sebastian Vettel en Charles Leclerc eindigden de race op de vierde en vijfde positie, maar het gat naar het podium was schrikbarend groot. Briatore concludeerde in gesprek met Radio Capital dan ook dat Ferrari in 2019 een zwaar jaar tegemoet gaat.
"Er is in vergelijking met vorig jaar niets veranderd. Ze hadden drie wintermaanden om de auto's te prepareren, maar Ferrari heeft het gat met Mercedes niet weten te dichten. De achterstand is niet groter geworden, maar ze zijn ook niet dichterbij gekomen. Het boek met excuses werd al geopend tijdens de eerste race. Het wordt erg lastig als je op die manier start met acht of negen tienden achterstand. Ik denk dus dat Mercedes zal blijven domineren."
Briatore voorziet dominant Mercedes
Het is voor Briatore duidelijk dat Ferrari geen rol gaat spelen in de titelstrijd, maar ook Red Bull Racing lijkt de Italiaan maar een kleine kans te geven. "Een kampioenschap behalen wordt erg lastig voor Ferrari, want de Mercedes is te sterk. Het wordt een onderlinge wedstrijd tussen Hamilton en Bottas."
Ten slotte kraakte Briatore ook een kritische noot over de huidige stand van zaken in de Formule 1. "Alles moet goed gaan om te kunnen winnen, maar we hebben nu een kampioenschap banden managen in plaats van een coureurskampioenschap. De race is zo technisch dat je de commentatoren alleen maar hoort praten over het rubber, in plaats van dat ze het hebben over de gladiatoren."
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
4
Reacties (18)
Login om te reagerenPolitik
Posts: 8.825
Zijn laatste alinea sluit ik me volledig bij aan.
Het eerste stuk vind ik echt nog veel te vroeg om te concluderen.
ROYALERE
Posts: 24.398
Echt he? 1 race gereden, Oke het zag er niet best uit maar Mercedes is hier altijd ijzersterk. Beetje hetzelfde als RB in Monaco. Ferrari gaat gewoon mee doen volgende week. Ik schat ze nog hoger in dan RB. Pas als ze na Baku nog niets hebben laten zien kan je een beetje zeggen dat het ruk is.
HarryLam
Posts: 4.217
Nou ik ben benieuwd........RB komt gewoon 0,7 sec tekort op Merc en dat is veel. Een motor update brengt hooguit 0,1 sec dus Newey zal toch echt zelf 0,5 moeten vinden in het chassis. Oh en wat velen zeggen over Melboune dat het niet representatief zou zijn is nonsense, op elke baan moet je kunnen winnen.
Over Ferrari wil ik het niets eens hebben..... Binotto maakt een zwakke indruk met zijn zinloze teamorders want als Vettel het niet trekt en Leclerc mag hem niet inhalen dan heb je helemaal niks...
ROYALERE
Posts: 24.398
Dus stel Max pakt in Monaco pole met 0.500 verschil. Is die Mercedes dan ineens niet goed genoeg? Elke baan is anders. Het verscil was hier verleden jaar net zo groot en zonder die safetycar had Mercedes hem ook gewoon gewonnen. Maar de races erna was het Ferrari die ineens het snelst waren. dus ik zou het nog even afwachten. Hopelijk zijn ze alle 3 aan elkaar gewaagd de komende 3 races.
schwantz34
Posts: 38.441
@Harry "Een motor update brengt hooguit 0,1".
Dat is wel heel erg weinig. Je moet ook niet vergeten dat de brandstof en smeermiddelendivisies van de teams zoals Shell, Mobil1 enz, ook minimaal een seconde of 1.5 extra efficiëntie (extra vermogen en zuinigheid) vinden gedurende het seizoen. Om over de winst die de motorfabriekanten boeken op ERS en MGU-K gebied nog maar te zwijgen.
HarryLam
Posts: 4.217
@roy Bekijk het vanuit Merc....die gaan ook niet zeggen ja we hebben gewonnen omdat de baan ons zo lag.
@schwanz 20 pk is ongeveer 0,1 maar dat is niet weinig hoor...in 10 rondjes heb je dan 1 sec
Pipo
Posts: 4.742
@Harry Lam, RB heeft zeker wat laten liggen in Melbourne.
Maar ze weten zelf waar dat aan lag, te weinig downforce...omdat ze nou eenmaal gewnt zijn om zo hun auto te rijden.
Nu zorgen tussen een optimum downforce/topsnelheid zodat je met deze RB 15 de snelst mogelijke rondetijden kan rijden.
Ze moeten ook uitkijken niet teveel door te slaan de andere kant op, Melbourne is niet echt circuit om je auto op af te stemmen.
jd2000
Posts: 6.820
De geloofwaardigheid van Flavio is altijd al een groot probleem geweest..
RBRFIRST
Posts: 518
Ik wordt zo moe van die types zoals Flavio , die even hun stukje roem proberen te pakken door middel van het geven van interviews. Ferrari zat er naast in Melbourne, so what? Dat is niet gelijk doorslaggevend voor de rest van het seizoen.
TheStijg
Posts: 3.905
@jd2000
Precies en ik heb het altijd een enge vent gevonden.
Snork
Posts: 20.060
Zegt de man die bewust Piquet de muur in liet rijden...
ROYALERE
Posts: 24.398
Was toch gewoon slim? :p
ROYALERE
Posts: 24.398
anyway je bent nu 3333 dus dubbel verstappen :p
TheStijg
Posts: 3.905
Dus niet meer posten Snork! :-)
pacoramon
Posts: 572
Ferari had 2x de titel kunnen winnen de afgelopen 2 jaar, maar vettel verzaakte hard om die titel te pakken.
TheStijg
Posts: 3.905
Maar het gaat nu om dit seizoen.
Speedpuppet
Posts: 9.484
Vorig seizoen had het dan spannend kunnen worden, 2 jaar geleden geen schijn van kans tegen Mercedes
Fanboy1
Posts: 3.514
Ook 2 jaar geleden was de fer kanshebber. Echter door fout op fout van vet geen wk.
Kijk maar eens terug naar singapore