FIA verlaagt maximale olieverbruik naar 0,3 liter per 100 kilometer in 2020

De FIA heeft bevestigd dat het in 2020 nog striktere regels wil hanteren omtrent het verbranden van olie. Het maximale verbruik moet omlaag naar 0,3 liter per 100 kilometer, zodat het voor de teams geen voordeel meer oplevert.

Sinds de invoering van de V6-turbomotoren in 2014 werkt de Formule 1 met een maximale hoeveelheid brandstof die de auto's tijdens een race mogen verbruiken. Per race mocht een coureur tot en met 2018 105 kilogram brandstof verbruiken, in 2019 ligt die limiet op 110 kilogram. Daarnaast mogen de auto's op geen enkel moment een fuel flow hebben van meer dan 100 kilogram per uur.

Verbruik van 0,6 naar 0,3 liter per kilometer

De teams zijn al sinds 2014 aan het zoeken naar manieren om toch extra prestaties uit de motor te kunnen halen en een van de manieren waarop men dat doet, is het verbranden van olie. Vorig jaar verscherpte de FIA al het toezicht op deze praktijken, waarbij de teams zich moeten houden aan een maximaal olieverbruik van 0,6 liter per 100 kilometer. Ook voor dit jaar kondigde de FIA maatregelen aan, want teams mogen nu geen extra tankjes vullen met olie en dit vervolgens transporteren naar het brandstofsysteem van de auto.

De FIA heeft echter het gevoel dat de teams desondanks toch blijven proberen om de reglementen te omzeilen en daarom grijpt het regelgevende orgaan voor 2020 in. Het maximale verbruik gaat in 2020 omlaag naar 0,3 liter olie per 100 kilometer.

Het doel van de FIA is duidelijk. Nikolas Tombazis gaf tegenover Autosport aan dat die extra oliereservoirs hiermee verleden tijd moeten zijn. "Als het aankomt op zo weinig verbruik, dan is het ook duidelijk dat er geen noodzaak is om een extra reservoir te hebben voor de kwalificatie."