Alonso keert tijdens in-season test in Bahrein terug bij McLaren

Gefrustreerde post van je...

Misschien gaat Koeman voor de volgende interland Marco van Basten weer eens oproepen.
Alles kan.

Helemaal begrijpen doe ik het ook niet. Is dit pr of een echte test om de auto veter te maken? Indien dat laatste dan zou ik ook kiezen voor de rijders. Volgens mij is dat uiteindelijk meer rendabel dan Alfonso in de auto zetten.

Ik ben niet echt een taalnazi maar wat benno329voor fouten maakt gaat nergens meer over. Veter = Beter. De rijders = de huidige rijders.

@DutchF1 wanneer ga je een keer stoppen met ongefundeerde posts maken en afgeven op anderen hier? Hoe is het mogelijk dat jij hier altijd mee weg komt terwijl andere daarvoor allang weggestuurd zijn.

Ik vind ook dat McLaren dom is om steeds maar weer aan Alonso te blijven hangen. Ze schieten er niks mee op om in het verleden te blijven. McLaren moet zich richten op de toekomst, daarom moeten de huidige coureurs alle kansen krijgen. Alonso heeft in 4 jaar McLaren het team ook niet de goede richting in gekregen ondanks 35 miljoen per jaar. Dat geld had beter besteed kunnen worden.

Is het misschien ook een goed idee om voortaan Rintje Ritsma de schaatsen van Kjeld Nuis te laten testen voor een groot tournooi ???

Bullshit....jij vind dus de post waar ik op reageerde gefundeerd....man dan heb je echt last van een verdraaide werkelijkheid in je hoofd. Tijd dat jij zelf weg gaat want jou post zijn gemiddeld ook niet te pruimen. Is dit dan beter gefundeerd?

Wat een gezelligheid hier weer in de reacties...

Ik denk dat een Alonso meer waarde kan inbrengen bij een test dan Norris. Alonso loopt al zolang mee, puur op ervaring zal zijn input beter zijn dan die van Norris.

Tegenwoordig noem je Alonso zijn leven gewoon fantastisch...mag en kan in allerlei verschillende klasses rijden en is jou post er eentje van het jaloers en afgunst-syndroom....daar lijk jij aan te lijden.

Persoonlijk had ik liever gezien dat Mclaren Mika Hakkinen had laten testen.

Hoewel ik het met je eens ben dat Alonso gewoon lekker moet doen en laten wat hij zelf wil en dat zijn goed recht is, zou het prettiger zijn als je iets minder heftig in je berichten bent Dutch.

Ik ben blij dat er mensen zijn met een andere mening dan de meeste mensen op dit forum, dat houdt het geheel een beetje in balans, lekker wat tegengas. Blijf daarom ook zeker gewoon lekker je mening geven, maar ik zou het zonde vinden als een dezer dagen je mening niet meer te horen is omdat je een ban aan je broek hebt hangen wegens provocatief gedrag. Soms lijkt het wat op uitlokken. Dat heeft een alltime autosportfan als jij niet nodig joh.

@DutchF1 wanneer ga je een keer stoppen met ongefundeerde posts maken en afgeven op anderen hier? Hoe is het mogelijk dat jij hier altijd mee weg komt terwijl andere daarvoor allang weggestuurd zijn.

Zit je nou je vriendje na te praten over ongefundeerde post en overal mee wegkomen shit?
Echt....ben jij nou echt zo'n mee pratende moraalridder?

@dutchF1 joh trek het je niet aan je hebt een mening en die kan ik steunen, het gaat vaak nergens over , ik denk dat het best zinvol is om Alonso te laten testen met zijn ervaring daar kunnen ze iets mee, dat anderen daar een mening over hebben en Alonso nu (net als Stroll Sainz Kubica) het pispaaltje is bij velen is vooral de makke van anderen!

Alonso is een van de grootste coureurs van de laatste jaren! en dat er mensen zijn die hem niet mogen en hem gebruiken om zichzelf op een podia te zetten ach ik vind het allemaal best!

voorlopig leeft Alonso zijn droom en wat of wie daar ok van vind het zal hem worst wezen! hij igt echt niet wakker van een mening van wie dan ook en lacht iedereen gewoon vierkant uit!

Dat mag je vinden....ik denk daar anders over.

Echt waar Dutch? Dat was me nog niet opgevallen.

Extra input, Alonso kende de 2018 auto door en door, en kan beter de auto vergelijken van vorig jaar en dit jaar, + je hebt een goede benchmark je kan zien hoeveel beter de auto is dan die van vorig jaar

Tuurlijk heeft Norris ook in de 2018 auto gereden, maar alonso heeft toch veel meer ervaring

@JV fan, de 2018 was, mede op basis de feedback van Alonso helemaal ruk. Dus gaat Alonso de 2019 auto testen om de feedback te geven dat het nu beter is ?

Duidelijk en helder verhaal. Kan ik het in grote lijnen zeker mee eens zijn.

Maar wat als de reden om hem te laten testen compleet anders is? Ik ga nu behoorlijk speculeren, maar stel dat de feedback van Alonso van grote waarde is? Norris is nog een rookie, doen kan nog veel leren. Ik ben geen Sainz expert, dus heb geen idee wat zijn reputaties is wat betreft feedback, maar ik kan me voorstellen dat die niet van een niveau Alonso is.

Ze zullen toch echt wel een reden hebben om Alonso te laten testen behalve hem een plezier te doen. Ik kan me niet anders voorstellen van een team als McLaren namelijk. Het zou beschamend als dat niet zo is.

Waar baseer je dat allemaal op Maximo?
Dus omdat Alonso toevallig soms wat nukkig over de boordradio klonk (na jaren van gepruts door het team) is hij voor een groot deel debet aan de downfall van het complete McLaren team?
Honda wordt nu de hemel in geprezen, maar mag het onderhand dat ze op stoom komen, dat hele verhaal heeft een veel te lange aanloop gehad, pas na een seizoen als 2018 waarin ze met de resources van Red Bull, en met Toro Rosso de beschikking hadden over hun eigen testteam (wat McL ze niet kon bieden) gaat het eindelijk de goede kant op.
Honda was gewoon niet de juiste partner voor McLaren, Alonso zat op de verkeerde plek, zag waarschijnlijk al aankomen dat de samenwerking nergens toe zou leiden.
Als Fernando werkelijk de boze man zou zijn geweest binnen het team dan zagen we hem niet terug tijdens een test, die heeft nog gewoon een goede band met het team en Zak Brown

Clemenza,

Alonso zijn uitspraken over de boordradio en bij interviews liet niet veel te raden over m.b.t. tot hoe hij tegen HONDA aankeek. Dit openlijk kleineren valt bij Japanners heel erg slecht. En als we Boullier zijn verhaal nu horen dat is het wat vreemd dat binnen McLaren dus bekend was dat HONDA niet meer kon leveren dan dat zij op dat moment deden en dan is het bijzonder dat hun topcoureur de Japanners zo openlijk aan de schandpaal nagelt. En in het laatste jaar van de samenwerking met HONDA was het roepen dat McLaren een top chassis had al net zo'n indirecte kreet dat het niet aan McLaren lag dat ze achterin reden.

McLaren heeft gewoon de fout gemaakt Alonso binnen te halen en vast te houden in een overgangsperiode waarbij er opgebouwd moest gaan worden. In plaats van opbouwen is er nu alles aan gedaan om Alonso naar de mond te praten en hem steeds de indruk te geven dat hij spoedig om de prijzen zou kunnen strijden. In dat proces is de buitenkans van McLaren om fabrieksteam te worden verspeeld en is er bij McLaren intern ook heel veel onrust onderling ontstaan. Kijk maar naar wat er via o.a. Martin Withmarsh en Brundle vorig seizoen naar buiten kwam over dat er intern bij McLaren zondebokken gezocht worden en 2 kampen waren ontstaan.

Dit alles is voortgekomen aan het steeds maar vast willen houden aan hun topcoureur die sowieso een beetje een diva is/was.

De vraag die je kunt stellen is of McLaren zonder Alonso nu nog bij HONDA had gezeten, of dat ze intern verder waren geweest qua ontwikkeling van hun Chassis.
Zelf denk ik dat alles vertragimg opgeleverd heeft en had men met een iets minder goed coureurs duo nu een stuk verder gestaan.

Maar goed, het is een koe in de kont kijken achteraf, wat nu alleen verbaast is dat Alonso de weer kostbare testtijd op zich moet gaan nemen. Sluit dat hoofdstuk af zou ik zeggen, Alonso is bijna vergane glorie en als Norris zich zo spectaculeir blijft ontwikkelen als in Melbourne dan is de Britse F1 pers (meest invloedrijke nog altijd in de F1) Alonso heel snel vergeten en is Norris de nieuwe ster met de PR waarde die McLaren zoekt.

@Maximo.

Alonso neemt helemaal geen kostbare testtijd voor zijn rekening!
Verdiep je eens in de feiten.
Hij test voor Pirelli!
Norris en Sainz rijden gewoon "de kostbare testtijden"!