Sainz baalt: "Ik wil niet klagen, maar Verstappen raakte mij heel hard"
- Gepubliceerd op 31 maa 2019 20:20
-
- Door: Bjorn Smit
In de openingsfase leek Carlos Sainz de smaakmaker van de Bahreinse Grand Prix te worden, maar een botsing met Max Verstappen maakte daar vroeg in de race al een einde aan. De McLaren-coureur hield zich na afloop op de vlakte over of Verstappen straf had moeten krijgen voor het incident.
Sainz begon sterk aan de race en lag na de eerste ronde zesde. In de vierde ronde wilde hij vervolgens de aanval inzetten op Verstappen, wat hij buitenom in bocht 4 probeerde. Verstappen kwam echter iets op de kerbstones en schoot daardoor een beetje van zijn lijn, waardoor hij het voorwiel van de McLaren raakte. De tik was volgens Sainz hard, waardoor hij vreesde voor meer schade.
"Ik waagde aan de buitenkant een poging bij Verstappen en daar kwam ik het slechtste uit. Hij raakte mij erg hard. Het was een harde tik en ik dacht dat de auto gesloopt was, maar ik kreeg een lekke band. Ik kon verder, maar ik kwam er het slechtste vanaf. Het is erg jammer, want we hadden echt goede snelheid en we hadden makkelijk in de top 5, top 6 kunnen eindigen", vertelde Sainz na afloop van de race.
Sainz wil niet klagen over straffen
Sainz viel uiteindelijk kort voor het einde van de race uit, toen hij zijn McLaren in de pits parkeerde. Hij reed daarvoor vrijwel de hele race achterin het veld rond. De voormalig Renault-coureur voelde niet de behoefte om de schuldvraag te beantwoorden en te roepen om een straf voor Verstappen. “De regel is dat ze ons laten racen, dus ik ga hier niet klagen dat Max een straf had moeten krijgen."
"Ik weet wel dat hij heel hard de bocht in dook, want hij remde laat voor iemand die aan de binnenkant zat. Hij zat op het vuil, ging over de kerbs en raakte me hard. Daar ga ik niet over klagen. Ik ga het simpel houden en naar de beelden kijken. Dat is het. In het heetst van de strijd is het beter om niet te klagen, de schuld bij de stewards te leggen of iets dergelijks. Ik weet dat ik die actie moest proberen te maken, want het was slecht geweest als ik dat niet had gedaan.”
Sainz tevreden over snelheid McLaren
Desondanks gaat Sainz met een goed gevoel weg uit Bahrein, want McLaren doet volgens hem weer mee. “Het is een grote stap voorwaarts, zeker omdat ik het gevoel heb dat we veel snelheid hebben in de auto. Ik voel me ook vertrouwd met de auto. We zijn hier om te strijden en dat is de reden dat ik met een Red Bull ga strijden als ik dat kan. Dat heb ik vandaag ook gedaan en daar heb ik geen spijt van.”
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Kevin Magnussen, badboy21 dec 2024 13:42
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Marko verbindt voorwaarde aan succes Hamilton bij Ferrari21 dec 2024 14:43
9
Reacties (53)
Login om te reagerenRimmer
Posts: 12.189
Tja Carlos. We weten hoe Max is, die doet niet aan cadeautjes en pakte daarom vandaag p4.
Sneu voor Carlos want McLaren oogde sterk maar het is racen en buitenom is altijd een risico.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Inderdaad jammer voor Carlos. Heb er wel respect voor dat hij het probeerde...
Stitch
Posts: 6.095
Ik klaag niet, maar hij heeft me hard geraakt. Ik ga niet lopen zeggen dat de stewards de schuld hebben, maar ik zeg het wel. Wat een jankerd!
Wingleader
Posts: 3.223
Tja je drukt Max zelf op de curbs, die stuit er vanaf en raakt jou dan. Eigen fout kerel.
Rogier hier
Posts: 6.566
McLaren oogde inderdaad sterk. Ik geloof dat Alonso zijn pet opvreet dat hij nu niet nog één seizoen had geracet. En Zak trouwens ook... dat hij Alonso niet heeft kunnen overtuigen om nog één seizoen te blijven
TylaHunter
Posts: 10.033
Sainz gaat hier zelf de gevarenzone in. Had Max zich perongelijk verremd... was de impact vele malen zwaarder geweest doordat Sainz eigenlijk zeer agressief weer naar binnen snijd. Als Mclaren fan vond ik dit toch wel een mooi weekend. Sainz die echt de snelheid laat zien en Norris die het waar maakt. Hopelijk kan McLaren deze lijn voort zetten.
Getuige X
Posts: 2.115
Carlos zou zo veel sympathieker zijn als hij gewoon eens zou zeggen “jammer ik probeerde het en WE raakten elkaar”
Zoals de stewards het blijkbaar ook zagen.
Ego ten top.
Maximaal Verslapen
Posts: 325
Oe hoe,... Max raakte me...
DutchF1
Posts: 12.432
Het was iets waar Max niets aan kon doen....had hem een metertje gegeven en je had Max even later gepakt....want die RB/Honda was gewoon dik de mindere.
ringo
Posts: 3.633
MAx rijd volwasssener max had ook veel rapper vooruit kunnen komen, had ook weinig zin gehad als de banden sneller verrot is. sainz had nooit echt bedreiging voor RB kunnen worden met dit mindset, op dit punt lijjkt hij weer een rookie.
NoBullshit
Posts: 4.656
DutchF1 denkt dat Sainz wel even daarna Bottas had bijgehouden? Volgens mij ben jij slim genoeg om beter te weten DutchF1. Leuk uitlokkertje weer van je.
DutchF1
Posts: 12.432
Je moet mij geen woorden in de mond leggen die ik niet heb gezegd @nobull....jij bent hier de uitlokker.
NoBullshit
Posts: 4.656
@DutchF1 dat doe jij wel: Je geeft aan dat RB dik de mindere was van McLaren in de race. Aangezien dat Max de hele race binnen een paar seconden van Bottas zat zou Sainz met jouw theorie dus zo'n beetje de hele race in de versnellingsbak van Bottas hebben gezeten.
Wanneer kom jij met argumenten die jouw mening ondersteunen ipv iets roepen/uitlokken? Laat maar komen, we lezen het graag.
Dikkedop
Posts: 738
Toch klagen he!!
Snork
Posts: 20.335
Ik snap Sainz wel, was echt balen voor hem. Sainz had inderdaad een enorm goede pace, die McLaren deed het heel erg goed op dit circuit. Ik weet echter niet waarom hij de race moest staken?
Gossie
Posts: 60
ik dacht een versnellingsbak probleem
DutchTifosi
Posts: 2.623
Niet zo van de complottheorieën, maar als McLaren naarmate het seizoen volgt nadrukkelijk met Renault kan meten, dan hopelijk zal McLaren gewoon de volledige krachtbron beschikbaar blijven krijgen. Niet dat de Renault zo betrouwbaar is...
De Zeswieler
Posts: 7.307
Kom op, om nou meteen hier tòch de jankerdkaart te trekken.. Alsof het verboden is dat hij er überhaupt iets van mag vinden! Hartstikke begrijpelijk dat hij ervan baalt en hij gebruikt bovendien genoeg nuance..
Buurman
Posts: 1.914
Precies dit. Het anti-Sainz syndroom is bij enkele mensen helaas nog steeds zeer onterecht aanwezig.
Gossie
Posts: 60
Volgens Sky was het toch echt Sainz zijn eigen schuld. Max werd door Sainz richting de kerbs gedwongen.
Maar ja...... bij Sainz komt alles door Max, zelfs als zijn motor ploft
Snork
Posts: 20.335
Dikke flauwekul wat je hier opschrijft.
schwantz34
Posts: 38.971
Sainz had wat meer ruimte moeten geven. Nu dwong hij Max op de kerbs met een onnodig contact, en uitvalbeurt tot gevolg.
RBH2019
Posts: 6.469
Hij liet inderdaad geen ruimte voor Max, die moest toch echt weer de baan op en Sainz was er nog niet voorbij. Dus terecht geen straf voor Verstappen. En Sainz strafde zichzelf al genoeg.
jd2000
Posts: 6.907
Max kon inderdaad nergens heen. Sainz heeft dit zelf over zich afgeroepen.
wbenja
Posts: 417
Carlos is een snelle rijder maar helaas net als Bottas geen goede racer. Hij kan nu al de kunst afkijken bij zijn rookie teamgenoot die op het scherpst van de snede en zonder schade heeft geraced.
snailer
Posts: 26.749
Daar heeft Norris zelf iets anders over gezegd. Hij heeft bewust afgewacht. Dat was zijn zelfkritiek achteraf. Dat hij best wat aanvallender had kunnen zijn en wat minder afwachtend.
mediF1
Posts: 2.841
buiten dat maar als je het in het algemeen ziet en hoe groot de stap is die McLaren heeft gemaakt zitten ze bij RBR gewoon te pitten dat is wel duidelijk .
schwantz34
Posts: 38.971
Mclaren had het vorig seizoen ook heel erg moeilijk met de switch naar Renault, "now we can fight". Velen denken dat het switchen van motorleverancier appeltje eitje is, maar dat is dikke bs. Wat dat betreft doet RBR het gewoon heel goed tot zover, maar er is nog zat werk te verrichten om de bull te verbeteren.
ringo
Posts: 3.633
Volgendjaar zal RB ook op de niveau moeten zijn dit is en blijft een overgangs jaar ook al zijn bepaalde data en het inpassen bekend van TR je weet uiteindelijk niet hoe je ontwerp uitpakt.
voor honda is ook een leermoment en hopelijk kunnen ze loop van seizoen stappen maken iin snelheid en betrouwbaarheid om volgendjaar echte progressie kunnen maken. RB hou je alleen stil als je als leverancier progressie maakt, dat was bij renault niet echt geval. kleine beetjes en nog eens beetjes en dat heeft geleid tot een breuk
mediF1
Posts: 2.841
Ben het wel met jullie eens maar toch vind ik dat RBR zich niet achter deze argumenten zou mogen verschuilen . In het begin was in positief over RB maar nu begint het kwartje te vallen waarom er in Bacelona zoveel schade is gereden er zit gewoon een fout in die RedBull en die zullen ze er snel uit moeten halen willen ze niet voor een totale afgang gaan dit jaar. Kortom laat ze de mouwen maar eens flink opstropen en laat Newey die kladblok die hij gisteren in de hand had maar inruilen tegen een fototoestel zodat hij in Engeland eens rustig tterug kan zien waar het fout zit . Ook het feit dat je totaal nog niets van Horner en Marco hebt gehoord zegt wel het een en ander over de zorgen die ze daar hebben.
Runningupthathill
Posts: 18.223
Inderdaad, zou wel erg zwak zijn om zich daarachter te verschuilen na maandenlang roepen dat het met Honda allemaal veel beter is.
DragonEgg75
Posts: 421
"Ik ga niet klagen, klaag klaag klaag, maar ik klaag vooral niet over max, klaag over max klaag klaag"
dutchiceman
Posts: 5.160
Mclaren deed het erg goed! Ik vond het jammer dat dit gebeurde want zowel Sainz als McLaren verdiende gewoon die punten. Race incident, dat gebeurt...
Sieper
Posts: 1.885
Als Sainz wat slimmer is haalt hij gewoon goed Max in, zoals Bottas. Want Sainz was sneller dan Bottas. Zei Sainz.
FerrariRules
Posts: 3.047
Beschrijft het als een gevalletje 'shit happens ... zo was het ook.
Op naar de volgende race. Snelheid lijkt er te zijn. Komt wel goed.
Guust
Posts: 279
Als iemand iets zegt met een 'maar' in de zin, is alles voor de 'maar' niet waar....
Fanboy1
Posts: 3.514
Fout van sainz vind ik (zonder max bril op), hij liet Max geen ruimte. Sainz kan nasr ham kijken hoe dat moet
MustFeed
Posts: 9.640
Na bestuderen van de onboard beelden.
Sainz stuurt een stuk eerder in dan hij normaal doet voor die bocht. Daarmee probeert hij in de remzone het gat dicht te gooien. Uiteindelijk raken Verstappen en Sainz elkaar op de voorwielen. Hoewel Verstappen heel laat remt was het niet te laat. Beide coureurs nemen risico, maar als er al iemand fout zat hier was het Sainz.
Grappig trouwens. In 2017 reed Sainz vol in de zijkant van Stroll in bocht 1 nadat Sainz de pits uitkwam. Volgens Sainz was dat een fout van Stroll.
Jan Almere
Posts: 3.186
Volgens deze beelden is het voor mij Sainz en hij gooit niet de boel dicht.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Op het eerste gezicht lijkt het de schuld van Sainz, echter de on-board beelden zeggen iets heel anders. Oordeel zelf!
Tweet?s=12Achelos
Posts: 46
Ik denk toch dat dit Sainz is. Als hij wat meer ruimte had gelaten had hij er waarschijnlijk ook wel alsnog voor gezeten.
Ik denk toch dat Max hier gelijk heeft.
Max remt hem uit en Sainz snijdt de bocht redelijk scherp aan waardoor Max de kerbs op belandt en er vanaf wipt.
Arie54
Posts: 4.960
@F1Fan1993: Hier op dit forum is Max de godheid en is iedere andere coureur slecht en heeft per definitie ongelijk. Of had je dat nog niet door?
MustFeed
Posts: 9.640
Waar moet Verstappen naar toe dan?
Bij de apex zitten ze op gelijke hoogte, dus lijkt me toch echt de fout van Sainz. Daarnaast stuurt Sainz eerder de bocht in dan normaal.
F1Fan1993
Posts: 5.856
@Mustfeed gewoon je verlies nemen en niet denken dat je 20meter later kunt remmen dan de rest. Hij had bij het uitkomen van de bocht alle ruimte van de baan nodig, dus had Sainz zowieso geraakt.
Ernie5335
Posts: 4.964
@Arie54: Ie bunt nie wies ;)
MustFeed
Posts: 9.640
@F1Fan1993
Ok wedervraag, waarom moet Verstappen zijn verlies nemen en niet Sainz? De bedoeling van racen is dat je vecht om positie, en niet dat DRS bepaalt wie het eerst in de remzone aankomt die heeft voorrang. Ik denk dat veel mensen niet eens meer herinneren hoe racen er 10 jaar geleden aan toe ging. Of het is gewoon puur iets tegen Verstappen, want mijn insziens gaat een opmerking als "Verstappen moet zijn verlies nemen" echt helemaal nergens over.
Verstappen zat er bijna naast op het moment dat Sainz begon te remmen. Ongeveer de helft van RIcciardo zijn inhaalacties vorig jaar kwam hij van verder en dan vinden we het volgens mij wel allemaal prachtig.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.583
Hij klaagt ook echt niet. De vertaler van dit artikel maakt dat ervan ? hij zei letterlijk dat hij hard werd geraakt en dat was dat. Hij voegt er ook bij dat de versnellingsbak toen al opspeelde. Dus zonder botsing was hij ook uitgevallen.
MustFeed
Posts: 9.640
Als je werkelijk niet wil klagen dan hoef je dat niet meerdere keren te benadrukken.
Achelos
Posts: 46
Het kan aan mij liggen, maar smeet Carlos de deur niet een beetje dicht?
Heb het niet goed kunnen zien.
Jan Almere
Posts: 3.186
Kijk even hierboven Mustfeed 1 apr 2019 - 01:08.
Achelos
Posts: 46
Had hem al gelezen. Thanks :D
bschuit
Posts: 11.990
Sainz had zelf de regie in handen dit keer, hij was diegene die meer ruimte had kunnen en moeten laten.. Zelfs de Verstappen criticus Diresta vondt het een fout van Sainz, dat zegt genoeg ....
sambal
Posts: 1.105
Maar toch zijn er weer van die " kenners " hier die het beter weten;-)