Lewis Hamilton is niet blij met de indeling van het Grand Prix-weekend in Bahrein. De regerend wereldkampioen meent dat de eerste vrije training een verspilling van tijd is, omdat de omstandigheden tijdens die sessie niet representatief zijn voor de race.
De Grand Prix van Bahrein wordt verreden tijdens het vallen van de avond, maar niet het hele weekend is daarop aangepast. De eerste en derde vrije training vinden midden op de dag plaats, op het moment de temperaturen het hoogst zijn. In de kwalificatie en de race is het echter veel koeler, waardoor de coureurs volgens Hamilton niet zo veel hebben aan die sessies.
“Van de eerste sessie leer je niet echt veel. Het is eerder een verspilling van de tijd. Het zou beter zijn als ze de sessie naar een later moment verplaatsen, want qua temperatuur scheelt het vijftien, twintig graden als je de avond ingaat. Daarom reed ik in de eerste sessie ook niet zo veel als de rest. Je ontdekt namelijk niet zo veel, behalve dat het lastig is om op hete banden te rijden. Ook pas ik tijdens VT1 mijn afstelling niet aan, omdat het irrelevant is tijdens VT2, waar je een goed beeld krijgt van hoe het in de race is.”
Hamilton eindigde de tweede vrije training op de derde positie, maar het gat naar de Ferrari's was met zes tienden van een seconde toch betrekkelijk ruim. De Mercedes-coureur waarschuwt dat er niet gedacht moet worden dat het Duitse team de kaarten nog tegen de borst houdt. "Iedereen die zegt dat wij nog wat achter de hand hebben voor zaterdag, hebben de feiten niet. Wij hielden ons niet in tijdens de tests."
"Het viel gewoon zo dat wij onze auto verbeterd hebben voor de laatste testdagen en voor de race in Melbourne. De Ferrari’s konden het op een of andere manier niet. We zijn hier gekomen en we hebben weer verbeteringen doorgevoerd aan de auto, maar nu lijkt het erop dat de rollen omgedraaid zijn. Wij doen echt ons uiterste best. Als we bij de kwalificatie aankomen zal alles een beetje dichter bij elkaar zitten, maar het gaat zeker een lastige strijd worden."
Na de vrijdag is Hamilton nog niet helemaal tevreden met het gevoel in de auto, waarbij hij vooral wijst naar de balans. ". Ik heb dit weekend tot nu toe vooral veel problemen gehad met de balans van de auto. Daar blijven we echter aan werken. Ik weet zeker dat we de dingen vanavond zullen analyseren en hopelijk komen we daardoor zaterdag sterker terug, maar momenteel ligt Ferrari behoorlijk ver voor."
Reacties (13)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Vanmiddag gaat de kraan open en dan is het weer:
´dit hadden we niet verwacht´
´we hebben het op het laatste moment weer voor elkaar gekregen´
´Ferrari is morgen de favoriet´
´morgen wordt het moeilijker´
vul maar aan :p
DutchF1
Posts: 12.432
Ach Max zei toch hetzelfde....die drop van 20 graden is wel een verschil.
Kijk maar wanneer je zelf 1 graad verhoging hebt...
ROYALERE
Posts: 24.398
´Hamilton niet blij met balans Mercedes´
daar had ik het over, ik ben het wel helemaal met hem eens dat die 1ste VT nergens op slaat. Hetzelfde als in abu. ik snap dat ook niet, je hebt er letterlijk niks aan. want het koelt gewoon zoals hammi zegt 15 graden af.
DutchF1
Posts: 12.432
Dus met vanmiddag de kraan weer open betekent dan dat zij de balans hebben gevonden...mooi toch.
ROYALERE
Posts: 24.398
Ga er maar wel vanuit. Maar ik hoop dat ze er weer niet zover voorstaan.
Pherocks
Posts: 610
Was het niet zo dat Ferrari met de komst van de grote baas gewoon even een tandje meer vermogen heeft opgeschroeft ?
Vandaag zal Mercedes dat ook gaan doen en is het precies zoals Royalere zegt.
schwantz34
Posts: 38.509
De enorme temperatuurverschillen die het moeilijk maken om de auto perfect af te stellen maakt de race wel een stuk leuker om naar te kijken. Ben benieuwd wie het morgen het best voor elkaar heeft op dit bandenvretertje.
Stirling Boss
Posts: 468
Ga toch weg man, verkensstert !!!
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.275
.....?
Rimmer
Posts: 12.121
VT1 heeft qua afstellen idd geen enkele waarde.
Toch waren er gisteren behoorlijk wat auto’s op de baan. Maar dat had meer te maken met het testen van systemen, koeling etc.
Voor wat betreft het raceweekend heeft VT1 gewoon niks te betekenen idd.
Ferrari heeft overigens aangegeven dat ze in vt2 met meer motorvermogen reden (Kennelijk wilden ze daar toch even zeker weten dat de problemen waren opgelost) en dat ze daarom sterke tijden reden.
Het is dus zeker wel mogelijk dat Mercedes voor de eerste startrij kan gaan en Max mischien wel voor de tweede rij.
VT3 zal zometeen wat meer duidelijkheid scheppen
ROYALERE
Posts: 24.398
Ook dat heeft niet echt veel meer duidelijkheid geschept.
F1FAN76
Posts: 1.185
Hetzelfde geldt in principe voor de 3e vrije training.
F1over4ever
Posts: 428
Dat het niet het juiste tijdstip voor trainingen is klopt wel, maar hier heeft iedereen last van.
Een beetje vreemd dat HAM zelf vraagt of hij eerder mag binnen komen aan het eind van VT2, toen waren de omstandigheden toch wel representatief. Van het team moest hij nog een rondje extra, maar veel zin had hij niet, getuige de boordradio.