Overzicht: Verbruikte motorelementen per coureur voor GP Bahrein
- Gepubliceerd op 29 maa 2019 07:52
-
- Door: Bjorn Smit
Carlos Sainz wordt door zijn uitvalbeurt in Australië gedwongen om in Bahrein als eerste coureur een nieuwe versie van een motorcomponent in te zetten. De McLaren-coureur moet een nieuwe MGU-K laten monteren in zijn MCL34, nadat hij in Australië al vroeg in de race uitviel met schade aan dat onderdeel.
Coureurs mogen al jarenlang maar een beperkt aantal motorcomponenten gebruiken. Door de jaren heen zijn die limieten steeds strenger geworden. In 2019 is de limiet voor de verbrandingsmotoren, MGU-H's en turbo's vastgesteld op 3 stuks in een seizoen, terwijl van de Control Electronics, MGU-K en de Energy Store maar twee exemplaren gebruikt mogen worden tijdens de 21 races.
In de onderstaande tabel is te zien hoeveel componenten elke coureur tot nu toe in het seizoen verbruikt heeft. De MGU-K-wissel van Sainz is hierin nog niet meegenomen, omdat hij dat tweede exemplaar pas tijdens de eerste vrije training in Bahrein in gebruik zal nemen.
Overzicht verbruikte motorcomponenten 2019
| # | Team | Coureur | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 | Mercedes | Lewis Hamilton | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 77 | Mercedes | Valtteri Bottas | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 5 | Ferrari | Sebastian Vettel | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 16 | Ferrari | Charles Leclerc | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 33 | Red Bull Racing | Max Verstappen | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 10 | Red Bull Racing | Pierre Gasly | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 3 | Renault | Daniel Ricciardo | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 27 | Renault | Nico Hülkenberg | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 8 | Haas | Romain Grosjean | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 20 | Haas | Kevin Magnussen | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 55 | McLaren | Carlos Sainz | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 4 | McLaren | Lando Norris | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 11 | Racing Point | Sergio Perez | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 18 | Racing Point | Lance Stroll | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 7 | Alfa Romeo | Kimi Raikkonen | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 99 | Alfa Romeo | Antonio Giovinazzi | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 26 | Toro Rosso | Daniil Kvyat | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 23 | Toro Rosso | Alexander Albon | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 63 | Williams | George Russell | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 88 | Williams | Robert Kubica | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
ICE - Internal Combustion Engine
TC - Turbocharger
MGU-H - Motor Generator Unit - Hybrid
MGU-K - Motor Generator Unit - Kinetic
ES - Energy Store
CE - Control Electronics
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
1
Reacties (16)
Login om te reagerenBreakaway
Posts: 231
Ok nuttig ?
Vince78
Posts: 493
haha precies dit. het hele seizoen is dit interessant, alleen na de 1e race nog niet...
V10lover
Posts: 1.572
Ja redelijk belachelijk dit overzicht na 1e race
mario
Posts: 12.612
Maar wel consequent ;)
Pedal to the metal
Posts: 94
Carlos Sainz gaat dit weekend rijden met zijn tweede MGU-K? Misschien zijn er zelfs nog wel meer onderdelen kapot, in verband met het brandje achterin.
Pedal to the metal
Posts: 94
Ah, dat staat er ook. Excuses!
AUDI_F1
Posts: 2.891
Maar in de lijst is het nog niet verwerkt.
Baasm
Posts: 80
Overzicht klopt niet. Sainz zijn met zijn 2de mgu-k bezig.
beerkuh
Posts: 3.536
nee hoor! pas na de eerste VT is hij met zijn 2e bezig , dit lijstje is na de 1e race! en formeel heeft hij daar een DNF , de nieuwe componenten gelden pas na de 1e VT van de opvolgende race!
Vince78
Posts: 493
En isbhet zelfs niet zo, dat alleen de onderdelen in de kwalificatie en race meetellen? (dat men tijdens testen gewoon zoveel mag wisselen als men wil?)
Hoog
Posts: 91
@vince78 Nee, ook tijdens traininingen mag je niet vrij wisselen.
Je mag dan wel oude motoren inzetten en dan voor de kwalificatie weer een nieuwere gebruiken.
Tussen de kwalificatie en de race mag je niet meer wisselen (zonder straf)
Rempedaal
Posts: 52
Mierenneuken: Boven het overzicht staat Verbruikte. Dan zou overal 0 moeten staan, de onderdelen zijn immers nog goed en nog steeds in gebruik. En omdat Sainz zijn MGU duidelijk afgeschreven is zou daar nu al wel een 1 kunnen staan.
da_bartman
Posts: 5.314
@GPTODAY, mooi handig overzicht,
Tip: het wordt nog handiger is als je achter de legenda onderin, het aantal zet dat per seizoen zonder gridstraffen kan worden gebruikt. Dan heb je echt alles in een oogopslag op je netvlies.
Ik dus
Posts: 950
Das vrij eenvoudig toch ?
Alleen van de MGU-K mag je er maar 2 verbuiken zonder straf...van de rest , dus de turbo , MGU-H en verbrandingsmotor mag je er 3 per jaar verbruiken.
Moondust
Posts: 777
Dit overzicht is nuttiger voorafgaand aan de kwalificatie denk ik.
schwantz34
Posts: 38.760
Het liefst gewoon op Zondag voor de race, en doe er dan ook gelijk maar het bandenoverzicht bij die elke coureur nog ter beschikking heeft voor de race ;)